小牛fx风速版安装扁线电机

小刘 f 叉风速七幺一百，铁力刚刚好，马上搞定。装个护驾。 f 叉七幺一百铁力搞定了。 ok， 收工收工。小牛 f 叉风速七幺一，整车搞定。小牛风速，然后是带 abs 版本的 铁里汽车，五一百搞定，正正好好。小牛风速，带 abs 版本 搞定了，又搞一个七二一百，铁里的刚刚好，收工。

这是你四千块预算能买到小牛最性价比的电摩了，因为它就是小牛 f 叉风速， nice， 为什么说这个是最性价比呢？在四千块钱左右的一个价位啊，但不同地区会价格不一样。空车来讲，小牛 f 叉 风速这个是电摩版本里面最性价比的了，为什么呢？因为它原装就配备了一个三千瓦的电机，想想以前三千瓦小牛还只有在 n g t 上面才会配备这么大的一个电机，现在居然说，哎，在 不到一边手的价格就可以拿到这么大的电机。对于现在的电摩市场来说，这台车的性价比真的非常的高， 但是呢，它是说高归高，但是它的上限也非常的大，就比如说这个后轮，呃，我们这一条平差的，因为想的 f 叉风速这款电摩，它是跟别的车型不一样的，它的平差是不是很像近战？这条平差是 s n r t 的 一个，我们叫魔影平差，然后呢，这个平差呢，虽然它有它的缺点，但是呢，装车的时候，大家只要看好后轮的一个呃情况，我们就可以把它集中在 这个后平差上面，就调的比较集中一点，虽然这个后轮我们也是花了心思，包括你也可以看看，按到我们的后轮减震是非常垂直在两边减震那里的，不管是 f 叉 t 还是 f 叉，它其实后轮的开档都非常大，为了解决大开档，一个你们的平差要专用。第二个呢， 你们也要简单处理一下商家我的这一块，这一套我们的后轮套它的保有了 f 叉原装的电机，而且配备了一个 这个减震也是比较特别的，这个就是先呃这个牌子大家很少见了，这个叫奥林斯啊，不是之前的那个欧林斯，他这个是奥林斯新款的一个 g t 版本， 然后呢他也是说跟这个搭配跟我们以往配备的很多避震器他不一样，为什么？因为这一款呢没有气瓶，但是呢他的可调节还是在这个位置，让大家可以比较方便的对他进行一个舒适度上面调节，以及预载上面的一个选择。 然后卡钳的话呢，我们也是装了一个 s n r t 的 一个卡钳，这台车很特别，前后都是 s n r t， 但是轮胎方面呢，他就换了前后倍耐力，后面红膜，前面天使，开完你们可以自由选择，这样子整台车下来的话，我感觉整套他是非常的机甲风的，因为不管是说 挡泥板的选择，还是整个配件上面的选配，车主也很依照这台车的一个造型去给他选择的，所以这台车其实我刚开不仅好开，而且他还非常帅。 前面一套的话呢，其实你们也其实买这台车的朋友还有我就不太建议你们再去更换就是说第三方挡泥板了，因为我真的觉得原装挡泥板真的就非常的帅，这个是我们一个大 g 的 一个 f 叉套餐，然后呢再配上一个有是 他原装的挡泥板，这个我们给你切了一半之后就直接卡上去了，这里后面会有一点膜，很多朋友装的时候你们可以处理一下这里他就不会磨到你的像换一百杠九零杠幺二或幺幺零杠 幺二的一个轮胎。然后呢这一款的话呢，我们也是换了新款的一个这些 gk 以及一个一百杠九零杠幺二的倍耐力天尺以及卡钳的话， 这个造型有没有让你想到 n 五零 s， 虽然说感觉有点像，但是 s n r t 这个牌子做的话，特别是这个黄粉粉的 logo 真的 是非常的亮眼。然后轻脚要选对，左手往后退一下，你可以看得到这个轻轻脚，这里是直接 一整套这样子斜下来的，这样子情况下这个避震还在下压的时候，还有各种滤震效果，我刚一路开过来，我真的觉得也是非常的舒舒服。 而且它原装的情况下，我建议大家能够尽量选择四百二十长的减震，还有高定重型的一些避避震器，因为它原装的三十五，很多人选装了三十五安的铅酸电电池，原装这个电池就有一百多斤，甚至你换了一组大理垫， 甚至都不如这个铅酸重。然后上半部分的话，他也是换了一个最主马时尚的一个款式，你看到没有，基本也是能做到，他是不切壳，而且保留的他原装的一个支架，捏起来手感也是非常的棒，基本这就是我对这台车目前来说整体搭配在 非很高端的情况下，这个是千元级升级的最好推荐，也是大家最爱的小牛 fx 风速版。

兄弟们大家好，我是小文，经历了三十分钟的时间呢，我们也是成功的把小牛 f 叉风速版全车拆解完毕啊，给兄弟们看一下啊， 接下来我们就把全车的所有数据给兄弟们量一下啊，这应该是全网最详细的一期拆解视频了啊，兄弟们没有点收藏关注的可以点波收藏关注啊。 兄弟们，现在小牛 f 叉风速版整车是拆解完毕了，那现在我们就开始量一量整车的数据尺寸以及内部的车架是什么样子的。咱们首先量一下主梁的外径啊， 好兄弟们，我们最后量出来的结果，主管的外径是五十毫米，内径是四毫米。咱们现在看到车架的现在是有四根横梁，他电子窗子上面两根横梁，这两根横梁设计的还是比较好的，他是可以拆卸的，这样呢对于一些我们需要大续航的车友，他后期想换 啊，里边进行升级的也是可以无损直上的，而且电池仓还是比较大的。好的兄弟们，接下来我们开始量量电池仓，电池仓的长度呢是六百七十四毫米，宽呢是二百八十毫米。 我们接下来开始量量从底仓到衡量的高度，从这里我们量出来的是从底仓到衡量的高度为十六毫米，但是我们后面量了从底仓到拆卸衡量的高度是十八毫米。 后量外径呢是三十四毫米，内径呢是三毫米，车头上方量外径是四十二点五毫米， 我们前减震的恐惧是四百四十毫米，前刹车盘是二二零的盘恐惧是七点零前轮胎的尺寸呢是九十杠九十杠十二寸的轮胎啊，电机呢，是金宇星的额定三千瓦， 峰值功率是四千六百八十瓦，后轮胎的尺寸是幺二零。杠七零杠十二，后刹车盘是两百的盘，恐惧也是七点零的后减震恐惧是三百一十毫米平插，电开档是三百八十毫米 平插，电机开档是二百零五毫米平插，全长是四百毫米。好了，本期视频就分享到这里，我是小文，我们下期见。

小牛风速为什么一百三十九公里就要换锂电池？因为它的电机是三千瓦的，是铅酸电池的话根本 hold 不 住它的续航。接下来让大家一起看一下我们是怎么拆装的，整个过程就花了四十分钟， 老板选择我们的 c 十二伏八十安的磷酸铁锂，然后我们的电池三十寸，长度六十，宽度二十八，高度十八厘米，大家有需要的截图， 没有故障码，充电正常了。