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哈喽,今天我们一起来感受这一台性价比不错的中型纯电 suv, 比亚迪海狮零六 ev。 首先呢我坐进这台比亚迪海狮零六的车内啊,我整体的坐姿呢感觉是比较高的,就是说它是一个比较典型的 suv 的 坐姿,你看到前面所有的东西,你的视野非常好,是明显高于就是咱们一般的轿车的啊, 就是那种你感觉自己开的是一个大车啊,感觉很有信心的那种感觉啊,然后呢整体坐垫啊,感觉就是那种软软蓬蓬的,然后你坐在上面,他并不是很硬,然后呢也并不像运动教室那左右两边突出把你夹在中间啊,但是呢就是比较舒服啊,感觉就是整个人的屁股你的背啊,就是他把你 包住啊,就这样比较舒服的一个坐姿啊,然后呢我的身高是一米七八,体重是六十八公斤,然后呢前排是一个我比较舒适的坐姿,然后座椅调到最低状态下,头部空间是有两拳啊,刚刚好两拳的一个头部空间, 所以坐在里面呢也没有任何的压抑的感觉。座椅的全系都是采用的这种仿皮革的材质,整体的造型呢是使用的这种比较律动的一些线条啊,配合这种大量的打孔,然后以及这种缝线的设计, 然后符合这个级别应该有的水平,看起来和摸起来的质感呢,也都还不错。海狮零六 ev 的 全系车型都是标配了主驾驶和副驾驶的一个电动座椅调节,支持前后,然后靠背角度以及主驾驶的高度调节。顶配车型上呢还有主驾驶的腰部支撑, 全系都有座椅通风和座椅加热,整体的配置呢算是非常丰富的。另外呢就是这台比亚迪的海狮零六 ev, 它的主副驾驶啊都是有这种带照明灯的化妆镜的,然后呢对于女性乘客呢非常的友好, 但是呢它的这个非常通透的这个超大面积的全景天幕啊,这个不可开启,而且呢仅在中高配车型上进行装配。而整体的中控布局呢,是采用了比亚迪比较家族式的一个设计啊,它的整体设计非常简洁,比如说这个大面积的钢琴黑烤漆,然后上面还带了一点点这种有 律动的线条啊,然后整体看起来的质感包括这些做工啊,上面有缝线啊,上下两种材质拼贴,整体的做工看起来是非常不错的,接缝也非常均匀,工艺很好。 中间位置呢是设置了一块非常非常大的十五点六英寸的一个触摸的一个液晶屏,中间呢就是比较常用的软件 app 的 一个区域, 然后呢下部是有一个长条形的长柱区域啊,这个区域呢就是空调的一个设置啊,你可以直接在这个地方快速的对空调,然后座椅加热等等的进行调节。然后呢这个车机搭载的是比亚迪自研的 dlink 车机系统,然后呢还有一个 d 一 百的芯片啊,可以使用尼好小迪,然后进行唤醒, 进行车辆导航,媒体天窗等等的一些控制操作,整体的响应速度呢其实还是很不错的。然后呢你也可以通过应用市场直接下载一些常用的软件,然后拓展它整个车机的一些功能, 而下方就是中间这个隔断的部分呢,是有左右两个放手机的位置,在中高配车型上的左边这个地方是可以支持无线充电的,而 usb 和 type c 的 充电口则位于下方啊,这个地方有一个储物格, 那如果说是低配车型,你就需要把线从下面拉上来,然后在上面充电了,那我个人觉得,如果说你在上面也设置一个 type c 的 一个接口啊,那么用起来可能就会更顺手一些。 然后呢再往下呢就是一排实体的按键啊,集成的音量调节,风挡除雾双闪等等那些功能,便于你在驾驶的过程中啊快速的操作。这个地方呢还有两个杯架啊,尺寸和深度其实都还可以,然后呢放一些咖啡或者奶茶呢,也是放得下的。 再往后呢就是这个位置啊,他没有中央扶手箱,他是一个冰箱啊,或者说是叫一个保温箱啊,这个位置呢就是保温箱的这个温度调节旋钮,然后你按下去打开啊,整体的这个保温箱啊,尺寸非常规整,而且深度非常的大, 你放一瓶香槟进去可能都能放进去,然后呢你可以通过这个旋钮调节它是制冷或者是制热啊,这个配置过去是要在很豪华很豪华的车型上才会有的,现在下放到这种十来万的车型上,其实还挺难得的,同级别基本上找不到。 而方向盘区域呢,这个方向盘全系采用的都是有皮质包裹,然后整体呢是一个四幅式的一个设计,底部是采用的白色的缝线,然后上下是一个双拼色, 整体的视觉效果和持握的手感其实在同级别啊都是属于中上等的水平,全系都搭配了多功能方向盘,左侧呢是定速巡航的按键,然后右侧是多媒体的一个控制键,后部呢,这个位置还有一个自驾的一个开启拨片啊,在适当的路段呢,你可以开启颠神之眼的一个自驾辅助系统, 这点呢,它的同价位也是非常少见的。右侧呢是一个怀档的电子档杆,换档非常的方便。中间的这个液晶仪表呢,是一个十点二五英寸的,可以显示车辆的一些基本信息。然后呢 h u d 的 抬头显示呢,只有在顶配车型上才会进行搭配。 而来到副驾驶区域,它依然是配备了电动的座椅前后以及靠背角度的调节。然后呢打开扶手箱啊,这个扶手箱的话,整体 尺寸大小啊都还是挺不错的,深度啊这些都还可以啊,可以放下一些常用的证件啊或者卫生纸啊什么的。而来到这台车的后排,整个后排呢,其实坐上去啊,感觉舒适度都还是不错的,就是他后排的整个左右两边的这个包裹性呢,会比前排稍弱一点点,你的身体是可以做中小幅度的移动的, 然后呢,整个头部空间是有一拳四指左右的移动的,然后呢整个头部空间是有一拳四指左右的移动的。 然后呢前排是我的一个比较舒适的一个驾驶位啊,然后呢也依然是有两拳半以上的一个腿部空间啊,所以这个后排空间的话,其实在这个级别来说就是算是还 挺宽裕的啊,完全没有任何挤或者压抑的感觉。而中间这个位置呢,全系都还标配了后排两个单独的空调出风口啊,下部呢是设置的一个 type c 和一个 usb 的 充电口,符合这个级别国产车应该有的一个水平。 而来到中间这个位置呢,因为这是一台纯电车型啊,所以他中间这个地方的地台基本上就是平的啊,因为他不需要个强动力位置啊,但是呢,后面这个地方的靠背啊,是有一点凸起,有一点硬的,就相对于两边来说, 所以呢后面会影响到一点舒适性。而头部空间呢,因为有这个巨大的全景天幕啊,是有两圈多一点的头部空间啊,完全没有任何压抑的感觉啊,这一点还挺好的,但是啊,他中间的这个位置啊,因为这个空调挤占了一点空间, 我四十二码的脚放在中间是刚刚好啊,就是你再高一点,比如说你身高一米八以上,一米八五啊,可能你的脚放在中间就放不下了啊,那你就只能往两边放啊,那可能多少会影响到左右两边乘客的位置啊, 而放下中间的这个扶手啊,肉眼可见它的整个长度并不是很长,上面设置了两个 杯座啊,你可以放下奶茶或者说是咖啡或者矿泉水都可以,然后呢手扶在上面的感觉呢,也还好,但是呢,我觉得 这台车作为一个中型 suv 啊,其实你的尺寸是很有富裕的,那么如果说是可以把它加长一些,或者说是给它加一个小的储物格,那么让后排的乘客可以放下手机或者说是一些零散的物品啊,那就更好了。 而我们打开整个后备箱的空间,作为一个中型 suv, 就是 它的整个后备箱的容积,你不需要有任何的担心啊,它整个深度,整个宽度啊都没有问题,而且形状非常的规整,再加上它的整个座椅是可以支持一个四六比例的一个放倒, 那么你把座椅放倒之后呢,它就会形成一个比较长的贯通的空间,也可以放下比较大的一些东西。右侧这个地方呢,还有照明灯啊,晚上开启也会比较方便。打开盖板啊,下面还有一个非常深的一个储物格啊,可以放下很多大件的东西,所以呢,这个空间啊, 真的就是放在哪怕同级别来说啊,也是非常非常大的,再加上它的整个后排这个地方啊,是基本上是没有什么落差的,然后呢, suv 的 整个开口又非常的大,那么你直接从里面拿取一些比较大的物品啊,直接往外拖没有任何的问题啊,这还是比较省力方便的。 后面这个地方呢,还有一个电尾门啊,按下去优雅又从容,哪怕说是个子小一点的女生啊,也并不用担心,就是你够不到他的上面。最后呢,总结一下这台比亚迪的海狮零六 ev 啊,这台车其实它整体的 空间表现,整体的舒适度的表现啊,整体的智能化表现啊,在同级别算是中上等的水平,但是最关键的是它有 l 级的辅助驾驶,以及中间的那个恒温箱啊,这些配置你在同级别其实同时有的真的不多。