星途揽月高速智驾教程

作为一个真实车主，我给大家介绍一下二零二三款星途揽月的真实驾车感受。这台车已经行驶了七个月，行驶了三万公里， 这七个月是从夏天到冬天，跨越了整个寒暑，这三万公里也不是通常人的三万公里，而是穿越了中国十九个省市自治区的三万公里， 其中路况包括高速、国道、乡道、沙漠、戈壁、搓板路、沙石路。我不是车评人，我只是个真实车主，所以所有的参数、配置之类的直面信息大家可以在网上找我，只说我驾驶的路况的真实的感受。 中间我选择了六段路口给大家分开解说车，这边能看到是三零幺四五公里。 第一段路呢是山路段，起点是河南安阳的林州市到山西运城的文喜县，主要走的路是太行公路，以国道和乡道构成，总路程大概五百到六百公里，是绕太行山而行的一段路， 路况本身没有问题，特点是弯道非常多，有很长一段几乎是没有一百米以上的直路，最关键的就是转向，他的转向比较准确，特别是低速过弯的时候，没有出现冥想的 转向不足情况，在很多一百八十度的掉头弯的时候表现比较良好。第二段路是高速路段，是从陕西西安到青海西宁，这一段路跑了很多次，所以全程高速跑过， 整体的感受是噪音可控，跟之前开过的 q 五差不多油耗，在高速路段开空调基本是七点五到八点五个车，整体行驶比较平稳。 第三段路是从青海湖到敦煌，主要的路线是国道三幺五沿线， 由于中间是戈壁，然后有部分沙漠，中间这边我也有行驶过，问题不大，四驱介入呢也比较及时，作为车主本身不用太担心。 第四段路呢，也是高速路段，是从乌鲁木齐到可可托海向北的一段路，当时是七月下半旬，天气温度是四十一度，地表温度是接近六十度，加上车是黑色的，整体的机盖温度已经超过了七十度，空 空调呢在二十度工作，基本制冷是没有问题的，由于一路向北，太阳直晒，整体能看到车机啊，各方面的温度都会非常高，但是整体行驶没有问题。 第五段路是国道二幺九，这段路很多人听说过，是出了名的炮弹坑加搓板路，对车辆的通过性是有明显的考验， 中间很多坑你是没有办法去躲过的，因为是坑连着坑，整体走过呢，检查底盘的时候呢，后来发现没有明显的磕碰，这个能充分的证明 通过性，加上二幺九本身的海拔比较高，平均是在五千米以上，车的动力呢相对比较充沛，超车的这些没有压力。第六段路呢，是海南的环岛自驾路段，这段路段呢当时在下雨，没有 明显出现打滑之类的症状，整体的行驶比较平稳，然后包括海边的沙滩也都走过，问题不太大，整体的驾驶感受还是比较充分的。 这台揽月是我的第四台车，整体的评价我认为跟前两年的中档车的水平基本接近。车辆的行驶视频呢，可以在我的置顶视频中看到，如果大家对这台车感兴趣，有什么问题 我能回答的也可以在直播间或者评论里发出来，我会尽量的回复大家，喜欢旅行的朋友可以关注我。