领克10emp仪表盘可以调颜色吗

各位领克幺零 e m p 又更新了一个版本啊，虽然说九月份刚上市，但是又更新了一个版本，具体更新了哪些，具体哪个配置该值得买，我们今天好好的谈谈。首先来说一下啊， 幺零 e m p 这次更新，把最低配版以前的幺二零四驱 hatch 版本十七万三千八的这个版本给剔除了，没有了啊，取而代之的是十七万五千八。相较于之前的 四驱 ultra 版本的一个售价，幺二零的一个售价降低了六千块钱。虽然说降低了六千块钱，但是它的一个智能驾驶的一个芯片由以前的 tony 的 一个芯片变成了一个 onyone 的 一个芯片，由七百 top 级算力变成了两百 top 级算力。同时呢， 智能驾驶辅助的一个 h 七的方案变成了一个啊，千里后汉 h 五的一个方案，同理， r 款二四零四驱 o 叉版本也是变成了 h 五的一个方案，同时智能驾驶的辅助的一个芯片也大打折扣了，他俩都是同时降低了一个六千块钱。所以说，这两个版本配置的一个车主啊， 是并没有亏啊，并没有亏。同样的呢，奥款二四零四驱奥拓运动版，如之前的二十一万八千八，现在变成了二十一万一千八，降低了七千块钱。顶配的车主可能稍稍亏了一丢丢，亏了一丢丢，但是呢， 之前最低配的一个车主可能说你现在多花两千块钱，来到幺二零四驱奥拓版本，你可以获得真皮座椅以及座椅按摩以及腰部支撑，主要还是多了这三样配置，花了两千块钱啊，相较于之前的 pro 版本十七万三千八，现在啊，最低配的版本是十七万五千八，多加两千块钱，你可以获得 这些可能说最低配和顶配的一个车主，稍稍亏了一丢丢啊，多加两千块钱，你可以获得这些可能说最低配和顶配的一个车主，稍不太多。话不多说， 我们来盘一下目前这三款配置具体配置有哪些？首先 r 款幺二零四驱 out 版本指导价是 十七万五千八，相对于之前的十八万一千八降低了六千块钱。具体有哪些基础配置呢？首先基础配置有全景天窗，无框车门、无钥匙进入，无钥匙启动、远近 led 光灯、自动大灯、远光灯、主动式氛围灯、置物顶棚， 电后尾门，行李舱的十二副接口，皮质方向盘以及多功能方向盘加热以及真皮座椅， 同时带主副驾的座椅调节加热、通风记忆以及腰部调节以及按摩。同时第二排座椅带角度调节，同时支持无线充电，天空声道，双驱空调，多层隔音玻璃，外后视镜加热调节折叠，以及 c d c 的 可变暖移悬挂，以及十九寸的铝合金轮毂， 带胎压监测，全液晶仪表。 h r h u t 加十五点四英寸的一个中控，支持 flyme auto 的 一个系统，同时带八二九五的一个芯片，同时支持 o t a 升级，带语音控制，带远程启动，带定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航千里后换 h 五的一个智能驾驶辅助方案，同时带 o e y 的 一个芯片，同时带 激光雷达一颗，毫米波雷达三颗，高清地图以及城市高速段的一个 n v 的 一个自动驾驶，同时带前后方碰撞预警，主动刹车，开门预警，偏离预警，疲劳驾驶监测，超声波雷达，十二个自动泊车以及记忆泊车以及三六零全景哨兵模式以及六个安全气囊。 现在最基础版的配置是幺二零四驱 auto 版本啊，这个版本已经是大满配了，虽然说啊 iony 的 一个芯片是两百 top 级专利，但是我们平时啊用一用也够了啊。如果您真的想追求啊智能驾驶辅助平台，我相信你也不会太去看啊，领克的一个车型，或者是领克在这个价位段的一个车型，你可能啊可能会再去看一看，或者是说阿伟塔或者是小鹏的一个 p 七啊，像这一系列的一个车型， 但是这款车你想一下啊，一点五 t 加三档 d h t 啊，插电式混动磷酸铁底，再加上前双叉臂，后多连杆，同时再加上啊，非常我觉得啊，我觉得很有个性的一个外观 啊，跟我们跟图片上看的感觉是不一样的，车整体的车长还是非常长，非常秀气啊，尤其是我紫色的一档门，我一个男孩子都觉得特别特别的漂亮，很骚气啊。 而且我觉得幺二零这个版本真的是把啊您想要的舒适化的一个配置，然后不错的一个性能，同时啊不错的行驶感受，前双档比后独立感，同时加上 cdc， 同时座椅通风加热按摩都给到了。同时我觉得幺零一 m p 绝对是在大街上让我能够眼前一亮的车型，还是比较有个性的， 没得挑了，而且还是多档混动，可能说电池有一点点小，如果说您觉得电池有一点点小， ok， 我 们再看。再来到二零二五款二四零四驱 auto 版本，报价是十八万九千八，之前的 四驱奥拓版本二四零的版本是十九万五千八，降低了六千块钱，也是把千里浩瀚 h 七的砍了一刀，砍成了 h 五，同时陀瑞的一个芯片变成了 o u r 的 一个芯片，那七百变成两百啊，算力，但是呢，电池幺二零的是宁德时代的电池。 来到二三零这个版本主要增加的是什么？由之前的十八点四度的一个电池变成了三十八点二度的一个电池，但是电池的品牌变成了啊，衢州机电，我不知道这个字读的对不对啊，这个字还是特地去查了一下这个字。同时我们再来看， 在啊四驱奥拓版本，二零二四零四驱奥拓版本上再增加了一个版本的配置，来到一个啊，二零二五款二四零四驱奥拓运动版本，之前的指导价是二十一万八千八，现在的指导价是二十一万一千八， 之前估计还是有一点点小小的一个折扣力度的。我们再来说主要的一个变化是什么？首先啊，带运动套件，带前唇侧裙以及尾翼，同时带皮的一个顶棚以及翻毛皮的一个方向盘，以及二排的座椅通风加热以及带自带冰箱以及二十一寸的一个轮毂。当然 这个版本的配置我觉得我个人也不是特别推荐，我觉得这个版本的配置给的，嗯，可能说并不是那么那么的一个像，并不是那么那么一个像啊，我觉得多花这几万块钱，可能说嗯带来的情绪价值并不是很大， 如果说您想啊加一点电池的度数我觉得可以，如果再加上一些这些啊外观发展的一个配置，我觉得啊并不是很值。当然我依旧是觉得现在目前啊领克幺零 e m p 幺二零四驱 oppo 版本，现在它是最低配，这个版本我觉得我还是觉得非常非常像的，你想要的任何配置它都有了啊，除了电池度数稍微小了一点点，但是小电池可能说呃频繁的充放电可能也不会特别的一个友好，这个大家自己去考虑。 但是它支持三档 d h t， 支持低中高速各个档位的一个发动机和啊电机的一个啊不同方式下的一个串频点的一个驱动，我觉得还是非常不错的， 就看这个最低配版的幺二零四驱奥拓版本就可以了。好，今天的一个领克幺零 m p 的 一个配置介绍也就到这里了，给小李点点关注点点赞，咱们下次再见，拜拜！

兄弟们，又下雪了，你看这小雪花飘的，我今天早晨开我这台 幺台 ip 上班的时候，它不是有抬头显示吗？我早晨走的早，然后这个地上有一层雪， 我的 hud 它默认的这个颜色是一个白色的，它和的这个雪景一重叠，你就看不清了。那怎么办？我今天发现一个非常厉害的功能，本来我是想调整一下这个 hud 的 这个亮度的， 然后我居然发现这里有一个雪地模式，我点开你看抬头显示的界面，这些字体从白色变成了个橙黄色的， 然后就很方便了，这样我开车下大雪的时候，地上有雪，你看一清二楚，非常实用。怎么样？可以吧，点个赞吧。

领克幺零一 m p 和领克零八到底该怎么去选择？通过直播间以及分享到视频里面大家问的最多的问题，今天一条视频给大家聊明白。领克幺零一 m p 九月份上市到现在已经突破两万台，领克零八更不用多说，从二三年的九月份到现在 累计交付量突破十五万，加的一个销量，到底该怎么选择？我们从车型的大小、预算、配置以及驾驶操控本身这四个维度给大家聊一聊。领克零八是一款中型混动 suv， 而领克幺零 emp 是 一款大型混动轿车， 从车的属性，你更喜欢 suv 就 选零八这个方面。从车的预算，领克幺零 emp 是 十六万五千八到二十万一千八，而领克零八十五万九千八到二十一万两千八。从这个预算给大家推荐零八有四个版本，首选推荐二三零奥拓， 而幺零 e n p 首选推荐二四零 auto。 第三个方面就是配置，这也是左右有些人比较忧郁的一个比较明确的点，因为零八是前麦福信后四连杆， 而幺零 e n p 是 前双叉 b 后五连杆。从硬件配置本身，幺零 e n p 更有优势，想更好的通过性， 那零八这种 suv 车型，它的底盘会更高一些，这是它的一个优势点。而如果说你就是对配置比较在意，那就选幺零 e m p， 毕竟它这个配置配合的这自电四驱对操控稳定性会更好。第四个方面，驾驶操控全系标配自电四驱的幺零 e m p， 有 些时候在有些场景，比如说东北、新疆、内蒙这些地方，有些雨雪天气，这个自电四驱更好能发挥它的一个优势， 这些爬坡路段与雪天路段，它能够让操控本身更稳一些，对于市区对操控本身绝对的看中，幺零 e n p 适合你。而如果说偏家用本身，我对这一点并没有那么在意，又想要一个好的通过性， 领克零八的整体的操控也不会让你失望。所以说这两款车型一个是大型混动轿车，一个是中型混动 suv， 这两款车从选购本身 都有它的一个明显的特点，偏家用的基础上考的通过性，离合零八整体的车身的用料这一块不用担心，在偏家用的基础上还想要操控的更稳定性，那幺零 e n p 会更有优势。不知道怎么选的小伙伴，这条视频看完答案应该会找到。

给大家介绍一下我的领克十 emp， 这是我整辆车的一个外观， 整个外观的话我还是非常满意的，充满着运动感， 无论是领克的安全性能还是智能辅助啊啊，驾驶这块的话啊，用料还是非常的扎实，整个前脸大灯呢也是充满着科技感。 那给大家看一下我的后排空间，后排空间的话，本人坐上去腿部空间可以留有一拳到两拳的距离，那包括整个座椅沙发呢，都是纳帕真皮的，那久坐的话基本上都不会累。 进入主驾驶，再给大家介绍一下我整个的一个车机，包括一些设置之类的，先给大家播放一首歌吧 啊，整个车机的话有哈曼卡顿的音响逐层，那整个音质呢，听起来呢是还是非常不错的啊，这是我的 h u d 一个显示，平时开导航的话，看前方真的很方便啊，非常的清楚。 那这是我的一个车机应用列列表啊 啊，三六零的全息影像也是非常高清。车机的系统的话是 flyme auto 的， 用起来呢也是非常的流畅和丝滑 啊，像平时的话，它都可以帮助我自动去倒车，也不需要我自己去手动去控制，当然是有侧位的情况下。

宝子们，关于领克、幺零一、 m p 这几种驾驶模式，你知道具体在什么样的场景该怎么用吗？先是我们的智能电混模式，它会根据您当前的路况进行一个合理的分配，这种的话也是最省油最省电的一个模式了。第二种模式就是咱们 一个纯电模式了，顾名思义只用电不用油，那你像咱们平时市区用车，平时上下班通勤代步用车的情况下，完全可以用电。 第三种的话就是我们的一个性能模式，顾名思义他的性能的话会更加高一点，但是油耗的话也会偏高一点，他的发动机介入的话会比超级电混更早一点，所以说这个模式的话适合追求速度与激情的。 第四种的话就是咱们一个雪地模式，开启这个功能的话，他是全时的话都是四驱模式，那你像下雨呀，或者说道路结冰呀，湿滑路段、泥泞路段的情况下，咱们注意安全的情况下，记得打开我们的一个雪地模式就可以了。 这几种用车模式的话，大家都学会了吗？如果说学会了情况下记得点好，关注后期的话，我也会更新更多关于领克的用车小知识。

十二月的二号，我们今天又来到了杭州领城领克中心，帮小红书上有位车友啊，过来验一下他的新车，他买的是这个幺零 e m p， 那 么我们现在直接进去吧， 这台是二四零版本黑武士的外观，再加上一个运动包，那么我们现在先帮他去验一下他的新车吧。就今天是在这个自然光下，就没必要用强光手电了，我们直接用肉眼都能可以看得到的。 还有这个前置的摄像头，因为这个摄像头的话比较突出，要帮车友看一下摄像头灯照是不是完好的， ok， 灯罩是没问题的。然后我们现在去检查一下这个机盖，还是先拉远看一下机盖是否有凹凸不平的，以及咱们这个钱包。 看这里黑色车漆，这里有一条明线的轻微划，这里有一条，这里也有一条，然后我们把它太阳纹也能看得到， 不过这个也算是正常的，反正就是毛巾擦的造成的。 检查一下随车工具，一个三脚架脱钩，还有一个补胎液。 刚刚车外面都已经帮车主检查过了，我们现在帮他检查一下内饰，还有各种这个车机控制，现在帮他检查一下皮革的内饰，看看有没有破损，这个座椅的填充物还是挺柔软。

领克幺零一验屁算是把之前丢掉的面子找回来了，就在刚刚过去的十一月份，领克幺零验屁已经跻身领克家族里面的销量 number one 了，说明它本身的产品力和性价比确实很高。 那限阶段领克幺零验屁该怎么买呢？我整理了一下各个版本的优惠情况以及选配情况，供大家参考，再结合实际的用车情况，我再给大家说一下我的观点。首先，幺零验屁全系只有三个版本呢，都能选择 h 五以及 h 七的这个支架， 所以它的性价比其实在进一步的提升。 h 五跟 h 七这两个智驾原价相差一万块钱，现在限时优惠完之后只有六千块钱，按照这个价格，你们是喜欢 h 五还是 h 七呢？那我的建议呢，就是，如果说你长期打算开幺零一两 p， 那 我建议还是可以选择 h 七的版本，毕竟它的上限空间会更高。 至于是幺零的版本还是二四零的版本呢，它的区别也只是在它的电池部分了，如果说你刚好家里能够装充电桩，并且呢你的通勤距离也就在几十公里每天， 那这种情况下，幺幺零岂不是更香吗？但是呢，如果说你预算相对来说比较充足，我还是建议大家能上二四零还是上二四零，第一个充电速度更快，第二个很多功能，比如说像哨兵模式，它是在电量百分之二十以上才能够使用， 所以呢，对于我们的体验感提升来说，长续航的版本会更好。不过呢，大家要做的是， h 七的交付时间是七到十周， h 五的交付时间只有四到六周，新级的车友可以考虑一下 h 五的版本。

千里浩瀚的 h 七即将迎来最重磅的一次更新，也就是在年内，他将会全面的进化，做到既要好开，又要好用，还要智能。 这次提及的幺二四六这个概念就是一次激活两个车位到车位的停泊、进出场，以及上下高速的四次抬杆，支持多场景的智能辅助泊车、狭窄道路斜侧停车、非常规的停车位、无标识线的停车位以及及其暗光下的停车条件都能胜任。 具体你们可以截图一下，现在这个列表就是之后会更新的内容。你说如果辅助驾驶进化成这个样子，以后开车翘脚睡觉该怎么办？领克当然有它的办法， 如果车机系统检测到你在睡觉无法唤醒你的时候，车辆将自动靠边停车，并且 sos 的 语音会叫醒你。若是你这时候还没有任何回应，还在熟睡的状态，领克的救援中心甚至会直接报警。这次的 ota 决心是要让辅助驾驶进入整个业界的第一梯队。 最后一个小彩蛋就是这次 ota， 之后还会有一次 ota， 就是 专属的哈曼卡顿 performance 的 音效调音台，全面升级你座舱内的音乐听感。那么我的爆料就到这里，你们都等着升级吧！

我宣布，这次等等，哪的又一次胜利？就在这两天，领克幺零 m p 完成了两万台的交付，并且偷偷调整了配置， 幺零奥拓以及二四零奥拓从标配千里号 s 七更改为了千里号 s 五，价格少了六千，但如果你还是想要更高阶的 s 七呢？也只需要把六千元的差价补上就可以了，价格和之前是一模一样的，没有任何变化。但 也就是说现在的选择权给到了车主的手上。如果你想要更快的提车，并且你觉得自驾对于你来说可有可无，你就想要领克的操控， 那就直接选择 s 五这个版本，那如果你还是想要更高阶的辅助驾驶，觉得后期自驾的容错率会更高，那就选择 s 七。但无论怎么选，选择权都在我们的手上，并且对于那些大令所当但是还未提车的用户呢，领克也给出了可以更改 s 五方案的选择。那如果是你，你会怎么选呢？

大家好，这期视频是领克十 e m p 动态驾驶部分的体验感受，我将从动力、底盘，包括隔音等等这几个方面展开来说一说它的整体的驾驶感受。 我们依旧先从方向盘开始开到右边，保证安全驾驶的前提下。好大家看一下啊，在低速的时候，这个方向盘是有一些虚位的，大家看方向盘转动幅度比较大的时候，车头会跟着动，但是 呃，会有一点虚位，速度起来之后指向性就比较准了，就比较强。然后转向力度呢，是那种适中的一个手感， 不过这个车虽然有随速增益，但是他这个力度的变化我也是觉得不够限行。然后运动模式下这个方向盘的转向手感会变重， 车头的响应速度和指向性都不错。然后这个车虽然是五米多，但是他开起来没有一个很明显的那种大车感。 然后我们把驾驶模式调到运动模式，看一下他的动力表现。 这个动力表现是很不错的啊，对应到加速 t 感上就是有一个很明显的加速起来的推背感。然后原声给大家听一下它运动模式下的隔音水平吧。 这个车在运动模式下车内的噪音还是比较大的，主要噪音来源呢，除了风噪和胎噪之外，还有发动机的噪音， 因为这个车他在运动模式下发动机会一直维持高转，所以就比较吵，然后又因为他是无边框的车门嘛， 然后动力匹配这个部分呢？这个车的表现我觉得也是可以给一个好评，不管是智能模式下还是运动模式下， 这个车的油门也管它叫油门也好，还是加速踏板也好，都是比较跟脚的一个状态，一个延迟很小，尤其是运动模式下，这就是很灵敏，基本上轻点就会有一个动力输出。 接下来说一下底盘这个部分，整体上这个底盘的调教风格就是一个偏运动取向的一个调教方式， 就是偏硬的一种风格。但是领克十 e m p 这个车全系配了一个软硬可调的悬架，那这个悬架也是就是主动扫描那种，但是它不会跟着驾驶模式变化，是去调的，它没有一个手动调节的 功能，就是他是全时扫描。然后我说一下这个底盘的感受吧，像现在中低速情况下过这种井盖啊，或者这种就是颠簸路面嘛， 呃，处理的是比较干脆利落，但是人坐在车内呢，会有一点颠的感觉，那对应的优点呢，就是对驾驶者来说路感很清晰， 支撑性很好，但是对于乘客来说那舒适性稍差一点点。然后我说一下我自己觉得不太好的一个地方，就是他在过这种颠簸的时候， 呃，虽然呃跟领克零一样会有很清晰的路感，然后处理的很干脆很干净，但是他后端的韧性我觉得差点意思，没有零一的韧性好。刚才说完中低速，那在高速过弯的时候，这个车的过弯支撑性 是比较好的，没有很明显的侧倾，然后人坐在车内也不会有一个很明显的重心偏移那种感觉。 领克十 e m p 的 四驱虽然是一个电四驱啊，但是实际的表现还是要比普通的前驱车要好的，起码比这个价位的前驱车要好，能感受到在高速过弯或者说快速变道的时候，整个车身是比较稳的一个姿态， 因为要知道他可是一个五米多长，自重两吨多的一个 c 级车，跟我之前拍过的那个奇瑞风云 a 九 l 和致敬 l 七是一个级别，也是一个价位的车。然后之前有很多人 会把这几个车放在一起比较去纠结选哪个车，我只能这么说，这三个车放在一起让我买的话，我会买领克十 e m p 啊，理由也很简单， 我也没有什么需要藏着掖着的，我很前面很多期视频我都说过我会比较偏喜偏爱领克的车，原因呢就是我喜欢它的内饰质感，也喜欢它开起来调教出来的驾驶感受。 那风云 a 九 l 和致敬 l 七能不能买？当然能买。呃，至于这两个怎么选，前面我也出过对比的视频，大家根据自己的需求去选择就可以了。 最后补充一下这个车的刹车，刹车脚感轻微偏硬，制动力不错，然后刹车点头这个现象控制的也不错。 最后在演示自动泊车这个过程的时候，我也说一下呃，关于这个车的购买建议吧。然后这个购买建议是基于他昨天也就是十二月十号刚刚发布的 二五款，也算是小改款吗？反正他新发布了一个二五款的车型，然后是三个配置那个 那我比较推荐就是要么最低配，要么最高配中配，我觉得没啥太大的吸引力，因为像上期视频我也说了这个车很多的 舒适，舒适性配置也好，包括车身的自身的机械素质方面的，比如说双叉臂啊，软硬可调悬架都是标配的。所以说我觉得低配最低配， 虽然就要最低配，但是配置也不低，然后性价比也很高。嗯，那我最最推荐就是最低配，然后如果预算够的话，那就充顶配。嗯，购买建议就这样。 噔噔噔。

领克幺零 e n p 大家见过很多实车，但是幺零 e n p 配黑色内饰的我保证你没见过。接下来一哥给你展示天笔的颜色，从色彩角度上来说，它属于一个低饱和的颜色， 低饱和的颜色配浅色内饰是非常好看的，如果颜色过深或者是颜色比较过亮的情况，这样的搭配会显得颜色相对来说会跳跃一些。老铁说了，每个人喜欢的感觉不一样，我非常同意，他就选黑色，说黑色紧张，那我们进屋吧， 黑色的内饰啊，坐进来确实瞅着是偏暗一点啊，但是啊，整体来看还是蛮不错的。之后我们来看整体的座椅，座椅呢，加宽了又加长了，无论是腿长的还是身材稍微偏胖一点 的乘坐啊，都是比较舒适的，而且座椅的舒适软硬程度和支撑程度都比较 ok。 黑色座椅采用白色的一个缝纫线，打上隐形格子，也是相对来说商用一些，而且这个位置有 z max 的 一个缝纫线哎，你猜这是多少针的线？而且话像这个头枕造型也是比较漂亮啊，主驾驶还带头枕。音箱，全车配了二十三颗恒康的音箱。 之后我们再移到这个位置，我们看一下八二九五 p 的 芯片，我们再点开这个位置，再看一下啊，速度确实很快啊，我们再点开这个，我们点开它，我们看一下这个位置， 哎，缓缓升起啊，很有仪式感，五十瓦的快充，而且这个位置哎，不灵不灵的，感觉很有质感啊，效果也是非常的不错的，如果加装四千块钱就可以有小冰箱啊，使劲一抬啊，这个没选装之后呢，这就是一个扶手箱，而且深度绝对够用啊，储物空间绝对够大，还有一个细节值得说， 这个方向盘我们看一下，造型非常的独特啊，我们这样握，如果操控的时候这样握，还是喜欢单手握上面方向盘的情况下，这个握感都是比较舒适的啊，根据人体握感的舒适性，给你进行了相应的设计，很用心啊。之后呢，我们一起来看一下后排的乘坐空间， 这么大的车子啊，三米来的轴距啊，我们来说他的空间我们是毋庸置疑的，最应该值得说的话就是后排特别的平整啊，之后呢，副驾驶后边还给你整个小桌板，是移动办公啊，是个便当啊，小孩写个作业啊，都是没有问题的。如果选了后排梳箱包的情况下，这个中央扶手，还有些座椅通风加热膜的一个操控的面板。 之后啊，我们看这个小细节，这个位置呢，他是对后排靠背的角度调节啊，这回真的可以调节，而且是电动的，所以说啊，这个幺零一 n p 真是啊，嘎嘎的，我们看一下贯穿的 led 尾灯，熏黑的尾标，还有智驾小蓝灯，如果你要是选择八千块钱的运动包情况下，这个小尾翼都是电动 升级，那逼格绝对是嘎嘎的，幺零一 n p 标配四驱，而且 h 七，如果你喜欢操控，那就可以选择 h 五，价格上还能给你补一补。

网上都说领克的音响嘎嘎牛逼，能不能给我停一下？你刚买的车算不上牛逼，但绝对可以了，我跟你说，这哈门卡顿音响，我这车二十三个喇叭，而且你比如说我，我平时我喜欢听歌啊，我也会唱歌，但是我不大会调音响， 怎么弄？两个办法？你看啊，第一个 qq 音乐看到没有？看到了，你只要可以自己去选你的这个，这个一宿，你喜欢听什么样的，你可以选。哦，这样好，这个车因为我有会员，我可以听啊。对，没有会员怎么办？你点开这个车辆设置里边看有个声音哈曼卡顿一宿， 看见没？点开，他已经给你预设好很多模式了。你比如说你喜欢听什么？你比如说我，我就喜欢听张国荣经典复古。直接给你啊，就直接调好了就是了，一步到位。你也不用说我，我，我懂音响，我咔咔跳行，但我不懂音响怎么办？我调，我还不如不调呢。那你看我这个 师姐，复古经典全都给你调好了，什么中低音，低音怎么调怎么调？你像我比较喜欢听民谣就是，那都行啊，你比如说你喜欢听民谣，你弄个什么？你可以弄个清清一点，或者动感一点都行。 哦，确实不错，你喜欢听什么样的曲风？你根据你的曲风的类型，你去直接选中这预制就可以了，一步到位。这是这绝对专业哦，你这个真不错，想的非常周到啊。行行行，必须给你这车点个赞。