tk美区尾程运费在哪里找

大家好，我是老陈，相信最近很多朋友都已经发现了啊，泰国和菲律宾 t k 店铺的这个后台啊，是没有 s f p 的 这个运费计划了， 那以前有这个运费计划呢，我们是可以新店啊，是可以报名参加啊尾程运费的一些优惠活动的，这样的话就能够促进客户在我们的店铺下单。那现在这个 s f p 的 这个运费计划没有了， 它变成了其他的这个类目，那菲律宾呢？是变成了包邮服务费，那泰国呢，是变更成了平台基础设施费和电商增长服务费率。那既然类目发生了变化， 我们的这个定价可能就要发生变化。那今天老陈再给大家演示一下啊，就是东南亚这两个国家的这个定价，我们应该怎么样去操作？ 我们打开妙手，在产品里面找到这个定价模板，然后我们创建了对应国家站点的定价模板就可以了。那模板呢，我们可以取一个方便记忆的，比如说我以菲律宾为例， 菲律宾我要做的是一个百分之三十利润率的模板，那我就这样写好，站点呢，我就选择菲律宾 汇率，这面呢，如果我们没有写呢，系统他会自动获取啊，类型呢就选跨境，然后这个利润的这个方式呢，我们通常选的是售价利率，然后是比方说打了七折还有百分之三十，这个我们正常填写就可以了。然后下面这个成本信息 里面的头程和尾程运费呢，我们都不用管，它是系统给我们自动匹配的。关于这个重量取值啊，你可以根据你的啊做的类目来看啊，你可以选择，比如说你 s k u 的 重量都不一致， 它的差异比较大，那你就可以选 sku， 那 如果是你的产品重量呢，都是一致的，差异不是很大，你就可以选择产品包裹重量。像老陈做的手机壳啊，他的这个就是按照产品包裹重量来算的，因为每个手机壳的重量也差不多就这么六七十克。 然后接下来呢，就是要重点看一下的这个平台费用了，平台费用呢，下面系统都给我们默认的匹配好了，我们在这个地方就可以看到了， 原来这里面是有一个 s f p 的 费用的，但是现在菲律宾他换成了包邮服务费，我们点进来可以看一下啊，他对这个包邮服务费呢是有一定解释的，就是， 呃，最高呢他是有一个一百笔锁封顶啊，就是每件商品收取，关于怎么计算呢，他这里面也会有详细的这个公式，然后同时针对了这个 不同类型的这个商家，他收取的这个费率呢也不一样。这个呢大家可以到时候自己的详细的看一下这个解释就可以了。那同样如果是你有拿人带货，那你就把对应的佣金率填进去就可以了。新店前期呢，一般是没有的 啊，以后等店运营一段时间有了以后你再进来修改就可以了。那这个其他费用呢，我们一般是填的就是货代的费用，大概呢我们填个两元就 ok 了，然后我们就点击这个保存，对应的这个菲律宾的这个定价模板呢，我们就做好了， 那做好了以后在右面啊，我们可以进行相应的这个试算，就比方说以我啊做的手机壳为例，比如说我这个手机壳采购成本是五块，包裹重量是六十克，我点击计算，那右边呢，我们就可以看到详细的 你的本地的这个展示价和折后价，以及所有扣除了啊 t k 这面平台费用，还有产品采购价，运费等等所有费用，以后你的利润是多少， 在这个地方呢，都能够一目了然的全部的看清楚，大家也可以结合自己的这个类目呢来进行一个试算。好，那菲律宾的做完了以后呢，我们可以再创建一个泰国的啊，同样这个名字呢，你就取一个自己看得懂的 百分之三十净利润啊，就方便记忆的站点呢，我们选择泰国，然后利润呢，我们同样选择售价利润，然后折扣和利润。这个地方大家可以根据自己做的品类，包括你后期呢，都是可以进行优化和调整的。那这一些信息呢，我就不赘述了啊，跟菲律宾都是差不多的。 重点就是啊，之前我在开头说到的 s f p 的 费率取消了，但是这个地方变成了另外两个费率，第一个是平台基础设施费，同样我们可以点进去看一下啊，它针对的是 你看平台根据店铺过去三十天的这个订单量，如果是你的店铺订单在一到一百单含一单和一百单， 针对这样的卖家的话，这个费用呢平台将进行一个优惠和减免，所以我们可以把它理解为在新店前期呢，基本上这一笔费用呢，我们也是啊，可以不用给的。那如果以后你在店铺运营的时候，你的出单量如果每个月你都在一百单以内，那这个费用呢你也不用给。 那第二个我们再看一下电商增长服务费率呢，它主要是重点是分成了两个类目啊，第一个是电子类目，它的费率是五点三五，非电子类目啊，就是它这个以外的就是六点四二，那同样呢它的有一个上限就是 一百九十九泰铢，然后这个呢也是成功入驻的新卖家，前三十天就首月呢是减免的啊。同样我们的如果模板做好了以后呢，我们就可以在右面呢进行一个价格售价的这个试算，并与我们一目了然的去给产品进行一个定价。 所以整体来说啊，我觉得啊妙手的这个定价模板呢，还是非常方便的，他能够快速的去帮我们计算价格，特别是针对新手前期啊，在不熟练的这个情况下，他能够帮我们节约大量的这个上品的时间，去提升我们的这个工作效率。

做 tiktok 美区跨境，是不是总觉得运费比产品成本还高？别慌，今天就为你拆解 tiktok 美区跨境运费优化的核心技巧，让你的物流成本一降再降。 一、头程物流，海运为主，空运为辅。一、海运省钱首选海运渠道分快船、慢船，还可细分为快递派和卡车派，卡车派仅比快递派慢五到七天， 只要做好销售和物流规划，既能保证货期，又能省下不少钱。备货时可结合快船、快递派和快船卡车派，平衡时效与成本。 二、空运作为补充，急货可选择空运，但成本比海运高，也可以部分走空运，大部分走海运， 避免店铺因缺货导致评分受损。紧急备货时务必选择快递空派来保证物流时效。二、委托物流选对服务商 再省一比一物流商选择常用的是 u s p s， 还有更省钱的选择 uni gopro， 价格比 u s p s。 便宜百分之十到百分之二十，不过覆盖面积不广，需结合业务情况选择。二、海外仓布局美国运费按一到九区计算，一区离海外仓最近，九区最远。 比如海外仓在美西、洛杉矶、美东、纽约就是九曲运费最贵。建议合理布局海外仓，单仓选美西，双仓选美西加美东。 做好头程海运为主，空运为辅的搭配尾程选对快递和海外仓地址，你的 t k 每区店铺利润就能直线上升，有物流需求的老板可联系我定制专属物流方案。

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今天发了一百一十箱货去美国 t k 的 啊，呃，差不多是二点二吨。嗯，分享一下今天的一个价格吧，就是空空运和海运的一个价格。空运的话今天 ups 我 们拿到的价格是 市面上的报价是七十五到八十这个价格区间，这个价格左右，然后联邦的话报价是七十多，然后我们拿到价格是七十以内的一个价格。是包税包赔包清关 啊，也就是说不清的话就是清，不清不出来的话是包赔的啊，全是免货，全走香港走。然后海运的价格的话是十八以内一个价格也是一样的，包赔包清，然后海。今天海运的话是差不多我们今天发货，现在是， 呃，十二月十三号，十二月十三号往后面推二十天能够收到货。我们仓库都在 都在美中啊，一个是价格，一个是休斯顿啊。空运的话联邦基本上现在是。今天是周五嘛，周五的话差不多下周五前能收到货， ups 的 话可能会快一点，差不多下周三周四收到货啊，等下货代就会把我们货拖走。 深圳的效益还是不错的啊，现在凌晨一点四十四了，货代照样收货，照样接货，加油，铁子们。