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报告大帅!西安街头的智慧停车,最近演成了一场拉锯战。规则听着简单,车进车位,地磁感应启动,地锁自动升起,离场前必须扫码缴费。天,有车主动了心思,把车往两个车位中间的空档一停,想绕开系统钻空子。 管理方的回应来的又快又直接。工作人员拿着挪车设备,把这些油离的车挪回正对着地锁的车。想走,先把费交了。这下,争议彻底炸开了锅。最核心的一位是一家停车管理公司,有权利这么挪车、锁车吗? 法律人士破了盆冷水,强制挪车这类权限通常归执法部门管。更多人盯着另一个问题,车主买车加油时,早交了相关税费,对公共道路本就有使用权,怎么画上白线,装个地锁就成了企业收费的地盘?这背后的依据是什么?收益又怎么分?这些问号,成了大家心里悬着的谜。

把一点小聪明,全用在算计老百姓身上。西安街头近日上演的一出停车公房站智慧停车系统自动落锁,有车主试图钻闭锁间隙逃费,工作人员直接动用挪车神器推回位内锁住。律师指出,从公安、交管等部门外,任何企业无权擅自挪动车辆。更值得深思的是,道路本由公共税收修建, 仅凭几个车位矿,一把智能锁就成了企业的摇钱树。当技术沦为主力工具,模糊了城市管理的边界。这样的智慧停车和此路是我开,要想过此路,留下买路钱的老旧套路,实则并无本质区别,终究含了民心。

智慧停车把这点小聪明全用在老百姓身上了,这不妥妥的强买强卖的强盗逻辑吗?西安某街头智慧停车系统上线,只要车开进停车位,车底挡板立刻就会抬起,不交钱就走不了。有人把车停在地座外,本以为可以躲避收费,没曾想管理方的应对手段更狠。 一群工作人员拿着挪车神器,硬生生把这些车全部推移到收费车位里。反正就是必须要缴费不可。可交通道路安全法规定,只有交警部门才能有强制对车辆移动的资格。一家私人商业公司,有什么资格随意挪动他人车辆呢?他们不但没有执法资格,还敢强制挪车,在这期间万一磕碰,责任 谁担?更讽刺的是,公共道路本就是纳税人共同付费修建的,如今倒好,私人注册一个公司,随手一划线就是永久收费点。智慧系统本是提高效率、便利出行,而不是盯着市民的钱包实现智慧变现。薅羊毛。

西安停车公司强买强卖,不缴费就直接挪车,有点阴招,全用老百姓身上了。近日,西安莲湖智慧停车引众怒,只要车辆停进车位,地锁就自动升起,不缴费车子直接卡死。可离谱的是,有车主质疑收费不合理,将车停在两块地锁中间。结果停车公司是演都不演了,直接 用挪车神器推到指定车位,强行计时收费。本来方便出行的民生工程,硬生生变成了越权执法的强盗买卖,这吃相未免也太难看了。毕竟就算违规停车,你一家商业公司也没权利私自挪车。何况车主买车时交的购置税,每年上路多交的车船税,甚至加油包含的养路费,就连马路都是纳税人的钱建的,凭啥随便圈快递画条线,就成了某些人敛财的工具?停车智慧本该用来辨明,而非算计百姓兜里的三瓜两枣。

西安智慧停车又又又爆火上热搜。网传视频里工作人员带挪车神器,甚至人力上阵,把没停进收费档板的私家车硬挪进车位计费。这波操作看傻网友,前阵子为南韩城提供同款系统就争议不断。如今西安硬核挪车直接让吐槽区炸锅。 这哪是智慧停车,分明是抢钱是操作!车主不想花冤枉钱,停车公司就帮你停,挪完就计费,不缴不让走马路是纳税人的钱修的,车主买车缴税加油还养路费,凭 啥画条线装个锁就成了他们的摇钱树?这和抢买抢卖有啥区别?不如叫抢钱智慧系统。关键问题, 停车公司真有权利挪四人车?答案完全没有。法律明确,私挪车辆涉邪违法。根据道路交通安全法,挪动违停车辆是行政强制措施,只有交警等法定部门才有执法权,商业公司根本没资格。律师也说了, 擅自挪车涉嫌侵犯车主合法权益,要是挪车时刮蹭损坏车辆,必须全额赔偿。就算车主停车不规范,也该交警依法处理, 轮不到停车公司、业主代跑敛财。全国至今也没有相关管理制度允许私挪车辆。之前西安空置房收百分之三十暖气费就够离谱,现在智慧停车直接升级,强行挪车收费,吃相也太难看了。万一挪车出事故, 责任谁担?而不是把智慧用在算计车主身上,要是只想靠着抢买抢卖敛财,这样的智慧谁需要啊?

西安街边的这个智慧停车,直接翻车了,不知道大家有没有看到这个新闻,我今天走在这个路上,还看到马路边的这些停车位,真的是忍不住担心,这智慧停车可千万别传到兰州来, 你说现在咱们老百姓挣点钱多难呀,他们就想天天研究着怎么去掏咱们兜兜里的钱, 哎,你们猜怎么了?西安街边的这个智慧停车,在地面装了这个升降地桩,车一停进去,地桩呢正好卡到了汽车底盘上,即时收费。 结果司机朋友们更智慧,直接把车停到了车位中间,完美的避开了地桩。这收费公司呢,一看就急眼了,固然用板车把汽车四个轮子架起来,硬是挪到车位里,卡到地桩上,你不交钱就别想走。 我看到这一幕,真觉得你吃相太难看了,这不是强买强卖吗?和强盗有啥区别?就像网友说的,这哪是智慧停车,简直就是智慧抢钱吧!车没停在停车位,交警可以罚呀,可收费的却是什么乱七八糟的科技公司, 你说你凭啥动我的车呀?汽车也属于个人财产是不是?这到底是谁给他们的权利? 路边停车收费这事本来就争议很大,到底合不合理?老百姓呢?在马路边,你说摆个地摊,卖个水果,挣口饭吃,就成了占道非法经营。 在马路上呢,你随便画个线,一个小时收几块甚至十几块,像西关城关那边啊,办公楼,写字楼下面都是八加五,一年三百六十五天收,一个月几千,一年几万,一本万利。 关键是这车如果说你停在这个马路边蹭了刮了,他们呢也不管,再看看这个收费, 哎,你交完费也不是什么市政公司,全都是乱七八糟的,什么科技公司全都是承包出去的,就想着收我们的钱,还不想被骂,你说马路是国家的也是人民的,咱们停在人民的马路上面天经地义,凭啥还要交钱对吧?再说了,买车交了购置税是吧? 每年还交车船税,加油的什么交养路费也包含了,咱们难道就不应该有这个道路的合法使用权共享权吗?马路是公共资源对不对?就应该管一下这些单位,以各种形式的捞好处,哎,你们大家怎么看呢?


当智慧停车成了强制收费的遮羞布,谁在暗中耍小聪明?咔嚓一声,地锁无情落下。紧接着,停车费账单如雪花般弹出。 原本只在盘活车位资源,方便大众出行的智慧停车,在不少地方却悄然变了位。瞧,某些地方,将博位一股脑承包给企业, 还美其名曰规范管理,实则是在公共区域画地为牢。工作人员手持挪车神器,气势汹汹把停在空档的私家车硬生生推到收费位。不缴费,那就锁死车辆,让你动弹不得。车主们,购置税交了,车船税也缴了, 行驶在纳税人修筑的马路上,仅仅因为划了条线,车位就成了企业的摇钱树,这道理何在?更荒唐的是,依据道路交通安全法,只有交管部门才有全挪动违停车辆承包企业哪来的执法资格? 可现实里,所谓的智慧全用错了地方,没想着优化博位、便利出行,反倒一门心思算计车主口袋里的那点钱。 智慧停车本是一项便民的民生工程,如今却沦为不智慧的敛财套路。当先进技术沦为主力的工具,失去了原本的善意与温度。这样的智慧,我们宁可不要,别让好好的民生项目,在利益的驱使下,变成刺痛大众的利刃。

绞尽脑汁,这波操作你怎么看?西安街头的智慧停车,最近引发了一场真实较量。规则很简单,车入车位,地磁感应地锁自动升起,离场前必须扫码付费。 于是有车主想出了对策,把车停在两个车位之间的空档,试图绕开系统。但管理方很快给出了回应,工作人员使用挪车设备,将这些车挪回了正对地锁的位置,并锁死。想开走嫌缴费?这一下争议直接炸锅。核心的焦点问题是,一家停车管理公司有权这样挪动并锁住市民的车吗? 有法律人士指出,强制挪车等权力通常属于执法部门。事件也引发了更多讨论。车主在购车加油时已经缴纳了相关税费,对公共道路有使用权。为什么划上线、装上锁就能由企业进行收费?其中的依据和收益分配成了大家关心的谜底。