跑高速定速巡航失灵了怎么办?以一百二的时速在高速上狂飙了两个多小时才停下来。今天分享正确的自救方法,双击屏幕收藏起来,按下这个指针按键就开启定速巡航,想要取消,直接踩刹车就自动取消。但如果你踩刹车没有反应,就需要用到这三种自救方法, 一、拉起电子手刹,保持三秒,定速巡航自动取消,车辆会慢慢刹停。二、如果拉电子手刹没有反应,马上把档位切换到 n 档,这样定速巡航的状态也可以自动解除。 三、如果以上操作都不起作用,咱们直接按下熄火开关,保持三秒,车辆的档位就自动切换到 n 档,然后车就会慢慢停下来。觉得有用,收藏起来,分享给你身边开车的朋友。
粉丝199.1万获赞1986.9万

朋友们,我定速巡航失灵了,我现在无法退出,我的车就一直这么在往前开,我踩脚刹,脚刹也失灵了,我如果是电子手刹,我电子手刹,电子手刹也失灵了,这个时候我进行了切换档位,我挂空档挂不进去,我挂这个 p 档也挂不进去, 我调这个定速巡航的波轮也也不行,我感觉我车停不下来了。这个时候你不要犹豫,你大概率是在做梦,我只能说我不相信, 这样就不会有人有理由投诉我的视频下降。你的驱动系统跟你的制动系统本来就是两套完全独立的系统,你把你的发动机扔掉,你的车也能停下来。你的刹车,现在几乎所有车都是 x 型双回路,你一条回路坏了,你的车仍然还能够停下来, 除了你的脚上踩的液压制动,你的机械手刹靠线拉去加那个卡钳,你的电子手刹靠卡钳上面有个电机来去加那个卡钳,他跟你的液压的,他又是另外一回事,有一种故障,你车停在外面,人把你四个卡钳全部给你拆走,你没有刹车了, 这个时候你可能会刹车失灵的事情呢?巧不巧,一八年当时就发生过那个神车手事件,当时我们就说那不可能,还有人说啊,你怎么觉得不可能?那是有概率发生的,后来厂家鉴定的结果说那个车完完全全正常,这个人竟然没有进去踩缝纫机,又是一种 违法成本太低的一个表现。为什么没有一例新能源的事件呢?你想你新能源不但可以定速巡航,还能智能辅助驾驶,而且集成化更高,电控的东西更多, 那为什么不是新能源呢?因为新能源的 e d r 会上传到后台去,你燃油车的 e d r 必须要来你车上考,那你只要开一节,时间一长那东西就没了。 那新能源的 e d r 数据是会上传到厂家那边,还有一份会上传到国家的公共平台。 你只要你胡开,或者你是故意去黑这个厂家,你明明是这样做的,你说你是这样做的,你明明没踩刹车,你说你是啥才停不下来?厂家都知道你在做什么。

近年来,类似定速巡航失灵、刹车故障的事件发生后,一些车主通过车辆售后人员远程指导解除了故障。据湖北日报报道,今年二月,湖北一高速路段有车主报警称定速巡航失速,其车速一直保持在九十公里每小时行驶, 最终在车辆售后人员远程指导下,通过长拉手刹起用紧急制动,让车辆逐渐减速,得以成功降速。上述车企技术工程师解析, 当定速巡航系统出现问题时,可以尝试通过以下方式解除巡航状态,刹车踏板,轻踩踏或重踩,长按驻车按钮或者 p 档按钮,短按或长按点火开关。同时,该人事也提醒,当刹车助力消失时, 制动踏板可能会变硬,用户感觉到刹车踩不动和车辆无法按预期减速。在这种情况下,有几种方案可以采纳。 一、人工踩踏利用常规制动系统减速,需要使用最大的力量踩踏制动踏板,正确的姿势是将双手拉方向盘,后背反推座椅,使用全身的力量踩刹车,并且通过转向系统合理规划刹车路线,减少撞击风险。 二、利用手刹 p 档使用应急制动系统减速当前车型除了常规制动系统外,通常还具有应急制动系统,可以利用手刹、电机、助力器等装置产生制动力,使车辆减速或停车。在任何情况下,长按手刹或者 p 档位按钮可以触发应急制动。 此外,交警也建议,遇到刹车、定速巡航失灵等情况时,驾驶员要保持冷静。第一步是打开双跳灯,并长按喇叭,提醒周围车辆 定速巡航失灵可尝试推空挡、关引擎、踩刹车、拉手刹等办法应对,如果应对无效,驾驶员应立即报警。另外,在平常驾驶中,驾驶员提升安全意识,同时注意做好车内保洁,防止外部污染渗入影响汽车电子零部件正常使用。

在高速上定速巡航如果失灵了会是怎么样?或者是刹车失灵了会是怎么样?时速跑着一百到一百二的速度,突然 这两个都失灵了,你会怎么办?很多一部分人会说用电子手刹进行应急处理,或者是用机械的手拉式手刹进行慢慢的降速,这也是一个办法。但是很多时候那种电子手刹它是有保护功能的,六十码以上,这个电子手刹是没有反应的,那这个时候你要想办法让发动机停下来。怎么停? 按住启动按钮,五秒钟以上发动机会自动熄火,这个时候车子速度还是有的,所以你不要担心方向盘打不动,是完全可以打的动的,你调好状态,靠边行驶,直 直到汽车慢慢慢慢的一步一步的停下来就可以了。我大概测试过三款车型,德系、美都有,都可以按住五秒钟以上,发动机自动熄火。记得给点个关注。

虽然这是一条可以保命的视频,但是我希望大家这辈子都不要用到。在高速公路上,如果定速巡航失灵,车辆刹车无法控制的情况下,你会怎么做?今天我们来到一个专业的测试场,封闭式的来进行一个测试。如果遇到这样的事情,千万不要慌,我们应该打开应急灯,然后走应急车道。 很多车友会认为利用电子手刹来进行一个车辆的降速,其实这样是错误的。呃,电子手刹在高速的时候非常容易甩尾,而且很多车型的电子手刹是六十码以上的速度,你按下去是没有反应的,因为太危险。 还有一部分车友认为可以用换挡拨片降档,或者是把档位切换到手动挡。我现在来做一个动作,切换到手动挡,降低两档。发动机的转速一直在升高,但是车辆的速度是没有改变的,所以最好的办法就是让发动机熄火,让车辆慢慢的滑行。那么很多 车型现在都是有一键启动的,我们可以按住一键启动按钮,五秒钟以上,甚至十秒钟,他会进行一个自动的熄火,也就是全车电器的休眠。这个时候方向盘并没有锁死, 车轮在转的时候虽然没有助力,但是依然可以打得动你。千万不要说你力气小,如果后面这有个狼狗追你,你跑的比谁都快。还有一部分车型是手拧,是机械钥匙的,我这台也是。我们今天来测试一下,看看关掉一档方向盘到底能不能锁死。我们现在关掉一档啊。 好,我们现在关掉一档了。现在仪表已经在显示变速箱处在不不不,处在 p 档,但是我们方向依然是可以打动的,并不代表所有的车型都是可以这样操作的。目前我只测试了四款车型,朗逸、路虎、马自达,还有这台九幺幺。

一百一十五公里每小时狂飙四小时,原因竟是定速巡航无法取消,咱们先看视频,你们现在车速是多少?一百一十五,你们那边四 s 店联系了没有?有没有紧急制动的办法?他们也没有办法,我们前面有个警车,你看到没有?对对对,我们现在给你开 动了。 其实理论上这种事不应该发生,因为自动挡车是有很多勇于设计的, 如果真的有这种定速巡航无法取消的情况,你可以猛踩刹车,咱们的刹车叫液压助力刹车,液压只是助力,作用 就是让你刹车更轻松,并不是没有机械装置连接,所以你猛踩刹车,制动力会传到刹车板的,起码减速是没有问题的。 你可以去看看有个叫空中浩劫的纪录片,里面就有,哪怕是飞机液压失灵,飞行员都能通过猛拉操作杆来操控飞机,其实这是一个道理。还有就是你的手刹,无论机械手刹还是电子手刹,都是和这个液压刹车分开的, 机械手刹是一根拉线,你一拉直接抱死刹车,而电子手刹则是刹车盘旁边有个小电机,你一按按钮,那小电机自动抱死刹车,再也不行, 还可以长按一键启动,强制汽车断电熄火。有人因为这个事又开始说自动挡车型如何如何危险了。那么比燃油自动挡车型还智能的电动车,怎么没听说过发生定速巡航无法取消的事件呢?照说电车更智能啊,别说什么特斯拉,他那大概率是单踏板模式惹的祸。记得点赞关注哦!

问,我说那个是自动挡电子手刹,如果碰到那个定速巡航失灵怎么办?其实我这个瑞虎八刚好是自动挡,又是电子手刹,我们定速巡航如果失灵的话可以按这个取消,如果取消不了就按这个减速,可以把速度一直减下来, 或者或者是这个 d 档可以改成手动模式,一直把它减速减成,按了自动降档降成一档。 好,那个电子手虽然说是电子手刹,不过你一直扣着这个手刹,扣着不动的话,扣着三秒的话,他还是会电子手刹会帮你刹车了,所以说只要这个车子有这些配置的话,不怕那种定速巡航失灵的。

最近一个视频很火,跑高速巡航定速失灵了怎么办?以一百二十迈的速度在高速上狂飙两个小时才停下来。今天我给大家分享一个正确的治救方法, 双击屏幕收藏起来,按下这个指征键,就可以开启 巡航定速。想要取消,直接踩刹车就可以自动取消,但如果你踩刹车没有反应,需要用到这三种方法。一、拉电子手刹 保持三秒速,巡航自动解除,车辆会慢慢刹停。如果拉电子手刹没有反应,马上把档位切换到 n 档,这样 定速巡航状态也可以自动解除。三、如果以上操作都不起作用,咱们就直接按下熄火开关,保持三秒, 车辆档位就自动切换到 n 档,然后车就会慢慢停下来。觉得有用,收藏起来分享给您身边开车的朋友。如果感觉自己的刹车方面有一些问题, 咱们随时可以来我们汽车人进行一个安全检查,关注汽车人,教您用车养车知识!

最近甘肃高速的生死狂飙太让人揪心了!十二月十七号,二十三岁的小伙开车一百一十五公里每小时的定速巡航,关不掉刹车也失灵,硬生生在高速上跑了四百九十公里, 直到各部门配合,小伙的车燃油耗尽才停下。如果遇到同样的情况,我们该如何自救?可以尝试将车辆推到空挡,用全身的力猛踩刹车。电子手刹车型,长按手刹按钮来应急,千万别乱打方向,按一次点火开关后再按一次,尝试将车辆熄火。 记住这些自救技巧,关键时候能保命!这事也告诉所有司机,高速遇到定速巡航失效或者刹车失灵,千万别慌!交警提示,先死死握住方向盘,保持车辆直行,立刻打开双闪, 长按喇叭警示,前后车第一时间报警求助。希望你们永远都用不到,但你必须要知道,关注彦祖,让你更懂你的爱车!

威哥,在高速上刹车或者定速巡航失灵了该怎么办?我总结了一段能让你快速处理的方法,直接上干货。 一、试着连续踩几次刹车,千万不要把手刹直接拉死。二、开双闪。三、切换到手动 m 档模式,先从三档开始慢慢往下降。四、长按电子手刹或慢慢拉手刹。五、 这是最后实在迫不得已,不然不要作车速,实在降不下来的时候,把方向盘握稳,用车身侧面轻蹭高速护栏摩擦减速。你可别用车头直接去撞啊,那去求了,那还翻车的我跟你说。 最后我总结了一个顺口,溜,点刹车,开双闪,慢拉手刹,降低档,溜边护栏慢慢蹭。弄啥嘞,还不赶紧转发?

奔腾 b 七零狂飙四百九十公里不扯了吗?全网还都在那心疼车主。他有啥可心疼的,那个车 ecu 跟马自达是同一款,博士的 ecu 定速巡航能锁死?糊弄谁啊?传统有车的定速巡航逻辑是 ecu 锁定一个喷油量,任何一种轻微的行为都可以直接导致定速巡航的退出,无论是退出键刹车,手刹车点火开关都没有问题。 老是编故事博眼球的,这遇上这邪门事啊,刹车踩到底,尝试拉手刹,实在不行关掉点火开关,如果点火开关关不掉,那妥那是死人来了。大多数护栏都是人瞎折腾来的。恁开车时候还见过什么离谱的谣言没有啊?评论区讲讲,我来给恁扒扒皮。

这个小车定速失灵,一百一十五的速度,哐嘣四百多公里,他要真的失灵减不了速,那我也可以吹个牛,我可以把这个车吃了。我说一下什么情况下会出现失灵。第一,定速巡航的按键进了奶茶了,短路了,关不了了。第二 档把也敬了奶茶了,挂不了空档了。第三,电子手刹也敬了奶茶了,也用不了了。第四,刹车开关,刹车灯的开关坏了,接收不到刹车信号。第五,刹车油管破裂。 能同时满足这五个条件,他真的可以去买彩票,绝对能中。

小车定速巡航故障,以一百一十五公里的时速狂飙了四百九十公里,直到油箱耗尽了才停下来,你敢相信吗?一开始我也不信,但是都上新闻了, 还好全程有交警的护航,才避免了事故的发生,就发生在区区五高速上,你看最后多车多走的时候,这个车马赛克了,但是可以看到尾灯, 你们说是什么车?这么牛?按照常理说,打开定速巡航以后,我们踩刹车应该会降速啊,难道刹车也失灵了吗?那电子手刹呢?那关机得不得按几秒也能关机吧?那如果不得挂空档啊,再不得有些网友说,那打开一点点车门, 他就会降速了,那如果就算车主不会,他寻求冒死叔叔帮助的时候,人家也会教了呀,为什么还是减速不了呢?到底是什么车,咱们说出来避避风。现在的车子功能越来越多,我建议大家在这里装个断油开关,或者按减减键,按一下启动键,他就取消定速巡航,这样设置行不行呢? 毕竟一百一十五公里的时速,万一发生了事故,碰到任何一个东西,后果呢?他们都是难以想象的,也是接受不了的。一台车,它承载着一个家庭。兄弟们,你们说我说的对吗?关注我,下期我们来讲讲更多有用的汽车知识。

油车刹车失灵,时速一百一十五,狂飙四百九十公里,最后燃油耗尽才停下来。这个新闻大家都看了吧,我觉得这事啊蹊跷的很,因为在油车上,油门、刹车、手刹、动力系统都是相互独立的, 就算刹车失效,定速巡航失效,也有很多的方法可以减速停车,几乎不会出现刹车完全失灵的情况。 首先万能的网友已经查到了,这台车呢,是一台奔腾 b 七零,是一台有机械档把的车,如果出现刹车踏板踩了没用的情况,首先可以切换到空档滑行减速,也可以拉电子手刹,也可以大力踩死刹车踏板,就算液压系统失效了,也可以施加一定的机械制动力。实在是没办法了,也可以长按一键启动按钮, 强制全车断电断油啊,然后滑行减速。总之,油车如果出现刹车失灵,可以停车的办法是非常多了,这几个系统啊,完全都是独立互不干扰的, 而且都是通过了最高等级的 a o d 认证的,所以一台现代汽车哪怕质量再差,也不太可能出现这些系统全部失效的情况,更何况有造车几十年经验的奔腾呢啊,所以我才觉得这事蹊跷的很,到底真相如何,咱们再等等警方的调查吧!

因定速巡航故障刹车失灵,南海高速一小车时速一百一十五,狂奔四百九十公里,直至燃油耗尽,高速交警开道路政压震成功救援。目前司机已退车退款并获赔。有部分网友质疑他自导自演。十二月二十一日, 张氏司机马世华回应,谁敢拿生命这样开玩笑,四个多小时生死煎熬,一路上尝试了各种自救办法,如踩刹车、挂空挡、常拉手刹等,但均无效。他称,目前和厂家已签了协议,坚持要求厂家告知故障原因,故障原因调查清楚后会公布。