粉丝10.5万获赞29.4万

款的朗逸 pro 车型已经上市,可以看到这个车子其实采用了大众全新的家族语言,之前我们在迈腾 b 九,帕萨特 pro, 包括很多车上都看到,现在越来越很多人都会吐槽,其实这一代不管怎么讲,整个颜值方面肯定是没有以前大众给人感觉那么的敦实厚实。 眼前这个版本为顶配的一点五 t 至一百一十四万五千九的指导价,官方是打了十一万二千九,但是记得不要按官方价格去买,这个车子现在最少也可以优惠个三万八,裸车也就十万 七千多块钱吧,还会跌,相信我说的,这个车子将近小十二万落地,你觉得可能卖的到这个价格吧。刚有这个就来做一个详细的实车分享。首先的话,外观部分可以看到,车长四七二零,宽度幺八零六,高度幺四八,轴距二六八,车身重量一点三九吨,厂家依然定义为紧凑型轿车,这个车子轴距二六八八是没有变化, 此次的话像一点五 t 的 版本升级了独立悬挂,然后里面那个屏幕会更加智能吗?然后来到前部这个尖嘴猴腮的,说实话我个人是 觉得没有以前上一款的那个朗逸好看。灯方面 led 远光,近光,日行灯,自动大灯以及转向辅助都可以看到有一个灯带,这个版本因为是顶配,带的前雷达和三百六十度环影,往侧面看过来, 景湖品牌二号五幺七的轮胎还带了备胎,我觉得经历了这么多年家用车的发展,就我差不多卖车卖了十年吧,我就感觉最大的一个变化,过去十年前我卖车,如果那个车子上用的是景湖的轮胎,不用看绝对是很垃圾的一款车,但是现在一个车子用了景湖 没有去用到什么赛轮玲珑,哎,我觉得可以,厂家还有那么一点良心,现在一个灯在闪,单天窗,然后这里一个亮条,大家都已经嫌弃连新能源都不用的,他是门把手,他还在做。 来到尾部,朗逸 pro 这个车子后面看起是蛮显小的,就跟那个朗逸星锐,然后雷达倒车影像围观是报道的,油箱在这边,一点五 t 的 车子可以烧九十二号的汽油, 建议九十五,有小容量的话五十一升。来看一下动力方面的数据,首先给一面手动的成杆,依然采用了非常熟悉的一点五 t 一 百六十匹四缸式全能发动机,匹配七档杆子双离合的变速箱, 整车提供三年十万公里的质保,真对手任车主是动力总成终身的质保,但是前提要在四 s 店去进行维护,以及包括一些配件的更换,事故啊啥的都得去,就是把你捆在里边。然后 这套动力总成我只能说其实开还是蛮好开的,整个发动机变速箱匹配的还是不错,但是在城区低速干涉双离合一定是会有顿挫的 配置。首先并线辅助倒车,侧车预警,开门预警,电动调节加热,折叠锁车,折叠双曲的后视镜也没了,带了前排的无钥匙进入,远程启动, 打开车门可以看到内饰的话采用这种灰色双拼,全车的一点单天窗,全车座椅材质采用了仿皮座椅,主驾驶电动调节,还有前排的加热功能按键,前气囊,座椅上的气囊气垫,前排中央安全气囊,扬声器,六个,四门一键升降式向这里触摸到这里就是一些软,这个 就是硬锁的开门方式,这样新车漂亮,旧车性价比高,懂车帝二手车也可以参考参考。 先来到车内将车辆启动,这个内饰风格就相比之前的朗逸来讲就完全的变化,其实跟现在新款的很多大众的车子就比较接近,来看下大致的。首先这边灯光的设置是放在了这里, 我们就塑料这种暗的,不是说那种触控的方向盘采用了皮质的平底都能一贯的,大众这里没有做触控的就是这种,这个都感觉就是很常见。 还有一些切换多功能的操作,车道偏离车道,保持车道集中前方不让你主动刹车,以及全是自行带来的 a l i 的 驾驶辅助系统,然后可以开档也换挡,怀档是前进档,倒档 p 档, 这边自动感应的雨刷,十点二寸的全液晶导航的投屏,这看似比之前朗逸如果说用了八寸的屏幕更好看,但上一代的朗逸那个屏幕也还蛮经典,大众的,带了胎压报警的功能就是这种。 这边这块屏幕十二点九寸,内置了八幺五五的车载芯片,像基本的 gps 导航,道路救援, 苹果安卓,华为的互联五 g 车载网,语音功能, app 控车这些基本上都有这个车机呢。相比之前朗逸来讲,这是整个大众系列的一个升级,并不是说针对这一款车,这车子还有一个三十色的氛围灯, 这白天就看不太到反应流畅程度,这些都还不错,看看他的三个点, 视觉的效果就是这样的,配合起来的用是没有问题,空调采用了自动的恒温空调, 就这样的。这里有一些小小的磁铁,基本上就是没有什么磁铁按键,无线充电要另外去选择两个快充电子,手刹自动启动。在这里,像这里的话是一点点皮质,还是像之前一样的硬缩。 这个储物格,这个车子现在是会送那个数字钥匙,就是白的钥匙,这个储物格下面就是都是一些硬塑料, 我靠,顶配还是带妈妈的。后排空间可以看一下,打开车门看这个细节,这个塑料就看的特别的显得廉价。里面 走进来明显就感觉这个车子板凳很小,你看我这样坐的这腿有这么多的悬空,靠背很直,其实后排的 本身大众的车子座椅就不舒服,这个车子的板凳可能是为了像之前很早的那个朗逸起航那个管一样,那空间大一点,所以容易坐下来不舒服。一拳两拳,这样看是有这么宽,底板隆起差不多十多点,后排出风口出门口这一下 基本上都是这样挺着的,这个就跟坐个主凳子一样,舒适性相当的相当的不咋地。我想空间来看一下,没有电动尾门,所以这是视频里的搭档 小白台。整体的一个车子空间就这种家用车尾箱空间应该是五百多一点点是吧。来看看这个车子升级了独立悬挂 车,看下来就这样的,这个车子也没有说哎,那么神奇,就感觉进步升级好多。其实也就是加了一个独立悬挂,加了里面的屏幕好看一点。这种设计语言跟大众的那种风格已经脱离了,不显大气。

以前总吐槽大众车机卡顿,朗逸 pro 的 八幺五五芯片彻底翻盘,滑动屏幕切换功能,同时运行导航加音乐加微信,全程秒响应无延迟。 科大讯飞语音系统特别灵敏,说你好,大众就可以提出自己的要求,识别准确率几乎百分之一百,还支持 carplay 嗨卡尔双互联。