钛斯锻造轮毂为啥偏摆

钛丝这个轮毂啊，轮毂有一个问题，法兰底座这块啊，大家在装的时候一定要注意一下这个，看下这个螺丝啊，这个螺丝的这个面是要高于这个台阶的面的，这样能看明白吗？这样 高于这个台阶这个面，那相当于你刹车盘，在装的时候的话，你如果不注意的情况下，比如说这个尺寸，一个是一个刹车盘， 对吧？就是这种的还好，那如果说是我们要定个法来的情况下，加一个法来，或者是刹车牌是这样圆形的，这种整个是圆的，那你在锁紧这三个螺丝的时候， 这个地方的话，会因为这个螺丝的凸起导致这个刹车牌的变形，或者导致法拉的变形，那么你的车笼子在转起来的时候就会有这种异响，刹车牌不平的异响。那这个螺丝啊就一定要注意， 大概这个高度大概得有个零点零点三毫米左右的，基本上下不去的，你看透气很多，你不仔细看看不出来。然后还有一个问题是什么？呃，泰斯的还有一个什么问题啊，就是希望厂家可以注意一下，然后这个龙骨赚钱之后， 呃，你正常是用手的话，这样拨是拨不动的，就是这个轴承在安装的时候是有点问题的，把它挤的太紧了，把龙骨的这个外圈的轴承挤的太靠里了，那导致里面的这个深沟球轴承它有点 压太紧，偏错位了，然后我得使劲才能拽的动它，这个 ok， 那 我们现在就给它换这个我们自己改的这个螺丝啊，因为它这个螺丝口比较窄，那只能用普通的这种螺丝， 普通的这种螺丝，然后还是我们上我们乐泰二四三 对衣服，然后这个打胶，打胶得注意一下，这种的话我们在打胶的时候去打胶铺在它内孔里面， 我在内孔里面尽可能不要让胶的话溢出到这个弯圈，这样有一个什么好处是什么？就如果说你这上面有胶的话，那么他会顺着这个 法兰的这个间隙，然后去跑到这个地方，那跑到这个地方的话，你会让这个龙骨的这个断面变得更加不平，然后你这样打在他内孔里面之后， 对吧？打在内孔里面之后的话，这样正常胶下去之后，他不会溢到这个法兰的电讯这块，或者是你在这个上的时候，这样把螺丝胶给它均匀涂抹一下，涂抹到 均匀的给它涂抹，让它充满这个每个螺王，这样让它每个都吃到，不要遗传太多， 这样也是可以的，但是这样的话依然会有一小部分螺纹胶移到这个法兰这款，所以说最推荐还是在内孔里面给他补胶。 然后这款车的话我装的是个左碟啊，左碟的话，然后上上盘的，装的时候，然后左碟的话去找他旋转方向，然后让他的轮毂尽量，他如果是这样旋转的，对吧？那你刹车的时候他会有一个反向的作用力， 那所以说请让法拉这样有一个形变变，有一个向向你刹车的那个向你旋转的方向相反的一个位置，然后这个时候他支动的时候，然后他这个螺丝的话，他会， 他不会说是因为这个里面有空空隙，拧紧之后有空隙，你是这样直接贴进法拉面这个边上，直接贴进这个螺丝的， 然后我们先给他拧紧调节三十五，这个螺丝的拧就可以打一些， 然后每一样的话都先给他带一点点，让他不要在拧紧的过程当中二二次，一次性拧紧太多的鳖尾， ok， 搞定。