卫蓝新能源和天汽模有没有关系

固态电池独角兽蔚蓝新能源启动 ipo， 一、 直接持股联红新科。零二二、蔚蓝新能源与联红新科合资成立联红蔚蓝江苏新能源技术有限公司，蔚蓝持股百分之四十九、天启里业四百六十六，双方共同设立天启蔚蓝股比新材料深圳有限公司。同时，天启里业还通过子公司持有蔚蓝新能源百分之三的股权， 形成股权与业务的双重绑定。四、北汽蓝股七三三、蔚蓝新能源与北汽蓝股合资落地位蓝海博淄博新能源科技有限公司， 蔚蓝持股百分之五十一为控股股东。奥瑞金七零幺，二者合资设立北京是蓝鹏锐驰科技有限公司，专门从事电池结构件的设计与开发。此外，奥瑞金还通过产业基金间接持有蔚蓝新能源股份。二、核心材料供应 n 节股份八幺二，不仅供应蔚蓝百分之八十的半固态电池隔膜二千零二十五减二千零三十年，更是签订了三亿平方米 半固态电池隔膜及一百吨全固态电解制的供应协议。当生科技零七三，作为蔚蓝两百八十二储能电芯的核心正极供应商，双方联合开发业含量大于等于百分之九十的超高业材料，其二零二二到二零二五年的正极材料采购协议量不低于二点五万吨。华油谷业七百九十九，与蔚蓝合资建设前驱替产线， 其子公司还与蔚蓝达成五年的正极材料战略合作，蔚蓝优先选用其材料量产。先导智能四百五十，中标蔚蓝淄博基地。二十基德博与 wish 固态电池整线设备订单，其独创的干法电机工艺设备，还是配蔚蓝硫化物固态电池的时产线。 三、下游合作，广汽集团两百三十八参与蔚蓝低轮融资，双方联合开发续航一千二百千米的全固态电池车型， 计划二零二八年量产。普利特三二四和蔚蓝共同开发轻量化电池包壳体新材料可减重百分之四十，且阻燃等级达 u 幺九四 d 零。旗下子公司还联合蔚蓝开发目标能量密度三百八十 double wish 每 g g 的 新一代固态电池。星源环境二六六与蔚蓝联合中标四十亿元的电网侧储能项目，采用蔚蓝两百八十澳半固态电芯， 由星源环境提供 e p c 总包服务。北汽蓝谷七三三与蔚蓝合资成立公司，规划三点六克 double wish 半固态储能电池潜能，蔚蓝主导该合资公司的核心技术研发。

家人们啊，重要的信息啊，固态电池啊，赛道呢，这个要出第一股了。 北京的这个蔚蓝新能源启动 a 股的 ipo， 准备登陆创业版，那要是成了呢，它就是咱们国内首家固态电池上市公司，这背后的技术实力，资本阵容，还有行业的背景，都非常值得说道说道。 我们先说说未来新能源的硬核出身吧，他可不是普通公司，他是中科院物理所啊，孵化的产学研企业，二零一六年是由中国锂电之父陈立权研制啊。 呃，李鸿研究员这些大佬一起创办的，现在实际控制人呢，是俞惠根，持股近百分之三十出身，自带技术光环，产品也很能打，新能源汽车、储能、地空、经济、动力这三大领域都有布局。最亮眼的还要数他的这个量产成绩，比如给未来汽车供货的 三百六十，这个三百六的高能量密度电芯能让车单次续航超过一千公里。二零二三年底呢，就量产交付了。那储能方面， 这个二百八的安全电芯也给了三峡国国电投这些大项目供货了，今年动作呢，更频繁，三月，珠海半固态产线的产，全球首次实现三百一十四啊，大容量电池的量产， 九月淄博基地呢，量产了半固态储能电池，十月高性能固态电池项目还封顶了，明年就能试投产。我们再看看他的资本版图， 呃，可以叫说说是一个星光熠熠吧。从二零一七年到现在是融资不断，小米、华为早在二零二一年就一起投了五个亿，当时估值是五十亿， 今年胡论独角兽榜里，他估值已经超过了一百八十五亿，最近一轮融资，北京绿色能源基金、 广东能源集团供应资本这些国家队也加入了，还有上市公司合作，比如联宏新科和他成立合作公司做固态电视材料已经已经批量销售，前期里业呢，不仅持股，还一起设公司，搞腹肌材料晨练绑定呢，也特别紧。 不过咱们还得客观来看看这个行业现状。现在全球都在抢固态电池赛道，日本丰田计划是二零二七到二零二八年推全固态电池，韩国 lg、 三星在加速，美国企业也在，也有车企投资， 国内除了蔚蓝，宁德时代、比亚迪这些巨头也在布局。但这要注意啊，目前大家量产的都是半固态电池，小批量装车呢，应该是要得到后年二零二七年左右了， 大规模量产还要等到二零二三年。而且现在有些企业呢，会混淆概念，把半固态当固态宣传啊，据说呢，主管部门要出台文件，明晰标准啊，这对行业来说呢，是好事。 总的来说，未来新能源这次冲刺固态电池的第一股，即使咱们实力的正明，也照射出固态电池赛道的火热。未来随着技术成熟，量产落地， 咱们的新能源啊，车续航、储能、安全性可能还会有大突破啊。大家觉得固态电池会有多久走入我们普通人的生活啊？欢迎留言来讨论，记得点赞关注哦！

今天我们要聊的呢是这个固态电池领域的领军企业啊，蔚蓝新能源，嗯，它现在正在冲刺 a 股的 i p o， 同时呢我们也会来梳理一下它背后的这个核心的供应链的公司都有哪些，这也是最近大家非常关注的一个话题啊，那我们就直接开始吧。我们先来讨论一下，就是蔚蓝新能源它的这个 i p o 对 整个固态电池行业意味着什么？因为很多人都在说它的这个上市啊， 不仅仅是一家公司的事情，是这样的，它对整个行业的发展方向有什么影响？蔚蓝新能源它在二零二四年十二月十一号正式开启了在创业版的 ipo 辅导，辅导机构是中信箭头证券，然后它的估值大概是一百八十五亿。 那它的这个上市其实是标志着固态电池行业从之前的呃项目化的运营阶段。对，所以这也是一个非常重要的 节点。对于整个行业来讲，这么说的话，监管机构的态度是不是也很明确了？没错没错，这个就是说明监管层是认可固态电池这个技术路线，是可以商业化的。嗯，那接下来这个行业就要全面的进入到一个技术是不是真的靠谱，能不能够量产，以及成本能不能够降下来 这样的一个阶段。哎，那这个公司到底是怎么来的？他的技术到底是怎么来的？他有什么独到的地方让他能够在固态电池这个领域 成为一个领军者？蔚蓝新能源其实是二零一六年由陈立权院长和李红研究员他们两个人牵头创立的哦，然后他其实是一托于中科院物理所有四十多年的这个氧化物和硫化物混合体系固态电池的研发的积累， 所以他是物理所固态电池技术唯一的一个产业化的平台。听起来确实很有底蕴啊。对啊，那他的技术到底是解决了什么难题呢？他最大的一个突破就是他的这个原位固态化技术 啊，解决了困扰行业很久的这个固固界面接触的问题。嗯，同时呢，他还可以直接兼容现有的锂电池的生产线， 这样的话就极大的降低了他的量产的难度和成本。好的，那我想知道蔚蓝新能源他的这个产品到底在市场上有什么样的表现？有哪些比较拿的出手的这种应用的案例。比如说他的这个三百六十瓦时每千克的半固态动力电除， 已经给未来汽车进行了批量的供货。哇，然后这个电池呢，是一百五十千瓦时的一个电池包，让未来的车型能够做到续航超过一千公里， 并且在零下二十度的情况下还能够保留百分之八十五的容量，截止到二零二五年九月，已经有超过两万辆车在使用了。挺厉害的啊，那除了新能源车领域，他在其他领域还有什么突破吗？在储能方面也有供货啊，比如说三峡还有国电头的一些项目， 然后他的这个电池的循环寿命可以超过八千次。嗯，另外就是他的这个股权结构其实也很有意思， 他的创始人李红团队是通过直接和间接的方式总共持有公司大概百分之三十五的股份。哦，对公司有实际的控制权。同时呢，他的前几大股东里面还有未来资本， idg 资本、小米集团啊，这样的一些产业和财务的资本， 所以他的整个产业链的合作是非常紧密的，而且他已经和天启里业、巴斯福、融百科技等等这些材料和设备的企业建立了战略合作。嗯， 然后他在全国也有北京房山、江苏溧阳、浙江湖州、山东淄博四个生产基地，他的这个上市呢，就会加快整个固态电池的商业化，然后也会给整个产业链带来比较明确的增长机会。 了解了，那我们下面就来看看这个蔚蓝新能源背后的供应链啊，都有哪些核心的公司？他们分别在哪些环节扮演了重要的角色？嗯，比如说 在正极材料、电解质、隔膜这些关键的材料上面，到底是哪些企业跟蔚蓝新能源深度绑定？先说正极材料吧，正极材料这里面的当生科技是它的一个核心的供应商， 然后从二零二二年到二零二五年这几年的时间里面，他承诺的是累计供应超过两万五千吨的固态材料， 而且他是在供货的同时也参与技术开发和产能布局，就是他是全链条的一个合作，看来合作关系还挺紧密的。那其他环节还有哪些公司呢？高孖三元正极这一块呢？主要是融百科技， 他的这个 n 九零加超高镍的材料已经通过了蔚蓝的测试，然后他的湖北鄂州的二十万吨的基地，就是专门来保障蔚蓝的产能需求的。嗯， 还有一个华油股业，他是通过他的控股子公司天津巴默跟蔚蓝签了一个战略协议，主要是开发富力猛机等正极材料，然后也是优先保证蔚蓝的量产需要。明白了，那格摩和电解制这一块呢？呃，格摩这一块呢？恩洁股份的子公司跟蔚蓝签了一个六年的采购框架协议， 嗯，他是承诺六年的时间里面供应不少于三亿平方米的半固态电池隔膜和不少于一百吨的全固态电解质。然后电解质这一块呢？偏次材料他是在硫化物电解质前驱体这一块，全球的试占率超过百分之六十， 然后他的半固态和全固态的电解质也都已经进入到了中试的阶段，所以他跟蔚蓝也是有潜在的技术适配的可能性。 好的，那这个电池的封装和生产设备这一块，有没有什么企业是跟蔚蓝深度合作的？呃，封装这一块呢？回天新材跟蔚蓝签了一个五年的独家供应协议，嗯，他是蔚蓝固态电池封装交年季的唯一供应商，然后他解决了电池的界面稳定性的难题。 然后设备这一块呢？先导智能，它是全球唯一一个可以提供固态电池全段设备的企业，它包括了徒步、热压、封装等所有的关键工序， 然后它也完全适配蔚蓝的产线需求，在市场上的占有率也是超过百分之七十。行，那我们今天算是把蔚蓝新能源的 ipo 背后的故事，以及它的技术的实力和它整个强大的供应链网络给大家都串联了一下， 大家应该能够感受到这个固态电池行业其实正在迎来它真正的产业化的拐点。没错，那以上就是今天的全部内容了，感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

把握实时热点，了解主力动向。固态电池巨投未来新能源将于十二月十一日启动创业版 ipo 辅导，相关核心收益板块可能在接下受影响爆发。从三个角度去看待相关收益核心。以下是关于未来新能源 ipo 的 产业投研，相关各股仅为产业投研教学，不能直接作为交易依据，投资需谨慎。一、天起立业。 二、鲍瑞金。三联红星科。一、恩洁股份。二、星源材质。三、国塑科技。四、紫江企业。一、当生科技。二、麻油谷业 三、普利特四、龙柏科技。

哇塞，固态电池第一股未来新能源也要 ipo 上市了。我靠，摩尔上市就把市场吸血吸成这样子，下面还要木兮上市呢。你这固态电池也要上市？ 就是我说啊，就市场三万亿，你说上市这些牛逼的公司都没啥问题，可能会提振大家的信心。现在市场动不动就一万亿左右，别上太多的话，动不动就吸血，动不动就吸血，一吸整个盘面全崩。

兄弟们， gpu 这周末在跟我们扯淡啊，网上已经闹翻天了，骂声连连的，但是固态电池他没有跟我们扯淡啊！好消息来了，固态电池第一股要上市了，北京的蔚蓝新能源， 他在十二月十八号呢，与中信建投证券呢签署了上市辅导协议，正式启动 a 股创业版的 ipo 流程。为什么说蔚蓝没有扯淡呢？他的背景是有点牛逼的啊！蔚蓝是由中国科学院院长陈立权，还有中科院物理研究所研究员李红，教授级工程师俞惠根共同发起创立的。 蔚蓝的主营是全固态锂电池，它产品主要应用于新能源汽车、储能、低空经济三大领域。蔚蓝是国家级专经特小巨人企业，全球独角兽企业。 在二零二五年呢，估值也是达到了一百八十五亿，目前已经完成了九轮的融资。投资他的都有谁呢？这个阵容比较牛逼啊，华为、哈博、小米产投、未来资本、吉利控股、天启锂业。入股蔚蓝的全是大佬啊！目前的研发进度是已完成全固态电池的研发和测试计划呢，是二零二七年实现小批量的全固态电池的示范装车。 泡沫丰富的摩尔炒到了八倍多，市值也是炒到了四千多亿，那如果蔚蓝上市，目前的估值才一百八十五亿，试想一下它的空间评论区，我们来猜一猜，点个关注，持续更新！

这个开头咱们要聊一个特别炸的消息，华为和小米竟然联手投资了一家公司，这家公司呢，叫蔚蓝新能源， 然后现在呢，已经启动了二零二五年十二月在 a 股的创业版的 ipo， 那 如果顺利的话，很有可能会成为 a 股的固态电池第一股。哎，这个事情就特别有意思了，所以今天咱们就来聊一聊啊，这个蔚蓝新能源到底有没有可能成为 a 股的下一个新龙头？ 然后大家也可以在评论区跟我们一起聊一聊你的看法。没错没错，还是那句话，咱们就是闲聊，不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎。没错没错，咱们来啊，进入今天的第一趴啊，咱们来聊一聊蔚蓝新能源的技术实力到底怎么样啊？来，第一个问题， 蔚蓝新能源到底在技术上有什么过人之处？这个公司呢，它其实是中科院物理所固态电池技术的唯一的产业化平台，然后它背后有中国锂电池之父陈立权愿士 领军的团队，核心的研发人员有三十五名博士，这阵容非常的豪华，看来是真的是人才济济啊。对，然后呢，他们的这个核心技术呢，是这个原位固化，嗯， 就是解决了这个困扰行业很久的这个固固界面接触的难题，他们也有将近四百项专利申请，一百多项已经授权了。嗯，主要都是在这个电解制材料和这个电芯的设计上面。嗯，他们也在这个氧化物电解制这个路线上面是走在前列的。嗯，成本和良品率上面都比海外的一些玩家有优势。嗯 嗯，对，而且他们的这个技术是可以直接兼容现有的锂电池产线的，所以就非常容易实现大规模的量产。哎，那蔚蓝新能源的这些产品现在都用在哪些地方了呢？他们的这个主打产品啊，就是这个三百六十瓦时每公斤的这个动力电芯，已 经在未来的 e t 七上面实现了这个量产，然后单次续航可以超过一千公里，而且它在零下二十度的这个情况下啊，还可以保持百分之八十五的容量， 这个就非常厉害了啊，这个是在行业里面。另外呢，他们也有这个三百二十瓦时每公斤的这个动力电芯啊，是专门给这个无人机和这个低空经济领域的。嗯，那这个也已经拿下了国内的多个头部客户，市场占有率超过百分之六十。 哦，那储能领域呢？储能领域他们也有啊，就是这个两百八十安时的这个超高安全的这个电芯啊，已经在二零二三年的下半年开始量产交付了，然后也用在了这个三峡能源啊等等的一些百兆瓦级的这个储能电站上面。嗯， 另外呢，就是他们的这个产品也通过了国家能源局的这个首台套的认证啊，所以就说无论是新能源车还是储能，还是这个无人机，他们的这个出货量和这个在手订单都是 非常亮眼的，实战率也是领先的。哎，那你觉得就是蔚蓝新能源在产业布局和未来规划上面有哪些比较亮眼的地方？ 呃，他们现在已经在北京啊，江苏啊、浙江啊、山东啊、广东啊等等这些地方都建立了自己的生产基地，然后，呃，已经投入运行的产量是有五点六 g w h， 到二零二七年的话是规划了二十八点二 g w h， 最终的目标是超过一百 g w h。 另外呢，就是他们的这个江苏溧阳的这个基地啊，是专门做这个固态电解制材料的，是可以达到五千吨每年的这样的一个产量。哦， 这么大的产能规划确实挺震撼的。对，然后他们也和很多这个产业链上的巨头都有深度合作，比如荣百科技啊，当生科技啊等等的一些公司。他们不光是一起研发材料啊，他们也在德国设立了自己的欧洲总部，也积极的在开拓海外市场。同时呢，他们也承担了很多国家级的科研项目， 也被认定为是这个专精特新小巨人企业。他们的目标是在二零三零年的时候，要实现这个全固态电池的大规模的商业化， 就感觉他们野心还是很大的，布局也非常的扎实，哎。然后我们要聊的第二个部分就是这个资本青睐的背后啊，豪华股东阵容与战略意义。 对， ok， 那 我们就直接来问了啊，蔚蓝新能源背后都有哪些明星股东？哇，这个股东名单真的是豪华的令人发指啊。 呃，不光有这个华为、小米、蔚来、吉利这种产业巨头，然后还有这个中科院物理所本身就是它的发起股东之一。另外还有这个 几十家投资机构和基金啊，其中包括很多的国资背景的啊，产业背景的基金，这么多的巨头都在背后站台，这个在业内也非常罕见。对啊，而且就是最新一轮的融资啊，蒂加仑融资，又有 地方的政府基金又进来了，然后包括一些能源领域的央企也进来了，所以就是呃，从技术到产业到资本全部都给你打通了，这也让公司治理和资源整合上更有底气。这么多这么多大佬都进来，给未来新能源带来的最直接的改变是什么？就是这些产业投资方不光带来了订单啊， 你像他们有一些头部的车企，嗯，还有一些就是能源集团跟他们深度绑定，然后包括一些国际的材料巨头跟他们一起研发下一代的电池。哦，订单和技术合作都有了， 这对公司发展意义重大。没错没错，而且就是呃，地方和国家级的基金进来之后，也大大增强了他们的资本实力啊，然后他们也能够去加速自己的能源扩张和技术研发，而且他们也能够呃通过这些战略合作伙伴打开全球的市场。嗯，比如说他们在德国建了自己的欧洲总部， 所以就是他们的竞争力和行业地位也大幅的提升。你觉得这种蔚蓝新能源这种被各路资本和产业巨头都追捧到底意味着什么？首先它是一个呃豪华的股东阵容， 然后他又有这种非常强的技术实力和产业协同，嗯，那他就等于说给这个固态电池的产业化按下了一个加速键，嗯，也把整个行业的天花板都拉高了。听起来他的上市会带来连锁反应。没错没错，一旦他上市成功的话，他不光是自己成为这个行业的风向标，嗯，然后也会带动上下游的公司一起迎来新的机遇。 对，就他会成为这个中国的固态电池产业真正的进入黄金时代的一个标志。咱们来啊，咱们来进入到第三部分，我们要聊一聊这个固态电池这个赛道到底有多大的想象力啊？好，第一个问题就是这个赛道现在有哪些让人兴奋的新机会？ 这个市场啊，就是真的是那种爆发式的，你想他二零二五年就已经是超过四十五亿美元的市场了，然后中国就占了将近一半，到二零三零年是超过两千五百亿元的市场，六年的复合率是百分之六十五， 这你想这个速度有多快？这个增速确实很吓人。然后更有意思的是现在的这个半固态电池已经开始在高端的车型上面进行标配了。对，那到二零三零年的话，全固态电池也会开始逐步的进入市场，它不仅可以用在电动汽车上面，还可以用在无人机上面，储能上面，甚至人形机器人上面。 所以这个就是为什么国家要把它作为一个关键的技术进行支持。所以就是这个赛道，就是大家现在都是在抢这个商业化的这个高地。哎，那你觉得现在限制这个固态电池大规模落地的最大的障碍都有哪些？ 呃，我觉得最大的问题还是在技术上面，就是全固态电池它的这个核心的难题还是没有彻底解决，就是它的这个硫化物分解质在空气中很不稳定，然后这个金属里的负极它很容易产生这种脂精，导致它的这个循环寿命很短，可能就几百次， 它的这个固固的界面阻抗又很高，这个也是很难在短期内突破的啊，确实都是些硬骨头的问题。对，然后另外就是它的这个制造成本也非常的高，它比传统的锂电池要贵五到十倍， 它的这个量产的量率也很低，可能都不到百分之五十，它的这个产线跟原来的液态电池的产线兼容性也很差，所以你要重新投钱去建， 包括这个专利，基本上大部分的专利都在国外的企业手里，国内的企业想要突围的话也非常的难，包括市场上现在也有一些呃打着这个半固态旗号的公司，其实他们也只是在概念上面进行炒作，所以就是 呃这个行业还是需要去去伪存真。你觉得未来几年这个固态电池会往哪些方向发展？呃，就是我觉得首先肯定是半固态会先大规模的应用，然后全固态的话可能要到二零三零年左右才会 真正的开始进入市场，但是在这个期间的话，电解制的材料和这个负极的材料会不断的升级，包括这个行业的标准也会越来越完善，所以会把一些呃没有技术含量的公司会被淘汰掉， 听起来是一个技术和标准双轮驱动的一个行业升级，没错没错没错，而且就是呃领先的企业会全产业链进行布局，然后跟上下游的企业进行深度的合作。中国的企业的话就是靠快速的量产以及成本的控制，还有就是海外的扩张 来实现这个换道超车。对，所以就是这个产业格局会发生很大的变化，你觉得就现在来看，蔚蓝新能源在这个赛道里面处于什么样的位置？ 嗯，我觉得蔚蓝还是挺厉害的，就是它在这个技术和专利上面是有很深的积累的，然后它的这个半固态的电池已经实现了大规模的量产，并且应用在了很多高端的车型上面，它的这个客户的粘性也很强， 它的这个规划的潜能也非常的激进，它的这个全固态电池也已经送样了，并且是国内最早的，所以就是它还是有一些领先的优势的，不过竞争肯定也很激烈吧？没错没错，没错，就是呃，像宁德时代这种巨头也在拼命的追赶，然后国外的话也有一些企业在硫化物淀解质上面有很多的专利， 所以就是呃，蔚蓝还是需要在这个全固态电池的量产的量率以及成本，还有就是客户的多样化上面去继续的突破，才能够巩固他的这个龙头的地位啊。但是他如果能够上市的话，会非常非常的有帮助，对，我们今天从这个技术实力到产业布局，再到这个资本的青睐，然后聊到了这个赛道的前景， 给大家拆解了一下这个蔚蓝新能源如果上市的话，可能会给这个行业带来的一些变化。对，其实无论对于产业链上的公司，还是说对于整个新能源汽车这个赛道来讲，都是一个标志性的事件。

中国固态电池第一股蔚蓝新能源马上上市了，小同学认为至少会创造六倍。其中以下四大原因，第一点，创始人是中国锂电池之父呃，被告中国科学院。第二点，创始人是领导的时代董事长的博导，强强联合。第三点 呃，公司收购研发固态电池四十年，拥有专利四百多项。其中第四点，二零二五年业绩进入爆发期，其中一季度业绩净利润增长百分之九百五，并且拿下四十亿的采购订单。

朋友们好，今天咱们来聊一个大话题，一个价值十亿美元的赌注。这可不光是一家公司要上市那么简单，这背后啊，是一项号称能改变未来的技术，固态电池。但这里面究竟是真正的技术革命，还是资本市场又一场狂欢，咱们今天就来挖一挖。 咱们今天的主角就是这家叫蔚蓝稀能源的公司，他可是个独角兽，估值高的下人，他们说自己手里握着固态电池的未来，现在正准备上市圈钱。那问题就来了，这到底是下一代能源的圣杯，还是又一个被资本吹起来的泡泡？ 在咱们往下聊之前，先花半分钟搞清楚这固态电池到底是个啥。简单来说，他牛就牛在有望解决现在锂电池的各种头疼问题，比如续航不够长，充电不够快，还有就是安全性，你想想，这要是真搞成了，那可是颠覆性的。 好，那咱们就来看看今天的主角，蔚蓝新能源，他们到底什么来头？简代说，他们现在正朝着上市的目标一路狂奔，想当固态电池这个赛道的头号玩家。 你看啊，他在国内固态电池领域绝对是头部公司之一，所以市场才给他独角兽这么个响亮的名头。更关键的是，你看他的伙伴，天企里业、华优谷业，这可都是产业里响当当的大佬，有这些巨头撑腰，他的故事听起来就更有说服力了。 哎，这个点儿咱们得好好说说。一家科技公司搞 ipo， 说白了就是一场炼金术，就是要把实验室里的技术原型，还有对未来的美好想象，打包成一个能让资本市场热血沸腾，愿意掏出真金白银的资本故事。 但问题就来了，故事讲的再好，估值吹的再高，最后还是要落地。对蔚蓝来说，最大的挑战就是技术、供应链，还有市场的估值。这三件事能不能同时都搞定，这可不是一件容易的事，也是我们接下来要拆解的关键。 好了，接下来的部分可以说是整个故事最核心的地方了，就是从实验室里那个完美的承诺，到工厂里能大规模量产的现实，这中间的路啊，到底有多难走？ 你想想实验室里是什么环境，恒温恒湿，各种条件都给你控制的死死的，不计成本做出几个完美的样品，这不难，可一到工厂，那完全是另一码事了。 你面对的是真实世界的各种混乱，要以极低的成本，稳定的造出成千上万个一模一样的产品，这两者之间隔着一条巨大的鸿沟。 所以说蔚蓝现在就面临着三重考验，第一关就是怎么把这东西大规模造出来，而且还得保证质量和良品率。 第二关你得搞定供应链，让上游的原材料能稳定便宜的供应。最后也是最要命的一关，你得向市场证明你这技术大规模生产之后是能赚钱的，不是赔本赚吆喝。 所以你看这里头最关键的一点就是咱们在新闻里看到的那些所谓的技术突破，很多时候只是个实验室原型， 这充其量只是万里长征的第一步，后面还有一条又长又烧钱的路要走呢。 ok， 那 我们来看看蔚蓝这家公司现在面临的处境，就好像有两股力量在拉扯他，有推着他往前跑的，也有拖着他后腿的，这里面变数可就多了。 一方面呢，是顺风，是推着他往前跑的力量，你看国家政策在大力支持电动车市场，又急需更好的电池，资本市场呢，又特别喜欢追捧独角兽这样的明星公司。但另一方面呢，逆风也不小啊， 大规模生产的工程风险高的吓人，成本到底能不能降下来还是个未知数。而且电池这东西，安全性验证周期特别长，可不能出一点差子。 好，了解了这些顺丰和逆风之后，咱们不妨大胆预测一下，从现在往后看，一到五年，蔚蓝这家公司的未来可能会走向哪几条路。 当然了，咱们这也不是算命啊，这只是基于咱们手头的信息，分析出了三种最可能出现的情况。咱们一个一个来看， 最有可能发生的是什么呢？就是在技术商业化和成本控制上没那么顺利，出现了延时。然后呢，可能性中等的是他们咬着牙把所有工程难题都解决了，成功实现了大规模量产。 最后概率比较小的一种情况就是万一遇到过不去的坎，被一个更大的玩家给收购或者合并了， 那这三种情况说白了对公司意味着什么呢？如果出现了延迟，那资本市场可就没耐心了，现在这么高的估值可能就保不住了， 如果工程化成功了，那不得了，收入蹭蹭往上涨，妥妥的市场领导者。那要是被收购了呢？可能对创始人团队来说有点可惜，但对整个产业来说，也许是个强强联合的好事， 说了这么多，可能你会想，这跟我们有啥关系呢？哎，关系大了。在最后这部分，我给你一个实用的工具箱，不管你看的是蔚蓝还是别的什么高科技公司都能用的上。 这句话我觉得说的特别到位，资本必须为工程买单，而不仅仅是为梦想买单。啥意思呢？就是说资本市场最终还是要看实实在在的东西，看你能否把梦想变成工厂里流水线上源源不断的产品。 所以啊，咱们在看新闻的时候得小心两个常见的坑。第一个，看到独角兽这个词，你要知道这代表的是对未来的期望，而不是说他现在就能赚钱。 第二个，每当媒体欢呼一个技术突破的时候，你心里得多问一句，嗯，不错，那把它变成咱们能买到的产品，要花多少钱？要花多少时间？ 来，我给你一个批判性工具箱，就四个问题，下次你再碰到类似的公司，就用这几招去审视它。第一，工厂到底开工了没？产能跟得上吗？第二，有没有真的大客户亲了铁板钉钉的订单？ 第三，上游的原材料供应稳不稳定？第四，也是最核心的，它这东西卖出去到底赚不赚钱？ 最后留给大家一个问题，咱们今天聊的其实不只是一家公司的事，它更像是一种思维方式。 希望你听完之后，下次再听到任何关于颠覆性技术或者黑科技的故事时，能多问一句，从实验室到咱们老百姓的手里，这中间的路到底要怎么走？