摩托车不骑要几天启动一次

摩托车冬天不骑，经常启动一下可以吗？大家好，我是小诸葛，很多车友的摩托车冬天不骑，因为车上装了一些用电器，长期不骑容易亏电，导致电瓶损坏，给电瓶充电又没有正规的充电器。一是有些车友就想了一个好办法， 就是定期将摩托车启动，让车辆怠速运行几分钟，这样不就等于给电瓶充了电吗？ 今天我就告诉大家，最好不要这样操作，特别是二五零排量以上的中大牌摩托车。 原因是当你启动时，摩托车各传感器给 ecu 传递的信息是低温启动摩托车的喷油量会多一些，这就是相当于化油器的摩托车拉拉风门， 油气混合比较浓，摩托车燃烧室容易产生积碳附着在火花塞上，导致火花塞不点火。而且中大牌换个火花塞也挺麻烦的，你看要拆一大堆的东西。 大家实在是想采用这种方法，那就启动车辆后，一定要将车齐几圈， 一直骑到水温上了六十度以后才熄火，这样火花塞才不容易被烧坏。所以中大牌摩托车冬天风车最好是把电瓶正负极拆下来， 并且每个月充一次电才对，自己充不了就拿到摩托车维修站去充。好了，今天就说到这里，再见！

上个视频跟大家分享了一个冬季风车的这么一个情况啊，来这一期我们就给大家讲讲，既然要风车啊，就是北方兄弟们啊，既然说到要风车了，然后风车之后 怎么样才能使？就是最低限度的情况下使我们的电瓶啊，能够 不亏电，这个是我们其实一直以来用车都会遇到一个比较频繁的一个问题啊，电池亏电， 因为是怎么样？摩托车他在静态的时候，他有时候也会因为你那个线路接上去以后他也会在通电的，通电的同时呢，他就会损耗一点点啊，然后呢是有两个方法，然后其一，呃，第一个就是 哎，动一下自己，动一下小手是吧？像比如说这个赛车，你拿钥匙打开这个坐垫，然后找到那个那个正负极开接接口的位置啊，把他那个正负极都卸掉， 就是不要让他锁在那个电瓶上，把它卸掉啊，这是其一啊。然后第二个方法呢，是多少车？ 平均是一个礼拜把你的车打着，哪怕你不骑啊，你打着，然后呢，让他原地着个十分钟，十五分钟啊，让他一直在那里找车，这种状态下，基本上啊，这个电池就可以到明年啊，春暖花开的时候就可以继续使用了啊，基本上没什么问题了。 你看这说到这，我今天晚上就刚好有一台我们的二五零 g t， 它放了一个月了啊，现在要去给它救援啊，拉回来充电，没办法，那放放，放久了 它现在也没空骑，放久了它就会导致这样子的啊， ok， 现在出发去救援啊，把那个车给拖回来。

看一下这摩托车，两年没骑了，看还能不能启动，竟然还有电。两年多了，还有电，马达也还可以用， 但是启动不了，看一下油箱里还有多少油，摇了一下发现油也还很多，可还是骑不了，该怎么办？山沟沟里没有摩托车，那哪里都去不了，去修车的地方有，离这十公里左右。 弄了半天没弄好，肚子都饿了，先吃点东西吧。你们知道这是啥？普通话我也讲不来，周围宁化人都吃过， 二嫂正好在家里包的这个，皮薄薄的，里面包的豆沙暖暖的，很好吃。好几年都没吃过这个了。这一盆是刚出锅的，热腾腾更好吃。农家种的南瓜好多啊， 想大一个出厦门，今天又到中山赶西的日子了，我们再试一下这个摩托车能不能运气好一点，把它启动起来。 会不会是这个过油器堵住了，我把它反复的扭来扭去，看能不能通油。真的启动了？我还真的不敢相信，搬到这里两年多了没骑，竟然还能启动， 奇迹啊！真的是奇迹。哈哈，终于可以出门了，出发先去看看姐姐啊。脚受伤了，也不知道什么样子。冒着绵绵细雨来到了这里，这是土鸡，灼着米粒，这个才是真正喂大米的土鸡。 趁着还没下雨，我赶紧回到中山，还是被雨淋的。天天下雨，看感 的都没有几个人，只剩下一些卖水果的，猜猜这是要做啥。 煮过后的猪皮先炒一下，加点水跟豆腐一起焖，但是这个锅太小了，装不下，然后直接倒在烧茶我的大锅里焖。晚上我要回王家地，所以我一个人先吃饭。猪皮焖的豆腐挺香啊。 明天就是自家人去扫墓，然后下午就要出厦门了，这期视频就分享到这，有消息，再见。

然后这现在打不成火，然后的话推着了以后，推着了以后不供油，不供油？嗯，对，打不着都是啊，对，感觉电瓶出问题了，咋的？但是推着了以后他也不供油 都打不着，等于对电瓶也有电，对电瓶也有电，他当时说了车子都是一把打着的，然后电瓶有电，我也没有多想，然后就给他读一个数据流吧，最后发现数据流没有问题，但是从电脑上还是看得出来他这个电瓶是没有电的， 然后就想着把这个边盖给它打开，给电瓶充一下电吧，然后就发现电瓶根本充不进去了，已经饿死了。像这种问题我想大家都会遇到过，一般碰到这种拧开钥匙按着启动开关，听见哒哒哒的声音，一般都是电瓶没有电了， 这个时候给电瓶充一下电就可以了，如果摩托车放的时间太久的话，半个月或者一个星期就要启动一下，避免这个电瓶造成假性饿死，然后最后造成真的饿死，除了电瓶以外又多加了他十块钱的工时费，今天又赚到了。

看到这条视频，学会冬季风车，来年春天可以少走冤枉路！冬季如果不骑车，车子停放三到四个月的时间，学会了今天这条视频的方法，可以明年开春，让车子少一些损失。 如果你的车子冬季放了三到四个月都没有骑，没有发动一次，那么来年春天你可能遇到以下几个问题，第一就是电瓶彻底放坏，第二个呢就是我们的 减震油风可能会出现漏油。第三个情况就是我们的汽油泵可能会出现卡死，导致我们车子无法启动，甚至是我们的油箱会出现生锈。第四个问题就是我们的车会出现轮胎开裂的情况，那么为了避免出现以上这四个情况，所以呢这条视频一定要仔细看完，今天呢把我们 同意了十多年的经验给大家做一个分享。冬季呢该如何进行风车？第一个就是关于电瓶，那么我们如果是有条件的，尽量是把我们的车子呢，每隔一星期左右呢，把车子发动着，然后让车子原地运行十分钟左右， 或者如果有条件呢，可以在地库里边去骑几圈，然后保证我们的车子电瓶能够正常的运作，然后能正常的发电。如果你没有条件去骑行，那可以把车子的电瓶呢给拆掉，一定是要把电瓶的正极还有负极两个线全部拆掉，这样把电瓶拿到室内，这样的温度呢是比较恒温，比较暖和的， 每隔一个月的时间呢，给我们的电瓶进行一次充电，这样可以防止我们的电瓶放三到四个月的时间，电瓶不会放坏。第二个就是在冬季，我们一定要把我们的车子油箱 油基本上加到三分之二以上，那我们的油泵还有油浮子，这里面都是有电子原件，有传感器的，那么在汽油里面浸泡的时候，不会导致我们的油泵还有油浮子发生氧化，然后生锈，然后失灵。油箱里面有汽油的浸泡，油箱呢也不会生锈，如果油箱生锈了，掉那些 生锈的残渣掉在我们油箱里边，有可能会堵塞我们的油路，导致我们的车子打不着火，严重的问题就是油泵卡制，油泵坏掉，然后油位传感器也出现故障，油表显示不准。第三个就是我们的摩托车该如何停放， 如果我们有条件的，比如像踏板车都有大支架，那一定要把大支架给撑起来，这样我们的前减震呢可以属于一个直立状态，像现在一样，如果这个车支了偏支架，那我们的左侧的油风受力是比较重的， 当我们冬天放置三四个月不齐的时候，开春可能我们这个减震油风就会出现漏油的情况，那正确的方法就是我们支起大支架，然后把车子给打正，让我们的前轮也垂一垂直，两个减震呢，均匀受力，可以有效的防止我们的油风在开春之后漏油。如果你是接车，仿赛，巡航这些车，那么你是没有大支架的， 那你有条件呢，就买个起车架，把前轮和后轮给支起来，让我们的车子处于一个垂直的状态，如果没有这些条件，弄几块砖或整个千斤顶，把车子呢给固定打直。你的车子一定要有一个可靠的地方，没有人会动你的车， 防止把你的车给碰倒了，就是我们的摩托车轮胎，在入东风车之前，一定要把轮轮胎的胎压给打了高一点，然后呢，再正常的去停放，也尽量把车给打直。如果你的胎压不足，那么放了一冬天的之后， 可能我们的轮胎扁了。冬天胎压不足，轮胎变硬了之后，时间长，一个位置，一个姿势，一个角度放几个月，那么开春之后我们的轮胎就可能会发生变形，甚至是开裂。如果能够合理的 去进行风车，掌握以上这四点，开春可以随时随地的陪你去诗和远方。关注吉德路蛋蛋哥，玩车、养车、改车，少走冤枉路！