nx风速版什么时候发布天津

兄弟们总算熬出头了，小刘 n 叉分数就在本月二十号就要来了，这么一出同级车型怕不是要集体破防，外边上延续 n 系经典设计，对比 f 叉分数来讲，他的前三角被做了优化，那种舒适感只有骑过的人才知道有多好。 动力依旧很到离谱，三千瓦的电机极速轻松破七十五前九零，后幺二零大宽胎。与 f 叉分数类似的是 n 叉分数，他是铁瓶叉加护板的设计。 最后问问兄弟们，你们对 n 叉分数的期待值有多高？他的价格又是多少？评论区加注，猜中的朋友我请他喝奶茶，记得点赞关注哦！

全国首台，兄弟们，现在我身后的是全国首台 n 叉风速已经到货了，今天给大家实地看一下， 小牛这次太碉堡了， n 叉风速首发只要四二九九，那么 n 叉风速呢？首发配色一共有四个，黑色、白色、紫色和红色，不得不说这次的越网红颜色实在太炸了。 n 叉风速一共三大升级点，让你不买都不行！第一点，电机跟 f 叉风速同款的三千瓦电机， 峰值功率四六八零，控制器母线放流八十五，安象线放流二八八，咱们就是说这款车的速度不用多说了吧，随随便便都是一百多。 第二点，在车架上抢了，这次车架也做了真功夫了，车架整体强度提高百分之十，纵向高度提高百分之三十七，而且抗弯能力提高一点五倍。相较于风速的车架升级，这款车车架整体上边管主梁管，包括减震支架横梁 整体厚度都加高了四毫米。第三点，小牛真的是无愧空间之王这个称号，这次坐桶多少升？四十升，这次升级了有锁脚踏盖板，换电升级更方便，而且六七四乘二八零乘幺八零的超大电池仓，七二二幺零的锂电随便放，骑上风速想去哪去哪， 而且现在这边全部都是现货，不需要等到店直接提车，四二九九你还不心动吗？

小牛 n 叉分速本月十六日正式发布，核心升级三千瓦电机，前九零九零杠幺二，后幺二零七零杠幺二，宽胎轴距加长三厘米，骑得更稳，装的也更多。颜色升级，新增红色主色调和黑色带粉细节，颜值超高， 预计起售四二九九起，和 f 叉分速版差不多也，这款车的性价比也是非常高的，可以预定。还想了解什么？评论区留言左边，关注点上。

好消息，好消息，小牛又又又又出新品了，喜欢我们 f 叉风速配置跟动力的同时呢，但又更倾向于我们 n 系列的经典外观造型的，你们可以看过来了，也就是我们小牛即将推出的新品小牛 n 叉风速。 小牛 n 叉风速呢，将与我们的十二月十六号正式上线。 n 叉风速呢，将给我们配备了四种颜色，我们包括我们的黑色、白色以及我们的紫色，还有我们的 越马红配色。当然呢，大家都很好奇我们的 n 叉风速长什么样，大致就是这个样子， 动力方面呢，简直是没得说了。当然呢，我们 n 叉风速还比我们之前的老款 n 叉更加加大了我们的脚踏电池仓。 后轮呢，我们依旧是搭配了三千瓦大面积，并且搭配了幺二零七零杠幺二的大轮胎。前轮呢还是给到我们九零九零杠十二寸的轮胎？ 魔术轮旋钮照样有，彩屏仪表照样有，组合开关也照样有， nfc 卡片也照样有。想当 n 叉风速车主的评论区扣个六，我给你们留着，不想的扣眼珠子去！

小牛 n 叉风速正式确定发布时间在我们本月十六号发布，当然我们 n 叉风速这次回来比我们 f 叉风速做了一些提升，两者都是用到了一个前对向四活塞辐射卡，前后轮的话我们是用到了一个幺二零杠，七零杠幺二的加大加宽的轮胎 都是用到了同款的十二寸满盘电机，三千瓦峰值功率达到了一个四十升，可以覆盖我们 市面上百分之七十的换电，而踏板空间的话是做到了一个可以装载二百一十的大单体，是没有任何毛病。当然踏板空间和我们的坐桶空间只能 二选一，而我们的控制 n 叉的控制器这次比我们的 f 叉的控制器要更加的耐温，还有就是我们的 n 叉的控，它的一个母线放电流至达到了八十五安，比我们的 f 叉风速的话要快个几码，是没有任何毛病的。如果我们的兄弟想成为首 遇到 n 叉风速车主的话，可以联系小宋，我们就在本月十六号不见不散，我们一起观看 n 叉的发布会， nice！

备受期待的 n 叉风速，他终于要来了，依然延续着 n 叉经典的外观设计，意味着有一个比 f 叉风速更好的体型，三角兼顾操控与舒适， 配置基本与 f 叉风速一致，三千瓦的大电机，八十加的极速以及前九零后幺二零的大盘胎，抓地力稳更安全。平差方面，采用的是与 f 叉风速相接近的平差 铁屏叉后护板，外观设计更统一，预计十二月十六号正式发布。如果你喜欢 f 叉风速那个动力，又喜欢 n 叉风速这个外观，那 n 叉风速绝对是你的不二之选。

兄弟们，我们十二月十四号啊， n 叉风速到了啊， n 叉风速看一下啊，前轮依旧啊，依旧啊，西户，类似于西户啊，然后这个也到了啊， 这个要拧着它拉，我可能不方便啊，跟那个跟那个开开关是一个样子啊， 三千瓦啊，依旧三千瓦，兄弟们，依旧大宽胎啊，依旧大宽胎啊，还是很帅的啊。 n 叉风速， 然后目前的话是到了两两台啊，一台黑的，一台白的，哎，这个换电的话会稍微好一点啊，这个地方可以打开的，然后厂家还很贴心的配了个这个，配了个这个啊， 还有台白的，兄弟们给大家看看，还有台白的昂叉风速， 有喜欢的抓紧了，就两台啊，目前就两台。

很多朋友都想知道小牛 n 叉风速究竟什么时候跟大家见面，有没有 a b s 版？今天一个视频告诉你。第一，小牛 n 叉风速预计发售时间为十二月十六号，那么它的 a b s 版本将预计在一月份跟大家见面， 另外大家感兴趣的价格应该跟 f 叉风速差不多，上下浮动两百块钱。第二，新增红色配色，并且大面积采用和 f 叉风速同款拉花设计， 非常帅气。第三，很多家人都想知道它的屏差是和 n 叉 pro 一 样的吗？非常抱歉的告诉大家，这次依旧采用的是铁屏差，但好消息是轴距增加了，所以它的电池仓空间会长五到十公分，想要长续航的兄弟们可以等一波。最后，对于 n 叉风速还有什么想了解的，欢迎评论区留言。

万众期待的 n 叉风速即将上线，如果你还在观望，如果你喜欢 n 系经典外观的话，那就不要犹豫，就在十二月十六号，也就是明天， n 叉风速即将上线，快来找我吧！

小牛 n 叉分数配置参数和空间细节，车架有两个参数，比 f 叉分数横向强度增加百分之三十七，整体强度增加百分之十，坐桶一次增加到四十升， 可以放下两个悬盔，最最重要的是预留了接口，后续可以魔法双电并连或者双换电，仪表还是四点三英寸，不过车机优化过了，延迟进一步降低。接下来就剩一个价格悬念， 是比 f 叉分数贵还是和 f 叉分数保持一样的价格呢？对于 n 叉分数感兴趣的小伙伴可以点个关注，蹲个后续消息。