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啊,大家好,我们今天来看一下这个别克的一个通电啊,一个小通电,他的发动机啊经常会亮,然后他的故障是 检测排放,这个少量泄露啊,一般他有两个原因,第一个就是那个吹气棒,第二个就是这个碳罐电磁阀啊,一般碳罐电磁阀像这种别克这种发动机点零的啊,碳罐电磁阀的多一点,然后吹气棒呢,也也有,他都会引起那个发动机故障灯点亮, 电磁阀他坏了,他有个什么症状呢?他会哒哒哒哒哒一直响,然后你把这检查的时候,你把这插头一拔 啊,拔开他就会没有那个声音,这个声音电磁阀坏了,我们换一个电磁阀就行了啊,原厂的也不贵啊,别克和雪佛兰啊都会有类似的问题,如果你车子有同样的问题,再来检查一下 声音 啊,就是这种声音啊,只要把插头一拔或者一插啊插上它就会响,换掉的情况下,呃,如果拔了它就不会响,就是这个问题啊,如果你车辆遇到同样的问题啊,大家来加持,找猛哥,猛哥给你检查。

给大家分享一下这个二零款的,嗯,君越保养服务方法啊,看见没有?调调到这个,看见没有?这个界面左右来回调, 这小房子旁边有个 i, 有 个 i i, 这个是管家服务的界面啊,现在剩百分之十二,然后按住 ok 键重置啊,看见没有?现在百分之百了, ok, 这个比较简单啊,这个君越是比较简单的,二零款的君越。

突然出现一个故障嘛哈,在这个位置显示的是维护保养驻车制动, 它现在就是电子手刹跟制动驻车这两个功能是完全不能使用的。待会儿走四 s 店去检修一下哈。哼,烦死了,哼。到了四 s 店了哈,看下看该咋个处理。哦, 检查出原因了哈,就是在轮胎附近有个插头松动了,把它插紧就可以了。然后的话就现在等到三万公里做保养的时候再去读一下真实的里程数,看对不对。好嘛,就恁起。

注意看这台蔚蓝六才行驶了三十万公里,充满电,居然只有四百零八的续航,新车是五百一十八公里,眼看这续航一天不如一天,希望我们能帮他恢复一下。这种问题我们已经处理了很多,只需要对电池进行均 衡,然后重新对 s o h 进行复位。现在我们再次充满续航,显示五百一十一公里,车主实测提高一百公里续航。如果您是车主或者同行都可以联系我进行远程操作。

粉丝的别克蔚蓝六充电充到百分之六十的时候忽然断电,车拖到 s 店,被告知要更换整个电池包,这当时就吓得一激灵。后来粉丝通过短视频刷到朱哥这里修,现在远车很厉害,把车子拖过来问朱哥你能不能给我修一下,就别换电池包了, 修,当然能修,经过朱哥的检查,发现问题真的是电池包的问题,那么咱们现在就开始修它, 问题就出在这上面了,现在咱们开始修它啊! 好了,咱们现在可以组装 走,咱现在装车试验一下啊! 别克蔚蓝六的动力电池已经修好了,咱们现在试一下,看看能不能上电, 方向可以打动,那咱们现在挂挡,看看能不能往前开。 ok 哦,虽然他也能上电能起步了,但是咱们还是要开到路上去测试一下他的起步加速,急加速、减速以及停车各方面的性能。走,出发, 咱们现在就开始测试起步加速,急加速以及停车了,开始了啊,起步 非常的平稳,加速有劲,急加速哇,很迅速,减速很平滑,咱们前面停车啊, 非常的稳当。来,我们来看看仪表, 除了胎压灯和手刹灯,其他的也没有故障了,老规矩, 看看系统里面,系统靠谱,没有故障,看列表里面系统全部正常,没有故障吧! 那么这台蔚蓝六就已经修好了,上海的新能源车友,如果你的新能源车要维护保养维修一定记得啊,来新奥找朱哥,靠谱啊!

大家好,我们今天分享一个故障案例啊,这是一个别克的威兰五混动的客户反映呢,就是你停车停完车之后半小时再启动的时候,他们他的电是无法行驶的,只能切换到油上才能工作 完之后呢,我们电视报也抬下来了,他当时的电脑报的一个故障呢,是,呃,咱们的主板与主板的一到十二通讯有问题。 呃,这是咱们的一个故障代码,看一下,这也是咱们的一个别克威兰五威兰六的一个混动的一个,算是一个常见的一个故障。呃,基本上就是咱们这个采集版有问题啊, 这个采集版呢就是可以修,也可以更换一个,这个就看咱们的一个个人的一个情况,有些人修不了的话就把它换一个,有这个问题就可以解决啊,谢谢大家。

这款别克 v 六车主报这个转向转用电脑检测,他这个整个系统,整个系统你看整个系统全部都是红色的,走秀红的,我们看一下他有什么故障吗? 车身的电子管理的,然后这些 a、 b、 s 的 全部都是,基本上大多数都是那个通讯系统有故障, 通讯系统有故障,这么多模块通讯系统有故障,一般都是电压,电压不够啊,或者是线路啊,哪有问题?或是网关模块有问题。 他这个转向轴模块插头,你刚才已经把它插了,它这个插头松,这个插头有点松,这个也给他处理了一下。