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冬天的哈弗 h 五转速七百,续航二百二十四,现在是东北,是零下十一度, 看看明天早上能不能一把火就着。哎,这车是挺好看,就是停车太难找地方了。 啊,它咋这么大呢? 看不见。今天晚上最低温度是零下二十度,最高温度零下十度,现在是零下十五度, 看一下明天这个早上起来,然后柴油 h 五能不能打着火吧。现在是 早上的六点三十分,目前的温度是零下十四度,看一下咱的大 h 五柴油能否一把就打着火, 看一下咱的 h 五啊啊, 看汽油是没有加热的,只有柴油才有 加热完成,准备打火一把就着。 目前是零下十四度,转速是一千转。

最近发现一个比较奇怪的问题,喜欢老款的老表不喜欢新款,喜欢新款的老表不喜欢老款。老款的外观对于我个人来讲还是比较喜欢,哪怕是在没做升级的情况下,依然耐看。新款给人的感觉就比较霸气,完全是另外一种风格,特别是二五款的黑武士, 一度认为是国产凯雷德。动力方面,新款搭载的二点零 t 发动机搭配踩 f 八 at, 驾驶感肯定更加丝滑,而老款是二点零 t 发动机搭配的六 mt 的 技术偏旧,确实没有什么可比性。内饰配置方面,新款肯定更胜一筹,毕竟一浪更比一浪强。 老款作为早期的工具车来说确实无可替代,不管是跑工地还是拉货,确实都是一把好手, 配件便宜还耐用。新款可能更多承载的是诗和远方,长途自驾穿越的露营利器,两米的大床房可不是吹的。新款哈弗 h 五和老款 h 五你们更喜欢哪一款?只有小孩才做选择,我全都要 了解更多,哈弗 h 五认准彭老表散会记得点赞关注哦!

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