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兰图 free 加发布会承诺的九十天内升级华为 a d s 四吗?还有鸿蒙座舱。五点零。哪年款的?什么时候买的?今年的新款手刹 a d s 四的那款。他发布会上是说过这款啊。对,他其实卖的时候只有三点零,到现在为止已经四个多月了,一直没有升级。 蓝途富家华为全空自驾 a d s 四版本将在开启交付三个月内完成凹贴升级,现在下定即刻提车。蓝途富家后驱全空版,四驱全空版即日起开启交付,七月份到现在为止已经超了三个月了。对,找他们销售,我说为什么不能升级,然后他说软件为什么 给否的,还是怎样没批过,然后叫我等多一个月,然后前两天就一个月到了,我又找他,他说还没搞好,如果说是这事,兄弟投诉没有用,这不是车企的问题,这事。哎呀,这事能不能放在台面上讲啊。 前一段时间发生了很多关于智能辅助驾驶的事情,当然不是特指某一个品牌啊,好多个品牌 发生了智能辅助驾驶的严重安全事故,结果呢,我们有一个部门就把 o t a 升级给暂停了,不是车企承诺不到,是相关部门不让升级了。新车的话出来是 a d s。 对 相关部门停的是升级,不是你新车不搭载,新车搭载的时候是报备审核通过的,相关部门是为了保证我们消费者的权益才 推出的这个政策,他不是想卡华为的,是想卡其他一些品牌的,结果呢?政策要一刀切,有些品牌辅助驾驶的功能非常差,他就先推出让消费者边用边升级,什么意思呢?隔三天隔几周 o t a 升一次, 那么一调查发现,说升级快的有一些是好的,比如说他升级 v r a 大 模型了,这种是升级快是好事,但是有些企业升级过程当中打补丁,新车推出的那个辅助驾驶烂的一塌糊涂,老总就决定先上, 先上先上别人都有了,不行我们也得先上。但是在实际使用过程当中,天天撞车,不是这倒车撞了就是那什么智驾退出了,那就是撞了,结果天天推送补丁给用户,换句话说,某些不负责的车企把用户当小白鼠。 o t a 是, 原来这个东西是叫正向升级,就 原来没这功能的,我 o t a 升级一个增加了一个功能,现在 o t a 变成了某些车企的打补丁的这个东西了。就等于说,你这个衣服我给你做好的时候没兜,还没缝扣子,哎,算算,你先披上,还没袖子,你先穿上,你打马甲先穿上,我再给你缝袖子,你再穿两天,我再给你缝扣子。相关部门把这种形式给勒令停止了, 所以说停止的不是新车当中不搭载某些功能了,而是不让你频繁的 o t a 升级了。所以当时于大嘴在发布会上说了一句话嘛,一个班上成绩差的,结果把成绩好的都给拖下水了,他说这话意思是什么意思?就说这个事呢,这事你找我投诉,没办法,再怎么大我也大不了相关部门。这这这这这不行, 我现在是要投诉那个蓝图知己这个承诺九十天内升级,然后现在办不到的这个事要怎么解决?这解决不了,什么叫不可 抗议?大哥你不懂啊,宣传他虚假宣传那不是得给我?那你觉得虚假宣传,那你去告他去,现在是在走这一步啊,我这样跟你讲了半天,你没 听明白我刚才说的相关部门是什么部门吗?你这是人才啊,你还真的是打算去告他?律师费你的钱是大地上捡的,你百分之百告不赢吗?你就等等吧,这不是他们不想升级,是不让升级,明白了吗?你像华为的,他是压根线下,他都没得升级, 你的意思是让蓝图去钻空子是吧?我帮你试试看吧。东风蓝图客服热线的三七四二号客服代表你好。主持人你好,这个问题已经说的很明白了,你们有没有办法?哎呀, 这话也没办法直接讲。呃,你,你们听,听懂了没?听懂了的。主持人,这是关于回家金车主的意思说,你看,我们想用这功能啊,我买你车就是想用这功能的,你不行,你给我打个擦边球。蓝图你会打擦边球吗?这个肯定是不会的,这个死脑筋的擦边球既不违规又能解决车主的问题,有没有第三方啊?这个的话目前确实没有,就是 废话吧,我知道你们没有,现在车主给你提建议可不可以有?嗯,我们可以将车主的建议来请讲他的。哎,对嘛,你这这这死脑筋呢,你这个企业真的是 一根筋,你学你老大哥,你看华为怎么弄的,你不让我 ot 对 不对?那我门店我连着线升级没毛病吧。哎呦,但这事也不能说呀, 但是人家既然车主找到了,他们可以跟车主说有这种方式吗?不是,张先生,这事你让车主说有这种方式吗?不是。张先生,这事你让车主说有这种方式吗?如 你这事一闹大了,连连华为那个门店升级都给你封死了,你信不信?那人家的老大哥可以啊,这些小弟应该也可以吧?大哥都干的,小弟不让干。这个不太地道啊。道理是这个道理,但是法理他不是这个法理啊。我帮你试试看。我该说的都说了,我该做的都做了啊,好不好? 好,蓝图的工作人员听明白了吗?听明白了的。好的,我们会将车主的一些问题当做建议去想想进入。对,要满足车主的想法,是不是要解决车主的需 需求,这是第一要务,在合理的前提下好不好?好的,你们研究研究告诉我们啊,但是千万别最后告诉我们说臣妾做不到啊。好的,那我们会记录反馈的。哎,好好好,再见。截止发稿,已有结果。主持人说,我没说过门店可以升级哈我从来没说过门店可以升级哈,我真的没说过。

蓝途追光 l 于十二月十号正式上市,全新的蓝途追光 l 沿袭了鲲鹏展翅的设计语言,融合了华为乾坤 a d s 四高阶支架与鸿蒙座舱五系统, 配合八百伏叉混架构,实现了四百一十公里的 c o t c 纯电续航,新车可实现十二分钟极速补能, 摩坦底盘加全铝悬架,保障了操控的稳定性。

就在今天晚上,蓝途今年最后一款新车就要上市了,今天晚上六点半,我们前段时间呢也去店里拍了蓝途追光 l 的 现车,这一代的追光 l 将上一代有了非常大的变化啊, 车字型更长,电池更大,带后轮转向,加上华为全家桶,也就是红木座舱和 a d s 四点零加时,让整车在行政庄重得到保持的情况下,在科技上有了质的飞跃。 作为行政级轿车啊,其实最光的价格本身就不贵,那这一次又是在机械上的强化,又是在电池上的增大,又是华为全家桶加十,你觉得会是多少的价格呢?我们共同期待一下。 我呢也是邀请大家一起看今天晚上蓝图最光 l 的 发布会,而且还有有些奖励哦,我们说不定手气好可以抽到一些奖。

各位想买高端轿车的朋友注意了,二零二五年末亚洲登场的蓝图,追光 l 绝对是今年混动市场的狠角色。二十七点九九到三十点九九万的售价,还带终身免费三店质保、五年免费基础保养这些福 利,咱们今天就聊聊它到底值不值。追光 l 的 核心亮点就是它的全域八百伏超混技术,简单说就是整车核心部件都用了高压设计, 能耗和重量都降了不少。赛洛 tc 亏电油耗才百公里四点九升,开着特别省油,六十三千瓦时的大电池能跑四百一十千米,纯电续航, 日常通行完全不用加油就算没电了。五 c 超充十二分钟就能补能百分之六十,补能速度堪比加油。还有热效率百分之四十五点一八的专用发动机,亏电状态下也能兼顾动力和省油。 三十万级别的车居然能享受到百万级的底盘配置,这也是追光爱豆的一大亮点。它的智能涡轮底盘能提前预判路面颠簸,开起来特别平稳。 再加上后轮转向,车长超五点一米的大车转弯半径才五点五五米,在市区掉头停车都很灵活。八种驾驶模式也很实用, 比如月台模式能提高离地间隙,偶尔遇到烂路也不怕。智能化方面,追光 l 搭载了华为乾坤智驾 a、 d、 s 四和鸿蒙座舱,每小时一百三十千米都能实现 a、 e、 b 防碰撞, 安全防护很全面。车内使用的是母婴级健康面料,还有二十三个发生单元的全场景音响和主动降噪技术,坐着舒服又安静。副驾的零动力座椅和智能美妆镜也能很好满足乘客需求。 总的来说,兰图追光 l 不 管是技术配置、驾驶体验还是豪华感,都拿出了十足的诚意。现在兰图销量已经十一连涨,高端化进程逐步推进,追光 l 作为旗舰轿车, 确实有实力冲击高端市场。如果你想选一台兼顾节能性能和豪华的混动轿车,这台追光 l 真的 可以重点考虑。


蓝图追光 l 的 发布会来晚了一点,嗯,兄弟们,十二月十日蓝图追光 l 正式上市了,作为开了两年蓝图的老车主,看完发布会后真的 有非常多的话想说,二十七万九千九起的,配上华为 a 叉,四点零双腔空旋这些顶级的配置,这一波竞争力是直接拉满的,今天就跟大家好好盘盘他的硬实力,那第一个外形气场拉满,尺寸同级碾压!追光 l 的 外观真的是长在了中式豪华审美上的, 鲲鹏展示的直铺格栅,这四根镀格四条配上发光的 logo, 仪式感直接拉满的还有黑银红银双拼色可选。商务又不是格调, 车身尺寸更是硬核五千一百二十五乘以一千九百八十五乘以一千五百二十二毫米,轴距更是达到三千零一十毫米,比同级的享界 s 九还要宽的五米一的车长搭配着溜背线条,既有行政轿车的庄重, 又有轿跑的动感。隐藏式的门把手加上二十英寸的大饼轮毂,细节质感直接拉满了的。那我们再说第二个空间配置是非常豪华的,舒适感也是拉到顶的, 三米零一的轴距呢可不是白给的。后排腿部空间有两拳多的,一米八五的大个子坐进去哇都是舒坦没问题的,头部还有一拳多的油。内饰全是拉真皮和真木饰板, 触感细腻,标配前后排加热通风,十点式按摩,副驾还有零重力座椅,那长途坐车堪比移动的 spa。 更贴心的是六点六升的冷暖冰箱,四门电吸门,二十三扬声器的音响,甚至后排还有小桌板跟八英寸的控制屏, 商务接待你会更有面,家庭出行也更加的舒服。细节之间拉满了的那第三个底盘用料硬核 操控堪比性能车蓝图的底盘一直都是强项的,蓝图追光 l 更是堆到了天花板的前双叉 b 加后五连杆的悬架,高配双腔空悬悬架加 cdc 的 减震,高低可调,六十五毫米马路牙子 陡下坡都能轻松应对。还有后轮转向系统,转弯半径仅有五点五五米多长的车掉头堪比仅有五点五米多长的车,掉头堪比支持蠕行模式。 侧向落车,车身用的是两千兆帕的超强强度钢的笼式骨架,抗扭钢强度拉满了的,开起来又稳又扎实,完全没有大型轿车的笨重感。第四个动力续航无焦虑,补能速度超级快。 作为八百伏高压平台的叉混车型,蓝图追光 l 动力真的是很顶的一点,五 t 的 发动加箱,前后双电机,综合功率达到三千八百,前速超车随叫随到,续航更是告别了焦虑的 c l t c 的 纯电续航四百一十千米,日常通行一周一充完全足够,综合续航达到一千四百毫米。北京到上海单程你不用补能的支持五 c 超充,百分之二十到百分之八十的充电仅需十二分钟,十分钟就能补能,一百六十千米服务区,你喝杯咖啡的功夫就满电出发了。第五个 华为自驾加上鸿蒙座舱,智能体验感拉满了,这才是追光 l 的 王牌,真系标配着华为乾坤雷达,是四点零的自驾系统,一颗一百九十二限速的激光雷达加上二十九颗传感器,城市高速领航辅助全支持,复杂路况 分车绕行、跨程泊车都能轻松搞定的自驾开启过车尾的小蓝灯,还会提醒周边的车辆安全感。拉满的车机更是黄蜂座舱。五点一十六点,一英寸的三 k 中控屏,加上三十九英寸的抬头显示,语音响应秒级,支持多屏互联,手机无缝流转, 操作丝滑不卡顿,智能体验直接领先同级的第六个价格,诚意爆棚,竞争力直接秒杀同级。最关键的是二十七万九千九起,顶配才三十万九千九,这个价格你能买到空气悬架,华为高阶智驾,鸿蒙坐舱中大型豪华轿车,简直就是降维打击, 配置还更顶的熟人车主还能享受终身免费三店质保加五年的免费技术保养,你的用车成本又下降了。对于老车主来说哈,我觉得追光 a 的 发布会来晚了点,毕竟同级竞品已经失杀了很久很久了, 但是说实话,产品力是真的能打的,满配的配置,亲民的价格,还有华为生态价值,完全没有短板。真心期待追光 l 能大美,让更多的人看到自主品牌的豪华轿车的实力,也希望蓝图后续能加点品牌声量,让这款好车让更多的人知道。

作为央国企高端新能源汽车品牌,蓝图自诞生起就肩负着双重使命,在技术上必须转型突破,掌握关键核心技术,在品牌上必须代表民族品牌持续向上突破。五年来, 蓝图汽车实现了质的有效提升和量的合理增长。我们坚定文化自信,推出了具有中国文化深厚底蕴的五款产品,成为中国首个实现 suv、 mpv、 轿车全品类车型量产的高端新能源品牌。我们还打造了新能源整车平台架构、新能源动力技术、 智能座舱技术、智能驾驶技术、蓝图技术、生态五大技术底座。当我们中国品牌利用核心技术 不断满足用户的需求,市场便会回报以最热烈的回馈。蓝途追观 l 不 仅要做到科技舒适 超越同级,还要做到驾乘性能全面双优。而蓝途追观 l 就是 驾乘双优。为了让用户能够体验百万级豪车才能有的驾乘感受,蓝途 不断地接近我们的底盘技术,把智能磨毯、 c d c 空气悬架、后轮转向等超豪华的底盘技术全部上车。可以很笃定的说,新能源驾控就看蓝图,就看蓝图最冠 l。 蓝图 l 的 凹槽板还增加了双 c 主动降噪功能,即使外部噪音达到一百多分贝,车内也没有超过六十 座舱,也依然静谧舒适。闭门即是深山,形势亦安然。蓝途追观二 max 版官方售价,二十七万九千九 蓝途追观二凹凸版官方售价,三十点九九万元。我相信,超越才是对豪华最好的致敬。与时代同步,与蓝途同行,追光的人始终光芒万丈,人生高光就开追光,谢谢!

今天下午六点半,豪华新旗舰蓝图追光幺压轴登场,四百一十公里纯电续航加一千四百公里综合续航,五 c 超充十二分钟满电出发!华为乾坤智驾 a d s 四点零加鸿蒙座舱空气悬挂加后轮转向,重新定义旗舰豪华锁定!六点半官方直播间,共赴破晓之约,见证华系高光时刻!