奥迪a4l双离合和迈腾双离合一样吗

迈腾三八零的高配和奥迪 a 四 l 盖板怎么选？很多人说选奥迪 a 四 l， 因为它是 mlb 纵置平台，比迈腾的 mqb 横置平台更好。但我有不同的看法，如果是日常家用，更应该选迈腾， 反而是想要操控才不应该考虑奥迪 a 四 l 的 低配，因为高配迈腾偏家用空间大、配置高，舒适性好。而奥迪 a 四 l 低配虽然用了 mlb 纵置平台，操控性会好一些，但好得有限，不足以覆盖掉迈腾空间大、配置高的优势。其实低配的奥迪 a 四 l 处于一个非常尴尬的位置， 要知道奥迪的 mlb 纵置平台也就是把发动机竖着放嘛，它其实是为奥迪 quattro 全时四驱打造的，也就是奥迪 a 八上面有中央差速器的那种四驱系统，但这个成本非常高， 所以奥迪 a 八也不便宜。基于成本跟油耗的考虑，现在的奥迪 a 六 l、 奥迪 q 五都是在 quattro 全时四驱的基础上阉割掉中央差速器，换成了多片式离合器的 quattro ultra 四驱。 而奥迪 a 四 l 的 低配更是进一步阉割掉了后驱的喘动轴，实际上就是个纵置前驱车型。操控性能上无论是相比 quattro ultra 十四驱还是 quattro 全十四驱，都是有非常明显差距的，没有你想象中的那么好。 但它也并不是没有一点优点，操控性上还是要比迈腾的横置前驱要好一些。首先，由于发动机竖着放， 所以发动机舱两边可以留出更多的空间，可以装结构更复杂的前悬架。奥迪 a 四 l 上就是用的多连杆，迈腾的前悬架只是麦弗逊前悬架的操控性要更好。另外， a 四 l 的 纵置发动机，它可以把动力传动到驱动轴的中间位置，也就是让左右两个驱动半轴等长。而迈腾这种横置发动机车型中，由于发动机动力是在一侧输出，很难把动力传递到中间，所以驱动半轴一边长一边短， 平时开车基本没什么影响。但如果驾驶比较激烈，起步比较猛的话，那半轴短的那一边会多传递一点动力，导致车子跑偏一点。专业词叫扭矩转向，但普通家用上基本就开不出来， 起码百分之九十九的路况下根本都没有感觉。基于这两点，奥迪 a 四 l 的 操控性确实比迈腾好一些，但优势很有限， 如果只是买这个车标，那就无所谓了。如果确实是想要操控性能更好，那就别考虑低配，直接加五万上四五版。它有个事实，四驱，也就是现在奥迪主流用的 quattro ultra， 马力也更大一点。如果不追求细节操控，那直接选迈腾，空间、配置、价格全都是优势。

大众迈腾跟奥迪 a 四 l 的双离合是一样的吗？肯定不一样的，我们来分析一下他差别在哪里。建议大家点赞收藏起来。首先你去懂车帝可以查到迈腾的详细删除。他用的是很 横置的一二八八八加上 dq 三八幺，而奥迪 a 四用的是重置的一二八八八，重置的空间呢，要比横置的更大，所以奥迪 a 四放大一个体积更大的低额 三八。这台 dl 三八二耐用性战斗能力啊，都要比低 q 三八幺要好，最大扭距也可以达到三百七十牛米。所以他们完全不是一个级别。老表你学会了吗？