最近有一个新闻,你们看了没有?外卖学院,十二月十一号上的,这个学院是由广东省教育厅和京东集团联合发起的,在广州职业技术大学成立全国首家职业教育的平台, 主要面向骑手跟快递员,尤其是京东体系内的全职骑手,他的目标是让骑手不仅能够掌握快递的技能,还能提升学历和职业能力,神奇吧?我不知道你们听到这个学院第一反应是什么,就是我当时看完之后我也很懵逼,你知道吧?我在想就送外卖这个东西需要专门上学吗?外卖的门槛技术被拉的这么高了吗? 以前是上完大学出来送外卖,现在是给送外卖的人安排学上,就是本来这个东西他是一个没有门槛的职业,现在要整点有学历的门槛才能做了。就是你没有上过这个大学,你不能送外卖,外卖要正规化,外卖正规军就以后送外卖的门槛要变高了,不是说你只要是个人啊,成年了你就能送,现在不行了, 就是你会发现这个世界非常魔幻,你永远不知道明天会发生什么,这个世界真的是一个巨大巨大的草台班子。就是首先这个学院的初衷是为了让从事外卖和快递行业的人,他也能获得一个系统化的职业训练的机会啊, 就是让大家能够接触到一些更前沿的技术,比如说外卖小哥能接触到低空经济啊,接触到无人机的技术等等,说不定以后都是机械化了,无人机配送了,所以让他们接受这样的一个技术训练呢?其实对未来趋势的一个前置化能力的一个培养。 第二个呢,为什么这个学院是由京东联合发起的呢?就是根据官方的数据显示,京东现在拥有的全职配送员有多少人,你们可以猜一下,非常夸张,十五万人,如果通过技术革新的方式,可以让配送变得更高效,这个也是京东这样的行业巨头在座的某种产业布局。 但是各位哈,理解归理解,但为什么这个事情公布出来之后呢?看上去会有点荒诞,又有点滑稽跟可笑。就大家一听到外卖学院,第一反应是很震惊的。 第一个,送外卖这件事情真的需要学历制吗?他这个东西需要门槛吗?外卖他其实对学历的要求很高吗?没有。原来的情况是大学找不到工作怎么办呢?就送外卖,中年失业了怎么办呢?送外卖, 外卖是最能够提供就业保障岗位的,因为他不需要系统长期的理论知识做支撑,也不需要过多的知识积累,他只需要你腿脚够勤快,人不懒,通过一两个星期的培训就能迅速上岗赚钱了。那现在好了, 把这个零门槛的工作包装成了一个可持续的职业,把一个体力劳动变成了现在技术人才。也就是这个行为的背后,他明明是一个平台的用工问题,现在变成了教育问题, 先把二十出头的孩子送到学校里面去读几年书,出来之后接着干送外卖的活。这个背后是什么?把低门槛工作教育化的背后,有没有一种可能,披着教育的壳做的是承载就业的压力。第二个,送外卖真的能成为一个长期职业吗? 我们传统音像里面的职业技术学院有什么焊工啊、钳工啊、烹饪啊、车洗爆膜啊、汽修啊、美容啊这些专业,他指的是你进了学校,学了某个专业,拿到了相关的资质和证书以后,大概率是靠这个专业来谋生的。那从什么时候开始送外卖,他也可以变成一个长期职业去做思考了呢? 说实话啊,就是我这个人比较喜欢。讲真的,如果不是走投无路,没有人会主动选择去送外卖,我的情怀就是送遍天下外卖, 我的使命就是让每一条路都留下我的足迹,我的愿景就是让这个区域内的人都能吃上我送过的外卖,我的梦想就是要送一辈子的外卖,那不可能的好吗?这可能是外卖老板说的话,如果不是生活的逼不得已,人到中年的无可奈何,谁会喜欢去送外卖呢? 很多人送外卖是一种被迫无奈的选择,因为失业,因为刚毕业找不到工作,所以只能当成一个过渡性的工作干一下。第二个,能把外卖这种底层岗位长期待下去, 他的本质不是在帮外卖员往上发展,而是让更多人安心下沉。第三点,对年轻人来讲啊,就是为什么我今天直播的时候跟大家聊这个话题,因为我真的很担心很多高中生刷到这种作品,初中生刷到这种作品,他说,妈妈,那我不用考大学了,那我不用读书了,我去读外卖学院就好了, 读完了我直接挣钱。我其实非常担心这种现象,你们知道吗?现在年轻人是很容易被互联网这种信息所迷惑,但凡只要一努力,发现学习成绩上不去,他就给自己的这个送外卖快速合理化了。这个其实很可怕。你知道吗?他会给年轻人带来一种什么虚假的安全感? 对于很多刚毕业甚至还在读书的孩子来说,哎,你看送外卖都有专门的学院,说明什么?送外卖是一个非常正当的职业道路,但现实情况是,这种工作第一个非常依赖体力,第二个年龄红利极短。第三个抗风险能力很弱,天天在路上跑,容易遇到危险。第四个,后期职业转型成功的概率很低。 所以当家长和孩子看到这样的专业选择时,在某种程度上会给到他们一种虚假的安全感,但这种安全感它并不持久。第四个,真正需要进入学院被教育的到底是谁?就是针对这些平台。本来我们应该追问的是外卖员的劳动保障够不够多,平台的算法是否透明, 员工的风险是否会被转嫁?外卖员的收入有没有保证?学院的出现之后的问题就会变成,你有没有学习,你有没有培训过,你有没有提升,你有没有规划,就会变成曾经是因为生活压力所迫,我要去送外卖的,变成我压力已经所迫了,我可能还要再支付一笔学费,我才能获得这样的一个就业岗位。 这个背后是一种典型的社会结构的问题,被转化成了个人努力的问题。如果你真的想解决问题,最应该进学院的设计者、规则制度的制作者、 配送的管理员,甚至是劳动保障的监督者,不管是谁,我觉得都不应该是最弱势一方的劳动者,让弱者不断的自我提升,然后不触碰规则的设计,这个是典型的向下教育,向上勉责。 我说了这么多,我不是想通缉他,我只是想和大家聊一下关于这个现象的背景,包括说我对这个行为吧,我自己的一些个人的解读哈,就是当社会开始为低上升空间的岗位配备完整的教育体系的时候,是不是就意味着很多人就有可能走不到更高的地方去, 这个社会的阶级开始要彻底固化,努力的上升的通道开始变得越来越窄,太多的信号在释放着机会的稀缺,太多的信号在释放着教育资源的稀缺。这一系列的稀缺的背后,其实 我们也会看到这个时代的年轻人,他的未来可能会越来越难,所以各位父母啊,在教育这件事情上非常的任重而道远。
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揭牌,让我们以热烈的掌声祝贺广东省教育厅与京东集团, 通过教育困难的注意,为骑手的职业发展开辟一条新的路径,通过校级铜像发力,打造产教功能的刺痛量。那么今天挂牌的现代骑手学院也是全国首个现代骑手学院, 不仅将为新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训各位广大包含外卖、快捷、赛费的骑手提供学历加技能等 双体式的通道,结合 ai 大模型技术包括其场景的发展,为未来骑手包括无人机飞手提供我们的培训基地。通过 学校新建、共建相关专业、共建教材、共建培训中心等方式,推动其基础学院中符合条件的系统去提升他的岗位价值。

二零二五年十二月十一日,广东省与京东集团在广州共同揭牌成立全国首家现代骑手学院。 该学院一托广东院校资源,只在为京东在月超十万名全职骑手提供职业发展支持。 覆盖范围,未来三年内,培训将覆盖京东同德邦、跨越等在广东的超十万名全职骑手及一线快递员。首期培训班已开班,二十余名骑手成为首批学员。 技能认证,完成培训并通过考核者,可获得职业技能等级证书或专项能力证书,纳入京东人才档案,作为晋升转岗依据。你准备好了吗?

教大家送外卖的学校现在还真的有棘手,学院听说是由广东教育厅和京东一起举办的,就落在广州,大家要不要去深造一下呢?不知道会不会教虚假上报或者超时申诉,还有取消订单申诉这些呢? 听说主要是教大家使用无人机配送的,这样看来可能广东是首先使用无人机配送的省。对此大家有什么看法呢?欢迎你的评论。

根据现有信息,全国首家现代骑手学院是由广东省教育厅与京都集团合作,在广州职业技术大学成立的。这是一个专门为在职骑手提供系统化职业发展的官方平台。该学院的主要合作方为广东省教育厅与京东集团, 其性质属于政企校合作,是全国首个面向骑手的职业技能教育平台。学院主要面向京东在广东的全职骑手和快递员,核心目标是提供学历加技能双提升通道,解决骑手职业发展路径模糊的问题。 未来三年,技能培训有望覆盖广东省内超过十万名骑手。学院课程围绕岗位提升与职业转型设计,主要包括四大模块, 职业技能进阶课程学习智能调度、无人配送、设备维护、仓储管理等。目标是向技术型、管理型、岗位转型。 法律法规与安全规范课程学习交通安全、劳动权益、平台、服务规范等知识。软技能与职业素养培训包括沟通协助、情绪管理、客户服务、职业规划等 新技术应用课程学习无人机配送、智慧物流等前沿技术,为转岗做准备。 考虑到骑手的工作特点,学院提供灵活的培训形式,短期培训采用校企师资交替授课,不影响日常工作,侧重专项技能与安全规范。长期培训依照产教融合基地,为有转岗医院的骑手提供系统化技能培训与考核。 定向培训,根据京东阶段性用工需求,校企联合开设定向培训班,完成特定培训后,可获得官方认可的职业技能等级证书或专项能力证书, 这些证书将作为晋升转岗参考,并纳入京东人才档案。学院还为骑手对接国家职扩招、专升本等政策提供报考辅导和学习资源支持。学院预计于二零二六年上半年正式开班,首期培训规模约五百人。 根据报导,骑手的学费将由京东集团承担,大部分个人仅承担极小部分。现代骑手学院的成立,不仅是简单的技能培训,更代表着一种官方支持的、体系化的职业发展路径, 它只在帮助骑手突破职业天花板,像技术员、管理员,甚至无人机飞手等新岗位转型。

什么?现在连送外卖都要看学历了?近日,广东省教育厅与京东集团联手,在广州职业技术大学正式成立了全国首家现代骑手学院。他的核心目标不是为了拉高送外卖的门槛, 而是要给百万骑手提供一条向上的通道。据了解,课程包含智能调度、无人机配送、仓储管理等硬技能,也包含安全法规、职业规划、客户服务等软实力,为的就是帮助骑手向技术管理岗位转型,而且学费由企业承担大部分,个人压力极小。完成培训不仅能获得职业技能等级证书, 才能获得学历提升的通道和支持。其实广东这么做有很现实的考量,作为全国人口最多、经济最活跃的省份之一,它 不仅要解决大量就业,还要推动产业升级。现在通过骑手学院,就是要为像骑手这样的新职业者建立一条长期稳定的技能提升通道,这背后是广东在推动整个劳动力队伍转型升级的决心。你对骑手学院怎么看?评论区说说吧。

全国首家现代骑手学院成立了!兄弟们,关于这个事,我的观点和你们刷到的其他兄弟可能有很大偏差哈,一定要看下去。我去深入了解过,给你们分析的,这是广东省教育厅和京东联合成立的骑手学院,目前只面向京东的在职骑手、快递员,相关工作人员, 不限年龄学历。然后他们办学的目的是什么哈,增强他们在职人员的工作素质,还有软实力,学习一下无人机相关的知识,考证呀,还有物流管理及相关方面的知识等等, 并不是教你们什么外卖的定义啊,历史呀,也不是要求一定要有什么大学文凭或者是考什么证才能来跑外卖,不要被其他不了解的时候哈。我的第一反应也是啊, 我有没有机会去正儿八经的当个什么外卖导师,毕竟我的主业也是出过很多外卖教学视频啊,然后,但现在看来,我是一点机会都没有,为什么?因为我也只会跑外卖,我也需要学习, 所以我个人觉得呢,整体大方向是不错的,因为跑外卖不能跑一辈子对吧,有很多和我一样的骑手哈,当初也只是单纯的想过渡一下,结果呢,就过渡了好几年,而且现在也是很迷茫,除了跑外卖我还能做什么? 所以京东这个决策呢,我更还是比较支持的,但是重点来了,怕就怕到时候又是虎头蛇尾,万一京东到时候真的提升了普通人的入职门槛,并且影响了其他呃,配送平台,那就真的得不偿失了,这也是我唯一一个担心的点。兄弟们,怎么看?理性评论交流。

好家伙,我以为这个骑手学院是一个网络上面的梗,万万没想到十二月十一号人家在广州职业技术大学联合京东已经成立了一个没有门槛的职业,硬是被玩出了门槛,搞不好以后再跑外卖就要持证上岗了。不过人家副校长视频中也讲了,主要是为了给骑手一个上升的空间, 学习分长短,学制,学费由京东和骑手共同承担,当然了,骑手承担极少的部分,目的是让骑手提升学历,培养管理人才,还有无人机配送飞手,我觉得对那些怀才不遇的骑手来说也是个机会。凡事也不能光看表面吧, 毕竟人家东哥人品还是挺靠谱的,每次就在人家都冲在第一位。所以那些博主你也别急着喷,凡事他不都有正反面吗?


结合第一个方面是通过这一种常学做的一托,你们是真敢了哈,这个消息绝对是颠覆全球认知,全国首个外卖学院成立了,竟然是在广东,没想到吧,京东联合了广东省教育厅战略合作成立了现代化外卖学院。 究竟学啥呢?请一群没有送过外卖的老师来教现在的学生如何学习外卖,发展成历史, 叫外卖骑手,如何自我修养啊,如何的做一个有职业道德的外卖员,如何的以国际接轨啊?送外卖?匪夷所思吧。我听到也是匪夷所思,包括你们的毕业论文的题目,我都给你想好了, 就是爸爸骑着电动车去送外卖,给孩子去大学里面学习如何送一个合格的外卖员啊。最后呢,再发一个合格的资格证书,在政治审查三代主参加业啊,终于可以去申请诺贝尔奖了,你们出这个主意的人啊,人才。


接海不仅将会新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训,更为广大高含外卖派别在内的骑手提供学历加技能的双提升通 道,为未来骑手包括无人机飞手提供我们的培训基地。 广东省教育厅与京东集团战略合作正式合作,通过教育互能助力,为棘手的职业发展开辟一条新的路径,通过校企同向发力,打造彩教融合的四种样板。

全国首个现代骑手学院成立的各方反应,广大网友,听说此事?什么有这等事?看到是广东教育厅联合京东成立的,原来如此啊,让骑手学历与技能双重提升倒是好事,帮助骑手规避工作中的风险和安全问题 自然是极好的,适合希望进行职业转型的骑手还不错。网友,觉得想出成立骑手学院的人,你小子脑袋还挺好使啊。 想到以后跑外卖可能还得考证,这不是刁难我吗?认为教师必须是单王级别的网友,哈哈,应该应该应该。好奇课程是什么内容的网友,真想去看看。第一张,外卖的起源,应该的,第二张,当代外卖的发展史,肾好! 第三章,外卖行业未来趋势与挑战。不错!第四章,外卖的职业道德与规划。说得好!第五章,外卖的服务礼仪与心理状态调节。对对对,毕业论文之论,超时送达的差评!解决方法,好呃好啊!