骑手学院谁主导的

揭牌，让我们以热烈的掌声祝贺广东省教育厅与京东集团， 通过教育困难的注意，为骑手的职业发展开辟一条新的路径，通过校级铜像发力，打造产教功能的刺痛量。那么今天挂牌的现代骑手学院也是全国首个现代骑手学院， 不仅将为新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训各位广大包含外卖、快捷、赛费的骑手提供学历加技能等 双体式的通道，结合 ai 大模型技术包括其场景的发展，为未来骑手包括无人机飞手提供我们的培训基地。通过 学校新建、共建相关专业、共建教材、共建培训中心等方式，推动其基础学院中符合条件的系统去提升他的岗位价值。

最近有一个新闻，你们看了没有？外卖学院，十二月十一号上的，这个学院是由广东省教育厅和京东集团联合发起的，在广州职业技术大学成立全国首家职业教育的平台， 主要面向骑手跟快递员，尤其是京东体系内的全职骑手，他的目标是让骑手不仅能够掌握快递的技能，还能提升学历和职业能力，神奇吧？我不知道你们听到这个学院第一反应是什么，就是我当时看完之后我也很懵逼，你知道吧？我在想就送外卖这个东西需要专门上学吗？外卖的门槛技术被拉的这么高了吗？ 以前是上完大学出来送外卖，现在是给送外卖的人安排学上，就是本来这个东西他是一个没有门槛的职业，现在要整点有学历的门槛才能做了。就是你没有上过这个大学，你不能送外卖，外卖要正规化，外卖正规军就以后送外卖的门槛要变高了，不是说你只要是个人啊，成年了你就能送，现在不行了， 就是你会发现这个世界非常魔幻，你永远不知道明天会发生什么，这个世界真的是一个巨大巨大的草台班子。就是首先这个学院的初衷是为了让从事外卖和快递行业的人，他也能获得一个系统化的职业训练的机会啊， 就是让大家能够接触到一些更前沿的技术，比如说外卖小哥能接触到低空经济啊，接触到无人机的技术等等，说不定以后都是机械化了，无人机配送了，所以让他们接受这样的一个技术训练呢？其实对未来趋势的一个前置化能力的一个培养。 第二个呢，为什么这个学院是由京东联合发起的呢？就是根据官方的数据显示，京东现在拥有的全职配送员有多少人，你们可以猜一下，非常夸张，十五万人，如果通过技术革新的方式，可以让配送变得更高效，这个也是京东这样的行业巨头在座的某种产业布局。 但是各位哈，理解归理解，但为什么这个事情公布出来之后呢？看上去会有点荒诞，又有点滑稽跟可笑。就大家一听到外卖学院，第一反应是很震惊的。 第一个，送外卖这件事情真的需要学历制吗？他这个东西需要门槛吗？外卖他其实对学历的要求很高吗？没有。原来的情况是大学找不到工作怎么办呢？就送外卖，中年失业了怎么办呢？送外卖， 外卖是最能够提供就业保障岗位的，因为他不需要系统长期的理论知识做支撑，也不需要过多的知识积累，他只需要你腿脚够勤快，人不懒，通过一两个星期的培训就能迅速上岗赚钱了。那现在好了， 把这个零门槛的工作包装成了一个可持续的职业，把一个体力劳动变成了现在技术人才。也就是这个行为的背后，他明明是一个平台的用工问题，现在变成了教育问题， 先把二十出头的孩子送到学校里面去读几年书，出来之后接着干送外卖的活。这个背后是什么？把低门槛工作教育化的背后，有没有一种可能，披着教育的壳做的是承载就业的压力。第二个，送外卖真的能成为一个长期职业吗？ 我们传统音像里面的职业技术学院有什么焊工啊、钳工啊、烹饪啊、车洗爆膜啊、汽修啊、美容啊这些专业，他指的是你进了学校，学了某个专业，拿到了相关的资质和证书以后，大概率是靠这个专业来谋生的。那从什么时候开始送外卖，他也可以变成一个长期职业去做思考了呢？ 说实话啊，就是我这个人比较喜欢。讲真的，如果不是走投无路，没有人会主动选择去送外卖，我的情怀就是送遍天下外卖， 我的使命就是让每一条路都留下我的足迹，我的愿景就是让这个区域内的人都能吃上我送过的外卖，我的梦想就是要送一辈子的外卖，那不可能的好吗？这可能是外卖老板说的话，如果不是生活的逼不得已，人到中年的无可奈何，谁会喜欢去送外卖呢？ 很多人送外卖是一种被迫无奈的选择，因为失业，因为刚毕业找不到工作，所以只能当成一个过渡性的工作干一下。第二个，能把外卖这种底层岗位长期待下去， 他的本质不是在帮外卖员往上发展，而是让更多人安心下沉。第三点，对年轻人来讲啊，就是为什么我今天直播的时候跟大家聊这个话题，因为我真的很担心很多高中生刷到这种作品，初中生刷到这种作品，他说，妈妈，那我不用考大学了，那我不用读书了，我去读外卖学院就好了， 读完了我直接挣钱。我其实非常担心这种现象，你们知道吗？现在年轻人是很容易被互联网这种信息所迷惑，但凡只要一努力，发现学习成绩上不去，他就给自己的这个送外卖快速合理化了。这个其实很可怕。你知道吗？他会给年轻人带来一种什么虚假的安全感？ 对于很多刚毕业甚至还在读书的孩子来说，哎，你看送外卖都有专门的学院，说明什么？送外卖是一个非常正当的职业道路，但现实情况是，这种工作第一个非常依赖体力，第二个年龄红利极短。第三个抗风险能力很弱，天天在路上跑，容易遇到危险。第四个，后期职业转型成功的概率很低。 所以当家长和孩子看到这样的专业选择时，在某种程度上会给到他们一种虚假的安全感，但这种安全感它并不持久。第四个，真正需要进入学院被教育的到底是谁？就是针对这些平台。本来我们应该追问的是外卖员的劳动保障够不够多，平台的算法是否透明， 员工的风险是否会被转嫁？外卖员的收入有没有保证？学院的出现之后的问题就会变成，你有没有学习，你有没有培训过，你有没有提升，你有没有规划，就会变成曾经是因为生活压力所迫，我要去送外卖的，变成我压力已经所迫了，我可能还要再支付一笔学费，我才能获得这样的一个就业岗位。 这个背后是一种典型的社会结构的问题，被转化成了个人努力的问题。如果你真的想解决问题，最应该进学院的设计者、规则制度的制作者、 配送的管理员，甚至是劳动保障的监督者，不管是谁，我觉得都不应该是最弱势一方的劳动者，让弱者不断的自我提升，然后不触碰规则的设计，这个是典型的向下教育，向上勉责。 我说了这么多，我不是想通缉他，我只是想和大家聊一下关于这个现象的背景，包括说我对这个行为吧，我自己的一些个人的解读哈，就是当社会开始为低上升空间的岗位配备完整的教育体系的时候，是不是就意味着很多人就有可能走不到更高的地方去， 这个社会的阶级开始要彻底固化，努力的上升的通道开始变得越来越窄，太多的信号在释放着机会的稀缺，太多的信号在释放着教育资源的稀缺。这一系列的稀缺的背后，其实 我们也会看到这个时代的年轻人，他的未来可能会越来越难，所以各位父母啊，在教育这件事情上非常的任重而道远。

二零二五年十二月十一日，广东省与京东集团在广州共同揭牌成立全国首家现代骑手学院。 该学院一托广东院校资源，只在为京东在月超十万名全职骑手提供职业发展支持。 覆盖范围，未来三年内，培训将覆盖京东同德邦、跨越等在广东的超十万名全职骑手及一线快递员。首期培训班已开班，二十余名骑手成为首批学员。 技能认证，完成培训并通过考核者，可获得职业技能等级证书或专项能力证书，纳入京东人才档案，作为晋升转岗依据。你准备好了吗？

教大家送外卖的学校现在还真的有棘手，学院听说是由广东教育厅和京东一起举办的，就落在广州，大家要不要去深造一下呢？不知道会不会教虚假上报或者超时申诉，还有取消订单申诉这些呢？ 听说主要是教大家使用无人机配送的，这样看来可能广东是首先使用无人机配送的省。对此大家有什么看法呢？欢迎你的评论。

好家伙，我以为这个骑手学院是一个网络上面的梗，万万没想到十二月十一号人家在广州职业技术大学联合京东已经成立了一个没有门槛的职业，硬是被玩出了门槛，搞不好以后再跑外卖就要持证上岗了。不过人家副校长视频中也讲了，主要是为了给骑手一个上升的空间， 学习分长短，学制，学费由京东和骑手共同承担，当然了，骑手承担极少的部分，目的是让骑手提升学历，培养管理人才，还有无人机配送飞手，我觉得对那些怀才不遇的骑手来说也是个机会。凡事也不能光看表面吧， 毕竟人家东哥人品还是挺靠谱的，每次就在人家都冲在第一位。所以那些博主你也别急着喷，凡事他不都有正反面吗？

太好了，一觉醒来，外卖小哥们都有机会去上大学了。以前是读书不好才去送外卖，现在是送外卖也能上大学了。这就是由广东省教育厅和京东联合打造的 全国首个现代骑手学院正式成立，以广州职业技术大学为学习基地，主要是为外卖员提升学历和职业技能培训。网友调侃道，不是外卖送不起，而是送外卖更有性价比，既可以赚钱又能读大学，真的是一举两得啊！

让没有送过外卖的人，教天天送外卖的人怎么送外卖？我爸送外卖供我上大学，我上大学学送外卖。 最近有个学院刚成立就被全网群嘲热搜。这个学院全名叫现代骑手学院，十二月由京东和广州以大学合办的全国首家聚焦骑手职业发展的学院。 同时也是一出生口水就比掌声多的学。大家群嘲的点很直接，一个看似没有门槛的职业，为什么需要上个学院来设置门槛？但真相是， 这个学院要教的根本不是什么保安锁车如何金蝉脱缰，也不是怎么抢单怎么抄近路，更不是外卖的起源，骑手的道德与素养。而是无人机配送、智慧物流、无人机设备维护、智能调度系统操作、仓储管理食物等等。 在上个月全球互联网大会上，刘强东就曾亲手绘出过一副蓝图，要在明年四月建立全球首个全无人配送站， 就是一个圆通的建筑，上面起降无人机，下面全是无人的配送小城，里面有机械臂可以对无人机货物进行装卸。所以，这个学院哪里是在教送外卖啊？ 他分明极有可能是在为那个没有骑手的未来训练第一批技术兵。未来的骑手战场在天上，在算法里，在那些机器人身上。不禁想起东哥的一句名言，每周只工作一天，甚至每周只工作一个小时。大家怎么看？

接海不仅将会新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训，更为广大高含外卖派别在内的骑手提供学历加技能的双提升通 道，为未来骑手包括无人机飞手提供我们的培训基地。 广东省教育厅与京东集团战略合作正式合作，通过教育互能助力，为棘手的职业发展开辟一条新的路径，通过校企同向发力，打造彩教融合的四种样板。

二一揭牌，我们现在新入职的骑手，我们会提供 基础的操作培训，合规的操作规范的一些培训。那对于在职的骑手呢？我们也会提供像日常英语，像这种食品安全无人机操作啊，一些这个前沿科技的这种培训的模式。

现代骑手学院在广东职业技术大学挂牌成立。什么意思？骑手学院学送外卖， 这你敢相信吗？哈哈，专门培养送外卖的人才。这是京东和广东教育厅战略合作建立的全国首个现代骑手学院。这个专业有两个优势，第一，招生基数很大。第二，毕业生就业率高。可我疑问的是，送个外卖还需要上大学吗？ 不过当前外卖业也挺卷的哈。设立这个骑手学院？哎呦，怎么说呢？嗯，功德无量。真的是太功德无量了。

你听说了吗？全国第一个现代棋手学院在广州职业技术大学揭牌了。很多人一看就笑了，咋的，以后送外卖还得识人上岗了？ 送外卖的家长送孩子去读送外卖的专业等等。类似的调侃最近在网上不少，但这件事真的有那么简单吗？ 我仔细去看了学校的官方消息，十二月十一日呢，广东省教育厅和京东集团签订了协议，这个学院呢，预计是明年开班。他的核心目的是给广东地区超过十万名京东全职骑手和快递员打开了一条学历加技能 双提升的通道。简单来说呢，就是给骑手们可以通过学习考取国家认证的技能证书，同时提升学历，为未来的职业发展和转型做铺垫。 这释放了一个非常强烈的信号。第一，职业本科正在成为一股不可忽视的正规军。广州职业技术大学呢，就是原来的番禺职业技术学院， 今年刚升格为职业本科，他要做的事呢，恰恰就代表了未来职业教育的一个方向。大学要培养的人才呢，不再只是传统意义上的白领， 而是覆盖各行各业，拥有本科学历和高级技能的专业人才。骑手学院呢，只是一个开始，未来可能还有更多我们意想不到的领域被纳入高等教育的体系。第二，各行各业呢，都在走向规范化、专业化。这不仅仅只是送外卖的问题了， 从前些年的连锁餐饮管理、宠物护理，到现在的骑手学院，趋势很明显，任何规模化的行业呢，都会逐渐建立起标准，对从业者的综合素质要求也会提高，学历和技能证书呢，会成为衡量学习能力和专业水平的客观标尺之一。这并非其次，而是让从业者更受尊重， 职业发展的路径更清晰。第三，这提供了向上的阶梯，而不仅是赶路的平台。这个学院培养的呢，不仅只是会跑单的骑手，课程体系包含了智能调度、运营管理、客户服务、交通安全等多个方面。他的目标是让从业者未来可以成为站长、区域运营、培训师，甚至进入物流规划等多个领域。 从骑手到飞手、无人机配送，从一线到管理，这条路正在被拖宽。这个学院的成立呢，本质上不是给送外卖设置门槛，而是给已经在这个行业里奋斗的人递上了一个向上的梯子。当然，任何新事物都有争议，有人觉得这是务实，也有人担心这是学历的内卷。对此，你怎么看？

将为新入职的骑手提供基础操作、安全规范培训。各位广大高含外卖派别在内的骑手提供学历加技能的双提升引导，为未来骑手包括物流接飞手提供我们的培训经历。 广东省教育厅与京东集团战略合作正式完成，通过教育副能助力，为骑手的职业发展开辟一条新的路径。 通过校旗同向发力，打造彩票文化的生动样板揭牌。

全国首个现代骑手学院成立的各方反应，广大网友，听说此事？什么有这等事？看到是广东教育厅联合京东成立的，原来如此啊，让骑手学历与技能双重提升倒是好事，帮助骑手规避工作中的风险和安全问题 自然是极好的，适合希望进行职业转型的骑手还不错。网友，觉得想出成立骑手学院的人，你小子脑袋还挺好使啊。 想到以后跑外卖可能还得考证，这不是刁难我吗？认为教师必须是单王级别的网友，哈哈，应该应该应该。好奇课程是什么内容的网友，真想去看看。第一张，外卖的起源，应该的，第二张，当代外卖的发展史，肾好！ 第三章，外卖行业未来趋势与挑战。不错！第四章，外卖的职业道德与规划。说得好！第五章，外卖的服务礼仪与心理状态调节。对对对，毕业论文之论，超时送达的差评！解决方法，好呃好啊！