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给大家带来一台比亚迪琴滚动自动系统护照案例,这台车呢是我们一位修理厂的老铁看过来的,他跟我说这台车仪表器自动系统发生性啊,人工泵控制传感器,高电压护照, 他为了这个故障,已经将所有的头等功放也别控制压力传感器这些全部都换了,到最后 故障是没了,但是仪表仍然及时自动系统故障,这一下把它搞懵逼了,所以如何奈何,最后找到我们,让我们一起来维修这台比亚迪七。 其实呢,我想跟这位老铁说,其实这个村已经修好了,因为根据我们的试车刹车这方面是完全没有任何问题的,只是说仪表上面还报一个自动修, 这个是自动式的过道,是因为什么呢?是因为你更换了真空泵之后没有做一个真空泵复位,呃,但是呢,这个市面上一般的设备啊,做这个真空泵位一般他是做不了的,正好我们这里就有一个 不一般的设备,朗人一二他就可以做。下面我给大家演示一下如何用这台朗人一二做这个,再更换中国梦之后做这个中国梦复位啊。接下来我们上周给大家演示一下, 插上我们的 obd 接头,然后进这个 ecm 发动机网,然后进发动机控制器,这个真空泵复位 是在发动机为了全带,然后进入特殊功能,这里面有一个真空泵工作时间清理,就是咱们的一个真空泵复位,咱们直接把这个做,呃,按照流程做完就行了, 现在咱们已经做完了查看数据流,现在真空泵工作时间已经是零个小时了,所以说明咱们已经复位成功了,然后现在仪表上也没有任何故障提示,这个车咱们就已经搞定了。


买比亚迪刹车真空泵修理厂最关心的五个问题,第一是否是原厂件?第二,它的质保期多久?第三是哪里发货?第四,这个好拆装吗?第五,装上去是否需要匹配?你们还关心什么问题?欢迎评论区告诉我。

断了一半,那长出来没有呢?看一下。那这个就是真空泵断了以后呢?把这个气门子盖顶穿了,顶了一个洞了,现在拆开看看里面有没有磨损。 对,就这个东西,一个真空封这里,一个里面还有一个,还有两个,还有一个三块, 用了三块,一共一共四块,看到没有?

欢迎回到中立真空的最大一环真空泵拆解现场,上一视频我们带大家见证了最大一环式真空泵的部分拆解流程,错过的朋友可以回顾一下,今天我们将继续呈现后续拆解环节。