b52开降落伞的原因

十二月十二日，美国空军的一架 b 五二 h 战略轰炸机空中开伞，直接在空中就打开了自己的减速伞，不过好在机组人员反应比较快，及时将减速伞给解开了。 有好奇的朋友可能就要问了，哎，减速伞这东西不是只有中俄战机才会使用吗？为什么美国的核轰炸机也在使用呢？大家好，我是杂谈，今天咱们来聊战机减速伞。 目前综合战机，尤其是战斗机在降落的时候，会在降落到跑道之后，及时释放自己携带的减速伞进行减速。作为对比，以美国为代表的西方国家战斗机在降落到跑道上之后却不用释放减速伞，那么西方战斗机是怎么进行减速的呢？ 实际上，目前使用减速伞的西方战机也是存在的，比如美国的 f 十六战斗机也能够使用减速伞进行减速，只不过这部分 f 十六战斗机主要是用于出口，并不是美军自用版。 正确的说法应该是，西方战斗机大部分情况下都使用刹车片进行减速，而中俄战斗机则主要使用减速伞进行减速。 刹车片减速的好处是能够极大提升短时间内飞机的起降效率，毕竟战机的减速伞如果释放了，还是需要人工进行手动处理的。但使用刹车片减速的战机，可以在降落之后直接自己快速行驶到停机位又或者是起飞位置，提升整个机场的起降效率。 这也是为什么目前全球民航客机基本上都不会使用减速伞进行减速，而是使用反推装置进行减速的重要原因之一。 当然了，刹车片减速的缺点就是对起降跑道的要求会比较高，如果是野战机场的简易跑道，减速伞的减速效果和安全性就会比刹车片减速好上不少了。 为了解决这个问题，美军的解决办法是给 f 十五战斗机、 f 十六战斗机挂上尾钩，在需要短距降落的时候，像舰载机那样用拦阻索进行减速。 而美国的 b 五二 h 战略轰炸机之所以和中俄战斗机一样使用减速伞进行减速，是因为 b 五二 h 实在是太大太重了， 虽然 b 五二 h 也安装了刹车片和发动机反推装置，但减速效果还是比不上减速伞，再加上 b 五二 h 机顶上的安装位置也算是充裕，所以也就使用上了减速伞进行减速了。

那大漂亮吓了一激灵，我靠，我怎么被火控雷达锁定了？这谁说的，我三月一日，这小本子呢，属于半夜哭劲子想起来一阵子。那想啊，哎呦，我的钓鱼岛啊，哎，以前是我的呀，那现在我也要不成了，那熊猫完全控制了，我都不敢过去，过去他都打我。 那不行，我得给父亲说一声，让我的美爹来给我出口气。那小本子就瞅个机会给他美爹说了，我说，美爹啊，那你看那钓鱼岛，那下面全是石油啊， 天然气，还有数不尽的可燃冰，这资源可不能落在熊猫手里啊，您看，这两三年我都全力配合你假期了， 我的股市都崩了，您不得补偿补偿我吗？我，那钓鱼岛您得给我撑撑腰啊。那大漂亮一听，那既然干儿子说到这了，那不办吧，脸上也挂不住，于是就跟小笨子说，那样吧，我出两架 b 五十二战略轰炸机， 带核弹头的那种，你呢，出点 f 四五啊， f 二，咱们搞一个联合军演，在那钓鱼岛上空转一圈啊，彰显一下咱的控制权， 你看怎么样？那小本子一听，那有总比没有强吧，于是就在这三月一号，小本子和大漂亮的联合演训编队就飞到了咱们的钓鱼岛上空。小本子呢，出了四架的 f 十五和四架的 f 二，那大漂亮出了两架的 b 五十二核轰炸机，这编队呢，是从关岛基地起飞的， 直扑钓鱼岛，结果他们刚到钓鱼岛上空，那弯弯的狗腿子就给那大漂亮报告了，美爹，你小心点啊，我这吉隆外海发现了一架空警五百在那盘旋呢。 那大漂亮一听，就一架空警五百吗？那弯弯的狗腿子就说了，是啊，我们的雷达就发现了一架空警五百，没有别的飞机。哎，那不对啊，熊猫就派了一架空警五百，那这什么意思呢？为了谨慎起见，那大漂亮迅速调机， 在小本子的西南公寓例行巡航的一架 e 三预警机迅速前往支援。那一定得看看那熊猫到底在干什么，那 e 三预警机就在天上巡航着呢，那就相当于值班巡航吧，收到命令之后，迅速向钓鱼岛方向飞过去了。 这 e 三预警机可是大漂亮家的主力预警机，采用的是脉冲多普勒雷达，那说白了就是击扫雷达，还没有进入相控阵的门槛，他如果再进化一下，可以到无缘相控阵时代，那再进化一下可以到有缘相控阵生化家时代，那他再进化一下 可以到有缘相控镇淡画家时代，那他再进化一下可以到达有缘相控镇数字雷达时代啊。你看咱那空警五百上面装备的可是有缘相控镇数字雷达， 你想想他差了咱们几代呢？那我都数不来了啊，可能四五代吧。所以这大漂亮的 e 三预警机来了之后也没有发挥出了什么卵用， 钓鱼岛空域完全没有发现任何目标。这大漂亮一想，这难道我多心了，那是不是熊猫被我的王八之气所震慑，那不敢上前了， 那就派了一架空警五百远远的看着，哎，就在这大漂亮自我陶醉的时候，这两架 b 五十二轰炸机火控雷达警报响起，那大漂亮吓得一激灵，我靠，我怎么被火控雷达锁定了？这谁说的，我 难道是那家空警五百？他离我还有六百公里呢。后来大漂亮一想，也对，虽然他那空警五百的大飞机平台不怎么样， 但是他可是装的有缘相控阵雷达，而且听说这两年还都换装了相控阵数字雷达。这六百公里外锁定我呢？那难道预警机能发射空中导弹？那不可能，那他锁定我干嘛呢？ 难道是我去，快跑？哎，想到这，那大漂亮一身冷汗，跟见了鬼似的，扭头就跑。那小本子那八加 f 四五和 f 二愣在当场，哎，爹，怎么跑了？出什么事了？ 那不知道，那咱也跟着跑吧。于是小本子也跟着跑。你看当时的地图，那大漂亮的 b 五十二来了个折返，跑关岛都不回了，直接就往小本子那飞了。他一边往小本子家飞，一边开始呼叫小本子家研国军事基地 赶快起飞，两架 f 二十二前来护驾，这 b 五十二编队直到飞入小本子领海才长出一口气。那在屁股后面跟着的小本子，他不解呀，他就问他的美，爹 啊，爹，你刚才犯什么毛病？咱不是好好的吗？您怎么掉头就跑了？而且跑的比那狗撵的都快。那大漂亮一个嘴巴子，你懂个屁啊，你没看见吗？刚才我被他的空进五百锁定了。 那小蚊子捂着脸，那空警五百锁定你有什么呢？那他又不会发射导弹。那大漂亮气不打一出来，你这个逆子，那周围一架飞机都没有， 那空警五百还锁定我，那说明什么？那说明肯定有一架 g 二零靠近我们了。 那空警五百锁定我，那是为那 g 二零的霹雳十五提供导引的，那 g 二零可是隐形的，就我那 e 三预警机，就他那机扫雷达，他什么都看不见，那万一要是 g 二零发射霹雳十五， 那我们谁也跑不了，那可是双脉冲发动机，硕巨链混合制导，不可逃逸，区间二百公里， 你感觉你能活吗？啊？说到这，那小本子也尿了，我靠，刚才这么危险，那还是父亲反应灵敏，看来以后还得跟着父亲混，哎，说到这呢，您说咱的 g 二零到底出动了吗？不知道 为什么呢？因为看不见。哎，您看，我记得哲学里面有一句话叫做最大的恐惧来自于未知，你想想你所有害怕的东西， 那都是你的位置，你比如说你害怕鬼啊，那什么叫鬼呢？就是你不了解他，他就飘飘呼呼，他就来了，他有可能就在你的背后，有可能就在你的枕边，甚至有可能藏在你的衣柜里， 你说你害怕不害怕？你看我估计讲到这啊，有人都吓尿了，这就叫未知啊，你都不知道他在哪，你就恐惧，你也不知道他有什么能力，你也不知道他能怎么弄你。哎呦，这是最吓人的，所以很多人都害怕鬼，您看吧，咱那 g 二零是不是像鬼一样， 你都不知道他在哪，你也不知道他在干什么，你也不知道他用什么方法弄你，所以这 b 五十二轰炸机编队那就一身冷汗的跑了。好了，这个故事讲完了，不过这是真事啊，大家可以上网查。

飞行在低空的 b 五二 h 战略轰炸机，突然被自己机尾弹出一具巨型降落伞拽住，这并非特技表演，而是一场突发故障。近日，一架美国 b 五二 h 在 飞跃基地时，本应在着陆后才起用的减速伞竟意外在空中打开， 飞机被伞拖行数分钟，机组果断切断伞绳，才避免了失速坠毁的灾难性后果。减速伞对 b 五二这类重型轰炸机直观重要。要知道 b 五二 h 最大起飞重量超过两百二十吨，着陆时惯性巨大。 那具直径约十三点四米的减速伞能在接地后展开，有效缩短近千米的滑跑距离，尤其在短跑道或恶劣天气下是关键安全保障。 它的正常流程是在触地后由飞行员释放，这次却在空中低速状态下意外弹出，导致飞机被异常减速，风险极高。为重型飞机配备减速伞并非美军独有。 俄罗斯的图幺六零轰炸机最大起飞重量更大，就配备了三具总面积超百平米的十字形减速伞。 而美军的 b 一 b 羌骑丁则选择了另一条路，他不依赖减速伞，凭借先进的碳刹车片和气动设计来实现减速。这两种技术路径各有特点，西方的环缝伞稳定性高，苏俄的十字伞则更便于多伞组合与制造。 此类故障历史上早有教训。二零一六年，另一架 b 五二 h 在 官岛因终止起飞程序释放减速伞，但伞未能正常充气，假设刹车失灵，最终导致飞机冲出跑道全损报废，损失超一亿美元。 调查指出，减速伞失效是加重事故的关键因素，俄军苏二四战机也曾因减速伞脱落酿成冲出跑道起火的险情， 本次空中开伞虽化险为夷，却被美军敲响了警钟。 b 五二系列已服役超半个世纪，并计划使用至二零五零年以后，其众多机械部件已进入故障高发期，这次事故很可能源于机械卡制或控制失灵。 目前，美军正推动 b 五二 h 升级为 b 五二 k 的 庞大计划，此次事件无疑将促使军方更加重视对这类老旧关键系统的全面检修与换代升级，以确保这款战略老兵未来的飞行安全。

惨烈的大货。就说二零一六年在官岛，一架 b 负五十二 h 在 起飞时撞鸟，机组决定中断起飞，结果关键时刻减速伞没能正常打开，加上刹车过热失灵，这架价值一点一二亿美元的轰炸机直接冲出跑道起火爆炸烧成了废铁。 事故调查就明确指出，减速伞失效是加具灾难的核心因素，俄罗斯也出过类似的事故。所以说这次空中开伞事件对计划把 b 负五十二用到二零五零年以后的美军来说是个巨大的事故。所以说这次空中开伞事件，对计划把 b 负五十二用到二零五零年以后的美军来说，是个巨大的事故。所以说这次空中开伞部件老化。

上次介绍伞包构成的时候，有个叫内地的自动开伞设备，有朋友很好奇这个东西到底是干嘛用的？简单来说，这个系统是防止异味无法正常打开除伞后备伞的时候，这个设备会自动释放被伞，救你一命。视频中的两位就是没有开伞， 在关键时刻让 ab 释放了被伞，才没有落地成盒。下面就带大家了解下 ab 究竟是何方神物。自动开伞装置由三个部分构成，电池仓和芯片仓、开关和配置系统、 备散保险、切割刀头。这个装置有个锋利的刀片，用来切割穿过他的备闪光包绳。他的内部结构有少量的火药，在引爆后会快速切断绳索，切割强度甚至可以切断钢丝。

上次用错固件导致不能开伞，损坏了一台价值一万三千八百八十八元的大疆御三无人机，这次我们用正确固件再来一次，我是飞行乌鸦小漏，今天我们拿出两台大疆鱼箱无人机，一台无人机上我们装了一个无人机的一个降落伞， 这台飞机我没有装降落伞，我们把两台飞机全部起飞啊，这台机子我们测试一下降落伞能不能打开这台飞机来高空啊，来观察这个飞行机的飞行，自带来起飞第一台无人机， 走走，在起飞吊牌飞机之前，我们先开启这个无人机降落伞。答案，长按 开机。好，我们准备起飞铁锁定金起飞。好，我们的无人机降落伞已经正常启动。 准备啊，在我们的开阔地把我们的降落伞看一下能不能打开来，我们上升好，连台飞机都升到空中，现在我们把我们的飞机器升到八十米高，然后直接直行讲测试啊，把高度拉高一点 好了，现在我们的高度已经达到八十四米啊，我们可以在这个高度进行评奖测试。我们先进入设置里面，在安全设置往最后翻，这里面安全高级设置点进去， 然后把允许空中紧急停止脚印，把这个任意时刻直接打开。好的，没问题，准备肋巴停止脚印。 哇，兄弟们，江老三打开了，江老三打开了。哇，很帅啊这江老三。 兄弟们，这边我们查看一下，看这一次 飞机有没有受伤，这一直在报警啊，我问你贴这个降落伞成功的打开了这个飞机看一下啊， 机身没有损伤，螺旋桨也没有损伤，只是散仓，全部弹装出来过后，然后这这样的伞是完全打开状态还是非常壮的啊，兄弟们。