泰国士兵发vt4炸膛原因

近日，一张所谓的泰国军队装备的中国产 v t 四型主战坦克炸弹的照片在互联网上出现并开始的流传，不少别有用心的人呢，也趁机对中国产 v t 四型主战坦克的性能进行抨击。 不过仔细看这张照片就会发现是有问题的，实际上坦克炸弹并不是什么新鲜事啊，但这些坦克炸弹之后，炮管是仍然存在的，只不过给炸成了喇叭状开口而已。而这张所谓的 v d 四型组装坦克的炸弹照片， 仅整根炮管完全不见了，而且炮管和炮塔的接触位置是完整的，如果是炮管根部出现了炸膛，那把整根炮管给炸飞掉了，那炮管是不可能还这么完整的。 很快啊，一名泰国坦克兵就发帖进行了解释，表示这辆 v t 四型主战坦克连续开火设计的两百发炮弹， v t 四坦克的质量是值得信任的，不要对 v t 四坦克的质量进行贬低。从泰国坦克兵提供的信息上来看，大致上可以还原实际情况， 那就是这辆 v t 四型主战坦克在连续设计的两百发之后，坦克炮管被迫拆下来进行维修或者更换， 在这个时候，这辆 v d 四坦克又遭到了一定的攻击，照片随后被拍下来并放到了互联网上。那么 v d 四坦克连续开火设计两百发炮弹，炮管就承受不了了吗？答案是还真的不一定。 现代高弹压坦克炮的升管寿命虽然普遍标成七百发到一千发之间，但这有一个非常重要的前提，那就是在正常的使用情况下才能够达到这个标准， 毕竟现代坦克炮可不是激光炮，一般都是间隔一段时间才开上一炮，很少出现短时间内连续开火射击的情况，更很少出现连续开火射击两百发的情况。 在短时间内连续开火射击，尤其是连续开火射击两百发，确实会有不小的概率会造成坦克的炮管，坦克炮的整根炮管升管寿命快速降低。呃，为了保证安全，拆下来进行维护保养，又或者是直接更换是比较稳妥的， 这也符合目前泰国军队的作战习惯。因为地形的问题，泰国军队在很多时候都很难再慢慢等泰国炮兵的远程火力支援， 这个时候，距离泰国士兵最近的泰国坦克就成为了泰国士兵最为倚仗的火力支援单位，泰国坦克兵也直接把主战坦克当自行火炮用，最终才出现了这种情况。

二零二五年十二月，太监边境冲突的硝烟中，一张国产 v t 四主战坦克炮管断裂的照片引发全球热议，印度媒体率先掀起炒作狂潮， 国内部分恨国党与大侄子们紧随其后，欢呼雀跃，纷纷将其歪曲为国产军工技术不行的铁证。但随着太君前线士兵的一个爆料与太君开始展开调查之后，这场闹剧迅速反转， 造谣者最终被事实狠狠打脸。事件的核心脉络其实清晰可数。冲突爆发后，泰国陆军将 v t 四作为一个前线的核心火力， 一辆抵属于第二军区第二十一起义营的 vt 四，从参战首日起便持续压制减军阵地，累计发射炮弹超两百发，最终就出现了炮管断裂、炮口装置损毁的一个状况。 照片刚流出，印媒便如同闻到腥味的猫，单日炮制了超三百多篇相关报道。印度斯坦时报、 亚洲国际新闻等媒体公然用咱们的坦克战场、炸弹质量神话、彻底破产等标签博眼球。 印度网友在社交平台上更是一片嘲讽，刚参战没两天就炸弹华国武器不靠谱。这种刻意抹黑完全是无视军事常识，却被部分别有用心的人大肆传播。国内的恨国党与大侄子们 迅速抓住这一机会狂欢，他们断章取义的截取了坦克的损毁照片，刻意抹掉高强度连续发射的关键背景， 在社交平台刷屏 made in china 就是 偷工减料、军工技术永远落后于西方等论调。甚至有人翻出早已被打脸的旧论，将单一装备的使用损耗歪曲为体系性的一个技术缺陷。这些人如同当年质疑航母电子弹射的老姚一样， 习惯性的否定中国军工进步，靠着抗衰国家博取关注，却对装备使用逻辑与战场实际一无所知。 如果要理清这个争议，首先需要区分炸弹与炮管疲劳断裂本质差异。真正的炸弹 是内弹压力失控导致的，一个炮管成花瓣状的炸裂通常伴随着炮塔的一个损毁，成员伤亡等灾难性的后果。 而射式的这个 v t 是 炮塔完好爆反装甲，仅出现了一个触发痕迹，更符合金属疲劳断裂的一个特征。 v t 是 搭载的一百二十五毫米滑膛炮，标称寿命为五百发穿甲弹 或者一千发破甲弹。这一标准与美国的 m 一 a 二、德国的豹二等主流坦克处于同一水平之上。但这一寿命的前提是规范使用啊， 你没有五十发，就必须要进行一个冷却维护，避免持续的一个高温环境，或者是使用混合弹药发射。而太君的这个操作完全突破了这些边界。太君的一个超刚使用是事故的一个核心。六、因现代战争中， 坦克单日发射三十到五十发已经属于高强度作战，而 v t 四在热带高温高湿的一个环境下连续射击了两百余发，相当于你让一个短跑运动员冲刺马拉松。每一发炮弹 发射时，炮膛内都会产生三千四百度的高温啊，连续冲击下，炮管金属疲劳呈几何度的增长， 火药残渣堆积，家具了一个内堂的磨损，最终导致断裂。更有专业人士就指出啊，太君为了追求射程，使用的是双倍推进药，进一步透支了一个炮火的寿命。 值得注意的是，即便在如此极端环境下， v t 四的安全设计仍发挥出了它的作用，格舱化布局与泄压通道成功保护了成员的安全， 这反而印证了其结构的可能性。太君前线的坦克手也直接发生打脸造谣者， vt 四是战场上最有效的武器， 不懂就不要乱评论。他证实陈元祺轻微受伤，坦克主体结构完好，所谓的炸膛致死纯属谣言。 这一结果让此前疯狂炒作的印度媒体陷入尴尬，那些颜值凿凿的质量缺陷论被太君的持续采购订单女士兵的正言激得粉碎。而国内的恨国党 与大侄子们也如同被抽走了底气，此前的欢呼雀跃变成了现在的哑口无声。印度媒体的刻意炒作与恨国党们的盲目欢呼，最终都将沦为国际舆论场上的又一个笑话。

这辆坦克的炮手亲自出来说明情况了。根据泰国坦克成员本人的说法，这辆 v t 四从投入战斗开始就进行了连续射击，发射了超过二百发炮弹，这个强度非常惊人。 坦克炮的寿命为五百发，每一次发射炮管都要承受超过六千个大气压的超高压和上千度高温燃气的剧烈烧蚀。连续射击二百发，相当于让炮管在短时间内反复承受这种极限考验。 内部糖线或滑糖管内壁的磨损，核烧时会急剧加重，炮管超受叠加上超负荷不当使用，导致了这次炸糖。此外，也不一定完全就是炸糖，图上明显是把火炮拆除掉了，炮具体怎么个损伤情况不确定。

中国 v t 四主战坦克居然在泰国人手里炸膛了！坦克炮管炸膛是一个非常严重的事故，最为罕见，所以很多人开心坏了，看吧，中国武器就是不行，结果这辆坦克的炮手现成说法，事情没这么简单， 给大家讲一下这件事的来龙去脉。首先要声明一点，这是一个未经证实的消息，目前只在社交媒体上流传。我们是假设这件事情真实存在，然后通过当事人的说法来分析原因。好好一辆坦克为什么会炸膛？ 最近泰国和柬埔寨不是因为边境地雷炸死了几名泰国军人的事情又打起来了吗？这辆由中国兵器工业集团研发，内蒙一级制造总装的 v t 四主战坦克绿，属于泰国陆军第二军区第六步兵师第二十一奇兵营，被投入对峙作战，在某一次开炮后发生了炸弹事故。 从照片来看，整根炮管已经消失不见，炮管与炮塔的衔接处已经被炸开了花，两侧的观瞄设备也被炸毁，整个车体一片狼藉。 看到照片啊，说实话，我觉得不一定是炸膛，不排除是遭到了反坦克武器的打击。不过一是考虑到柬埔寨军队的实力，再一个这辆坦克的炮手也没有否认，而且他强调没有死人，所以我们暂时采纳炸膛这个说法。 针对很多人批评 v t 四质量不佳，这位名叫纳隆德康披鹏的三等中士说，不懂不要乱评论。这辆 v t 四从战斗开始第一天就没有休息过，已经打了两百多发炮弹，而且是持续不断地开炮。他在别的回复中还强调， 你们知道什么叫持续设计吗？没上过战场的就不要瞎说，有本事就亲自来体验一下什么叫战争，而且最好是去柬埔寨那边。最后他总结说，我非常了解这辆坦克的性能，他在战场上是首屈一指的，是威慑柬埔寨军队最有效最强大的武器。 根据我国外朋友的查证，这位泰国军人的社媒账号有大量关于 vt 四的训练内容，包括内部照片，还有训练证书，他甚至连结婚照都在这辆坦克上拍的。 我觉得他的身份啊，还是有一定的可信度，所以问题就很明确了，两百次射击战斗才打了几天？这辆 v t 四不可能是新车吧，之前肯定有训练，甚至还有其他的战斗任务吧。 v t 四用的是一门一百二十五毫米的滑膛炮，使用寿命大约五百发，但前提条件是在标准温度下炸膛的原因只有一个，那就是膛压异常剧增。导致膛压异常的原因倒是有很多，连续两百次设计的说法基本上可以断定是操作和保养的问题。 泰国版 v t 四的载弹量我记得是不到四十八，你等于是几天时间满弹状态打光五次，这中间估计也没有进行过任何的清洁维护，但要残渣和铜屑在炮管里边不断累积。两百发财炸膛已经是一个奇迹了， 你把一辆主战坦克当炮台用，就自行火炮也扛不住啊，对不对？作为用户，这位泰国军人的发言相对客观，字里行间都体现出了对 v t 四的认可。 短时间内连续开炮两百次，可能是训练水平不足，对现代武器的认知不够，也可能是战情需要，但不管是哪一种都不能说 v t 四质量不佳，谁家坦克有连续战装输出两百次的记录？没有这么用的好不好， 隔壁 t 七二 b 三 m 才有二十八发炮弹，从来就没有听说过有打光炮弹的英雄事迹。

近日，太监边境传来的一张照片在社交网络上引发广泛讨论。泰国军队装备的中国产 v t 四主战坦克出现战损，炮塔前的反应装甲卷曲变黑，正面留有明显被击中的痕迹，最引人注目的是炮管不翼而飞。 台媒见状迅速给出炸糖质量不合格的结论，但结合战场实际情况和坦克性能特点来看，这样的判定未免过于草率。这起战损事件的线索来自泰国陆军第二军区第六步兵师第二十一骑兵营的一名车组成员 十二号，他在社交网络上发帖胜赞，手中的 v t 四坦克是队里最硬的一张牌。从冲突爆发第一天起，这辆坦克就一直在前线持续作战，单车已经发射了两百多发炮弹，几乎没有间断过，对简方形成了明显的震慑效果。 熟悉坦克的人都知道，主战坦克满载弹药通常也就四十发左右，两百多发的发射量意味着这辆坦克不仅高频出动，还进行了多次补给，短时间内高强度开火，这既体现了车组的英勇，也给装备的后勤保障和维护带来了巨大压力。 从战损照片来看，坦克炮塔正面有清晰的外机痕迹，反应装甲也已被触发，表面出现剥落起皮的现象。 更关键的是，目前没有任何车主三人伤亡的消息。如果是典型的炸膛，尤其是高压连射状态下的突然内爆，车内人员会受到猛烈冲击和弹片反弹，炮弹内部也会留下剧烈燃爆的痕迹。 但这辆 v t 四的现场情况并不符合这些特征，反而更能说明反应装甲发挥了防护作用，这也让炸膛论的成立门槛大大提高。 战场上炮管缺失的原因其实有很多种，并非只有炸膛这一种可能。高频射击带来的高温、疲劳、膛线磨损都可能导致炮管出现故障， 外部攻击命中炮口或炮根，也会造成炮管异常受力、剪切断裂。有些反坦克武器即便没有贯穿装甲，其爆炸产生的硬力也可能让外部部件脱落。 台媒将两百发和炮管失踪简单划等号，虽然符合部分人的常识认知，但却忽略了战场环境的复杂性和多种可能性的存在。 v t 四主战坦克作为中国兵器工业集团研发的新一代外贸型主战坦克，综合性能达到了世界先进水平。它全长十点一米，宽三点四米，高二点三米，战斗权重五十二吨，装备了中国第一代自主研发的动力舱，一千二百马力涡轮增压柴油机搭配自动变速箱， 最大时速可达七十一千米，最大行程五百公里，机动性十分出色。防护方面，采用复合装甲与爆炸反应装甲双重防护，复合装甲防护水平超过五百毫米，均制钢装甲加装反应装甲后更是能达到七百毫米， 再加上防爆、隔山等设计，防护能力相当可靠。武器系统上，一门四十八倍镜一百二十五毫米滑膛炮可发射多种弹药，穿甲弹威力最大能达到一千毫米，还配备了机枪和烟雾硫弹发射器，火力配置全面。 在炮管寿命方面，行业内有个普遍说法，严格测试条件下，全装药发射大约能达到五百发左右，但实战中的各种变量都会大幅缩短这个寿命。比如发射频率增加，但要混用炎热天气、沙尘环境以及是否及时清塘等维护操作，都会影响炮管的使用寿命。 这辆 v t 四在边境复杂环境下高强度发射两百多发，再加上可能存在的维护不及时等问题，出现故障的风险确实会明显增加。 值得肯定的是，这辆 v t 四在高强度作战或者遭受外部攻击后，车主人员能够安然无恙，这充分证明了坦克防护系统和舱内生存系统的有效性。 现代坦克的设计目标早已不是不被打，而是挨打还能活下来。这起事件中，反应装甲弹出、外装甲变形都是在把冲击阻挡在车体之外，车主生还的事实恰恰是对 v t 四防护性能的最好证明， 这与质量不过关的仓促评判根本不在一个层面上。对于泰国军队来说，这次事件也是一个重要的提醒。 后续要么调整坦克的使用节奏，减少这种炮兵化的使用方式，让 v t 四回归到突击支援反装甲的基本任务上来。要么在作战计划中专门加入维护时间段，每次高强度射击后都进行全面检查、冷却和保养，把风险控制在可接受范围。

v t 四坦克才打两百多发就炸膛了？这几天在网上传的沸沸扬扬，最开始在外网热度比较高，紧接着国内也有一帮大侄子疯狂传播美西方本来就想看咱们的笑话，他们报道在太监冲突中，首辆 v t 四主战坦克遭到损失， 在阵地交战开火的过程中，该坦克主炮炮管爆裂，还导致三名成员受伤，可以看出他这个说法非常片面。 然而这辆坦克的炮手已经紧急澄清，没有人员伤亡，他表示，不懂就不要乱评论。这辆 v t 四从到战场就没休息过，已经连续发射了两百多发炮弹，是连续发射。最后他强调， 我非常了解这辆坦克的性能，它在战场上绝对首屈一指，是威慑柬埔寨军队最强大的武器。那么为什么这辆 v p 四坦克会炸膛呢？主要预测有两大原因，一是如坦克炮手所说，连续发射两百多发炮弹导致，要知道 v p 四主战坦克的一百二十五毫米滑膛炮， 通常可以发射六百发炮弹左右。这里有个重要问题，不是连续发射，而是要好好保养防护，然后间断性使用。正常一发炮弹发射出去，膛压至少高达六七千个大气压， 炮管承受着高温高压的极限考验。那么这次还不挪窝，连续发射两百发炮弹，完全就是拿 v t 四坦克在真正战场上做极限测试，请问谁家的坦克敢这样测试呢？国际上绝大部分主战坦克出去作战， 基本上就带几十发炮弹，打完以后立马撤回去保养，有的都要更换新炮管。二是我们看 v t 四坦克的受伤画面，不像炸膛了，坦克炮管炸膛的画面相信大家看过很多，基本都是前面一节炮管裂开，而这辆 v t 四坦克几乎都看不到炮管了，猴哥猜测有可能被反坦克导弹袭击。 结合我上个视频所说，简军可是拥有中式的 g m 一 零二 l 反坦克导弹，最强的矛和盾进行了直接碰撞较量， 刚好太君的 v t 四坦克都不带挪窝，连续发射，给了弹兵反坦克导弹最佳打击机会。不管哪种说法，都是对中十武器的实战肯定。 家人们也可以看出，美西方军事专家根本不敢宣传 v t 四坦克炸膛这个事，他们只能默默地擦汗。如果他们进行宣传解读，那反而是在帮咱们打广告，我不吃饭呢，我继续去探。

最近外媒热炒中国 v t 四坦克在泰国炸堂的新闻，可事实却让造谣者当场打脸。原来这并非坦克本身的问题，而是因为连续射击超出了正常限制。 据三名姓存的泰国士兵在社交媒体上辟谣，当时坦克在交火中连续打了二百多发炮弹，远超幺二零到一百八十发的连续射击标准，炮管过热才导致了故障。 他们强调， v t 四坦克的性能一直得到泰国军队的认可，泰国已经分批购买了六十多辆，并称赞其火力强大，操作简单，甚至不输美国坦克。事故发生后，泰国军队并未因此停止购买，反而增加了订单，这无疑是对 v t 四坦克的最好肯定。 外国媒体却只盯着这起事故不放，大肆渲染，却忽视了士兵们的亲口说法和泰国军队的继续购买行为。