彩虹7无人机和九天在哪里试飞的

刚被九天无人机航母震撼到了，每两天，在西北某个机场，彩虹七也成功首飞了。从外形上看，彩虹七机长约十米，一展二十七点三米，最大起飞重量八吨，这些数字已经接近一架中型有人战机的体量。 无伪非议，布局大战显比基尼，线条极度简洁，就像科幻电影里的画面。而这样的设计是为了尽可能少的把自己暴露在雷达与红外传感器面前。基体表面涂覆锡箔涂料也能够消耗雷达波能量， 采用的内置弹舱避免外挂武器，形成显著雷达反射源。以上种种尖端技术综合起来，使得彩虹七的雷达反射角面积被压缩到零点零一平方米的量级，从而在战场上达到隐身效果。 它所处的飞行区间非常值得关注。彩虹系的巡航高度达到一万六千米，巡航速度零点五至零点六马赫，最大速度可达零点七五马赫。这意味着它并非低速盘旋型无人机，而是能在对手防空体系上方长时间活动的高空前行者。 在现代防空雷达越来越依赖多频段、多角度探测的背景下，高空高速隐身三重暴叠加，实用性和战场适应性强到离谱。 很多人关心这样一款隐身无人机究竟能打什么仗，在战场上到底起什么作用？简单来说，他虽然不一定是第一个开炮的那个，但一定是决定战场。泰式的眼睛和大脑延伸 彩虹既可搭载可见光、红外等多种高性能任务载荷，能够在十六小时内持续执行战略侦察、警戒探测与电子侦察任务，能持续航行超过八千公里， 相比一次性突入的侦查平台，他更像一张缓慢扑开的情报网，在对手尚未察觉时，就已经把关键区域看透、看全、看连续。 在真实战场中，这种能力的价值极高。其实，现代战争并不缺乏打击手段，真正稀缺的是高质量、持续更新的目标信息。 彩虹七可以在前沿空域长期存在，引导后方的精确打击力量，对高价值目标进行锁定、确认与效果评估。它本身是不是挂在武器，反而不再是核心问题，重要的是，它让整个作战体系看得更远、反应更快、决策更稳。 换个角度来说，彩虹夫妻的首飞，说明我国无人机技术的发展方向逐渐清晰。过去强调的是能飞能用、性价比高，而现在开始系统性追求高端化、隐身化与体系融合能力。 这类无人机并不是为单一冲突场景设计，而是为高强度对抗环境预留空间，其存在本身就会对潜在对手的防空部署、资源分配和战略判断产生压力。 当然，首飞只是起点，接下来还需要完成飞行包线拓展、再核验证、系统可信测试等一系列关键步骤。但可以肯定的是，彩虹七顶飞概念炫技，而是一款明显指向实战需求的高端无人平台， 它所代表的不只是一架新飞机，而是中国在未来空天博弈中，正在逐步掌握更主动的信息优势。 当战争越来越依赖信息主导权时，真正决定胜负的往往不是谁的武器更大，而是谁先看见、持续看见，并让对手始终处在被观察之中。彩虹七的出现正是向这个方向迈出的关键一步。

十二月十五日凌晨四点，继空中航母九天无人机后，现在长航时隐形无人机彩虹七又来了。 相信很多人最早在二零一八年珠海航展就见过它的全尺寸模型。彩虹七外形科幻，它采用了独特的飞翼布局，一身高度融合，从翼尖到机身后端分别安装有副翼、肩翼和距此型水平尾翼。 这种尾翼被形象的称为海里尾，它可以帮助飞机在低空飞行时抵消垂直阵风引起的颠簸。彩虹器的发动机进气口位于机身上方，发动机尾喷管则采用扮演尝试设计。 飞机外形光滑优美，整体设计简洁明快，再加上机体表面的隐身涂料，所有检修口盖、起落架舱盖和弹舱都进行了隐身处理，这些都让彩虹七无人机具备了极好的低可探测性能。

就在中国大型无人机母舰九天首飞成功的新闻引爆全网后，中国的彩虹七无人机又迎来了成功首飞。据央视军事新闻频道报道，近日，由中国航天科技集团研制的彩虹七高空高速长航时无人机在国内某式飞场完成了首飞， 开始起飞。 彩虹七无人机的成功首飞，标志着我国在高性能、高隐身无人机领域的研制取得又一重大里程碑。这款无人机曾在二零二四年珠海航展上惊艳亮相，是彩虹系列无人机中技术最复杂、定位最高端的型号。 彩虹七无人机的首飞成功，立刻引发了全球军迷们的关注。美国战区网站指出，中国的彩虹七与美国的 r q 幺八零无人机即为相似，由此，不少美国网友宣称中国又抄袭了美国的技术。 那么中国的彩虹七真的是抄袭了美国 r q 幺八零的技术吗？他们之间有何区别？ 到底谁更领先？具体详情请看本期节目。据官方数据显示，彩虹七无人机一展二十七点三米，最大起飞重量约为八到十吨，使用声线达一万六千米，续航速度约为零点五马赫，续航时间长达十六个小时，航程推测接近一万公里， 这个范围足以从海南岛直抵关岛美军基地，然后再悄然返航。这就是宣传片中所提及的彩虹七具备跨洲际飞行能力的主因所在。彩虹七无人机采用非议布局，一生高度融合，没有传统的垂尾和评委。 据指状海里尾设计和半隐藏式发动机尾喷管，将发动机尾喷管红外特征降至最低，机身后端配置副翼、筋翼及水平尾翼，进气口位于机身上方，这能有效避免地面雷达波直接照射到发动机风扇，从而大幅提升了前向隐身能力。 彩虹七无人机不仅采用了外形隐身，更综合运用了多种隐身措施，可见光、红外等多种高性能任务。载客雷达反射洁面基距估算低至零点零零一平方米，相当于一只海鸥的雷达信号。 因此，彩虹七无人机堪称集尖端航空技术于一身的空中幽灵。彩虹七无人机的腹部弹舱可以容纳反辐射导弹、空地导弹、防区外精确打击弹药等，可用于攻击敌方的指挥所、雷达站等高价值目标。 美国的 rq 幺八零无人机是由美国空军主导研制，诺斯罗普格鲁曼公司生产制造， 二零一零年实现首飞，二零一四年在加州和内华达州进行作战测试与评估， 二零一九年在美国空军加州比尔空军基地四百二十七侦查中队服役。 r q 幺八零无人机采用一身融合布局， 机体由铝合金部件和碳纤维环氧复合材料蒙皮组成，一展四十米，最大飞行高度一点八万米，续航二十四小时，最远航程两万公里，具备全向宽屏隐身能力。 机上搭载有原相控阵雷达、被动电子监视测量装置等多种先进航电设备，主要执行情报监视和侦察任务，兼具电子战的能力。 因此， r q 幺八零是一款用于高空侦查的情报无人机。而中国的彩虹七不仅具备情报侦查和监视能力，还兼顾了远程攻击的能力，这是美国 r q 幺八零无人机所无法做到的。 由此可见，中国的彩虹七与美国的 r q 幺八零不仅在外形上有较大区别，在功能上也有很大不同。因此，关于中国彩虹七抄袭了美国 r q 幺八零的说法完全是无稽之谈， 只能说中美这两款高空高速长航时无人机各有优劣。然而值得注意的是，目前全世界只有中美两国有能力研制和拥有这种高空长航隐身无人机， 彩虹七的成功使中国成为全球第二个掌握非议布局加全向隐身技术的国家。好了，这期视频就到这里， 如果你对本期视频有什么看法，请在评论区留言，欢迎关注本频道，谢谢您的观看！

高引生、大航程、大载载量，多面手彩虹期成功首飞！大家好，这里是少壮培训室， 这年底了，中国军工开始汇报业绩了，前有福建界服役，后有四川界海事九天无人机首飞，但是今天中国航天科技集团开始放大招了，震撼首飞了彩虹期高空长航时隐身无人机！ 这款无人机在去年珠海航展现场就进行过展示，可以说三百六十度无死角的，大大方方的给观众看。相比美国对其隐身无人机阿 q 幺七零、砍大哈野兽的高度保密，慧莫如生的做法 展示出我们的高度自信，充分显示出中国在大型高端隐身无人机的方面已经做到了重重荣荣，游刃有余。首先从这款无人机的外表看，它采用了大展携比飞翼系统布局，隐身融合体设计， 机翼机身各个端面对成平行，而且对发动机进气口进行了有效遮蔽，对发动机尾喷口采用了内埋式的设计，极大的减少了这些机身重要部位的雷达反射， 同时还可以降低红外信号的特征。机身后部还采用了锯齿形的海鲟尾，也可以对后方雷达探测进行有效反射，减小后方的 r、 c、 s 反射角面积。 另外，该机表面还涂覆有新型的隐身材料，对起落架、舱盖，包括弹舱等重要部位都进行了精细化的隐身处理，确保全项低可探测性。根据公开资料显示，甚至连螺丝都要进行专门处理。 这样的全套隐身设计，使得彩虹漆具备极低的雷达和红外特征。此外，为了降低雷达反射特征，彩虹漆的控制舵面也相对较少，这对这款无人机的飞控系统提出了极高要求， 飞行控制难度比较大。而根据环球网的报道，此次首飞非常成功，对飞机的滑跑、起降姿态控制、航向稳定性等基本性能进行了充分的验证，充分显示出该机飞行性能的可靠性。 而彩虹七目前已知的一些公开资料显示，它的最大起飞重量要达到八吨，飞行时间长达十六小时，飞行速度为零点五马赫， 这样预测最大的航程接近一万公里，也就是说，彩虹七完全有能力直飞美军二导链的核心关岛。 具体彩虹七的作战功能，我们预测有以下几个方面，一是利用强大的载荷和高隐身能力 执行高空侦查监视预警任务。利用其携带的大型光电红外传感器，包括大型的合成孔径雷达设备，可以对海上包括地面的目标进行广域探测， 可以对对方高价值的目标时时持续的跟踪与精确的锁定，比如敌方的大型水面舰艇，包括岛屿上的指挥所、弹药库、防控设施等目标。二是可以执行电子战的任务， 不仅可以通过搭载的各种雷达通信接收机收集敌方雷达通信等频谱信号特征，形成我军情报数据，而且还可以通过搭载的电子战吊舱或反辐射导弹，对敌方雷达通信系统实施压制性干扰或精确的摧毁， 可以软杀伤，也可以硬摧毁，为我方后续攻击创造有利条件。三是可以作为隐身平台执行穿透性打击任务。 从航展现场我们看得很清楚，彩虹七可适配的弹药是琳琅满目，从无人机专用的 ar 系列空气导弹，再到大型精确制导炸弹，再到 t y 四反辐射型导弹，都可以携带， 可以说具备精确点学的能力。尤其是航展现场还展出了大量的无人机和巡飞弹，展示出其以后还可以充当空中无人作战节点的能力， 实现多机协调、智能分配打击目标。我们在航展现场还看到了一款 a r 五型大型喷气式巡飞弹，就像一枚小型的巡航导弹，具备长时间制空与精确打击能力，可以由彩虹七内置弹舱携带，这进一步拓展了 彩虹七的战术应用深度与战场的适应性。可以说，彩虹七的出现标志着我国在高端无人作战平台领域的重大突破，直接抹平甚至超越了美军在高空长航时隐身无人作战领域的技术代差。 十六小时的续航时间和一万公里的航程赋予了它战略级别的侦查和打击半径，使其能够深入远海和敌方纵深执行任务，成为我国空天防御体系中不可或缺的一环。 尤其是这种高空隐身杀手的特性，将为我军构建智能化、网络化、无人化的现代作战模式提供强大的装备支撑。好了，本期节目就到这里，欢迎大家的点赞、关注、支持，谢谢大家！

近日，中国航天科技集团第十一研究院研制的彩虹七高空长航时隐身无人机成功首飞。这款亮相于中国航展的装备凭借独特设计引发广泛关注， 即采用先进的飞翼布局，机身与机翼高度融合，取消了传统垂尾与平尾结构，不仅大幅优化的气动性能，更显著提升的隐身能力。整机一展达二十七点三米，最大起飞重量八吨，可在十至十三千米高空持续巡航，最大航时长达十六小时， 分析出卓越的高空长航等力。彩虹漆在设计上充分贯彻隐身理念，发动机进气口布置于机身上方，有效遮蔽雷达视线，内置弹舱，避免外挂物产生额外雷达反射。所有舱盖接缝及边缘均采用聚酯状隐身处理， 配合特种稀薄涂层，使雷达散射结面积低至零点零一平方米，量级近乎电磁隐形。这一系列技术集成，使其成为执行高危任务的战略级信息保障平台，其核心价值体现在复杂对抗环境下的持续作业能力。依靠高空飞行与低可探测特性， 彩虹七可穿透敌方防空识别区，长时间执行战略侦查、预警探测、电子监视与目标指示等任务，为东风犀利远程导弹、高超因素武器等提供实时 精确的情报智识积载系统集成高性能光电探测设备，合成孔径雷达、信号侦查系统及电子对抗载荷，具备全天候、全时段、多维度信息获取能力。更重要的是，彩虹七可深度融入现代作战体系， 作为中程僚机或前沿传感器节点，与歼二零、歼三五等第五代隐身战机协同行动，通过高速数据链实现信息共享与任务分配，构建有人无人混合编队， 显著提升体系化作战效能。这种技术路径不仅代表了高端无人机的发展方向，也契合未来联合作战向智能化、网络化引进的趋势。同期完成首飞的九天无人机则展现了中国在无人系统领域的另一种技术探索路径。九天无人机最大起飞重量达十六吨，一展约二十五米， 具备强大的载重能力与任务灵活性。其采用模块化架构设计，可根据任务需求更换载荷单元，支持多架微型无人机协同时放站长物资、空投、电子干扰压制、远程火力引导等多种任务模式。九天的核心创新在于其空中母舰式作战理念， 通过在防区外集中投放数十乃至上百架微型无人机，形成蜂群攻击编队，对敌方雷达站、防空系统、舰艇编队或前沿阵地使是饱和式打击。这些微型无人机可自主组网，智能分配目标，协同突防， 极大提升的突防概率与打击效率，同时降低单机成本与作战风险。该设计理念聚焦于分布式作战与集群智能技术的融合应用，有效解决了小型无人机航程短、生存能力弱、指挥控制难等问题。通过母鸡统一调度与中气通信， 实现远距离投送与全域作战覆盖，极大拓展了无人系统的任务纵深与适应性。从技术发展维度看，彩虹七与九天的相距亮相，标志着中国在高端无人装备领域已实现从单平台突破向体系化创新的跨越。彩虹七在非议构想、隐身工程、长航动力与任务集成等方面取得全面突破， 推动高空高速隐身无人机进入实用化阶段。而九天则在模块化设计、多载和集成与集群控制等方向开辟新步进，为未来蜂群作战智能协调提供了现实平台支撑。两者共同验证的精准感知加协调打击、隐身突防加分布式压制的技术可能性，不仅为无人系统与有人装备的深度融合积累了宝贵经验， 一位构紧新型智能化作战体系提供的观景技术验证平台，有力支撑国防科技现代化进程。这种技术探索的战略意义更在于推动作战理念的革新。彩虹七可在远海远域环境下执行长达十余小时的战略军事任务，通过高速数据链将情报实时回传，构建起覆盖广阔区域的战场透明化网络。 九天则通过母舰加封区模式，实现对敌防御体系的多点同步打击，形成以量制胜、以质取胜的新型战术范式。二者形成的精准加协同技术组合，丰富了中国国防装备的体系化布局，展现出中国军工在人工智能、自主控制、隐身技术与系统集成等前沿领域的前瞻性布局与系统新突破。

二零二五年十二月十五日，西北某机场爆出重磅消息，空中大蝙蝠彩虹七高空高速隐身无人机圆满首飞， 这标志着我国高端无人机技术积累落地，更让全球见证中国无人作战体系的全新维度。据中国青年网当日十三时许报道，彩虹七由航天科技集团十一月研制首飞，验证了设计方案合理性与关键技术可能性。它采用大展险比一身融合设计， 配备锯齿型水平尾翼，俗称海里尾，既提升低空飞行稳定性与起降效率，又不破坏隐身完整性，它的隐身设计做到极致，尽其道。至于基背尾喷管半隐藏式设计， 前缘高反射区做吸波处理，肌体辐射、隐形涂料检修，口盖与螺丝也经专项隐身优化，低可探测性能达高端无人机领先水平。均五次位面同日公布核心参数，彩虹七最大起飞重量八到十吨级，实用升限一点五至一点六万米， 采用喷气式动力巡航，速度约零点五马赫，续航超十几个小时。和侧重战术打击的彩虹三四五不同，它定位高端，搭载高性能任务载荷，是高对抗环境下的高空隐身哨兵。此次彩虹七首飞，最亮眼的技术突破是飞翼布局与尾翼协调设计的成熟应用。专家房帅表示， 这类布局对自主滑跑、起降姿态控制、轨迹跟踪技术要求极高，首飞风险远超常规无人机。彩虹七是飞数据与仿真模型高度吻合，即证明我国飞控技术突破瓶颈， 也标志着掌握高端无人机核心研发能力。全球能驾驭该技术的国家寥寥无几，这印证了我国航空工业的体系化实力。从作战体系看， 彩虹七补齐关键短板。它与攻击十一功能互补、攻击十一品种突防打击。彩虹七专注信息获取与终极制导，二者构建侦查打击地环。作为非伴随式撩机，他平常航时提前部署，靠隐身建立情报网， 为歼二十远程导弹精准指引，实现发现及摧毁，重塑未来空战形态。彩虹七研发扎实，二零一八年模型亮相，二零二四年真机参展，二零二五年首飞，历经多次迭代。 此前带临时垂尾的测试机型是为对比数据、调教非控，最终设计，是技术自信的体现。后续，他还将开展性能扩展、载荷验证测试，完善作战能力。作为彩虹系列高端型号，彩虹七的外貌潜力值得期待。沙特等国曾引进彩虹四 五，并签署生产线协议，这款隐身高端无人机有望成为我国军工出口新名片。对于缺乏卫星导航支持的国家，彩虹机的长航时隐蔽侦查与中继制导能力，可与出口型远程火箭弹、反舰导弹体系化配合，大幅提升精确打击能力。 这种装备套餐的协调效应，或将改变国际军贸市场竞争格局。彩虹系首飞，不只是单一装备突破，更是我国无人机技术从战术级向战略级跨越的标志。它与九天无人机等构建多维度无人作战体系， 体现术业有专攻设计思路，彰显体系化作战先进理念。技术层面非议布局、痊愈隐身、长航时载和搭载等关键技术突破，为后续更大型装备研发电机。战略层面，这种公开透明的技术展示与部分国家的会晦如深形成对比，是我国国防工业自信的直观体现。 随着后续测试推进与作战理念迭代，彩虹机必将在未来战场扮演更重要角色。此次首飞，也让我们期待即将到来的珠海航展上，中国军工还将带来更多创新成果，书写航空工业发展奇迹。

九天首飞的热度还没过，彩虹七也来增光添彩了。中国航天科技集团第十一研究院正式宣布， 彩虹七高空高速隐身无人机在西北某机场成功首飞了。说起彩虹七无人机，这可是最近军事圈里的大热门， 从去年十一月在珠海航展上一亮相，就把全场观众都震撼到了。它采用了大展前比飞翼布局，整个机身就像一只展开翅膀的蝙蝠，这种设计可不是为了好看，而是为了装载各种高性能任务设备。 它能飞的高，飞的久，速度还不慢，特别适合在复杂环境下执行对地观测和数据保障任务。航天科技集团的李建华专家说，首飞对任何飞行器来说都是最关键的时刻， 这次彩虹七首飞主要是验证设计方案的理性和关键技术攻关的有效期。首飞过程中自主滑跑、起降姿态控制、轨迹跟踪这些基本性能都得到了验证，试飞结果与设计指标和仿真模型完全吻合。不过专家也提醒， 首飞只是初步测试了彩虹七的基本飞行特性，后面还有一堆测试等着呢，比如飞行性能、包线测试、载荷功能验证等等，还有很长的路要走。彩虹七的外形设计很明显跟别的飞机不太一样，进气道设计在机身上方， 发动机尾喷管用的是半隐藏式设计，整体造型光滑优美，看着就很高级。跟彩虹系列之前那些常规气动布局的型号不同，彩虹七选择了像蝙蝠一样的非议布局，主打的就是一个隐身性能， 这种设计让他在非对称战场上如鱼得水，就算在对手防空火力密集的对称战场，也能悄悄地完成任务。在珠海航展上， 彩虹七展示过他的本事，可以在目标海域上空长时间巡逻，一旦发现目标，就通过数据链把信息传回后方，为打击武器提供中断制导甚至末段制导。专家说， 彩虹七能承担各种战场监视和情报侦查任务，机载雷达具备远程空海监视能力， 可以在高对抗作战环境中持续隐蔽侦查和获取情报，大大提升信息化作战的效能。 从彩虹七的气动外形来看，它的飞行速度跟现代战斗机比肯定是慢一些的，但人家靠的是高度隐形和超强续航能力， 能在目标区域上空长时间搜索监视，在对手完全察觉不到的情况下，为后续机群或者地面打击火力提供中继制导或末段制导。总的来说， 彩虹七手非成功，标志着中国在高端无人机领域又迈出了坚实的一步。虽然后面还有很多测试工作要做，但这个开头开的相当漂亮，等他完成所有测试，正式服役那天，咱们的空中侦察打击能力又将上一个新台阶。

航电系统里用的雷达是用小红点 f 十五用的那种老掉牙的积少雷达呢？还是用咱们家流差的淡化加有源相控阵雷达呢？ 飞机武器系统是准备挂载被八八洋歼四 c e 打下来的阵风战机所携带的那种只能打六十到八十公里的米卡空空导弹呢？还是挂载咱们家不算最好，但也能打超过两百公里的霹雳十五呢？ 之前在珠海航站上已经亮相过的九天无人机和彩虹七无人机都迎来了好消息。 以大载重、长航程和模块化设计为核心特点的大型通用型无人机平台九天无人机在陕西普城圆满完成了首飞。十二月十五日，据报道，就在今日 高空高速长航时，无人机彩虹七在西北某机场成功首飞。毫无疑问，这两款无人机肯定是很牛的空中作战平台， 现在网络上已经有很多在讨论他们的性能还有作战设想，但是作为吃瓜的外行，面对这样的新家伙，我就不去参与这些猜测了。 我们可以聊一聊一款新型的军用飞机从无到有，再到装备，是怎么一步一步的实现的。 首先我们要知道一下科研单位，他是不会没事就去随便研究一款战机的， 这个呢，就和我们生活中各种商品的来历是一个道理，就比如说随着手机的发展还有升级，屏幕呢，是越做越大， 那么手机摔了碰了总是把屏幕摔碎划伤，所以呢，才有了手机屏幕保护膜。就是首先得有市场需求，才会有人想点子对应需求去研发一个新产品。 战机呢也是一样，一款新型战机从无到有，首先就是军方要有需求， 军方根据未来作战需求，比如说要制空啊，要对地打击啊，要战略投送啊，明确新款战机需要具备的核心性能指标， 比如说航程、载弹量，隐身性能或者是机动性等等，还有要明确任务场景以及技术门槛之类的，提出了需求，那么接下来就要进行可行性认证， 这个环节呢，就需要由军方和科研院所还有工业部门共同组建论正团队，开展技术可能性分析，经济可能性分析还有风险评估。 这里我们可以插一句，我们家最广为人知的五代机方案竞争应该就是在这个环节发生的， 当时陈飞和沈飞都参与了五代机的方案竞争，只不过呢应该是在当时的可行性论证综合考虑之下，最后选择了陈飞，所以呢先有了 g 二零。 但是呢，沈飞也没有放弃五代机的研制，而是选择了自筹资金继续研发，打造了 fc 三幺湖鹰，也就是现在我们所熟知的海军版歼三五，空军版歼三五 a 的 前身。 上面的论成工作做完之后，这就到了历向审批步骤，正式历向呢就会明确项目的总时单位，研发周期还有军费预算 上面的三个步骤，先由军方提出需求，再进行可行性认证，再正式历向审批。这个呢就是研发一款新型战机的第一阶段，也就是历向论征阶段， 接下来到了第二阶段就进入了设计研发阶段，这个阶段呢，他的目标就是通过方案设计，详细设计、原型机制造这三个步骤，将军方提出的需求 变成看得见摸得着的战机实体。首先方案设计环节，总师单位需要根据立向指标开展概念设计，比如说系统布局该选哪一种啊？是选常规布局呢？ 还是压式布局，又或者是非议布局呢？另外还需要通过 风洞实验验证气动性能，通过数字仿真模拟飞行特性、结构强度，并且完成总体方案设计报告。进入生化详细设计环节。 我们举例来讲，比如说机身用什么材料啊？是要用铝合金呢？还是用钛合金呢？还是说是复合材料的？发动机用什么型号呢？是用歼十 c 那 种涡扇十发动机，还是歼二零那种涡扇十五发动机呢？ 航电系统里用的雷达是用小红点 f 十五用的那种老掉牙的积少雷达呢？还是用咱们家流差的淡化加有源相控阵雷达呢？ 飞机武器系统是准备挂在被八八洋歼四 c e 打下来的阵风战机所携带的那种只能打六十到八十公里的米卡空空导弹呢？还是挂在咱们家不算最好，但也能打超过两百公里的霹雳十五呢？ 这些都是需要在详细设计环节里面体现的，如果上面都做完了，就可以用按规范设计生产出来的零件或者零件开展原型机的制造了。 原型机制造出来之后，就表示第二阶段设计研发阶段任务完成了， 那么接下来就到了风险最高的第三阶段，试验验证阶段，也就是性能检测阶段，首先要做的就是静态验证，也就是地面试验， 因为原型机刚做出来，你不可能是直接飞上天做实验的，首先要在地面进行一系列的实验，这些都合格了之后才能开始飞行试验，也就是动态试验，这就到了首飞环节， 上面咱们提到的九天无人机，彩虹七无人机就是在这个阶段已经成功了。 那么首飞成功之后呢，还需要做全面的飞行试验，这些飞行试验都达标之后，那么军方就要开始组织作战试验了。以上这些试验通过之后， 才能代表第三阶段试验验证阶段的成功，那么这款战机就进入了第四阶段，定型于生产阶段 一般呢，在这个阶段会少量生产一些飞机，先交付到部队进行试用，在实际的环境中检验战术指标、维护性以及可能性， 根据部队的适用反馈再加以完善进行生产定型。战机生产定型之后，就到了第五阶段，批量生产，猎装服役以及后续的升级。 这个阶段呢，其实我们可以用 g 二零来举例， g 二零呢，在二零一八年二月九日开始猎装，空军二零二一年换装了国产太行改进型发动机，推力提升百分之十五，而且尾喷口采用了锯齿隐身设计， 二零二四年又推出了双作版 g 二零 s， 强化有人无人机协调作战能力。以上呢，就是一款新款战机从无到有，再到服役升级的全过程。 早期呢，我们仿制或者参考苏联战机生产 g 五、 g 六、 g 七、 g 八， 再到自研战机，需要突破种种的技术限制，那么战机的研发到服役的全周期过程呢，也是漫长和艰辛的。我们的四代机监时一九八六年一月正式立夏， 到二零零六年正式列装，我们不算上后面新型号歼十 b、 歼十 c 的 研制和升级，我们的四代机从逆向到列装用了二十年。 五代机将二零一九九七年逆向，二零一八年列装服役用了二十一年。 五代机歼三五，二零零九年启动研制，二零二五年服役部署用了十六年。现在随着我们相关科研技术领域的不断积累和新突破，新型战机的研制周期也将明显的缩短。 我想呢，歼五零、歼三六就是最好的证明。目前我们成功首飞的九天还有彩虹七无人机，离猎装应该不会太远。

又见证历史了，五天之内，我国九天和彩虹七两款大型无人机先后首飞，总是那句进入了航空设计的自由王国，再一次具象化展示给全世界。 如果说有些人以为俄乌战场上的光纤无人机就是无人机二点零时代，那我们这边首飞的这两个东西直接就是无人机十点零时代，完全不在一个层次。 今天咱就来了解一下十二月十五号首飞的大型高空高速长航式无人机彩虹七，他到底干嘛用的？技术水平怎么样？至于那个看起来更普通，实际上更加逆天的九天无人机，咱下次再聊。 看外形就知道，大展前鼻的飞翼布局，锯齿接缝、扁平尾喷口，所有的特征都表明彩虹七是一架相当彻底的隐身飞机。 从镜头前面看过去，跟美国 b 二是很像的，但是跟很多人的认知不一样，彩虹七没有内置弹舱，不能挂导弹炸弹，所以彩虹七不是轰炸机，更不是所谓轰二零的无人平替版。 原因咱也不藏着掖着，因为我们有很多别的非翼无人机有内置弹舱，比如今年阅兵公开的几种没有垂尾的无人僚机啊，能在航母上起降的攻击十一二十一，那如果彩虹机也去投弹，那性能就有点重复了。 其实前一段时间彩虹机已经首飞过了，但当时是保守够行，带着两个外星的双垂尾首飞的，现在完全取消了，双垂尾是完全提手飞。照片上可以看到原型机的后机身，还有垂直尾翼的安装底座。 正是因为我国近十年航空发展的速度特别快，技术迭代速度也特别快，所以彩虹器的设计定位也发生了非常大的变化。可能很多人都不知道，整个彩虹系列无人机家族都不是中国航空工业研制的，而是中国航天科技集团的产品。是的，就是那个造火箭飞船和空间站的。中国航天 旗下有个子单位叫做中国航天空气动力技术研究院，也就是航天十一院。二零零四年，在没有任何外援和经验借鉴的情况下，他们的无人机团队搞出了彩虹一，并且批量生产。二零零七年，彩虹三首飞成功，他们还顺手研制了配套的射手系列导弹，实现了查打一体，鸡蛋一体。 二零一四年，彩虹四在驻日核基地进行的上合组织演习中首次公开，当着各位国际友人的面展示实力，导弹命中误差只有一点五米， 二零一五年，更大更先进的彩虹五首飞成功，深陷一万米，航程七千公里，最多能挂十六枚射手导弹，能带弹连续飞行超过四十个小时，不带弹的话呢，能飞四天四夜，那截至到目前，彩虹三四五已经出口了超过十个国家，实战成绩非常优秀。 航天科技的彩虹还有航空工业的翼龙，这两在中东军火市场上把美国的捕食者死神无人机打的落花流水，让美国货几乎颗粒无收。 所以一开始二零一八年航天十院提出彩虹七设计方案的时候，也是要查达一体，不仅要用隐身飞翼外形，还要有硕大的内置弹仓，能够投放各类巡航导弹，巨大的一展带来非常好的升力特性，实用声线达到一万六千米，起飞重量超过十三吨。 但是随着我军装备的快速迭代，这种高压因素飞翼的性能其实已经开始慢慢跟不上需求了。那众所周知，美国 b 二和 b 二幺都是高压因素飞翼，追求全向隐身，但是速度不快，只能达到零点八五马赫，飞不了超音速。而 在西太平洋广阔的作战环境当中，隐身固然重要，但是速度也一样重要，不管是突防还是撤退，一旦被反隐身探测体系抓住了踪迹，那就只能靠速度来保命。 零点八马赫巡航跟一点八马赫巡航那完全是两个概念，面对一点八马赫的超巡目标，导弹的不可逃逸区会急剧缩小。所以你看我国九三阅兵公开的那两款无人作战撩机，完全就是第六代战斗机的类似的。超音速无畏布局，不仅要隐身，更要速度， 这样在执行高风险敌后渗透打击任务时，才会有更高的生存性。当然了，由利剑发展而来的攻击十一攻击二十一是个例外，依然是高压因素构型，但那是因为要考虑上剑，所以很难再兼顾超音速。再加上利剑已经是上一代的平台了，未来我们很快还有更好的剑在，无人撩机平台就不用再大改了。 但是对彩虹器来讲，他一开始设想的岔打一体敌后作战的生态位已经没有了，被速度更快的六代无人撩机给占掉了。 如果航天试运增加飞翼的后掠角，提高巡航速度，那跟重新设计架飞机没有区别。与其推倒重来跟六代无人僚机重复竞争，不如重新找准自己的生态位，用互联网行话，就是差异化竞争，寻找新的垂直细分领域。那现在的彩虹器设计重量已经从十三吨下调到了八吨， 取消了内置弹舱，精简了很多内部设备功能定位，从查打一体转变为敌后侦查，可以搭载可见光、红外、紫外等多种高性能探测器。 设想一下，如果两个军事强国开战，太空中的侦查卫星第一波就很容易被反卫星武器干掉，那么除了快速捕猎卫星，还需要有别的手段不忙。而像彩虹七这样飞的高，飞的远，还能全向隐身的侦查平台，就是侦查卫星非常好的补充。 在西太平洋上，最终敌方建队的动向，可以覆盖南海、马六甲海峡乃至第二岛链的广大海域。采用光学侦查平台而不是雷达，不容易暴露电子信号，非常适合敌后侦查，给我方的各种高超导弹提供目标情报。所以虽然彩虹七不能带武器，但是他却足以左右战场胜负的天平。 除了彩虹七，我们还有无针七高空无人预警机、无针八高超声速无人侦察机，以及更多没有公开的型号，他们就是战场上空的雷霆之眼，让敌人无所遁形。

九天首飞的热度还没过，彩虹七也来增光添彩了。中国航天科技集团第十一研究院正式宣布， 彩虹七高空高速隐身无人机在西北某机场成功首飞了。说起彩虹七无人机，这可是最近军事圈里的大热门， 从去年十一月在珠海航展上一亮相，就把全场观众都震撼到了。它采用了大展弦比飞翼布局，整个机身就像一只展开翅膀的蝙蝠。这种设计可不是为了好看，而是为了装载各种高性能任务设备。 它能飞的高，飞的久，速度还不慢，特别适合在复杂环境下执行对地观测和数据保障任务。航天科技集团的李建华专家说，首飞对任何飞行器来说都是最关键的时刻， 这次彩虹七首飞主要是验证设计方案的理性和关键技术公关的有效期。首飞过程中自主滑跑、起降姿态控制、轨迹跟踪这些基本性能都得到了验证，试飞结果与设计指标和仿真模型完全吻合。不过专家也提醒， 首飞只是初步测试了彩虹七的基本飞行特性，后面还有一堆测试等着呢，比如飞行性能、包线测试、载荷功能验证等等，还有很长的路要走。彩虹七的外形设计很明显跟别的飞机不太一样，进气道设计在机身上方， 发动机尾喷管用的是半隐藏式设计，整体造型光滑优美，看着就很高级。跟彩虹系列之前那些常规气动布局的型号不同，彩虹七选择了像蝙蝠一样的非议布局，主打的就是一个隐身性能， 这种设计让他在非对称战场上如鱼得水，就算在对手防空火力密集的对称战场，也能悄悄的完成任务。在珠海航展上， 彩虹七展示过他的本事，可以在目标海域上空长时间巡逻，一旦发现目标，就通过数据链把信息传回后方，为打击武器提供中断制导甚至末段制导。专家说， 彩虹七能承担各种战场监视和情报侦查任务，机载雷达具备远程空海监视能力， 可以在高对抗作战环境中持续隐蔽侦查和获取情报，大大提升信息化作战的效能。 从彩虹七的气动外形来看，他的飞行速度跟现代战斗机比肯定是慢一些的，但人家靠的是高度隐形和超强续航能力， 能在目标区域上空长时间搜索监视，在对手完全察觉不到的情况下，为后续机群或者地面打击火力提供中继制导或末段制导。总的来说， 彩虹七手非成功，标志着中国在高端无人机领域又迈出了坚实的一步。虽然后面还有很多测试工作要做，但这个开头开的相当漂亮，等他完成所有测试，正式服役那天，咱们的空中侦察打击能力又将上一个新台阶。