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美团近期将重包的抢单模式升级为分配抢单模式,该模式打破了以往手速为王的抢单规则,核心是结合多维度指标筛选最优骑手分配订单,以此优化配送服务质量,还能起到打击抢单外挂的作用。 以下是该模式的详细介绍核心流程,顾客下单后,符合基础条件的骑手都会在订单大厅看到该订单。 当多名骑手同时点击抢单后,系统不会立刻确定归属,而是进入三至五秒的评估期。最后系统筛选出最优匹配的骑手并发送借单通知。该模式为系统默认切换,暂不支持骑手手动修改 关键评估指标。系统分配时会综合多项骑手数据判断匹配度。首先是距离因素,优先分给离商家获取餐点更近的骑手。 其次是接单负荷,若骑手手头已有三单及以上,会优先把订单分给订单少或无单的骑手,避免配送超时。再者是历史服务数据,骑手的准时率、差评率等直接影响分配优先级服务质量好的骑手更具优势。 此外,账号活跃度、是否配送过该顾客订单等也会成为加分项,提升分配成功率。模式特点与影响 方面,该模式对新手骑手更友好,不用再因手速慢抢不到订单,同时能打击抢单外挂,因为即便外挂快速点击抢单也会进入系统评估环节,无法靠速度直接锁定订单。 另一方面,这也促使骑手重视账号维护,只有保持良好的配送数据,维持账号活跃度,才能在抢单分配和系统派单中都占据优势。而对于以往依赖手速抢单、忽视服务质量或是习惯一次挂多单的骑手来说,其接单量则可能受到影响。 此外,该模式仅针对订单大厅的抢单环节,系统常规派单不受影响,那些未通过系统直接派送的一出订单才会进入订单大厅供骑手抢单,并触发分配评估。

继这个小美的分配抢单模式上线以来啊,过了这么几天,我总算是品尝到了他有多厉害啊。表面上来看他只是改了一个小规则,实际上影响非常大,特别是对于拒单这个事情的影响。 嗯,可以说他在潜移默化的把重包变成专送吧,而且还是没有名分的专送。 怎么说呢各位,以前聚单的话就聚单呗,大不了我聚满了,我换个同城模式,或者用那种上下线的手快模式,眼快模式, 只只要我速度足够快,我无所谓聚不聚单,对吧?我只要看见了一个合适的单子,我立马上线就抢,抢到了就算我了, 但是现在怎么的呢?现在不可能了,你已经不可能用这一招了。我们先从拒单来说, 在你的接单设置里有一个接单诊断里面就会统计说你今天拒单的那个拒单率是多少,而且还有一个比较厉害的数据,叫做你三十天内的拒单率, 这个东西会影响你在和别人抢单,也就是竞争的时候系统的一个评判。比如说你如果拒单次数太多的话,拒单率太高的话, 那他为什么要给你呢?对吧?大家都抢,那表面上来说就是个好单子呀,无论怎么样,只要有很多人在抢同一个单子,他就是个好单子,哪怕他价格非常低,那你想着别人闲着也是闲着对吧?可能他是从一个商场到另一个商场的呢。 所以说这个拒单率会极大的影响你,以后你看准了一个单子,你去抢的时候在那转圈圈,然后告诉你的结果就是这个单子被别人抢走了, 所以说拒单率非常恐怖啊,而且他这个分配抢单模式还会影响什么呢?还会影响说你 即使刷到一个好单子,你也拿不到,这个是最恐怖的,因为你拒单多,所以你以前你想找那种回家单子顺路单,现在是难如登天, 比如说我,我刚才我看见一个非常称心如意的单子,那单子呢?取货就在我旁边,送货就在我家里,你说我抢不抢?我抢,但是我一选择那个上线啊,这个单子直接没了, 这会影响什么呢?就是以前的时候我们拒单满了,不是可以使用那种离线模式吗?然后在那边刷任务大厅看见那个合适的单子,立马上线去抢过来,这样子规避了一个拒单的惩罚吗?但是现在不行,现在你看见了是吧? 在你先刷到这单子,你上线他是会有弹窗的,还会有一个延迟,大概一秒钟的延迟吧。 等于说这个时候你任务大厅出现了一个称心如意的单子,你选择上线,他先弹穿,跟你说什么?你上线了,你要自动接单啊,然后你再确认以后还会延迟一秒,这个时候那个单子就没有了,所以你用这一招,你再也抢不到 称心如意的单子了,因为你拒单满了,你必须得下线再上线抢,而且这会造成一个结果,就是你会变得没有选择权。以前的时候你拒单满了,你可能想着说,哎,我现在我不想接了,或者怎么样, 你就下线,然后刷上线的回家单。不好意思,这招现在行不通。那以前的时候我们用 还有一种方式吗?就是你,呃,拒单满了以后,你切换为同城模式,照样可以刷单,而且不会派单给你。但是同城模式他的坏处就是你会刷出来很多跟你没关系的单子,比如说那种呃鲜花呀,蛋糕呀,或者说 呃取货有四五公里的那种长距离的取货点的单子啊,那其实跟你完全无关,因为你去接那单子太亏了。 但是现在不行,以前的时候你那么多没用的单子挤在那么大厅,你还能凭借自己手速快言速快,对吧?你能抢到称心如意的单子,但是现在呢,你又加了一个难度,就是 你即使在同城模式中刷到一个你想接的单子,你不一定有那个时间去抢单,因为抢单现在是单子一出来,大家就在那里抢,他不会有那个延迟时间了。以前的时候是所见即所得, 你只要看见了,基本上你第一时间去抢了,就是你的。现在不行,现在一刷出来,大家都在竞争,就那么几秒钟时间, 所以说他这个分配抢单模式现在的影响非常大,他让你怎么的呢?聚单率、准时率这两点非常重要, 如果你不能保证这两点的话,那你就以前跑的很顺的单子,不好意思,现在没有了,你拿不到,不给你,加上现在又是淡季,对吧?这会极大的削落一个老骑手的收入。 对于新骑手来说倒无所谓,反正他练手的是单子,无所谓价格,无所谓距离,就练呗,超时也是一种练习嘛。 所以说现在我发现拒单这个东西,其实是他上线这个新系统的整个核心啊, 通过这抢单真正意义上的抢单来对你进行一个说,保持自己的数据, 不要去拒单。如果他是当日拒单的话还好,你只是一天的影响吗?但是他又给你来一个说你三十天内拒单的这个拒单率是多少,高达多少,从而影响你抢单。 说这么多影响啊,最重要的核心是什么呢?从此以后你不敢乱拒单了,因为拒单 他直接的影响不仅仅是派不派单给你那么简单了,是你看见一个你喜欢的单子你都接不了的问题,这个东西非常恐怖啊, 大家知道开始不敢拒单,害怕拒单会导致什么吗?第一点,你想去的方向不是你想去的方向, 比如说这个单子,它是,呃,放在比如说厦门岛,举例吧,厦门岛有很多偏僻的位置,深山老林的你,你可能刚搞完这单,旁边就是,还这么夸张,就像我现在这个位置,一家店铺都没有,你平时愿意来吗?你肯定不愿意来啊,这里又没 没有电对不对?你接了以后你就得空车回去了,还得找商场麻烦,甚至都不用考虑派单了。你都没有电,哪来的单子派给你嘛。 但是以后就不行了,以后给你这个单子,你就得跑这里,你敢拒单吗?拒单行啊,不派单给你小事,关键是你拒单以后抢单子轮不着你, 你就别跑了吧。你说句不好听的,这就导致说很多偏僻的,比如说城中村呀, 这个深山老林呀,包括说很多低价格的单子,不合理的单子,因为大家害怕拒单,开始变得说任劳任怨了, 这是一个非常严重的影响,以前是有的选,现在连选都没得选了,但是他不会明面上跟你说你没得选,他只是说根据我们的规则,这个会影响你在和其他骑手 分配的时候权重问题。之前我们也说过,他这个东西不是一个随机的,他不是说一个单子有五个人在抢,然后按百分之二十的概率搂到你身上,随机到你身上。不是的,可能这个单子五个人抢,但是 有的骑手他就是不超时,从不惧单,非常的任劳任怨,给啥都跑,那可能他在这五个人里面的占比就是百分之五十,甚至百分之百, 哈哈哈。所以分配抢单模式上线以后就不是你说的算了,是系统说的算了。那系统怎么说的算? 他以后可以加一个又一个指标来规训你,你要完成这个指标,你要完成那个指标,你才可以抢到好单,抢到你想要的单。 因为加了个规矩啊,他这规矩表面上来说是你选择抢单以后,他开始搁那边转圈,他转圈你以为他在干什么?他在算呀,他在算你说 给不给你,表面形式是在抢,实际上是系统在想说给不给你,但是他可以在这个给不给你的过程中增加一个又一个条件,一条又一条规矩来让你变得越来越听话, 而不是以前大家口中说的重包代表自由,对吧?我就是不进团队,我就是不穿工服,我就是想,想上线就上线,不想上线就不上线,下雨天、下雪天就是不上线。以后他再加一条规格,三十天内出勤率, 三十天内聚单率、三十天内超时率,就仅仅简简单单给你三个指标啊, 来评判你跟其他骑手进单的时候,你的进单权重是多少, 那你说怎么搞它?后面还可以继续加三十天内平均出勤小时,然后别人的三十天内平均出勤小时比你多两个小时,又占了一定百分比的权重。 这个这套规矩,这套条件下来以后,就是越听话的起走,他就给你单子,越不听话的起走,你就无单可跑,没有派单,抢不着单, 你可能能抢的着单,但是你抢的单都是别人不愿意抢的单,所以你没有竞争对手。但是这种单子谁会去抢呢?比如说那种跑腿单,对吧?给你九毛钱一公里,还不算你的取货路程,甚至再给你加一个蛋糕的 buff, 六公里五块八蛋糕,你跑不跑你去抢呀,没人抢的,哈哈。所以这个剧单变得比大家想象中要严重的多, 他表面上是上线了一个新的模式,实际上他在以一种潜移默化的方式在影响你,让你变得越来越听话。当然你可能会说,哎,你这么多条条框框的,大不了我不跑了呗。 有人会这样,但是这个局面很难改变,因为现在印度的情况大家也知道,并不是说 ok, 今天我有一千个骑手,五百个人,因为这个, 呃,新规则的上线,他觉得很影响自己,特别是老骑手啊,以前老骑手那都是抢单,那老狠了, 现在不行,现在你开多个平台试试啊,你抢你抢的过谁呢?根本不给你反应时间,因为以前老骑手是刷刷刷,刷到了立马抢,现在不是,现在是你切换其他平台,不好意思,这个平台的你看不见别人已经抢跑了,会影响特别大。 你可能会说,那以前的时候,别人一秒钟不也抢跑了吗?但是这其中有一个区别,就是 比如说我现在用小美,我切换到东子,我再返回小美,我依然是去抢单,但是我抢到的是所见即所得的,只要我刷到他,我就能抢,但是现在不行,现在你得转圈 他。这个影响在于说以前你抢到就是你的,现在不好意思,你选择抢单以后你开始轮吧,开始排队吧,开始等我算吧,这就对老骑手影响特别大啊。但是咱们前面也说了, 一千个骑手里有五百个,因为这个模式影响很大,你不想干可以啊, 但是问题是这五百个不想干的骑手,他现在不想干,他就能立马去换一个相对来说称心如意的,或者说他能提供这么多事情 来满足你不想干嘛?就好比说我现在我一千个骑手里,我有五百个不想干了,现在会有五百个岗位等着你吗? 还是相对来说合理的岗位,咱们还没说他是优秀的岗位,你不想干了,但是不不会因为你不想干了,就多出来这么多机会给你的呀,最后你还是得干。那你可能会说,换平台啊,不好意思,平台之间都是相互模仿的,相互模仿的别人一看,哎, 小美这一套组合拳打得好呀,仅仅一个 low 点模式上来,搞的都骑手拒单也不敢拒了,这准时也得准时了。 那太好了呀,以后还能加个个条条框框,对吧?反正对平台来说肯定有好处啊。那他们全部学过去了,你换哪个平台不都一样吗?这套规则不难学,这套算法不难算, 他说白了就是一个单子,当第一个人选择抢单的时候,比如说给你停留十秒对不对?这十秒内如果有其他骑手抢的时候,就好像游戏一样,把这两个骑手的数据进行 pk。 这东西太好算了,他哪怕给你列一百个指标, 他只要每个指标给一定百分比来算他的总和,一秒钟就可以给你算出来。就是一个加减法的问题吗?他他又不搞随机的,不会跟你说, 哎,你这个权重是五十,他那个权重是四十,所以你们的概率就一个六十,一个四十吧。不是这样的,他纯粹加减法的,只要你的数据比其他骑手好,那单子就是你的,所以这一套下来非常恐怖。 这个分配抢单模式他所依附的环境是什么呢?首先是什么?骑手太多了,单子不够运, 那他就变成了一个说代价额估了,大家懂吗?就一个正常的单子变成香饽饽了,因为这么多人他需要这个单子,这个时候我就可以在这上面来下功夫了, 而且他也不担心你离开。我现在手上就五百个单子,我有一万个骑手, 虽然他一万个骑手不是同时都在线,但是怎么的也有一千个在线吧,那你这一千个人就五百个单子,你走五百个人我也无所谓啊,甚至你走七百五十个人我都无所谓,我可以给他们派两单,所以说这玩意就太狠了,太狠了。 就说到这里吧,最终我的结论就是说, 分配模式上线以后,拒单的后果比你想象中要严重的多, 多的就不说了,回家回家!

一对一即送模式都听过吧?上个礼拜我体验了一周,现在跟兄弟们汇报一下,这一周我每天都是开的这个一对一即送,这个模式基本上靠系统派单,大厅整天都是白满,偶尔会有别的兄弟转单出来,但基本上不用考虑抢单,单不多,而且一次只能送一单, 不过单价还可以,午高峰一般晚高峰单量会多一些,晚高峰时段送完一单之后,等几分钟就会派下一单。 但是这个模式骑手跟商家是同时接单,给的时间也比较短,其中还包含了商家出餐的时间。我这一周每天上线五晚,高峰时段一共是给了六十八单,收入八百多。系统显示配送里程是两百八十公里,我实际的骑行里程在七百多公里, 因为返程和等单的里程系统是不算的。然后我算了一下,按照每天在线时长五至六个小时,时薪也就是在二十至二十五之间。其实跟别的模式也差不多,只能说大数据是真的啊。 但是有一点,因为是一对一,每次只需要取一单,比别的模式会稍微轻松点,送的多数还是餐食,偶尔会有个人的班送订单。最离谱的是接了一单,到了取货的地方一看,是两捆两米高的木条,这个完全超出咱们外卖起走的范畴了。 然后有兄弟们知道这个一对一的单是怎么来的吗?是点餐的时候额外加了配送费吗?还是纯粹的平台补贴?知道的兄弟说一下呗。

大家好啊,有没有觉得最近的单子越来越难跑了呀?我感觉中包的天又要塌了,这是为什么呢?因为今天在跑单的时候,系统一直提醒我更新,更新完了之后系统就直接跳出这个通知,如果以后大厅的系统被更换为分配抢单系统的话, 那对于我们中包仔来说,特别是新手中包实在太不公平了。这个分配抢单模式是指一个订单有好几个骑手一起抢的话,不会再分配给抢单速度最快的那一个,而是给账号数据最好离商家距离最近的那个骑手。 什么是账号数据呢?就是你在跑单的时候的准值率,拒单率,还有你跑单时的活跃度,还有超时率这些等等的数据,统称为账号数据。那如果你平常在跑单的时候,这些数据都比较好,那你在抢单的时候 抢到订单的概率就比较高。哎,像我这种半个小时只能跑三单,而且每天拒单的权限都用完的重包起售 以后该怎么办呢?接下来日子的美团众包,大家是准备怎么跑呢?在评论区说一说吧。