玛莎拉蒂四折是什么车

三十五万买玛莎拉蒂，这不是捡漏，是行业变天信号。家人们三十五万拿下玛莎拉蒂，官方指导价八十九万的纯电 suv 直降五十四万清库存，两天就被抢空。但这可不是捡漏福利，是三个行业真相砸脸了。 第一，传统豪车撑不住了，玛莎拉蒂二零二四年在华销量暴跌百分之七十，不足一千三百辆，经销商含泪甩卖，库存回血。 第二，电动化逼退老贵族，四零零 v 架构，五百三十三公里续航，在国产八零零 v 平台面前毫无胜算。 第三，消费逻辑彻底变了，没人再为单纯的车标买单，智能性价比才是硬通货。三十五万的玛莎拉蒂，是品牌溢价的崩塌，更是中国车市的新秩序， 谁跟不上电动化、智能化，谁就只能降价求存。你会为这骨折价豪车买单吗？记得点赞关注哦！

曾经最受微商喜爱的神车，如今价格开始打骨折了。据十二月十五日报道，玛莎拉蒂格雷佳车型价格腰斩，燃油版原价六十五点零八万，狂涨二十六万，三十八点八八万就能拿下，纯电版更狠，直降五十四万，三十五点八八万即可入手。上海经销商直言，开店九年多，从没碰到这种抢车的情况， 降价首日一早，门店就排起长队，客户堵到晚上，排赛两天就卖空。上海燃油低配车全国百辆低价车周末火速售庆。由于一天就错失爱车，此次罕见大降价实际是在清库存。近年玛莎拉蒂销量暴跌，在中国的销量占比由二零二二年的百分之二十大幅缩水至二零二四年的百分之八点二。

懂车帝，开玛莎拉，大牌子的新版。

玛莎拉蒂骨折式降价，裸车三十五点八八万元起，降价后对标小米、未来、理想、问界等新势力品牌，这款车官方指导价八十九点八八万元，经经销商报价三十五点八八万元，相比下降了五十四万元。

大降价五十四万元玛莎拉蒂打骨折价八十九点八八万元的车降至三十五点八八万，两天被抢光，经销商称卖一辆亏一辆。十二月十五日，据每日经济新闻，今年下半年以来，被称为神车的玛莎拉蒂迎来多轮大降价。官方指导价六十五点零八万元的格雷佳燃油版降为三十八点八八万元，官方指导价为八十九点八八 万元的纯电版隔离家裸车价格只要三十五点八八万。上海一经销商称，早上还没开门就有顾客在排队，下午六点下班被客户堵到九点才结束。开店九年多，从没见过抢车的情况，有的客户当天犹豫，第二天来车就没了。

家人们谁懂啊？曾经遥不可及的玛莎拉蒂，现在直接四折甩卖！原价八十九点八八万的纯电豪车，经销商一刀砍到三十五点八八万起，白减五十四万。这降价力度比蹦极刺激，比双十一满减还狠！抢购现场有多远？上海门店没开门就排长龙，销售被堵到晚上九点走不了。山东门店单月销量暴涨十倍，两百多台秒空， 全国库存不足一百台。有人跨省抢车，不试驾直接刷卡，生怕错过圆梦机会。这哪是买车，分明是抢白菜！网友炒翻了！支持者狂喜， 四万拿下三叉几弹身一半有面情怀血赚！反对者瑞平买标送车，沉淀板已平产，配件得从意大利空运换电池比车还贵。路人补刀，以前开玛莎是微商大佬， 现在是捡漏达人，冷知识暴击车机卡成诺基亚，不支持在线升级智能驾驶，只有定速巡航。同价位国产车都带激光雷达保养一次好几千，补个漆。购买手机，销售都偷偷劝退，买得起修不起。三十五万买玛莎拉蒂，买的是面子，赌的是运气，你觉得是捡漏还是踩雷？评论区聊聊。

三十五万的玛莎拉蒂抢疯了！最近啊，豪车玛莎拉蒂降价可真的是打骨折了，赶紧把这条视频转给你最近在看车的朋友啊！最近呢，多地玛莎拉蒂的门店发海报开始降价了， 格雷加纯电版的原价是八十九万八，降价后只需要三十五万九，直降五十四万，相当于打四折。燃油版呢，原价是六十五万，优惠后是三十八点八八万，也降了二十六万啊， 这价格已经比二手市场还便宜了。而海报发售之后呢，基本上门店都电话被打爆了，降价第一天还没开门，门口已经排起了大队，而据说部分地区的燃油车低配的额度两天内就被抢光了。 那这次呢，玛莎大降价实际上是在清库存啊，据知情人透露说呢，因为口罩的影响，这批进口车足足晚了一年半才到咱们的市场上去卖，跟后面新上市的新款车型的时间基本上重叠了，撞车了。 所以对于厂家而言呢，就希望能够快速的去库存，所以就出现了罕见的大降价。那厂家表示说呢，这些车呢，的确是卖一辆亏一辆，但是不降价也不行啊，不然卖不出去。不 过玛莎的尴尬不光是自己啊，这几年啊，进口豪华车在国内基本也都卖不动了，无论是保时捷还是 bba， 一 系列豪华车都难逃勒紧裤腰带的艰难时刻，销量下滑。而与之相反呢，是国产豪华车的市场份额在不断的提升，销量向上突围。 所以，当豪车光环逐渐褪色的时候呢，消费者现在不再愿意为了溢价买单，不是好车买不起，而是电车更有性价比，成为了这届买车人更多的选择。不过这次促销的力度的确是很骨 折啊，记得把这条视频转给你正在看车的朋友啊！最后问题来了，三十五万的预算，你会选择买玛莎还是买别的什么车呢？来评论区等你投票吧，带你探索全球！更多新彩文案，关注楼姐高端讲解！

瞧一瞧，看一看了啊，原价八十九万八千八的玛莎拉蒂纯电雷佳，现在只要三十五万八千八，哎呦我的妈，哈哈哈，原价六十五点零八万的玛莎拉蒂纯油版，现在只要三十八点八八万喽，五折六折就能开超级豪华品牌喽，哈哈，没错， 哈哈，这就是当前的啊，到年底啊，汽车去库存的这样的一个现状 啊，作为十五年的汽车人呢，来跟你讲讲玛莎拉蒂这样的一个清库的这样的一个底层逻辑， 这只是 b 三一角，到了年底，十一月份，十二月份，一月份啊，年底前这一波汽车主机厂乃至经销商这样的一个气库声的压力，以及二零二六年啊，汽车的整体的这样一个啊大的方向 会是怎么样？不要划走，跟你来仔细讲一讲啊，首先呢，这一批玛莎拉蒂啊，他是啊，口罩以来啊，因为啊，进关啊，速度慢了，然后啊，压库已久的零三款的这样的一个老车子， 但是新款也面临着上市，所以这也是经销商啊，为了缓解资金压力啊，做的去库的这样一个动作。根据斯特兰蒂斯的财报可以看得出啊，再滑的销量也就一千二百台不到， 他巅峰时期是卖了一万四千台啊，这同比呢，倒跌了百分之九十，北京的经销商从三家砍为一家啊， 超豪华啊，也扛不住了，那普通的品牌呢，日子更惨，三个信号直接宣判，二零二六年车市的寒冬第一，库存疯狂的冲高，根据中国流通协会啊，十一月份的数据啊，库存车超过了三百三十万台 啊，库存的系数超过了百分之一点五七，远超啊百分之一点二的这样一个报警线，这 跟汽车从七月份限制二手车半年内部的过户，包括汽车出口要走正规的汽车经销商的啊，拿汽车许可证的这样一个啊，双重的积压下啊，主机厂也没有办法去把库存再压给资源商经销商了， 所以这个警戒线啊，直接的在往上飙光，十一月份库存的预警指数飙到了百分之五十五点六，超过八成的经销商对市场十悲观的态度，三成的经销商是被动的压控，手里的车要一个半月才能清完，百分之八十都亏着卖。 根据十二月份的这样的一个预测报告，二零二六年中国汽车的批发销量将降至两千八百五十万辆，同比降幅在百分之五到百分之六， 剔除出口后的国内的市场将直接萎缩百分之七。更狠的是一季度的销量根据大摩的预测，将暴跌百分之三十五，远超市场的预期。 根据中汽协十二月十一号的数据显示啊，十一月份乘用车的产量是三百一十四点四万辆，可城联会的终端的零售仅二百二十二点五万辆，同比下降了百分之八点一，单月新增的库存就是九十二万辆。 一边是企业疯狂的扩产冲业绩，一边是消费者五折钱袋子不肯消费，前面也做了一月份的这样的一个社会，零售总额 是降到了百分之一点三，汽车的销量啊，同比下降了百分之七，再加上 二零二六年的一月一号起，新能源汽车的购置税啊减免将改成减半啊，每辆乘用车将减免不超过一点五万，三十万的新能源汽车明年购买将多花一点五万， 这这个政策就把主机厂跟经销商给逼急了，手上的车如果卖不出去，再过半个月，这些车就单车的成本要上涨八千到一万五。 所以大家都在疯狂的赶在政策生效前呢，疯狂的去库存，所以车企跟经销商都赶在啊，一月一号前 加紧的清库存。更雪上加霜的是，碳酸锂的价格近期也在上涨，推高整车的成本上涨，根据啊碳酸锂协会的这样一个数据啊，明年碳酸锂的价格涨幅将啊一直保持到啊第四季度，这也就是这个玛莎拉蒂啊，骨折在卖的这样的一个核心逻辑， 作为消费者，你是不是响应啊村里的号召，下手大消费，干消费，支持消费，在评论区告诉我，谢谢点赞关注！

三十多万的格雷加卖的飞起来了！近日，上海一家大型玛莎拉蒂经销商管理人员向记者表示，今年下半年以来，有着跑车皇后之称的玛莎拉蒂迎来多轮大降价，主要集中在格雷加这款车型。官方指导价六十五点零八万元的格雷加燃油版优惠后，裸车价将为三十八点八八万元，降价超二十六万元，相当于打了六折。 而纯电版格雷加折扣力度更大，官方指导价为八十九点八八万元，降价后裸车价格只要三十五点八八万，大降价五十四万元，相当于打了四折。北京一家玛莎拉蒂经销商也向记者证实，低配版格雷加全国早已售净，这批低价低配车全国只有一百余辆，一个周末就卖空了。目前，北京地区在售的燃油版格雷加裸车价在四十五万元左右。