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二、六款本田 crv 一 点五 t 两驱风尚版,指导价二十万一千九,最新下调八万零七百,裸车价来到十二万一千二, 全球三十年荣耀款,诚意之选。一点五 t 加 cvt, 动力丝滑,七点二五升的低油耗非常的省心。两米七的轴距搭配灵活座椅,五座超大空间,全家属相真皮座椅加上全景天窗,质感直接拉满。十二点三英寸智联屏加全新的智导互联系统,四点零超级好用, 安全超感加十七档护驾,全速自适应巡航,自动驻车,超级实用。年轻化的外观搭配扎实的底盘,全家通勤全能打,性价比直接拉满。

优惠五万四到六万,二零二六款 crv 价格大跳水,低配直接干到了十三万一千九,而且根据我了解到的行情,很多地方的四 s 店现金优惠比这还狠。但是别急,车价是降了,可是十一个配置里边的套路可一点都没少。 今天我就用最白话最直接的方式给你拆解的明明白白,保证你看完就知道你的钱该怎么花。一点五 t 燃油和二零混动到底该选谁? 这是选 crv 的 第一步,也是最重要的一步,选错了,你后期开的越多可能越后悔。如果你一年就跑一万公里左右,日常就是市区通勤,周末短途游,闭眼就选一点五 t 燃油版。本田这台一点五 t 的 地球发动机一百九十三匹马力,动力在同级别里边绝对算强的, 比很多二零自吸的车有劲多了,油耗大概在百公里八个左右,虽然比混动高,但是你算比,这同配置的混动版比燃油版要贵上一万四五左右,你得多开好几万公里,省的油钱才能把这个差价给补回来,不划算。 如果你一年轻松超过两万公里,经常跑高速,那么二零混动系统百公里油耗能到五点五升左右,一箱油轻松接近一千公里不是问题, 开起来特别顺,特别安静。市区里低速基本上都是用电,长期算下来,油费省下来的钱足够覆盖买车时的差价,而且驾驶体验更好。 记住一个核心口诀,跑得少,买燃油,动力好还便宜。跑得多,上混动省油、安静、更高级。那么一点五 t 燃油版有五个配置,从十三万多到十七万多,这个区间有两个配置是坑。第一个大坑,最低配的活力版。这车俗称是买发动机送车壳 织物的手动座椅,只有四个喇叭,十七寸的小轮毂,最关键的是没有倒车雷达,没有倒车影像, 更没有 l 二级别副驾驶。现在都已经二零二六年了呀,这配置简直是分啊!如果你的预算卡死在十三四万,且只要 c i v 这个壳子和发动机,否则强烈不推荐第二个大坑, 七座的风尚版 crv, 这个车才四米七出头啊,轴距两米七,你非要它塞下七个座第三排的空间,成年人坐进去膝盖直接顶到前排座椅,只能短途应急给小孩坐。 为了这个几乎用不上的尾七座,你得多花七千块钱,这钱纯属打水漂,家用就老老实实选五座, 空间宽敞又舒服。那么燃油版的性价比中网是谁呢?答案是指导价二十万一千九的两驱风尚版,优惠完之后,它的裸车价十四万七千九左右,比最低配的贵了一万六。但是你看这一万六都换来了什么?补齐了完整的 lv 级别驾驶辅助系统,安全性提升不止一个档次。 无钥匙进入、倒车雷达、倒车影像、后置加热加自动下翻,这些都是天天用的着的实用配置,真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶调节、十八寸熏黑轮毂,后排隐私玻璃,车里车外的档次感一下就上来了。 新款还标配了十点二五英寸的全新仪表盘和十二点三英寸的中控大屏,支持手机互联。车机呢也更新了,这一万六花出去, 你得到的是一台配置齐全,面子里子都兼顾,没有明显短版的家用 suv, 所以 燃油版就选五座风尚版。至于在网上的智领版,主要是多了三六零全景影像、前排座椅通风加热,多花了一万块钱,值不值?如果你生活在北方或者南方吧, 对通风加热有强需求可以考虑,但是对于大多数人来说,风尚版的配置已经足够香了。 那么二零混动版六个版本里边怎么选不迷糊?混动版主打一个省油平顺,但是版本更多,容易挑花眼。咱们直接说结论,性价比最高的是指导价二十一万九千九的两驱智翼版,优惠完之后它裸车价十六万五千九,为什么是它? 对比低配的智尚版智翼版多了全套的 l 二级变速系统、真皮座椅、前排电动调节、倒车雷达、倒车影像等核心配置,这些配置你后期想加装 不仅麻烦,成本高,而且还有可能影响质保。从够用到好用,这笔投资非常必要。对比更贵的智锐版和智臻版,更高的版本主要增加了一些豪华配置,比如更好的音响、更高级的驾驶辅助系统功能, 但是价格要贵出好几万。除非你的预算极度充足,否则智逸版的配置和价格平衡的很好。选混动就冲着两驱智逸去,这是经过市场验证的配置。好了,最后给你划个重点,年行驶里程小于一万,选一点五 t 燃油版,年行驶里程大于两万,选二零混动版, 燃油版直接锁定两驱风尚五座版,配置均衡无短版混动版直奔两驱致意版,省心省权配置全,现在正是 crv 冲销量的时候,现金优惠五万是基础, 参考一些地区行情,谈到五万四到五万八甚至更多也有可能。但是别光听我说 c r v 的 一点,五 t 版本高速噪音控制得很一般,混动版的低速也有可能有 c v 的 顿挫,一定要亲自开一开,看你能不能接受。 记住我的推荐,不敢说让你买到最便宜,但是一定能帮你避开坑,买到最合适最划算的那一台。如果你觉得今天的内容帮你省钱了,避坑了,记得点赞、关注、收藏。你正在考虑 crv 的 哪个版本,或者还想听我拆解哪款车?评论区告诉我。

二零二六款本田 c r v 最新落地,成交价出炉,未来的本田 c r v 车主个人推荐您选择二六款 c v p 两驱风尚五座版,该配置也是最畅销的一款,目前最高有五点九五万的降幅, 还有一点五万元的国补,你就说香不香,今天咱们来看看优惠后多少能够落地。新车四千七百零三毫米的车长,两千七百零一毫米的轴距,空间宽敞,乘坐舒适。内饰配备多功能真皮方向盘,十点二英寸全液晶仪表,搭配十二点三英寸中控大屏。 主动安全方面有主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车、车侧预警。动力上搭载一点五 t 涡轮增压发动机,匹配 cvt 无级变速箱,最大马力一百九十三匹,扭矩二百四十三牛米, 综合油耗为七点二五升。本款指导价为二十点一九万,优惠后裸车价十四点二四万。不过各地优惠政策有所不同,感兴趣的可点击视频下方链接获取当地最高优惠和补贴,算上购置税、保险、上牌等费用,新车落地约十六万左右。

想买那个本田 crv 风尚版和那个混动的那个智享版,一直在纠结呢。哎呀,不用纠结,一年能跑多少公里叫我给你纠结一万公里以下吧。一万公里,一万公里。市区还是高速啊?呃,市区多一点高。那高速能占三分之一,能占三千公里。不能啊, 三千公里差不多吧。啊?三千公里差不多。都别墨迹了啊,买这一个纯油的就那迁就着开吧好不好?你算了,没有啊,那一个纯油的跟那一个混动的中间差了多少钱?你一年一万公里,你跑十年还把这个差价给跑不过来了。你在这里边做啥?行了,一点五 t 那 一个风尚版就那啊。

都快二零二六年了,买车到底是选电车还是选油车?都说新能源车是未来,但依然有很多人选择燃油车,因为当你需要绝对的可靠、说走就走的底气, 燃油车依然是无法被替代的选择。那么选择一台靠谱的燃油车 suv, 你 绝对绕不开这三款车。别克昂奎 plus、 本田 c r v、 大 众途观 l pro, 这三款车应该怎么选?先说最实在的,你花的钱到底买到了什么?途观 l pro 门一关还是那股熟悉的老德味儿, 想要高级,你得上高配 c r v, 省油可靠,但内饰一摸还是硬塑料偏多,配置得精打细算。而昂科威 plus 一 上来就给你打了个名牌标配,既满配三十寸一体弧面六黑屏、座椅通风加热、 a n c 主动降噪 这些别人拿来区分高低配的甜点,它全部都给到你了。再看底盘和舒适对比, c r v 开起来轻快,但高速飘噪音大是多年的老话题。途观 l pro 底盘扎实,但悬架偏硬, 过个坑后排乘客会有点不舒服。昂科威 plus 的 思路很独特,它用上了液压衬套和全框式副车架这种成本更高的东西, 所以在过沟坎时,车身整体感很强,车内也更安静一些。坦白来说,论高级的舒适感,它在这个价位里有一种你开了就回不去的体验, 更别说二八三三毫米的轴距,后排翘二郎腿,轻轻松松家用,实在是太香了。最后看车机,途观 l pro 车机进步了,但还是那套菜单逻辑, c r v 的 车机够用,但也只是够用。昂奎普拉斯的 v 五点零车机操作流畅,还自带车载高德, 关键是它把所有关乎安全的常用功能,比如空调、座椅加热都保留了实体按键。我觉得这是一个很清醒的判断。 真正的智能不是把一切都塞进你屏幕,而是该炫技时炫技,该务实时必须务实。开车时盲操的安全感和便利比什么大屏幕都重要。所以这三款车到底该怎么选?如果说你就想着省油, crv 依然是稳妥的选择。如果说你喜欢德系的驾驶风格和品牌光环, 途观 l pro 值得考虑。但是如果说你想要的是一台在空间舒适静谧、配置上给的更多, 开起来扎实又能让全家人都满意的燃油 suv, 那 么别克昂辉 plus 就是 被严重低估的六边形战士, 他就是燃油 suv 价值标杆。所以电车和油车从来都不是对错题,而是选择题。选电车图新潮便捷,选油车图可靠省心,各取所需就好。那么这三款车里面你会怎么选?评论区,我们聊一聊。