奇瑞车辆高温,然后进气直管,这里喷的到处都是水,这是清洗过后的,经检查冷却液少了, 然后水箱直接爆了,需要更换一个水箱,所以说定期检查车辆很重要。现在拆装水箱, 看一下瑞虎八的水箱怎么拆卸。不拆,那个前保险杠防撞梁这里看一下,手掏可以掏出来的,那边空气隔一拆,风扇直接拆出来, 下面那个中冷器直接一拆。 ok, 现在已经掏出来了。 ok, 这就掏出来了,看一下前面这些基本啥都没拆,这样一掏搞定。 ok, 看一下水箱已装进去,一会装完排一下空,加冷却液。 ok, 现在已搞定,空气排,排干净了,看一下冷却液位,正常, 风扇上下水管都是热的了。搞定,排空的时候这边有个单向阀,注意一下加水比较慢,直接加,从这个管子不要插,加的这边出水都不用排的,直接搞定。
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在其他学校, 当你看到历经沧桑的我,愿为掉眼泪。

各位车友早上好,新的一天又开始了,这台佛山抖友的二幺九五车友一大早就预约了过来处理,说发动机有共振,坐在车里面嗡嗡嗡嗡,特别是等红绿灯的时候,就说好难受啊。 车友跟我说去换过机脚胶,火花塞经过节气门也没有解决问题,我们经过检查之后发现机脚胶是没有换的, 车友又成功给人坑了几百块哦!现在我们给出的维修方案呢,是把发动机机脚胶换了它就可以了, 其实就是这个机脚胶没有换导致的共振声音,因为车友的车跑了将近十万公里了,机脚胶老化下沉了, ok, 现在废话不多说,把机脚胶拆出来先, 就说一月份换过机脚胶吧,看这根螺丝没有看出机芯间拧过的痕迹。 ok, 车友们,现在机脚胶已经给它掏下来了, 软耙耙的,这里间隙很大,新的是不会的,另外还发现这个旧的机脚胶 背后液压油是没有的,所以导致了他老化下沉。新的是不同的,软绵绵的,这里按着这里硬邦邦,间隙很大,这个现在新旧对比没有问题,安装上车。 所以我现在敢判断这个机脚胶不是今天换的,也是换个假货上去的。 佛山二幺九五抖友在这堆底盘间当中又贡献多一个机脚胶, ok, 现在跟佛山二幺九五抖友上路试车, 现在开起来没问题吧?车友,啊,没有问题, ok, 我 们一会回到店里,怠速模拟,等红绿灯的时候看看还有没有之前嗡嗡嗡的共振声音,现在回到店里了, 再挂 r 档,再挂个 d 档, 感觉怎么样?车友,现在解决问题了, ok, 之前嗡嗡嗡的声音也没有了。 ok, 现在已经解决问题了,感谢佛山二幺九五抖友的信任,现在试过车没有问题,交车接着去安排下一台,我们接着来拿这台佛山抖友的热空气车反应说怠速高啊,滑行的时候怠速高, 刚也看了一下,是这个离合踏板上面几个缓冲胶引发的, 车友用螺丝来代替他了,高度太高了。这个很简单的,买几个离合踏板的缓冲胶回来放上去就可以了,问题不大,这个都是比较常见的问题,手动挡现在拿电脑读一下,看看还有没有其他问题。这边这台八 plus 顶配来的,老毛病啊,鼻中异响 现在正在处理中,都得有个焊点,没有点到焊的,塞那个橡胶皮进去,一会两边都要处理好再跟车友去洗车。现在副驾这边开始往回安装, 我们现在开始把主驾这边给拆下来,然后全部弄好再看。这有上路汽车,这避震物是通病来的,走烂路感觉是放鞭炮那种,噼里啪啦噼里啪啦的一响。 还有天窗也是容易有异响的,这要买一瓶那个橡胶保护剂涂抹在这个天窗胶条这里,全部涂抹均匀就可以了,问题不大。鼻珠异响就是这里少了一个焊点,这里在这里给它塞那个橡胶皮进去, 把它两边都要塞,前后都要塞好。它这是用八八十比较常见的一个鼻珠异响处理方法。 那现在用那个香蕉皮把这个焊点给它隔开,这个时候是顶配来的,带车气帘的,所以拆窗的时候一定要小心。 现在把后面这里隔开了,我们再去把前面那个焊点用同样的方法给它处理好,现在接着来搞前面的,都是用同样的方法把这块插个仪器刀进去,撬开一点,塞个香蕉皮进去。现在已经用同样的方法把两边逼住,这个焊点用香蕉皮给它隔开了。 现在复原跟车友上路试车,车友们现在跟六五八 plus 抖友上烂路试车, 抖了好几圈了,车友,现在依旧没有异响了,没有,可以没有之前那种响声了,像之前那种噼里啪啦的那种,像放鞭炮那种声音。对啊,现在很安静, 现在没有了啊。 ok, 没有就可以了,没有就回去把车体天窗给他剪开,排水管堵头,疏通天窗。现在开始把 发动机上面的细板,挡水板、雨刮片那些全部拆了。把前头四个天窗排水管堵头给他剪开。 ok, 车门现在四个天窗排水管堵头已经剪开了,大家可以看到又开始堵了, 幸亏捡的及时啊!天窗导轨导水槽全部已经清理干净了,现在两边水流速度非常的快,所以再也不用担心以后天窗会漏水这个老毛病了。现在接着把所有东西复原就可以交车了。反正翻鱼过来的越古包 plus 抖友的信任 换了川渝抖友的六五八 plus, 我 们接着来拿这台在南海过来的六五八就昨天都已经预约了,过来更换保减震缓冲胶套啊!四五年常见的老毛病,老化开裂, 一对原厂货给他安排上车,大量现货的,有需要的车友可以直接过来。现在开始把它更换了先现在拆下来了,一边开始往回安装,现在已经安装好了, 要搞定一台瑞虎八,现在把轮胎安装好交车。

下班铃刚讲,八号技师还是得上线,一百块钱一根线,挑战一下能接几百米,司机大哥跑了两家服务站,要求更换总成,一换大几千不是钱的事,是十年手艺的底气,精准对接,每一根线都得对得上数据, 扛得住每个工况,我来看看能不能给司机大哥省钱。看似简单,能把电控硅油五根线完全弄明白的没有几个, 每个厂家的数值都有一定差距。风扇五根线,首先找到电子线圈两根,剩下三根就是转速传感器的。 有两种方法,测电阻值,测二极管管压降,二极管管压降,零点五到零点七都有,当然我用的是山水动力,测到一个五十七欧姆电阻,这个电阻也是具有单导向性的, 表比对调测不出来。剩下三根线就是转速的胜利的表,测管压降,测二极管,很准确,测到零点五管压降,就找到了转速传感器的信号线和地线。 红表笔达的这根线是传感器地线,黑表笔达这根是信号线,不要问我为什么,照做不会错。确定风扇是好的,就开始下一步操作。接线接插头, 啊啊啊, 低点了,低点,快车要上天了,低点了, 先帮一下刹车,等一下你看看杜家十里塘水, 你打了不就行了吗? 最后,数据流测量转速信号和分离状况搞定,记得点赞关注哦!