航天退潮了吗

商业航天板块结束了吗？尾盘这么一下沙给你吓跑了吗？我可以很明确的告诉大家，商业航天这个板块从今天开始正式确已为主线，他下周的行情即将开始了。啊，好，大家好，我那个大号呢，被抬了，没有办法，我额外又开了个小号，所以以后呢，分享视频呢？从这个小号上跟大家分享， 包括以后呢，我会格外注意，然后包括一些敏感字眼，我是尽可能不提，大家都知道我在哪个片啊，然后我把我这个片现在就叫做航天龙吧，是吧？然后也就不说他的名字了啊，今天我们来简单做一个后盘啊，现在市场上一直飘忽不定的主线大概有三条，一条是消费，一条是商业航天，还有一条就是抱团的那个老龙。老周期吗？啊，就是海峡两岸概念， 我现在说今天从尾盘来看的话，海峡两岸概念估计是没了，估计是凉了，然后，嗯，消费呢，是被重伤的，是被误伤的。看到商业航天，我们这个航天龙尾盘在下沙，包括平头哥呃，带动下，我们这个票也顺势的往下砸了，那么往下砸了，如果你是散户的话，在两点五十六分，你看到 定价的前一秒是收到二二三零这个价格的话，如果你是散户想要抢跑的话，你告诉我你会挂什么价钱？你会挂二二三零这个价钱吗？你肯定会大幅的把这个价钱挂低，你可能会挂二二幺零，二二二零，因为都在抢跑，你肯定要比别人的价格更低，你才容易出去。那么你告诉我，尾盘强势的收到二二三零这部分钱到底是让谁成精了？ 你们要好好想这个问题，包括这个平头哥，我也不敢说他一定就是结束了啊，可能是有人故意而为之，不管这个资金是不是量化，那么我们也可以看到他在十日线的上面多一个字的地方，他也是挂了将近四四到五亿的这么一个单子啊，也把他强制承接住了。 那你告诉我这两个，这两个票同时在动，把这个所有前期抱团的这些高标股全部都给带崩了，那这证明了什么东西？可能跟我的猜想能够验证一点点，但是这只代表我个人的猜想啊， 我认为可能是在博弈跨年龙啊，在博弈今年这个跨年龙，我明牌知道打法的是什么，是这个航天龙里边现在目前我们所持有的这个东西啊，他下周呢，要出这个监管，出了监管以后才能 继续再往上拉。昨天的时候我跟大家明确的说了，他现在所处的位置是属于高位，那么高位的话，为了改变趋势不破，他只能是在沿着高位做箱体震荡，所以不要期待他啊，说哪天一定能拉涨停， 能拉涨停的时候，那就说明你上不住，上不了车了，那你可能后边的话就是连续的一字板，甚至说大高开，你不管是在哪块去接，都是很有可能去接到一个相对来说成本比较高的这么一个位置，但是他会有比较有持续性。还有第二个想法就是， 呃，如果大家都一定觉得周一一定会低开的情况下，那我反而觉得周一很有可能是平开或者是高开的。为什么啊？今天我们可以看到盘口的单子啊，这个九八九八九八，我们都是我们熟知的那个 油渍嘛，对吧？这个油渍在这个位置又再次，不管他是加仓也好，还是说今天坐 t 啊，这个我们先不猜啊，但是已经打到我昨天所说那个视频的位置，我说如果要是坐 t 的 话，应该是在二二五零附近坐 t， 所以 今天呢，我在二二五零附近再往上打高度的过程之中，我出了半仓， 除了这个半仓呢，剩下的半仓本来下午呢，我看到他拉五盘，我就觉得下午肯定是为了中午发酵一下，把人气聚一下，下午的话开盘肯定是一准是要拉上去的，但是拉多高能不能拉涨停，我觉得肯定是不能拉涨停的，如果拉涨停的话空间太小了，就是在名牌博弈异动期间的话，空间太小了，那么后一天所涨的涨幅空间几乎就没有了啊。 呃，我们验证一种猜想，我今天做了这个 t 啊，这个 t 可能没有做好，我感觉我卖飞了，后来我下午还在懊恼，果不其然的，下午开盘的时候，然后他拉上去了， 拉上去了以后，然后我就是没法打算卖了，因为我卖的话我就没有底仓了，如果它真的还持续往上攻的话，情绪太过于一致的情况下，很有可能还继续把它往上顶，所以这个时候我没有买，我等到什么时候，我等到尾盘的时候想要去抄，但是当尾盘 破了那个位置的时候，尤其是被平头哥往下带的时候啊，我到最后的时候，我把二分之一仓全部都打满了，我打到尾盘最后进价收到的这个二二三零这个位置上了，为什么我敢在这个位置上车啊？即便是周一我错了啊，但是我也不会跑。你们记住， 在这个票最后这几天的日子里，如果是名牌打法，他一定是让你拿不住的，一定是要搞你心态的，一定会搞死你的心态。因为既然大家都已经明确知道名牌是这样走的， 那么主力得通过什么样的一种途径能够压制住大家的情绪，能够压制住所有的这些人去给他抬轿子，然后把这个钱数远远控制住二十五块钱以下，这个很重要，所以今天这么一砸，反而活了。我们可以大胆的设想一下，有没有一种可能， 就是说周一的时候他可能会高开，如果高开这只是假设啊，这不作为依据。周一的话，如果他高开，他到涨停价也不会过二十五块钱，那么说明他不会有异动出现。如果散户疯狂的去排单买入， 然后他在这个位置，他直接就进行出货，那也就是会收一个什么东西，收一个呃，超级大烂板，或者说直接在尾盘还还给你玩这么一下子，还尾盘还急速给你下上啊，或者是直接就破板了，让第二天的预期不是很强，那么反而周二周三基本上能平稳度过，这是主力资金能够节省筹码，而且降低成本最好的一种方式。 我昨天也是仔细的在想怎么做才能在监管期之前不让散户盲目的冲进去，把这个价格全部抬高了，然后导致主力下这盘大棋不会失效，那么只有这么一个办法，那就是我杀尾盘，然后我去拉早盘净价，拉早盘净价用最小的成本让它超预期，然后大家冲进去，在高点的时候主力再进行出货， 反反复复这么震，反反复复这么磨，如果这一波你做的好的话，你就会跟随他去做 t 啊，哪怕半仓做 t， 我 们把 t 做出去，把每天的利润吃到了。如果你老老实实的躺在里边怕麦飞的话，那你就一动不动啊，不要被他这点小伎俩给给吓跑，反正这是我个人的看法， 我不知道这个看法究竟对与不对啊，我们拿到周一再去验证。商业航天这板块为什么说没有死了？我们可以看到尾盘虽然说带了这个航天龙往下走了，但是其他的，包括电子啊，包括今天修复的，呃，在某升啊，包括硕某号啊，尾盘都是有抢筹迹象的。 如果商业航天这个板块死了，那你告诉我，你去看板块今天的板块，商业航天板块最后的六七分钟全部都是往上递增的买量了啊，虽然可能量不是特别的大，但是很明确，基本是大于下午每分钟的买量的， 那么我们基本确定下周的主线只有商业航天了，不管你蹲在卫星里边还是蹲在其他里边，我告诉大家就是你拿好昨 天呢，有一个在我大号上那个，有一个朋友跟我说说他的成本是二二六六，问我这个价钱什么时候才能解套，我昨天告诉他我，我说很有可能今天你就解套了，但是你要考虑你要走还是不走， 他说如果要是真是今天就让我解套的情况下，我有利润了，我反而要考虑考虑，我真的要走还是不走啊？所以今天你要面临抉择了。这个票呢，包括昨天我回复，我在评论区回复了很多人，我说这个票呢，你现在看好，那么你就持有，你如果不会做 t， 那 么你就拿住啊，不要被他来回来回这么震， 你被他吓走。在近一个礼拜，近五六个交易日之内，实际上这只票是没涨什么的，偶尔还会给你拉回去，偶尔还会上涨很多，但是也会给你砸回来。目的是什么？目的很明确，已经很明牌的拉法了，那就是在控这个异动， 真的在控制这个异动，那就是在博弈这个跨年龙，那就是在博弈谁才是商业航天里边的啊？这个 number one 是 谁？是商业航天里的龙头？我基本上把这个 呃航天龙定义为这一波的龙头了啊。所以下周我们看他的表现非常重要。周六周日如果有什么消息面呢啊，大家时常关注我，然后我会跟大家第一时间分享，然后再分享一些自己复盘的看盘的一些小知识小技巧。我觉得这个位置没有问题啊，大家不要恐慌，不要恐慌啊，重要的事情说三遍，只要把你手里的筹码拿住就好了，一定要拿住。 昨天尾盘的时候，我是不是跟大家说，包括我中午发那个视频，我说了，我看到尾盘有很多的资金其实是在洗筹，包括有大单一直在拿筹码， 只不过他不愿意花更高的价格去拿筹码，他是能尽可能不往上拉，他就先往下砸，砸到一定位置，然后大单再买进去，再砸到一定位置，然后再大单再去买进去，引导散户的一个情绪，所以很多筹码都被他吃掉了，那我们继续格局，看看他接下来究竟还有什么动作。 好了，今天视频就到这，各位啊还有没关注我的，记住关注我一下啊，这个视频很有可能会被抬，包括我近期可能说的这些东西，如果大家非要私信我的话，尽可能不要去直接问这些票的字眼什么的。我呢如果能给大家回复的话，我会尽我最大能力去给大家回答啊。我呢只会看情绪，不太会看哪个票的走势啊标的，因为我不是一个纯技术派的选手。好了，今天就说这么多，拜拜各位。

最近这两三天主线商业航天开始退潮，整个题材股也是以电风扇的形式快速的轮动，连续三天几乎每天都有这种一日游的行情，搞得我们很多短线选手是非常的痛苦，但好在今天整个短线情绪是得到了非常明确的这种回暖修复，尤其是在这个大消费房想的今天盘赚的甚至是出现了很多这种很好的这种出手机会， 那我们怎么在盘中去抓住今天是这种修复回暖的信号，并且能快速的进入到这种失有的机会里边呢？我们来做今天的复盘，让我们知道十二月六号是这轮退潮的第一天，当时的商业航天开始退潮是以这种龙舟的音质跌停为开始 退潮的第一天，走势比较强的是无人驾驶以及车联网方向，当时是受到了这个我国首批 i 三自动驾驶车型获准上路了这个消息的刺激，当天整个无人驾驶走出十二个版，车联网是九个版，其他关联体测包括七个链子相关的等等都有不错的涨幅。 但是第二天市场情绪并没有得到修复，商业航天里边的大坑龙舟连续第二个一直跌停，二十六号比较强势的无人驾驶方向在这一天也是没能持续，在十七号盘面上最强的是 cpu 方向以及液冷服务器方向，因为我们知道在十七号这天呢，其实指数还是不错的，那这一天的盘面呢，是一个涨指数不涨题材股的这样一个情况， 所以十二月十七号这天，整个题材轮动里面出现的都是一些权重或者比较陌生的面孔，热门的题材几乎就没有，比如说 cpu、 服务器、五 g、 汽车储能、通信设备等等，也就说他涨的都是些大票。但出现这种情况，也就往往意味着短线的情绪已经冰到了一定的极点，就要开始反弹了，那果然在今天整个情绪就是得到了比较不错的修复跟反弹。今天比较强势的是医药商业跟医药电商方向， 其实这一块呢，他们也是属于这个大消费的范畴。如果细心的话，我们在今天一开盘就能发现今天是一个比较强势的这种修复，并且能快速的选对板块。我们来复盘这个梯队就可以发现今天的百大是五进六成功的，而在这个月里边最高的连版就是六版。我们把梯队切到十二月零三号 就可以发现，当时最强的就是六版的海王跟海信，他们在第二天一个是炸版了，一个是直接按到地板上，都没能突破六版的压制。 本月的第二次尝试是在十二月十号，当时的安季也是六进七失败，并且龙舟在六板以后也是没能继续连板，整个高度还是被压制在了六板。 再后来一次尝试就是上周的十二月五号，当时的再三也是在六板以后就受到了这个高度压制，没能继续突破。那我们知道十二月的前半个月情绪其实还不错的，那在这种情绪不错的情况下，市场的连板高度也只能勉强到达六板。但是今天这种退潮的情况下，百大的五斤六其实它的预期是非常的低的， 其实我们打开 t 队里边的真实换手率就可以看到百大在昨天的五板他是分歧的非常厉害，整个换手是百分之六十二点九亿，几乎是一个死亡换手。并且我们看他五板的时候的最终封板时间是在十四点十四分十四秒，已经是非常晚的一个时间才最终上板， 那在这一个月市场高度都没能突破六板压制，而他在五板的时候又进行了这种巨大的分歧，换手的时候今天理论上他的预期应该是一个大的分歧。换手的时候今天理论上他的预期应该是一个大的分歧。换手的时候整个隔夜单的炮压就只有一百四十多万， 因为盘价很低，所以他在结合进价的期间就被慢慢的吃上去，到开盘的时候已经开了将近五个点，开了四点四九个点，这已经是一个非常明确的转强信号了，所以今天他能够五金六成共，其实是一个非常有勇气的表现。而百大他所在的板块正是我们的零售百货或者说大消费这个领域， 所以今天整个消费方面的回流是在计划也是在预期之内的。我们看今天强势的不管是医药商业、 ip 经济还是跨境电商， 他们都属于这种消费零售的范畴，所以今天我们看到这个信号以后，就积极的去做这种消费的回流修复，这个选择就会非常正确。我们看今天的七个反包里边，像中央商场、皇室九牧、王伯纳 他们全都是这种大消费领域，昨天断版以后，那么今天都迎来了这种反包，如果我们在开盘就捕捉到这个信号，今天去博弈这种消费的修复，当天就有十厘米以上的大入手，并且明天这些消费方向呢，仍然是有连版的预期，所以今天反包的数量跟丰满率都是相当不错的。 这就是我们所谓的高手初见只在一瞬间，我们在九点三十分那一瞬间就可以拍板今天的大方向选择做修复， 那在整个盘面进行修复以后，我们的主线题材自然也是迎来了修复，包括我们的商业航天，甚至是我们再往前那条主线海峡方向，今天都是得到了比较不错的修复，即使我们没有去选择大消费，我们选择这种主线题材去做回流修复也是非常不错的选择。 三亚航天里面修复的代表力量就是连续两个一直跌停的龙舟，今天从跌停板上是直接被撬到了红凡上，而海峡方向的几个大哥，今天都是走出了比较不错的洋线，甚至核腹今天还突破了新高，由此就可以看出来，整个短线的情绪都在进行修复。 如果今天我没上车，明天我们该怎么做呢？首先我觉得明天的应该会大概率会延续今天这种修复的节奏，即使有一部分资金选择兑现，也很难阻挡整个修复大军的前进。在板块上呢，我觉得第一个是看大消费方向，他能不能完美的去接棒，接力过这波商业航天退潮以后出来了这波资金， 如果他走强的话，他真有可能去走成下一个主线，毕竟我们在大交费方向，我们扩大内需啊以及促消费这些政策也是非常的多的。另外一块呢，就是看两个老主线，因为毕竟老主线的老龙已经突破新高了，他们是不是会在这种修复浪潮里边去走出这种二波的预期， 即使没有二波，能不能去考虑做低位的跟风补涨？或者说这些老的龙头板块能不能发散到他其他的关联板块，比如说我们商业航天呢？今天已经不炒火箭，已经开始炒卫星了， 我们从大陆这样的可以看到今天的油资大单，不管是商业航天还是卫星导航，今年都非常多主力机构这边也是进入了很多这种卫星方向的，也就是说看好我们这个商业航天已经完成退潮，并且开始去走这种二浪的，这种资金也是非常多的。 如果商业航天继续走强，我们去做这个题材的发展也是非常不错的，只要能再坚持一两个礼拜，就能够进入到这种跨年要的潮度节奏里边，每年的跨年要大消费，商业航天以及海峡究竟是花落谁家呢？

天王老子来了，明天商业航天也要继续退潮，没错，就是猴哥说的，如果不退，评论区国粹随便输出。 老规矩，先赞后看，年入百万，我们直接进入正题。从进价来看，今天商业航天确实有所表现，龙舟四个小目标翘板顺号明显抢筹，板块进价阶段就实现普遍修复，但是局限于前期走趋势的品种，今天开始加速， 无论是十厘米的西部，还是二十厘米的天银西侧等，而前期的航天航洞等明显乏力，那五板块再次迎来分歧，不少品种开始回落，乍板啥时候都能追，但你永远要想明天是不是能完整的出来。重申一下，猴哥不是不看好商业航天的未来， 这个板块我是长期看好，但是短线是有节奏的，不是靠一腔热血就能玩的转的。第一阶段的无脑炒作已经渐入尾声，接下来才是正宗的逻辑，挖掘受益产业扩张的材料供应商，亦或是已具备 明确盈利预期的优质企业，才是我们接下来的目标。当潮水褪去，才知道谁在裸泳， 豪哥这么说，兄弟们能理解了吧。再来看消费百大的竞价，也是相当有看点，竞价被资金推到高开，根据我们昨天的预案，本身他的预期差就已经打满。消费板块近期持续轮动，不过百大冲击六版时，面临消费前龙安记的六版压制， 今天不负众望站上六楼，能识别到龙头的强度，相信去做一些板块低位的套利是没有什么难度的。 今天又出来个犒赏经济，你不用明白他是个啥，只要知道他是来锦上添花就行，目前低位踢队也相对完整。明天百大挑战七百，在车上的注意盯盘，以下车的兄弟作为情绪铆定即可。昨天强势的科技线今天表现不佳， 这一块可看作是商业、航天、消费等主线题材的对立概念，后续如果主线板块出现分歧，科技线仍有超跌修复的机会。最后聊下平谈，猴哥有几点思路， 昨天没有对他做最终定论，是因为他并没有出现传统意义上的加速之后再出重大复反馈的局面，并且量能不符合建顶的标准。今天虽然出现中央修复，也并不意味着高枕无忧，整体依然在调整阶段。分时来看，整天跟着和富在走， 和富今天尾盘充满失败，跟前几天的平台如出一辙，都是在博弈出监管的这段预期。 目前两兄弟绑定在一起，明天是最后一天，等和服周一出关，一切自见分晓。还有人认为平头哥是跨年妖，下周正式到了跨年妖节点， 总之猴哥是没见过走趋势的跨年妖，见过的兄弟可以在评论区交流，注意不要打全称。好了，今天的内容就到这里，我是冠军猴，专注情绪骑牛！

兄弟们，没时间挨到大 a 了，你要是还不知道为啥跌，你会亏的更多。这段时间大家公认的主线就是海峡航天概念，也出了很多的牛股龙头， 但是这个世界上没有只升不降的波浪，海峡航天经过两个多月的持续炒作，拉升，题材的预期在不断的兑现，资金对于题材的预期差也在不断的填平，板块的成交量持续放大，分歧力度一天比一天强。 就在昨天，海峡航天名牌龙头和副平弹出现尾盘拉升的极端情况，板块的核心龙舟甚至直接顶进了重点监控。 果不其然，今天龙舟开盘直接一字跌停，直接带崩主线，主线退潮，大盘直接就崩了，一路向南不回头。另外还有一个特别恐怖的情况，就今天这种程度的下跌，竟然还是缩量的，说明情绪远远没有到底，兄弟们千万小心，做好防守。

发展呢，今天大跌八个多点，商业航天板块今天呢继续大分歧的一个走势，而且呢有一点退潮的迹象，那么今天商业航天整个板块指数呢，相对来说是比较弱势的，虽然大家有看到午后呢，有一波资金出现了一波拉升， 但还是昨天的一个观点哈，因为昨天盘东是拉了三波，没有创新高，那今天的话，午后的那波持续拉升其实是还可以的，但是也并没有说创出一个新高，而且整体来说，从这一个板块的指数来说的话，今天还下破了十个均线， 所以对于整个板块指数就是我们更加保守乐观一点看的话，那目前就是一个偏向于正大的一个行情啊，当然趋势还没有说完全跌破掉，所以呢，板块内部还是会有一些个股在走趋势走行情的， 那今天的内部结构有出现了比较大的一个变化，而且也像我之前说的有一点变坏的迹象，那今天的话，很多的跌停股都是出在商业航天这个板块里面的， 然后而且是相对高位的这些个股，那么说明商业航天板块目前来说是有退潮的这个啊迹象了，那既然如此的话，后面来说就是去弱留强的一个过程，而且更要去聚焦核心，然后往这些技术图形上的去靠就可以了。 因为像之前的福建板块的话，在板块内部出现了退潮迹象之后呢，一些高标反而是一波再走一波的形势，那商业航天走到现在比这个福建板块走的更久了， 所以相对于来说的话，他参与的资金会更加的深入，也不会说直接 a 三下来，所以整体来说后面肯定还是会有反复，不会说直接结束的。然后今天整体来说也有高低切的一个迹象， 比如说啊这个西侧继续往上去上涨，然后的话像这个啊，昨天下跌的银斑，今天又反包回来了，也就资金还没有完全放弃，包括这个城关也是出现了涨停，也就有资金还是在这里面犹豫啊，还是有资金去博弈他的一个溢价的。 那么这也印证了我刚刚说的资金不会在商业航天里面直接撤退的，还是会有反复。那今天整个市场的一个量能是有放出来的，达到了八百多亿，那跟这个指数这边形成共枕的是大科技这个方向，而且里面细分的就是 c、 p、 o 跟液冷这两个方向， 主要呢也是有受到消息的一个刺激影响，那这个就是跟指数形成共振之后，大家会发现证券这个板块也动起来了，也就是说证券带着指数往上去走，并且大科技这些大票也是把指数往上推的一把 看。从另外一个侧面可以发现，之前指数跌到区间的下沿的时候，是有券券跟保险拉升的，那这一次的话不仅有券券跟保险，连大科技都开始动了，那么这里的话可以明显的感受到下去的话，资金是有承接的， 然后这一次的话多了一个大科技这边来形成一个助力，然后所以说就是说指数在这边的话，就是昨天我也说到这边也是一个呃成交的密集区，有反弹的需求，那今天的话果然是反弹了， 然后今天的话，我觉得呃积极的一点就是大科技这边形成了一个共者往上去走一个泰式，因为指数走到现在的一个位置，它不仅仅是大金牛这些大屁股往上去推升的，而且大部分的原因是因为大科技他走了一个强趋势的一个行情，然后把指数给往上推升起来。所以呢接下来 我们要重点去看的就是 cpu 液冷服务器里面下一个交易日它能不能持续的往上去走，并且呢把市场的量能给带出来，这个是我们接下来要继续跟踪的。那么对于这个商业航天目前已经是开启了退潮，所以对于这个方向，我最近这两天我都在跟大家说 控场，控场，控场，然后今天是继续退潮的一个走势的话，那你更要控场有利润的要啊，这个 提前去锁定了。那么对于联版情绪这一块，我不知道大家今天有没有发现一些细节，今天的话梦天是进到了池子里面去，但是呢他是有资金直接去撬的， 我上一个的话我记得是龙舟，但是他是直接 a 三回来的，所以你可以发现进到池子里面的这个作用 其实是在减弱的。那既然是在减弱的，其实对于情绪风格这边来说，他是有利的，也就他有可能更大的空间去打开更高的一个空间。然后今天的最高版是百大的这个五连版，那么也就是说百大他不是在福建板块的这个周期里面的， 但是呢零售就是大消费，他是在这个福建板块里面的，所以你会发现今天平潭去地板上之后，零售整个板块他分歧是比较大的，包括东北包括永辉都出现了比较大的一个分歧。 所以如果说后面啊百大经过一个比较大的一个分歧，能够六进七成功的话，那么对于零售这个方向肯定会有一定的刺激。所以对于零售这个方向，我并不觉得说短期行情是走完了， 这个的话主要就是基于我刚刚讲的这个情绪风格这一块，那今天的话主要就是机构票、趋势票，大科技这边走的会更加的强势一点点，那接下来我们要关注的就是这两个方向，一个是去机构这边，一个是情绪风格这边， 谁呢？得到一定的加强，谁呢？得到一定的那个持续性的走出行情才是我们要关注的。那对于大科技这一边的话，我之前跟大家说过， 不要去追高，适合去 d c， 因为它本身就是趋势性的一个行情的走法，所以呢适合 d c 的 方式借就是现在的量能是一点八万亿的一个水平，如果说大科技要往上去持续的打开空间，它是需要量能放出来的， 所以呢一个是你如果做机构趋势这一边，一定要关注市场的一个量能了，然后的话接下来还有就是它第二天的一个持续性， 或者说有没有破坏形态，如果没有的话，这个方向还是看趋势啊，然后适合呢去均线附近做一定的 d c 就 可以了。那么你们对于大科技以及这个情绪方向怎么看呢？可以在评论区跟九九讨论交流。

那今天上午什么操作？今天上午进了一个盛阳，盛阳是商业航天的升位票嘛？嗯，那我今天看他早盘一路跌下来，我是想着说等他有一个起稳，我进去 d c 去博弈，就是在这个地方嘛，你看这个地方嘛，他三次碰到这条线，感觉像是一个支撑嘛，并且说在这个地方 他的中军也就是我们的卫星嘛，卫星当时是一路拉到八个点，所以我就在这个地方 d c 了他，但是没想到他好像有点不太及预期。那 像最近的行情确实是没有办法了，不确定性比较高。那这边就是一次博弈失败的案例，那像这种情况明天可能就直接走掉了，还有我们之前的航电我是一直拿着。嗯，昨天也没走，今天也不想走了， 他每天都涨一点点，感觉也是，还是感觉也还是可以的，因为像最近的行情，商业航天的高位确实是一直在震荡吧。那像这种他震荡的话有时候就会 神一天鬼一天，今天涨垫子，明天涨基垫啊，或是涨涨涨动力什么的。那有时候你把握不好这个节奏，可能你看到哪一个今天涨的话，你追进去，第二天他就不好了。所以说像这种情况还不如就死耗在一个票上。对，不如不动，因为现在确定性比较高的就是商业航天嘛。 对，他高位肯定一直挣嘛。对，然后就是无非就是这几个来回切。嗯，那今天追，这个明天追，反正这个节奏的不确定性比较大嘛，你还不如就死磕一只，对吧？

今天尾盘到底发生了什么呀？最后五分钟，平潭东百直接是一字断魂刀式出货手法，看着很吓人啊。有小作文传出来，说衙门突袭上海某私募，带走涉嫌操控平潭的基金经理。那我们先不管这个消息的真实性， 从盘面上看，平潭东百最后临近进价阶段，都是大面积跳水杀跌，带动整个海峡的抱团高标，比如说像 海峡创新啊、和富啊一起跳水，那么从情绪上看，整个抱团高标就偏向于兑现了。那么下周一这种高标跳水的恐慌可能还会蔓延到最近的商业航天，包括前期游资抱团的航发，其实在一定程度上还是受到了一些影响的， 所以下周一我们几乎可以预判整个海峡进入退潮。抱团高标的恐慌情绪蔓延到商业航天，那么商业航天短期内可能就偏兑现，但整体的产业逻辑还在，并且像这种有容量的题材机构参与度也比较高，大概率就是下周一调整完还是会继续上涨的。 那么如果这个事情是真的，咱们开始加强监管了，那么接下来的超短恐怕又要去到处控异动，连板高度又会受到压制，反而是低位的一些，情绪会更积极一些。那我昨天也说了，抱团的结束可能意味着大盘的见底，在周三的那波反弹中，已经杀跌过一次抱团了， 今天也杀跌过一次，那么如果周一再继续杀抱团，那么就意味着大盘基本上就见底了。但目前没有主线行情，包括今天反弹，其实也是一样，我们看到之前主线的 cpu、 pcb、 ai 硬件这些都没能迎来普反，说明科技线作为老主线的反弹是不太被资金看好的。 虽然说这几天的消费和 l 三自驾都是偏流动性的题材，那唯一的确定性就是商业航天和可控核聚变了。 那么如果受到尾盘高标杀跌的影响，周一商业航天高标也继续杀跌，那么如果被承接住的话，那么就有可能发展成为主线的二波大盘，就有可能迎来新一轮的反弹。 反过来，商业航天的杀跌如果没有被承接住，市场还是没有主线，那么继续看正当行情，那么就是轮动行情的天下了。

最近如果你关注资本市场，可能会发现一个挺有意思的现象，商业航天这个概念，前段时间还热的发烫，但突然之间十几家上市公司就扎堆出来发公告， 纷纷澄清说我们不涉及商业航天业务。这一下子让很多跟风追高的投资者有点蒙了。这其实是一个非常重要的信号，它标志着商业航天这个风口正在经历一场大退潮，从纯粹的概念炒作开始转向真正的价值落地。换句话说， 喧嚣过后，谁在裸泳，谁又是真正的实力派。现在看的越来越清楚了，对于咱们投资者来说，这恰恰是去伪存真，筛选出那些有长期价值的真标地的最好时机。那么究竟如何才能识别出这些具备真实价值的商业航天真标地呢？其实 不同的公司得用不同的尺子去量，我们得分两类看，一类是国家队，另一类是民营产业链。我们先来看国家队这边，他的投资逻辑，关键词是间接受益和资产预期。 什么意思呢？你比如说航天动力公司自己都公告了，说主营业务不涉及商业航天，但是你得看他背后是谁，他是航天六院唯一的上市平台， 给液体火箭发动机提供核心部件，这就带来了很明确的资产注入预期，而且他同时吃着军工和商业航天的双重需求，这就是典型的间接受益。好，说完了国家队，我们再来看看民营产业链。民营企业就务实多了， 他们的逻辑非常直接，就是看实质供货和订单落地。比如伯利特，他用三 d 打印技术生产火箭的燃烧室已经给东方空间等二十多家航天公司供货了， 有些产品甚至都开始批量生产了。再比如斯瑞新材，他给朱雀三号火箭提供关键的推历史材料，而且还通过定增物资 来扩大航天业务的产能。你看这些都是有实打实的业务和订单在手上的，好逻辑咱们清楚了，但光有逻辑还不行，投资得看数据。那到底有哪些硬指标能帮我们把这些逻辑给量化出来呢？真正的核心标的，都有拿得出手的硬数据。 比如中国卫星，它手里握着 g w 星座的核心订单，二零二五年三季报的营收直接增长了百分之八十五。再比如程昌科技，它做的星载 tr 芯片市场占有率超过百分之七十，毛利率也接近百分之七十， 这就是技术壁垒的体现。还有像天冰科技，直接拿下了千帆星座的十二次发射硬订单，所以你可以拿出个小本本记一下。筛选真标的就看这三条。第一，有没有实质业务 是真正在给火箭卫星供应核心部件，而不是纯粹蹭概念。第二，有没有技术壁垒， 比如试战率超过百分之五十，或者是独家共赢。第三，有没有绑定核心项目，比如直接跟星网、千帆这种国家级星座项目合作，这些量化指标和筛选标准， 其实就是我们做价值判断的基石。这就像你买车不能光听销售吹，这车多有未来感，你得看看它的发动机参数，百公里加速有没有拿到安全认证， 对吧？一个道理，他们能帮我们把关注点从模糊的概念转移到具体的业务能力和市场地位上，有了筛选标准，我们就能找到好公司。但一个公司再好，也得看行业大环境。 那么现在到底是什么在背后推着这些真正的商业航天公司往前跑呢？答案是政策和需求的双重驱动。一方面，国家层面在持续加码，专门成立了商业航天司， 还准备了两百亿的专项基金。更重要的是需求未来的万星组网计划需要发射大概一点六万颗卫星，预计到二零三零年要发射八百六十次。 这么庞大的发射量，就意味着源源不断的确定性订单。另一方面，头部公司的业绩也开始兑现了，比如海南的卫星超级工厂计划在二零二六年量产， 年产能达到一千颗。你看头部标的二零二五年三季度的财报、净利润全都是正增长。所以你看，这就形成了一个完美的闭环， 国家给政策给钱，市场有明确的需求，这就直接转化成了这些头部公司的实打实的订单和利润。整个行业已经从画大饼、炒预期的阶段， 正式进入了赚业绩的阶段。当然了，说了这么多好处，我们也不能光报喜不报忧，投资嘛，风险永远是第一位的。那么这个赛道里 有哪些坑是我们需要特别小心的？好了，聊到这，我们来快速总结一下今天辨别商业航天真假标的几个核心要点。首先，商业航天的投资逻辑已经变了， 正在从炒概念转向看价值，我们必须聚焦那些有实质业务、有技术壁垒，还绑定了核心大项目的公司。其次， 要用不同的眼光看不同类型的公司。看国家队要多看一层，关注他的间接受益和未来的资产整合预期。看民营企业就要更务实，紧盯他的实际供货能力和订单情况。再者，识别真标的一定要看硬数据， 比如营收增长、市占率、毛利率，并且牢记那三个筛选标准，有实质业务， 有技术壁垒。绑定核心项目，最后要明白这个行业的底层驱动力来自哪里，是国家的政策支持和庞大的组网计划，这些是业绩兑现的核心保障。因此， 我们一定要警惕那些纯粹炒概念业务占比极低，也没有绑定任何大项目的尾标地，把注意力放在那些有真实业务和订单支撑的企业身上，这才是穿越周期波动的关键。关注我，带你轻松解锁行业的底层逻辑。

十二月十一日市场分析市场昨天三个跌停，今天十九家，昨天涨停五十六家，今天今天涨停三十二家，大面股十三家。航天龙头不行，搞动力消费不行，前面却要卡。航天 没啥看的感觉，左右脑户博弈了，有退潮风险。空舱两天看看吧，能看的可能就航天能不能卡出来。现在核心航天第一，要不好追一致，明天也不好接。就知道也许空舱会更舒服吧，最起码今天没看盘，没啥感觉。

大科技走弱，垃圾的市场氛围，大金融，大消费潜力，还有商业行业的继续活跃，那么到底该怎么应对？且听闻哥道来。无独有，科技退潮不能光怪美股那只下跌，从两光的合并中指，又到芯片大牛，中指收购把情绪拉下来了， 不可避免要消化逆空嘛，作为国产替代的是长期的努力，短期面临调整的压力，先多看少动，再等一等，马斯克的太空帝国要来了。 spacex 筹备二零二六年的 ipo， 目标估值达八千亿美元，这一数字一出来，直接把全球航天产业链的天花板统串了。 一家商业航天公司估值接近万亿美元，这会给全球航天产业链带来巨大的价值重估啊。那么再来看 a 股的航天强国啊，列为五年规划， 十一月以来，商业航天成为资金攥攥的方向，作为跨年走心之一，产业链的逻辑不断加强，重点依然是火箭发射，卫星制造，还有太空算力以及关键材料领域等。那么在风化的行情里面啊， 不推涨，保持低息为主，大金融大消费积累呢？一是科技成长调整资金寻求低谷避险。二是有消息的驱动啊，像十二月十三日啊，医疗保障工作会议召开啊，推动灵活就业人员纳入生育保险覆盖范围啊， 合理提升产前检查医疗费用的保障水平，明年立征，实现生娃基本医疗费用零负担啊，这信号就非常明确，还有之前的生娃补贴啊，一年三千六，这些都是属于鼓励生育落地的措施啊，市场影响比较大的是乳制品啊，母婴板块， 但是在我来看啊，更多的是短期的情绪活跃啊，难以形成持续性的主线，属于长期固式短期脉冲的题材。纵观目前市场氛围，封线偏好下降啊，有高低切换动作，操作上呢，可遵循攻守兼备的思路，先控制好仓位啊，半仓左右， 围绕商业航天产业链的核心环境呢，就做切入，那同时呢，配置位置不算太高，基本面夜间路线相对稳定的方向啊，以求稳健，那市场依然是在结构当中，切记追涨杀跌，认准逻辑，等风来。

先生，平潭大涨带动和富和创新修复，但是海峡的后排却没有涌现出批量的跟风，接下来什么预期？航发高位震荡，龙舟尾盘拉涨，商业航天哪个选手更值得关注？ 亮在周末的视频就说过，平潭接下来存在走独立行情的预期，但是很难带动海峡走墙。今天平潭果然继续走墙， 还带动了人气骨核负荷创新走出修复。但是海峡方向的整体表现却比较一般，完美印证了量的观点。 主要原因在于，当前海峡有持续赚钱效应的方向还是那么几个，除了海峡三巨头叠加商业航天概念的选手，以及受政策利好刺激走墙的东白以外，其他概念的后排小弟持续性都较弱，即使走墙也往往是一日游。 平潭为首的海峡三巨头走的是独立行情，对各自的戏份概念的带动都非常弱，比如创新叠加的算力概念和富叠加的智能医疗概念，表现都较为一般，没有更多的选手走强。 大家都知道，各股脱离板块走出独立行情，往往是因为市场流动性不足，无法推动某个题材成为市场炒作的主线，这时候主力往往会选择抱团，但是一旦情绪修复低位出现新的主线题材， 老题材的抱团选手就很容易被抛弃，如果有新的题材出现，量会及时提醒大家。 这里值得注意的是，在年底市场流动性就是比较差，通常很难形成大级别主线，所以短时间内平潭继续走独立行情的概率还是比较大的。那么平潭和富和创新这三巨头如果有回踩，都是倒车接人的机会。 如果海峡方向不足以作为主要的赚钱效应在体，那么可以关注哪些方向呢？ 首先是龙舟所在的商业航天方向，这个方向新东西不多，两多次提示核心选手没有走出 a 杀，而是维持高位震荡，那么主力就愿意在板块内深挖，通过拉动低位补涨反推前排晋级。 上周五就是拉动雪人和华联补涨反推行动和顺号晋级，今天剧本也是一样的，老大行法继续震荡，主力通过拉动后排的华联和雪人补涨反推前排的龙舟继续晋级。只是反推的对象不一样。 这里需要额外关注的是，今天龙舟尾盘大涨，触发了十天百分之一百的异动，属于是主动挑战异动，目的就是测试村里的态度。今天小群兑现了一点六亿，方新侠和越王大盗各自兑现了四千多万， 说明这个位置主力还是担心被关小黑屋的。那么龙舟明天会面临较大的分歧压力。如果龙舟无惧异动，直接高举高打，很可能会带动短线炒作情绪。但如果分歧过大，直接闷杀，那就不用看了。亮以为 今天龙舟主动挑战异动，而且是和大盘走分离，明天可以高看一眼商业航天的后排鼓掌。选手里，雪人无疑是比较值得重点关注的，因为他不是华林那种连续一字顶版， 新主力无法参与，一旦面临分歧，资金再去接力的概率更大，一旦明天继续缩量一致，就可以继续格局。 但是如果遇到爆量分歧，要注意降低水位，耐心等待分歧转移制的机会。至于大消费的永辉周末量便提示他是分歧走弱的预期。永辉冲高回落已经是超预期表现，而永辉上方的套牢筹码还没充分消化， 明天正常是震荡收阴的预期，短期看不到强攻信号。东百则是连续两天超预期走强，但是封单力度较弱，尾盘反复炸板， 说明东百存在较大的分歧，后续东百大概率会由之前的连板转为趋势。既然是趋势票，那么就不要追高了，跌下来才是倒车接人的机会。

cpu 板块明天将继续高歌猛进，尾盘资金回流 cpu 板块的迹象十分明显，原因在于今天商业航天和福建板块退潮十分的明显，被寄予厚望的消费板块的高标晋级失败 未能扛起穿越情绪周期的重任，因此超短板块明天将会迎来更大范围的退潮期， 那么从这两个板块流出的资金大概率会流向科技板块，而科技板块 cpu 板块又是首选。目前科技板块已经在 cpu 龙头哥的带领下被重新激活， 因此在大盘最近两天连续调整的情况下， cpu 板块仍然十分坚挺。拒绝调整 已经充分说明了英伟达炼 cpu 板块的逻辑之硬，已经获得了主力资金的青睐。所以让我们继续咬定青山不放松，一起迎接即将到来的主升浪吧！