静态解放j7怎么改动态

解放 gucci 的 创立，我们自己也有一台啊，但这个呢是改了一些东西，这外观上面看不出来。外观，这个和第一批上市的创立是一样的。然后主要是改的内饰啊，他依然是个 udv 的 六百四的发动机，号称三千牛米的扭矩啊。 然后可以看到啊，这个座椅的配置还挺高的，通风加热什么都有了啊。然后呢，另外的话很有意思啊，他把这个 右边的扶手，主驾右边的扶手也也给配上了。哎，这个小设计我觉得挺不错的啊。然后安全带是一体的，但副驾那边的安全带呢，是在车身上边呢，这个可以再优化一下，同样弄成一体的是更好的。它主要变化最大的是中控台这一块， 大屏依然是大屏，然后电子手刹，全液晶的仪表，这个液晶仪表现在是悬浮屏的。然后呢，方向盘，方向盘现在的话，你看是不是和斯卡年那个基本上差不多的，他也做那个功能分区。左边呢是控制车辆的车速的控制，定速巡航的控制等等。 哎，他这个这个按键的手感差点意思啊。按键手感可以在身体一下，然后下边呢也和斯卡尼亚一样的做那一个功能区，这个呢是控制接打电话的，这还增加了一个抓拍， 这行车记录仪的抓拍，这个呢，我不知道他是干嘛的，因为他仪表没有点亮，太清楚啊。右边这边呢是控制多媒体的啊，这个是个是个滚轮，左边是个波波轮。哎，他这按揭的手感还行，一般般，但是按揭的个 个头不算小个头的话，基本上你按在上面还行。然后和斯卡尼亚同款的怀档， 然后你看他同样是旋钮的这么个设计，但是他的倒档呢，没有做一个防雾操作的，是直接是可以往下拨的，不过呢，你从前进档拨到倒档呢，必须要先经过空档 也还行，然后他动力模式和经济模式全集集成在上面，是个电子控制的挺不错的啊，缓速器和发动机的自动，他同样是和斯感加那种，是做那个开关，不过呢，他如果说像斯感加那种，这再做一个颜色的区分可能会更好，哎，手感是挺不错的啊。 另外关于这个方向盘，再提起嘴啊，他这个调节角度现在是挺大的，雅虎斯卡尼亚那种和沃尔沃 fh 那 种调节角度挺大的，然后呢，他不过呢，他调节按键得放在呢， 哎呀，这个转向柱的左边，如果说能集成在转向柱上边的话，可能会更好。另外的话，他大灯开关是不是感觉像沃尔沃的啊？另外他现在还推出一款，就是把这个地板完全做纯平的那么设计 啊，整个中控的升级我觉得比第一批创业稍微好看点。然后副驾这边有个小桌板，他这样的话你得按住他，然后给他翻过来，这整个的面积还挺大的啊，然后这也有一个磁磁吸的卡扣。另外的话，他这个中控的设计啊， 他还叫山水，你看看见没，这像山水画一样的，这可能看不出来，你看这个车门上就比较明显了，这车门上这个也是个皮质的，摸的还挺不错的，这些全部是软包的设计，按键的手感也还行哈。 哎，创领的进内饰，这个内饰的话，呃，不仅一汽解放在用，青岛解放包括一汽解放的这个推出的自卸车之类的都在用，升级还是很明显的。这个内饰看的挺不错的啊。

当前近期的经济转速区设置的是浮动绿区，他并不是固定的， 他会通过识别当前的工况载和智能浮动，更有助于我们智能驾驶，获得最佳的发动机性能以及燃油经济性。行车中，我们最好将发动机转速控制在绿色区间范围内， 在此期间运行可获得最佳的发动机综合性能。那么机器的浮动绿区设置开关，在菜单底下的第二项行驶设置里面，浮动绿区开关 可以使用浮动利区以及静态利区，还有关闭利区提示。在使用静态利区时， 你看一下经济转速期是一千到一千五百转，那么我们如果使用浮动力区呢？他的经济转速区默认的是九百到一千三百转。

来来来，解放勾七的车友们看过来啊，这款机非常容易出现黑屏不开机，或者卡标进不了系统啊，这些现象呢，我们都可以维修。 大家好，我是老徐，修修一个专修导航的，老徐今天来维修一台解放勾七的一个中控屏，它的故障现象是黑屏不开机啊，我们插上电啊，开机呢，电流为零，像这种现象的话，都是这个主机的问题啊，我们可以拆下来对它进行一个维修 啊，问题是出在这个电源板上面，像电流为零的话，是这个 mcu 没有工作， 那 mcu 要工作呢？它有几个先决条件啊？第一个啊，电源电压正常啊，这个我们测量了是没问题。第二个呢，是一个 acc 啊，启动电压，当我们打开钥匙啊，这个启动电压就开始启动啊，就有一个启动电压让它开机啊，那么现在我们 测量到这个启动电压呢，电流电压为零，所以问题是出在这个 acc 启动电路上，那么我们再来量一下啊，关电，我们再量一下，为什么这个启动电压为零啊？ 因为他呢对地短路了啊，我们把万用表打到蜂鸣档啊，先把电关了， 打到蜂鸣档，我们再来测量一下，哎，它就短路的，听到没有蜂鸣声响了，说明这个 acc 电路啊对地短路了，那就这个反向保护的一个二极管啊，击穿了，我们给它换一个。 好，我们更换完之后，我们再来量一下呢，那这个 acc 启动电压就有二十四伏了啊，二十四伏就已经有了，电流呢，也已经跑起来了，应该是可以了，我们给它装上去看一下。 插电，我们先上两颗螺丝啊，看一下中国仪器。哎，现在就可以了，开机了啊， 那这一台呢？就已经维修好了。 那这一台解放勾七的就已经维修好了啊，就是这个反向二极管击穿了啊，导致这个 acc 电路啊没有启动。那现在更换之后已经 ok 了。

解放勾签处理处理电路的问题啊。两毛病，掐表不好使。第二个毛病就是原来的后桥速比是三点四的啊， 嫌快车没劲，改成三点七的了。但是里程表不准啊。现在输入他后桥速比啊，三点七二七。 ok， 现在电脑对手机是对的啊。嗯，差个三迈左右吧。那就行。嗯， 损伤就行。他说整的是闹心呐。嗯，桥表已有二不显示啊。充电器应该是没坏。现在是测量信号一，电压二点七伏，信号二，输出电压也是二点七伏。基本证明 放暖气没有问题。这玩意得拔线，拔线是个麻烦活啊。啊，通过布线图啊，找到是幺七三，幺七六，两根信号线，同仪表放火强限速，黑插头七号角九号角。 现在可以确定啊，这个黑色插头九号孔幺七六，这根线断路，下一步啊，就是八线了。咱们现在已经确定这个九号孔幺七六断路啊。嗯，时间早晚的问题，只要确定故障，下一步就是小毛病。 最终啊，这个幺七六还是折到这个大梁里边了，氧化了，绿了。勾心。这个线呢，质量是提升不了， 出点问题啊。维修起来比狗溜难多了。因为他东西太多，空间小，发现他出来播放就这个位置，因为支架把这个线磨坏了。

天上飞机，地下真气，今天给墓地飞行舱改一个油箱，水循环加热， 别放 jk 六油箱串油，切开油箱，给老铁安排一个隔板。