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解放 gucci 的 创立,我们自己也有一台啊,但这个呢是改了一些东西,这外观上面看不出来。外观,这个和第一批上市的创立是一样的。然后主要是改的内饰啊,他依然是个 udv 的 六百四的发动机,号称三千牛米的扭矩啊。 然后可以看到啊,这个座椅的配置还挺高的,通风加热什么都有了啊。然后呢,另外的话很有意思啊,他把这个 右边的扶手,主驾右边的扶手也也给配上了。哎,这个小设计我觉得挺不错的啊。然后安全带是一体的,但副驾那边的安全带呢,是在车身上边呢,这个可以再优化一下,同样弄成一体的是更好的。它主要变化最大的是中控台这一块, 大屏依然是大屏,然后电子手刹,全液晶的仪表,这个液晶仪表现在是悬浮屏的。然后呢,方向盘,方向盘现在的话,你看是不是和斯卡年那个基本上差不多的,他也做那个功能分区。左边呢是控制车辆的车速的控制,定速巡航的控制等等。 哎,他这个这个按键的手感差点意思啊。按键手感可以在身体一下,然后下边呢也和斯卡尼亚一样的做那一个功能区,这个呢是控制接打电话的,这还增加了一个抓拍, 这行车记录仪的抓拍,这个呢,我不知道他是干嘛的,因为他仪表没有点亮,太清楚啊。右边这边呢是控制多媒体的啊,这个是个是个滚轮,左边是个波波轮。哎,他这按揭的手感还行,一般般,但是按揭的个 个头不算小个头的话,基本上你按在上面还行。然后和斯卡尼亚同款的怀档, 然后你看他同样是旋钮的这么个设计,但是他的倒档呢,没有做一个防雾操作的,是直接是可以往下拨的,不过呢,你从前进档拨到倒档呢,必须要先经过空档 也还行,然后他动力模式和经济模式全集集成在上面,是个电子控制的挺不错的啊,缓速器和发动机的自动,他同样是和斯感加那种,是做那个开关,不过呢,他如果说像斯感加那种,这再做一个颜色的区分可能会更好,哎,手感是挺不错的啊。 另外关于这个方向盘,再提起嘴啊,他这个调节角度现在是挺大的,雅虎斯卡尼亚那种和沃尔沃 fh 那 种调节角度挺大的,然后呢,他不过呢,他调节按键得放在呢, 哎呀,这个转向柱的左边,如果说能集成在转向柱上边的话,可能会更好。另外的话,他大灯开关是不是感觉像沃尔沃的啊?另外他现在还推出一款,就是把这个地板完全做纯平的那么设计 啊,整个中控的升级我觉得比第一批创业稍微好看点。然后副驾这边有个小桌板,他这样的话你得按住他,然后给他翻过来,这整个的面积还挺大的啊,然后这也有一个磁磁吸的卡扣。另外的话,他这个中控的设计啊, 他还叫山水,你看看见没,这像山水画一样的,这可能看不出来,你看这个车门上就比较明显了,这车门上这个也是个皮质的,摸的还挺不错的,这些全部是软包的设计,按键的手感也还行哈。 哎,创领的进内饰,这个内饰的话,呃,不仅一汽解放在用,青岛解放包括一汽解放的这个推出的自卸车之类的都在用,升级还是很明显的。这个内饰看的挺不错的啊。


当前近期的经济转速区设置的是浮动绿区,他并不是固定的, 他会通过识别当前的工况载和智能浮动,更有助于我们智能驾驶,获得最佳的发动机性能以及燃油经济性。行车中,我们最好将发动机转速控制在绿色区间范围内, 在此期间运行可获得最佳的发动机综合性能。那么机器的浮动绿区设置开关,在菜单底下的第二项行驶设置里面,浮动绿区开关 可以使用浮动利区以及静态利区,还有关闭利区提示。在使用静态利区时, 你看一下经济转速期是一千到一千五百转,那么我们如果使用浮动力区呢?他的经济转速区默认的是九百到一千三百转。


来来来,解放勾七的车友们看过来啊,这款机非常容易出现黑屏不开机,或者卡标进不了系统啊,这些现象呢,我们都可以维修。 大家好,我是老徐,修修一个专修导航的,老徐今天来维修一台解放勾七的一个中控屏,它的故障现象是黑屏不开机啊,我们插上电啊,开机呢,电流为零,像这种现象的话,都是这个主机的问题啊,我们可以拆下来对它进行一个维修 啊,问题是出在这个电源板上面,像电流为零的话,是这个 mcu 没有工作, 那 mcu 要工作呢?它有几个先决条件啊?第一个啊,电源电压正常啊,这个我们测量了是没问题。第二个呢,是一个 acc 啊,启动电压,当我们打开钥匙啊,这个启动电压就开始启动啊,就有一个启动电压让它开机啊,那么现在我们 测量到这个启动电压呢,电流电压为零,所以问题是出在这个 acc 启动电路上,那么我们再来量一下啊,关电,我们再量一下,为什么这个启动电压为零啊? 因为他呢对地短路了啊,我们把万用表打到蜂鸣档啊,先把电关了, 打到蜂鸣档,我们再来测量一下,哎,它就短路的,听到没有蜂鸣声响了,说明这个 acc 电路啊对地短路了,那就这个反向保护的一个二极管啊,击穿了,我们给它换一个。 好,我们更换完之后,我们再来量一下呢,那这个 acc 启动电压就有二十四伏了啊,二十四伏就已经有了,电流呢,也已经跑起来了,应该是可以了,我们给它装上去看一下。 插电,我们先上两颗螺丝啊,看一下中国仪器。哎,现在就可以了,开机了啊, 那这一台呢?就已经维修好了。 那这一台解放勾七的就已经维修好了啊,就是这个反向二极管击穿了啊,导致这个 acc 电路啊没有启动。那现在更换之后已经 ok 了。

解放勾签处理处理电路的问题啊。两毛病,掐表不好使。第二个毛病就是原来的后桥速比是三点四的啊, 嫌快车没劲,改成三点七的了。但是里程表不准啊。现在输入他后桥速比啊,三点七二七。 ok, 现在电脑对手机是对的啊。嗯,差个三迈左右吧。那就行。嗯, 损伤就行。他说整的是闹心呐。嗯,桥表已有二不显示啊。充电器应该是没坏。现在是测量信号一,电压二点七伏,信号二,输出电压也是二点七伏。基本证明 放暖气没有问题。这玩意得拔线,拔线是个麻烦活啊。啊,通过布线图啊,找到是幺七三,幺七六,两根信号线,同仪表放火强限速,黑插头七号角九号角。 现在可以确定啊,这个黑色插头九号孔幺七六,这根线断路,下一步啊,就是八线了。咱们现在已经确定这个九号孔幺七六断路啊。嗯,时间早晚的问题,只要确定故障,下一步就是小毛病。 最终啊,这个幺七六还是折到这个大梁里边了,氧化了,绿了。勾心。这个线呢,质量是提升不了, 出点问题啊。维修起来比狗溜难多了。因为他东西太多,空间小,发现他出来播放就这个位置,因为支架把这个线磨坏了。
![天上飞机地下J7,今天给陆地飞行仓改一个油箱水循环加热;解放JH6油箱串油,切开油箱,给老铁安排一个隔板[呲牙][呲牙][呲牙]](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015/oAHvTll15AZUDv7GiIICU6auBPEJBQhNTizAO~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2081685600&x-signature=vdXzODnd1WvphNo3viPcjg%2BRHk0%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=202512212253513B8A82712311709482AB)
天上飞机,地下真气,今天给墓地飞行舱改一个油箱,水循环加热, 别放 jk 六油箱串油,切开油箱,给老铁安排一个隔板。