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来了来了,济南首条有轨电车他来了!济阳北站到了!开左边门下车,请注意安全,两块钱通行,全程十六座车站,十一座,已开通五座为预留站点。 线路从济南东站到济阳北站,全长约三十六点一公里,连接的历城区新旧动能转换起步区和济阳区济阳轻轨预计将于十二月底正式开通, 早班车位早上六点三十,晚班车位晚上八点三十。需要注意的是,济阳北站给济南东站的时间不同,济阳北站应该是晚上八点结束高峰期,发车间隔约为十二分钟,完美适配通勤族需求。从济南东站到济阳北站 用时约为四十六分钟。最重要的是这玩意他独立路权,不会堵车,很大程度的缓解了交通压力。票价两元,可以说非常亲民,你想学生票才只要八毛钱,而且退伍军人、六十岁以上的老人,还有残疾人士,凭有效证件可以免费乘车。 这条线路的开通啊,可以说是实实在在的汇集了多个群体,尤其是常年往返于济南和济阳的通勤组,给你更多的选择,避免了道路上面的交通拥堵,给你的一个更经济更有确定性的 出行方式。线路连接了济南东站交通枢纽、济阳主城区的商业中心,使得济南到济阳之间更加的方便,不管是来这边游玩的游客,还是说济阳的市民,出行前往济南都更加方 便。除了方便个人出行,这条线路对城市的发展亦尤为重要,是济南北跨战略的重要一环,也是实现两岸经济圈的关键一环。 一河两岸经济圈,济南轨道上的黄河时代已经到来。这条线路全称应该是济南轻轨一号线,俸属于济南地铁,这个他可不归济阳管哈。 这条线路填补了济南市中低域量轨道交通的空白,与现有的道路网络形成互补,有助于分担跨黄河通道的交通压力,对缓解拥堵有积极作用。 要想十八年前刚去济南上班,大早上就得往车站去坐 k 九零幺,还得家里人去送,十冬腊月大雪纷飞的,属实是不容易啊。后来有了自己的车,但是这个路上是越来越堵了。这些年不得不感叹,咱们家乡的发展是真快啊。 你要知道,在济南它是没有共享电动车的。咱济阳有啊,你到时候一个轻轨刹到济阳来,扫一个共享电动车,到九九黄河转一圈,开开心心的玩一圈,你这一趟的行程消耗都不超过十块钱。 来吧,来济阳,来小城体验一下慢节奏的生活。我都能预感到明年开春有大批的大学生沙奔济阳。来吧,体验一下大河之上,新城济阳。

济南轻轨济阳县本月月底正式开通运营,固定票价两元。线路全长约三十六点一公里,是十六座车站,串联东客站、起步区、济阳三大片区。


有关于济南东站至济阳北工业园区的有轨电车一号线的运行时间、站点以及免费特惠人群,再做一下补充说明。 从济南东站南广场出发,沿凤凰路北上,跨黄河后,途经济阳区多个核心区域,最终抵达济阳北站,全线共设十六座车站。免费人群,济南市一级及以上高层次人才、山东会才卡持卡人、符合条件的应届高校毕业生 可在线申领海幼人才交通卡、电子卡刷码免费乘车。海幼人才交通卡通过爱山东 app 或三六九出行 app 提交申请。 其他优待人群,根据济南市城市轨道交通条例,老年人、残疾人群人等特殊人群凭有效证件可享受乘车优惠。具体执行时,通常以六十岁以上老年人、残疾人、现役及退役军人等免费乘车。在校大学生通过济南地铁 app 激活免费权益后,可在一定期限内刷脸免费乘车。 中小学生凭学生卡乘车可享受票价五折优惠。普通乘客使用乘车码或者普通储值卡乘车可享八折优惠。

济阳轻轨马上就要开通了,成人仅需两块钱,学生仅需八毛钱!从济南到济阳,我们的济阳真的是越来越好了,全程三十六点一公里,仅需四十分钟左右,首班车六点半,末班车八点半,十二分钟一班,完美对接上下班。 六十岁以上的爷爷奶奶,还有咱们的军人叔叔都能免费坐,学生党也有四折优惠,两块钱,让你坐着小火车感受轨道上的黄河时代。这条路线呢,大大的缩短了省会济南到后花园济阳的距离。还有十天, 为济南北快又做了一项新的决策,济南的有轨电车马上就要开通了!瑞雪兆丰年,正好迎来了咱们今年冬天的第一场雪,我在济阳,你在哪里?

济南轻轨济阳县本月月底之前正式开通运营,该线路起自于济南东站,止于济阳北部工业园区,固定票价两元。 线路全长约三十六点一公里,设十六座车站,起步区设立中心大街站、会站、中心站、英才学院站、青宁站、工业园站、济南东站首班车六点三十,末班车二十点三十。济阳北站,首班车六点,末班车二十点。六十岁以上老人、现役军人等超十类群体可免费乘车。 济南市中小学生刷学生卡也能享四折优惠,一点三米以下儿童可免费随行。