航天DZ降落时间

注意看，一架造型奇特的飞机正以二十四马赫的超高速度从外太空猛的扎进大气层。 你以为这是科幻电影？不，这是价值二十亿美金的航天飞机真实降落现场。在空中完成一系列高难度减速后，他以每小时五百公里的速度对准跑道，随着起落架与地面剧烈摩擦，瞬间拉出一道浓烟，最终以三百六十公里的时速成功着陆。 这里是美国爱德华兹空军基地，眼前这架庞然大物就是大名鼎鼎的奋进号航天飞机。滑行了两千七百多米后，他切断了身后巨大的减速伞，缓缓停靠。这家伙体长三十七米， 相当于两架 f 二二猛禽战斗机首尾相连，造价更是高达二十亿美元，和一架 b 二隐身轰炸机不相上下。然而飞机停稳后，里面的航天员却不能立刻出来，只见一群身穿全套生化防护服，背着氧气瓶的工作人员率先赶到，他们举着长长的探测杆 在机身上下来回扫描。你以为这是在防范外星生物，其实是在检测剧毒燃料是否泄露。这可不是闹着玩的，一丁点失误都可能造成巨大伤亡，确认安全后，下一步才是重头戏。 一辆巨大的燃料抽取车缓缓靠近奋进号尾部，三台尺寸夸张的火箭发动机就装在这里，能提供超过六百吨的恐怖推力，剩下的燃料必须全部抽干。此时我们能清楚看到机腹和机翼下方铺满了黑色的瓦片。 这可不是普通材料，航天飞机载入大气层时，表面温度会飙升到一千两百六十摄氏度，要是没有这些特制隔热瓦，他早就被烧成一团灰了。几十分钟后，燃料抽取完毕。 可就在这时，一辆长得像火车车厢的怪车开了过来，他精准的对接到航天飞机的舱门口。原来，航天员们会从航天飞机里无缝行接到这台专用的摆渡车中，他们将在车内接受初步的身体检查，并换下那身笨重的航天服。终于，车门打开， 六名航天英雄精神抖擞的顺着扶梯走了下来。虽然在失重环境下待了足足十五天， 但他们看起来很快就适应了地球的重力，与前来欢迎的官员们一一握手。这次任务，他们为空间站送去了十四点五吨的货物，还完成了两次惊心动魄的太空行走。按照惯例， 航天员们绕着他们的功臣奋进号走了一圈，并接受了现场记者的采访。从一九九二年首飞，到二零一一年退役， 奋进号一共完成了二十五次飞行任务，在太空度过了两百八十多天，绕行地球超过四千四百圈，总航程高达一点六五亿公里。虽然航天飞机的时代已经落幕，但它无疑是人类探索宇宙历史上一座不朽的方碑。

二月十七号复盘属于在航天，今天龙舟继续大单一致，成功带崩了板块，然后四个准备出监管的高标集体延长，对情绪抱团还是个打击，再加上顺指出方向，科技和金融之类的走强，导致今天板块一堆地板和深水， 但这个方向也不一定今天就结束了，还是得看后续有没有修复和修复情况。而且现在只有个别活口，航天电子，西部材料，航天机电这些都是今天的扛分歧活口。 华联今天断板也是非常温和，全天都是均线上方震荡，后面也有概率反包，可以作为观察，像通宇信号这些被摁地板的，后续可能就需要降低预期，等什么时候能够重新走强再看。 韩发，今天虽然深水，但是至少还没去地板，今天跌那么多，后面几天的空间有了。韩联板块还是比较看韩发脸色， 后面板块的修复情况主要还是铆钉喊发的走势，如果喊发子也没了，那估计板块也就结束了，其他也没什么能说的了。今天杀的这么狠，最早明天就能修复，最迟估计也是周五， 主要还是看龙舟能不能放人，然后还放能不能带领板块修复。其实是消费这个方向是完全逆指数，今天大盘一好，这个方向立马就拉稀了，而且只能分起看不能追。昨天抢到安吉，今天直接地板。永辉也是高开低走，这还是在百大开盘大涨一致的情况下，把怪都走的这么差。 这个板块也很简单，反正大盘不好的情况下可以看，苍蝇也是只能低吸，目前主要还是看东北和永辉，基本上这两走好的情况下板块也不会差。最后是科技这个方向每次大盘超跌之后都能做，最简单的就是直接做一中天科技洞这几个壁洞。然后今天走墙主要是 pcb 撞针和夜冷， pcb 撞针核心是顶太高科和中务高薪，叶冷核心是英维克和飞龙股份。那不管是叶冷还是 pcb 等等的都是走趋势为主，参与一定是分歧低些而不是最高，这些趋势最高的话会非常难受。然后再说要平常，和和富平常间被延长监管，和富反手走墙， 平潭尾盘去地板，和和富尾盘还抢筹，主打一个跷跷板。前几天平潭拉的时候也是不带和富和海峡王了，和富二十二号也要出监管，说不定也想复刻一下平潭前几天出监管之前的走势，所以可以观察观察。 现在这两个就打地鼠拉平弹砸和斧拉，和斧砸平弹两个轮流来，而且平弹今天地板也不一定就结束了，也不是第一次地板了，既然每次地板调整调整都还能继续走，这次说不定还有机会，目前没出来新的有持续性的方向，其他能说的也不多了，点点关注兄弟们。

来了来了，他们真的来了。好，我们可以看到飞机降落了，这架来自深圳的航班已经降落在了亳州机场的跑道上。 亳州终于圆了多年的飞天梦，这不仅仅是一次航程的抵达，更是世界中医药之都、世界养生之都连通四海的崭新篇章。

land a gear down 注意看，一架造型独特的飞机正准备在跑道上降落，随着飞机打开起落架，不断降低高度，飞机在接触跑道的瞬间与地面摩擦，发出一阵白烟。这架在科幻电影中才能看到的飞机在跑道上平稳降落。 从科技感十足的外观可以看出，这架降落的飞机非比寻常，它就是美国花巨资打造的技能飞向太空， 同时也能返回地球的航天飞机。造价高达三十亿美元的航天飞机在打开减速伞后继续在跑道滑行。这里是美国加利福利亚州的爱德华兹空军基地， 摄像师不仅多角度拍摄了航天飞机从太空返回地面降落时的画面，还记录了航天飞机返回地面后进行安全检查和航天员出舱的全过程。二零零八年十一月 三十，这架名为奋进号的航天飞机搭载六名航天员，历经十六天的太空飞行后，成功返回地球并安全着陆。奋进号顺利完成了他第二十二次太空飞行任务。这架航天飞机除了他科幻的外形，其独特的飞行特点才是他能往返于太空与地面更为重要的因素。 奋进号航天飞机主发动机由氢合氧组成的液态推进器产生推力，在起飞初期，固体燃料火箭推进器与航天飞机主发动机同时启动，未冲出大气层 摆脱地球引力，提供强大的推力，于是航天飞机具备了像火箭一样的垂直升空能力。由于返回地面的需要，航天飞机机身添加了机翼和尾翼，使其在着陆时也能像普通飞机一样以水平着陆的方式安全降落，所以航天飞机成为一种可重复式 航天运载器。奋进号作为美国建造的第五架航天飞机，于一九九一年由美国宇航局建造。奋进号全长五十六米，宽二十三米，高三十六米， 最大载赫重量七十一吨，有效载赫重量二十九吨，每次可搭载三至七人，主要承担人员和货物运输、检修和回收等任务。 画面中，平稳降落的奋进号打开减速伞在跑道上滑行。随着速度不断降低，奋进号切断减速伞，以缓慢的滑行方式驶向停机位置。当减速伞掉落后， 飞机尾部的三个主发动机喷口清晰可见，由清合阳组成的液态推进技能为主发动机提供六百多吨的推力，使航天飞机在六分钟内将时速从每小时四千八百多公里快速提高到两万七千多公里， 直至进入飞行轨道。随着奋进号停放到指定位置，地面的相关人员快速到达飞机周围，对飞机进行必要的检测和检查。值得一提的是，这些提前到场的地面人员之所以身穿防护服， 甚至还带着防护头盔，主要原因是他们的任务是检测航天飞机的机身和发动机喷口是否带有危险物质的残留。由于航天飞机使用的液态推进器中含有大量的有毒有害物质， 且腐蚀性极强，会给人体带来致命的风险。非检测飞机和周围空气中是否带有危害人体的残留物质，成为航天飞机落地后最为关键的环节， 只有地面人员确认安全后，后续的工作才会持续展开，而飞机尾部的主发动机喷口作为整个检测任务的重中之重，更是容不得半点马虎。于是，两 两辆弦梯车开到了飞机尾喷管的位置，方便地面人员登上弦梯对飞机进行更为仔细的检查。当地面人员检测结束后，一辆运输车缓慢驶向飞机尾部，只见他伸出长长的机械臂，前端还拖着一根巨大的油管， 这是负责转运剩余燃料的抽取车。此时，航天飞机在落地后进入了燃料抽取的第二个关键环节。在地面人员的仔细检测后，在确保一切安全的情况下，相关的工作人员相继来到现场， 飞机尾部的相关设备也早已准备就绪。三名工作人员登上闲梯，来到飞机燃料箱的位置，将燃料抽取车的油管插入飞机抽取剩余燃料。为了万无一失，每次航天飞机返回后，都会将剩余的燃料抽出，避免危险物质外泄带来不必要的风险。 在飞机的前方，一个可移动的巨型风扇正在快速转动，小编翻找资料都没能找到答案，知道的小伙伴可以指点一二。航天飞机抽取燃料是一个相当漫长的过程， 其中不仅要工作人员在抽取燃料时做到滴水不漏，还要抽取车安全的将如此庞大数量的燃料运送到指定区。事实上，航天飞机在发射升空时，同时加满了内置和外置的燃料箱。因为根据航天条例的规定，为了避免航天飞机在返航时因燃料不足造成事故， 所以每次执行任务的航天飞机都会携带大于实际飞行路程的燃料，再加上发射时航天飞机会先使用外置燃料箱的推进器，将其耗尽之后外置燃料箱就会被分离抛弃，所以导致内置燃料箱的推进器剩余的数量就特别的， 以至于抽取燃料耗费的时间也特别的长。当所有工作正紧罗密布的进行时，一辆类似火车车厢的怪异车辆连接到航天飞机处舱口的位置。它是由美国航天局研究制造的专门迎接航天员的特种运输车，它不仅能够自动驾驶， 还能根据不同需要上下调整高度，使航天员能从航天飞机上直接进入其内部，在里面进行身体检查以及调整适应回到地球的状态。 看着运输车移动的轨迹，这极具科幻的场景在当时来说让人感觉难以置信。在经过仔细的身体检查后，执行飞行任务的六名航天员相继走出运输车，上前与迎接的人们亲切握手。 顺利完成太空任务的航天员们看起来状态良好，行动自如。看到这里也许有人会感到奇怪， 平时见到的航天员返回地面后不都是抬着离开的吗？为什么他们能独自行走而且状态很好呢？其实这和他们在太空停留的时间有很大关系，一般在空间站长期执行任务的航天员都会停留几个月之久，而眼前的几位航天员在太空仅仅停留了十六天， 所以他们并没有因为在太空短暂的停留产生不适。几名航天员在航天飞机下方检查一番后，随即在现场接受了媒体的采访。 虽然航天飞机是一种可以重复使用的航天运载器，其运送航天员和有效载贺的功能强大，但由于建造价格昂贵，每次发射成本高达十五亿美元， 再加上维护难度太大，于是航天飞机在二零一一年彻底退出了历史舞台，航天飞机的时代也就此宣告结束。

早上六个点啊，收盘四个点，还行吧兄弟们，昨天新开的西部啊，今天直接给肉 没有没有辜负我的期待啊，今天跟着小金鼠，这票的逻辑还是挺硬的，在高端制造和商业航天的交叉点上，算是躺在了风口上，继续格局一下啊兄弟们。 但是另一边啊，商业航天真的是扎心了，昨天炸版我就知道今天是啥样了，没想到直接奔跌停去了，这个市场真是专治各种不服，哎，先走一步，兄弟们。 不过商业航天啊，我认为这个板块还是没有走完啊，没有熄火，回顾基本功，兄弟们高抛低吸，高抛低吸就完事了，拿不准的兄弟们啊，多看少动，千万不要轻易尝试，行情不好的时候啊，咱不亏就是赚，继续加油！

用热烈的掌声欢迎他的到来，此时，振奋人心的水门仪式也已经开始了，我也相信，这一刻注定被载入亳州发展的史册。

这是苏联联盟十一号飞船上宇航员遇难了真实影像。三名宇航员在完成二十三天的空间站生活后，乘坐太空舱返回地球。降落的初步过程还算顺利。期间宇航员与救援人员一直保持通话， 但在降至一百五十公里的高度时，舱内的减压法被意外震开，导致舱内压力骤减，两分钟内模块压力下降至零。其实这种情况本可以避免，只要用手指堵住小孔就能让压力恢复到正常水平。 但他们没有时间了，因为他们穿的是连身裤，没有穿仓内航天服。失去了专业航天服的保护，就是失去了生命支持系统，危机到来时起不到任何作用，仓内漏气导致宇航员窒息，压力骤降，致使宇航员体液沸腾，就这样瞬时间被夺取了 生命。而这仅仅是因为急功近利，因为空间不够，因为多一个人的工作效率。这一教训是深刻的，是沉重的，引起了苏联和世界各国的警示。从那以后，苏联联盟号的穿越一直有两名男子担任。 世界各国任何一次航空飞行，无论是发射还是返回，都会让宇航员穿舱内航天府，以保证在危机情况下能够提供氧气，提供压力，让航天员做出自我应对。此外，为保证宇航员的健康状况，苏联航天局制定新规， 航天员在经历三天的宇航训练后，会被准许放一天假。在日常训练过程中，他们每天要在跑步机上跑五公里，在健身车上骑行十公里，每天必须穿仓内航天服八到十二小时。且随着人类技术的不断进步，航天服的设计也越来 越来越科学。他们会在任何压力下保证宇航员血液正常流通，防止肌肉复合和肌肉萎缩。经过全方位改进，一九七八年，苏联宇航员可把李诺克与伊万晴科夫在空间站生活了一百三十九天，迈出了人类走向太空的一大步。 一九八六年，宇航员罗曼宁科夫在新的和平号空间站生活了足足三百二十六天。此后，这一数字也不断被刷新。越来越多的国家签署合作协议，派驻宇航员在空间站生活。吸取前辈们的教训， 我国自主研发的天宫实验室如今已投入使用，且实现了长期的载人生活。地球引力像一块巨大的磁铁，将人类牢牢吸附在这座蓝色星球上，却无法阻止人类求知的渴望以及对太空的向往。古往今来， 无数探索者都倒在了这条路上。联盟十一号上的三名宇航员亦是如此，他们用自己的生命换来了人类航天时尚的宝贵经验。

完成，他这个脾气很好。对，这是我刚才讲到的，北京，明白。呃，这个座椅的设计有什么讲究吗？徐主任，这个座椅啊，他们这个返回的时候啊，他们是有一个。对对对， 叠伞是一个很精心的工作，然后在叠伞过程的每一个环节都会有视频，会把它录下来的。啊。会。对，有很多人去叠的一个伞，这个过程我们每一次飞行航天到现场去看。 嗯，会看的。对，航天员还要亲自去现场看碟伞。看碟伞。对碟伞要多少时间？呃，他这个有工序，时间很长，要有很多的工序，要有很多的这个，我们的工程人员在在做这项工作。嗯， 这个伞，而且是薄如蝉翼啊。对，这是一个保证反航天安全反 回的一个一个非常关键的一个，虽然是薄如蝉翼，但是牢不可破，牢不可破。哎，摇摆之所以薄也是因为考虑到他的重量不能太重。对对对， 带上天的物资，所有的分量都得计算好。对，但他强度很很很高的，他可能主要就在开闪和斑点转双点那会， 然后漂反的比较厉害。对，这是夜光复，夜光复，夜光复，夜光复。我开伞的时候 摆动的比较厉害。对，有些线性加速，从十米高度显示到接地也就是一点五秒。对对，差不多十米高度到接地就是一点五秒。这个时候他们要做什么样的准备？身体姿态上要调。对，他一定要就刚才讲到了全 身肌肉紧张啊，保持一个很好的状态，准备接地这个冲击，承受这个冲击。过载抗核动作。对，我第二次，第二次神六那一次抽风。我是北京，这是第二次东风到 哦，太棒了，返回仓已着陆。为什么北京十一次次落点预报已发出？因为这个后续返回仓库下都会有撤松之搜救，回收不够，这样落地之后伞一带这个我们的返回仓就会倒了啊，就会倒了。如果说这个搜救车还备份了这个充气仓啊，备份了充气仓，来这这个做一些备份 啊。我们现在看到的穿橙色服装的都是搜索回收力量，分成了空中分队、地面分队，现在首批到达的都是空中分队的人员。对，正在架设天线，下着天线，然后经营一些 这个包括双汇餐。嗯，不是很黑，以前我们有时候看到的是全黑的。对，黑的。对，他，因为这个他他是个背封面，迎封面会骚的厉害一点。 这个外壳是什么材料呀？他是正门耐热啊，他这个合成的。呃，有有几个层里边啊？最外边的是一个防防小型，他是用一个蜂窝状的啊，一个符合材料做的。对， 而且还有夹心层。里边是不是还有冷却液？呃，对，不，他没有冷却液，他有隔热层。有隔热层也是一个促成我们的防墙能够直立的一个。那个五星红旗飘起来了。 呦，已经开了舱门了，在意见医保人员已经进去了。对啊， 今天的这个进展似乎比神州十二号那一次还要迅速，还要快，越来越越迅速，越来越熟练。对，而且流程的设计也肯定是越来越优化。对，越来越优化啊。 啊，一面是国旗，一面是空中搜索回收队的旗帜哦。嗯，对， 每次都是要等到航天员们报告完毕才能够宣布成功。对对， 可以抱了吗？听到声音了。对，可以抱了，看来状态不错。状态不错， 听到他们讲话了，我们期待着听到他们的声音 啊。 现在通信设备已经送进去了。对，我是神州十三号，我已安全着陆 返回场，正力动腰，感觉良好，声音很无聊。嗯，状态很好。动两感觉良好。感觉也不错， 众生感觉良好，这是良好成果。果然是感觉良好成果啊。哎呀，我是神州十三号，我已安全着陆返回厂胜利动腰感觉 好，重量感觉良好，中山感觉良好。北京，明白，祝贺神州十三号，你们辛苦了， 向你们致以崇高的敬意，我们在北京迎接你们凯旋，北京见。 就已经降落了，基本上实现了。就是说仓落然后激降啊，我们几乎是同时降落的。嗯，另外一个就是快速精准， 这样的一个精准度呢？其实是载人航天，他是我们一个非常巨系统的工程，整个返回着陆，他需要我们飞船的整个的返回自动控制的技术，我们的飞船的技术他都是要 非常的精准的，另外呢，包括我们的整个的。那感觉他深呼吸了一下，向大家招手，哈，对， 终于再一次呼吸到了地球上的空气啊，呼吸到了戈壁滩上的空气。 坐滑梯似的，坐滑梯似的上面人，然后再控制这个这个下滑的速度，然后底下接应，然后给他再抬到这个航天专用座椅上，哎，有时候就是一个小小的设计，但是非常的便利。对对，慢点，慢点，别走，中国啊， 咱们的意见，医保人员还在小心的祝福，慢点。哈哈，别着急，要抬着他到那个座椅上 来，掌声让我看看啊开支杆好样的。哈哈哈对，还得穿包那个衣服。等会等会等会。 这个座椅也是专门设计的啊。对，专门设计的，而且这次也有改进 保暖装置，现在因为这个现场温度比较低，然后这个衣服保暖装置戈壁滩上他不仅仅温度低，而且风大风大，所以他的体感温度会更一些，气温还要低。嗯，现在大概多少度啊？ 他刚才报的说是徐总，说是报六度，但是他刚才现场的时候大概有十度左右。十度啊，还得像一个睡袋一样的。 今天很好的吧。十一号到三幺号航天员已出发，正在进行动力再适应。中国人民说很开心哈。一笔一笔的笑容。 不冷吗？冷不冷不冷就不冷吗。不冷不冷不冷不冷不冷就不要戴帽子了哈哈哈哈。啊状态特别好啊。头发没长长吗哈哈哈一看就是理过发了。对，理发对理发。对， 现在航天都有这个技能。互相理啊。是吧，非常好。摘星星的人回来了啊哈哈哈。在临行之前王亚平透露说他答应女儿给女儿和同学要摘星星啊对，其实他自己就是一颗最亮的星星。东两号航天员已出差，正在进行 动力再试验。操作完毕。东风明白，欢迎凯旋啊。欢迎欢迎， 我来我来。 两名 啊，搜救队员和一名医检医保人员，他们正在采用专用的吊具哈。帮助夜光妇出仓也不错状态啊。对于夜光妇来讲是他的手肥了，对， 状态也很好，手飞手落。哎，好，欢迎啊欢迎欢迎。好，你别照了，他们要亲你了要亲你了，对你招招手。对， 欢迎回家，欢迎回家啊，人群当中有人在喊 动动手。

次用热烈的掌声欢迎他的到来，此时，振奋人心的水门仪式也已经开始了，我也相信，这一刻注定被载入亳州发展的史册。