朋友们,海南今天正式封关了,我是太阳云流,今天用最通俗的语言,最简练的方式 给关注此事的人,或者经常去海南的朋友们啊,好好聊一聊,这些事情必须要搞清楚, 如果没搞清楚,那么就容易给我们的工作和生活造成被动, 甚至造成经济损失。海南风光三个层次,对外开放,在内广袤,岛内自由。对外开放就是外国的商品进海南有六千六百种商品,零关税,国内关税商品不能随便留到内地, 要严加管理。岛内自由就是零关税的商品在海南岛内可以自由的流动, 从海口到三亚也好,从三亚到东方也好,都可以随便流动。岛内的企业之间的商品交流也是零关税。封关以后,去海南旅游的游客也好,还是去海南做生意的商人也好。 进去海南岛和去香港、澳门不一样,不需要办特别通行证,自驾或者是乘坐公共交通, 凭个人的身份证就可以自由的出入。快递也和内地的快递一样,今天重点谈一谈每人每年可享受十万元的免税商品。 第一,免享受这个免税商品的居民必须要一十八岁以上。第二,享受这十万块钱的商品可以是全年累积的正货。第三, 单件商品不能超过两万,所以,所以在海南买零关税的汽车不行。第四,部分商品有要求,手机不能超过四部, 化妆品不能超过三十件,酒类不能超过一千五百毫升,五百毫升一瓶的酒只能带三瓶。 首饰、手表、箱包、服装不受建设数量的限制,但是价格还是 不能超过十万的,中国每人每年十万的免费商品,赔额可累计,但不跨年,当年的赔额在当年的十二月三十一日自动清零,来年元月一日又有十万的赔额。在岛内 的企业优势更大,除了六千六百种商品免税,企业可以一年购买一台汽车, 原价三百五十万的奔驰 g 六三零关税以后就只要一百五十二万,相当于打四折,可省将近两百万元。但是汽车只能在海南使用,不能在海南买, 到广州或者武汉使用,离开海南的时间每年不能超过四个月一百二十天,如果超过了就要补税。在海南居住满一百八十三天或者交社保满一年的, 或者是作为优秀人才引进的人员,一年可购买一台汽车。使用规定也是只能在海南使用,离开海南时间也是一年不能超过四个月一百二十天。海南风光规定很多, 今天只简单的跟朋友们聊一聊最直接,关系最密切的这些内容,有机会一段内容再聊,谢谢收看,再见!
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今天海南全岛封关了六十万进口 suv, 直降二十五万,三十五万就能拿下,普通人要不要充?毕竟汽车是大件消费,能省数十万可不是小数目。 但我要给大家吃颗定心丸,三十五万买六十万级进口 suv 的 福利是真的,但个人没法直接下单。 封关后的零关税进口车政策,目前只对海南注册的企业开放,而且得是做交通运输、旅游、汽车租赁等行业。 简单说,普通人想沾光,只能通过企业租赁或合伙购车等间接方式,并非直接下单就能享受低价。这次海南零关税覆盖轿车、 suv、 mpv、 好车等九座以下车型,其中 suv 类是热门首选,比如宝马 x 五,三点零 t, 内地约七十八万,海南只要四十六万,差价三十二万。省出一台合资 b 级车。保时捷卡宴三点零 t, 内地约一百零二万, 海南只要六十万,差价四十二万。豪华 suv 性价比天花板。雷克萨斯 r x 三五零,内地约六十五万, 海南约四十五点八万,差价十九点二万。家用豪华 suv 可以 闭眼充。当然还有轿车类,像奔驰 s 四五零 l, 内地约一百二十五万,海南约七十二万,差价五十三万。豪华旗舰门槛大降。宝马七四零力, 内地约一百一十万,海南约六十五万,差价四十五万。商务接待有面又省钱。奥迪 a 八 l 三点零 t, 内地约九十八万,海南约五十八万,差价四十万。行政级轿车性价比之选。接下来更有 mpv 类,这可是加价神车,直降了。 比如丰田埃尔法三点五升,内地含加价约一百一十八万,海南约五十八万,差价六十万,加价空间直接抹平雷克萨斯 l m 三百小时。内地含加价约一百五十万,海南约八十五万,差价六十五万,顶级保姆车轻松入手。 最后还有跑车类的,比如奔驰 g 六三 amg, 内地约三百五十万,海南约一百五十万,差价二百万。省出海南一套房。玛莎拉蒂莱万特三点零 t, 内地约九十五万,海南约七十五万,差价二十万, 跑车 suv 不 再遥不可及。我总结下,有三类人买了真不亏。首先是海南本地居民,日常用车仅限省内低价换进口车,预算不变,级别升级了。还有每年在海南停留半年以上的候鸟族,买车比长期租车更划算, 环岛出行更自由。当然还有想入手小众高端车型的消费者,内地难买或价格离谱的车型, 海南真是低价就能拿下。总之,符合长期在海南用车,能接受营运车属性,找得到合规企业的人可以闭眼充,毕竟数十万差价真实可信。但是想低价买车开回内地长期用,每年在海南待不够半年 或不想折腾企业渠道的别冲动,后续麻烦比便宜多,如果不符合条件,不如内地买家用车用着更省心。

海南从昨天开始正式封官网的百万进口豪车几乎半价,难道大家都要排队去海南买车了吗? 那我必须啊,得给您泼盆冷水,事情远没你想的那么简单。对此,我们询问了一些当地的经销商,只有买便宜进口车才会免税,不是你所有注册公司都可以买,要符合他气质,公司类似于运输公司、 旅游公司,他买这个车用来运营的免税,跟咱们个人买车是没有挂钩的,还是该正常收税?正常收税的那种也得上营运车是吧? 必须是他要求你的以下呢,至少有十五辆租赁车辆,且连续经营三年以上,你的公司才能一台一台的买,要么一次性买十五台,这是硬性条件。简单总结一下啊,就是咱们个人消费者想都别想了。如果您非要买,您得符合以下条件, 一、在海南从事交通运输、旅游的企业。二、车辆必须从事运输客运租赁服务,也就是营运车。三、名下得有十五辆三年以上营运车,或者一次性购买十五辆。四、除了从海南往返内地的点对点运输,每年在内地的停留时间不能超过一百二十天, 而且经过走访选购的车辆还得是平行进口车能满足的场景啊,比如是货运公司的物流运输和租车行的高端接待服务等等。所以这项政策啊,本质就是为了扶持海南交通运输和旅游业的企业红利,而不是面向个人的购车福利。 百万豪车价格接近腰斩的消息啊,可能没有错,但漏了限定条件。所以大家在看到这类零关税车的消息一定要留个心眼,别被虚假信息误导了。

最近刷到去海南买零关税进口车的消息没?原价六十万的宝马叉五只要三十五万,一百二十多万的保时捷卡宴六十多万开走。但先别激动,这车普通人根本买不了。十二月十八号,海南正式封关,零关税进口车政策确实落地了。不过在三亚免税店的销售说,这些车客人不能买, 只有企业才能享受这个优惠。根据海南自由贸易港零关税进口交通工具及游艇管理办法实行,能买零关税车的 须是在海南搞旅游或交通运输的企业,而且车得用来营运。更关键的是,还有很多限制,车必须装卫星定位,全程联网监管,每年在内地停留不能超过一百二十天,也不能随便转让。所以啊,网上那些说代购零关税豪车的普通消费者一定要警惕!

宾利天悦 v 八的售价三百六十万,这里只要二百万左右,个人能买吗?十二月十八日,海南自由贸易港正式启动全岛封关。有不少网友好奇,个人在海南能买到零关税的进口车吗?当晚,吉木新闻记者在三亚市国药中无免税店附近看到一辆露天展示的进口宾利, 不少市民围观。宣传版显示,宾利天悦 v 八自贸港免税落地价二百零七万三千五百一十五元。记者了解到,这款车正常售价大约在三百六十万元。宾利经销商工作人员告诉吉木新闻记者,目前个人无法购买零关税进口车,只有在海南登记注册的享会企业才能申请。

是谁告诉你海南风光你就能半价买到豪车的?海南风光的消息满天飞,作为一个普通人,我也很兴奋,立马开始兴奋的计算一辆进口 suv 到底能省多少钱。但是经过我仔细研究政策条纹后,我才发现,事情远远没有我想象中的那么简单啊。 那第一,令人心动的价格也就是半价豪车是真的,但和你关系不大,政策确实给力。 以一台原价六十万的进口 suv 为例,封官后借助零关税等政策组合权,采购成本可能直接达到三十五万左右,综合税率降幅最高能达到百分之三十到百分之六十。 看到这,我心跳都加速了,但是下一秒,我的心就又凉了一截。第二个问题就是谁能享受这骨折价?答案很扎心啊,主要是企业,而且还不是一般的企业, 这令人流口水的零关税购车资格,目前基本是给符合特定条件的海南营运企业准备的专属福利。个人消费者,哼,抱歉啊,暂时还没有您的份, 哈哈哈,如果你想专门蹭这个福利去开个公司,那这个门槛可不低,堪称企业版高难度驾照考试。首先,你得是海南注册的正经搞运输或者是旅游的独立法人公司,要么你已经有至少十五辆车运营满三年,通俗来讲啊,就证明你是个老司机, 要么就是你一次性进口十到十五辆新车啊,证明你财大气粗。但是就算是企业买到了这个半价的车啊,这个车也像是带了电子料炕。为什么这么说呢?这些零关税的车啊,被盯的可紧了,想随便开,那是门都没有, 原则上只能在海南省内跑运营,每年去内地的时间累计不能超过一百二十天。如果你是租赁车,每年至少得运营二百五十天,跑满一万公里,想偷懒那也是不行的。有些大聪明想到了,哎,转手卖给个人呢?可以,但是您得把免掉的所有税一次性补上, 是不是瞬间就不香了?那普通人一点机会都没有了吗?那答案是,基本上是的。目前通过正规渠道,个人想直接买零关税自用车, 此路不通。市面上如果有人说能帮你零关税价格搞到一个个人车,大概率走的不是寻常路啊。比如说租代购、挂靠公司等, 这些操作法律和合规风险都很高。车子性质也是营运车,后续的监管啊,转让啊,保险啊,都特别的麻烦。那大家看到这就会问了,个人未来还有机会买到吗?长远看可能有机会,但具体什么时候怎么开放,还得等官方未来的明确政策。 海关封关,到底谁在偷笑呢?那就是海南的汽车工厂了,进口生产设备的零件能零关税,生产成本大幅下降。封关后,在海南街头,大家会看到更多的进口车,但他们多半是挂着穷碧车牌穿梭于景点的租赁营运车。对于咱们普通老百姓来说,啊 官带来的实惠更多的体现在每年每人约三万元的进口日用品、消费品免税额度上。比如说买奶粉啊,化妆品、零食这些,其实更划算。

今天海南正式封关之后啊,你就看着好了,海南岂止房价要暴涨,甚至这个城市啊, 注定要成为继北京、上海、香港、深圳之后的又一个国际化大都市了,甚至此刻这个新加坡啊,能居感到的 已经在瑟瑟发抖了吗?那海南风光的话呢,大家都知道的,就从今天开始啊,我们的这个海南的话呢,就像香港一样要成为全球的这个免税区跟自由港了吗?全世界各地的这个商品 都可以零关税呢,运到这个海南来交易,或者说呢,你也可以把这个大船呢开到这个海南呢来停靠, 再装上东西之后呢,你再转运到这个全球各地去啊,你比方说你在这个上海买那个瑞士进口的这个劳力士要十万块钱,以后你去这个海南买的话呢,可能就七万块钱就到手了,因为 运到那里的这个进口的这个商品,外国商品的话不用交税书更便宜吗?啊,当然我们一年从这个海南这边买东西的话呢,总额你不能超过十万块钱,你比方说你从那里海南这边是吧?你你你买一个三十万的这个进口奔驰车,然后回大陆的话,那不行是那还是要收你一些税的, 但即便这样的话,注定也会有大量的这个大陆地区这个居民呢,跑到海南去买东西啊,或是去帮人做代沟嘛。而且到时候全世界各地的这个生意人啊以及这个服务人员呢,都会聚集到这个海南来就业,机会啪一下就会爆炸的。因为对于我们大陆地区的这个居民而言的话, 海南相较于香港的话呢,他还是更有优势的嘛。对,因为你去香港的话,你是不是得提前办什么港澳通行证,是吧?而且还得换港币,有些香港有些商店的话,他是不支持这个,这个支付宝跟微信的打滴滴也不太方便是吧?你不懂粤语的这个朋友的话,那还很难跟当地的那个朋友交流呢。 但你说你去海南的话,你说了跟跟跟广州,跟在这个成都跟长沙有什么区别?没区别的。然后一些全球的这个生意人啊,你要去海南这边办企业,你要从全球各地进口些原材料到这个海南这边,那还是零关税, 但你要把这个原材料哎,你往我们的这个大陆地区你去卖的话呢,那还是得收你税的。但如果你根据这些原材料哎给他进行一些加工, 你比方说使得整个最后产品的这个附加值呢,超过了百分之三十之后,你再把生产出来的这个精加工的这个产品卖到我们大陆地区的话呢,这个又可以免税了。 这样搞呢,他有两个好处,这个就会催生出一大批的有精加工能力的这个全球企业啊,就会跑到这个海南来呢,来开公司啊, 这样的话呢,就不光能够拉动当地的这个就业了。你关键外国公司把精加工这个技术啊,放到海南之后的话呢,会被我们中国人学会啊,那使得我们自己慢慢也就具备了一些高端的精加工能力啊。那不算的,是这一步棋, 尤其是像这个全球领先的这种,像什么法律服务、金融服务、教育服务之类的,这个服务贸易啊,之后也会大量的这个涌入海南进政策对他们是支持欢迎的嘛,是吧?其实我们国家的造东西的这个水平 天下第一了,是吧?但提供高端服务的这个能力其实还是比较弱的,但中国人很聪明的,你到时候在自家的这个高手服务类的人才是吧,聚集到一起的话,哎,他们亮出自己的绝活, 啪一学的话,学会之后我们就可以给全世界各地的人呢,去提供这个服务贸易,去赚贸易的这个钱了吧。当然这里顺便给那些孩子还在读书的这个家长啊,我就提醒一句,让你家孩子啊,学好英语, 然后以后有机会呢,你去海南跟这个外国人做生意,做交流啊,那就会比不懂英语的人呢,多出很多的这个赚钱机会。那么为什么海南这个自由港啪一来的话,新加坡最慌呢?我举个例子啊,你比方说 越南泰国这两个国家是吧?他们不是经常会把大量的这个产品先运送到这个新加坡,然后再让新加坡的一些这个船运公司呢,把这个货呢发往全球吗?因为泰国越南呢,倒是他们也可以利用自己的这个船呢,把这个东西呢运到全球去。 但问题是你这样一来的话,成本太高啊,你相反转运到这个新加坡这样一个跟香港一样擅长做转口贸易的低税的自由港地区,完了再往外去发的话,成本就会省很多 啊。所以就这么上百年以来的话,就因为帮人做这个转口贸易啊,最后把这个新加坡有没有看到 搞成了整个亚洲人均 gdp 第一的这个国家?那如果说我们把这个中国香港、中国澳门两个城市单独拉出来的话,人均 gdp 在 这个整个亚洲的话呢,也是排名第三跟第六的也很高啦。 所以这张表其实就藏着我们今天为什么要搞海南自由港的真正密码了,说白了我们就是要复制香港跟新加坡的这个成功经验啊,你们能大把大把赚的钱,海南也行啊, 甚至海南利用得天独厚的这个地理优势跟我们强大的这个政策支持啊,还会赚的更多。 因为你像那个泰国、越南这样两个国家,你从地图上你就看得出来的,你说到时候他们把这个货拉到咱们这个海南这边是更近呢,还说是拉到这边的这个新加坡更近呢, 你别说这个泰国越南了,哪怕是印度尼西亚就在这个新加坡边上,印度尼西亚他们都想摆脱新加坡自己搞贸易呢,或者说跟咱们这个中国来合作呢,因为底层原因就是跟我们合作成本更低,赚的更多嘛。 有个事情大家都知道的,东门地区的话,现在已经成为中国目前最大的那个贸易伙伴了,是吧?实际上连续五年有没有看到连续五年排名第一,欧盟第二,美国现在已经排名第三了 啊?所以凭借我们跟这个东门啊紧密的这个贸易关系,现在咔给你打造一个海南这么一个封神那个自由港啊,到时候东门这一带这个资源呢,就会慢慢的全被我们吸引过来,海南腾飞呢,板上钉钉。

海南风光以后顶配的苹果手机可以省两千一百四十块,一百二十万的卡宴只要六十万,六十万的 x 五只要三十五万, 有没有知道的朋友说一下,便宜这么多是不是有点太夸张了?关注我,每天都有最新消息和不一样的解读。

海南正式封关,整个海南岛都成了免税店,进口豪车价格腰斩,六十五万就开走,路虎揽胜,七八百万的库里南,海南只要三百多万,三百多万的奔驰大 g 一 百五十万就能到手,海南买车只需要内地一半的价格, 是不是心动了?但海南零关税车普通人很难买到,仅支持海南营运公司户购买,每年岛外停留不超一百二十天,而且还是营运车, 防止十五年报废等等很多严苛的条件。不过对于海南人来说,简直是起飞了,不仅日常消费没变,还能低价买进口产品,懂车帝参考,怪不得海南有这么多豪车,是真的羡慕琼爷了!

难以置信!海南全岛风光后,进口汽车市场迎来大地震!一辆原价六十万的三点零 t 进口 suv, 如今在海南的终端售价可能直接腰斩至三十五万左右,降价幅度超过百分之四十。 这波史诗级福利源自二零二五年底正式实施的海关税收新政,这一切的核心是零关税。根据海口海关对海南自由贸易港尽出货物税收征管办法,符合条件的主体进口环节增值税和消费税。 对于汽车而言,这意味着高达百分之十五的官税直接归零,同时消费税和增值税的计税基础也大幅降低。三重降税效应共同造就了价格奇迹。然而,天上不会掉馅饼, 这份巨额优惠并非人人可想。目前只有符合条件的海南注册企业,特别是交通运输、旅游等行业的企业才有直接购买的资格, 普通消费者暂时无法直接下单。而且这些零关税车辆将悬挂专用牌照,六年内严禁出岛,并需接受严格的里程监管,违规将面临补税、罚款等严厉处罚。一边是触手可及的豪车价格,一边是严格的身份与使用限制。 这场价格狂欢究竟是普惠红利,还是带着撂靠的舞蹈?你觉得这波操作是真福利还是套路?深评论区聊聊你的看法!

自从今年十二月十八号海南自由贸易港全面启动封关运作以来呢,抖音上面出现了很多半价零关税进口车的营销账号。 我呢,作为一个在海南从事多年汽车租赁,并且在两年前已经购买了零关税进口劳斯莱斯库里南的企业家,在这给大家敲响一个警钟。 目前呢,零关税进口车的购买,它的主体必须要是企业,也就是公司,公司呢,名下要有十五辆以上的出租租赁车型,运营三年以上才符合这个资质, 如果你没有这个资质的话呢,新公司要一次性采购十五辆零关税进口车同时报关才符合条件。 其次呢,最重要的一点就是零关税进口车并没有网上吹嘘的那么多种类,目前只有劳斯莱斯库里兰,丰田阿尔法、丰田的萨尔法,宾利天悦以及少量的皮卡车型在零关税车辆的名录里面。 至于营销号中提到的保时捷卡宴呢,丰田普拉多呀,这些车型一概不存在。其次呢,我们这些车辆在上牌的时候, 它是以出租租赁的性质上牌,具有十五年强制报废的这么一个特殊属性,而且要受到海南海关的六年监管,在这六年期间里面,车辆禁止买卖,禁止交易,并且最重要的一点,禁止出岛,明令禁止出岛。 所以呢,广大网友在购买这些车辆之前或者有想投资的之前呢,一定要想好咱们的这个方式方法以及我们的政策法规解读是否清晰,不要轻易相信营销号。

六十万进口 suv 封官后,三十五万拿下海南政策红利背后的五大门坎。二零二五年十二月十八日,海南全岛封官,正式启动零关税政策引爆消费市场。原价六十万的宝马 x 五、奔驰 gl 一 等进口 suv, 叠加官税、增值税及消费税减免后,价格或降至三十五万左右,降幅超百分之四十。但这场购车狂欢并非人人可想,背后暗藏明确限制条件。 此次降价,核心是海南一线放开、二线管住的政策红利,零关税税目从一千九百个激增至六千六百个, 覆盖百分之七十四。商品进口汽车成为最大赢家之一,但优惠仅限海南注册的交通旅游类企业,个人无法直接购买。企业需满足十五辆以上营运车或一次性进口十五辆的门槛。同时,免税车有严格使用限制, 需登记为营运性质,十五年强制报废,每年内地停留不得超一百二十天,超时需补缴全额税款。六年监管期内禁止自由转让,转让需经海关批准并补税。目前优惠仅覆盖九座以下小客车及主流豪华品牌, 具体以海关清单为准。封关后人员往来不受影响,但货物监管更严。对普通人而言, 短期可通过正规租赁公司体验低价进口车,长期可关注个人购车政策是否放开。这场价格盛宴本质是自贸港制度红利,低价与限制始终绑定,消费者需结合自身需求理性选择,避免盲目跟风。

海南封关以后,那汽车没有税,简直是优惠的,每个人都会心动,那个人能在海南买到零关税进口车吗?这个我不知道,但是我只知道六十万进口的 suv, 它大概只卖三十五万左右,那普通人能不能买啊? 那普通人有没有资格买啊?买了之后用着会不会有麻烦?这便宜真的人人都能占吗?但是我告诉你啊,这个三十五万左右买六十万左右进口 suv, 这个福利是真的,但是个人是没有办法直接下单的, 因为分关零关税进口车政策目前只针对海南注册的企业开放,而且还是得做那种交通运输的啊,旅游啊啊,汽车租赁啊这些行业的企业。简单的来说啊,普通人想沾光只能通过企业租赁或者合伙人购车等间接方式, 并非直接下单就能够享受低价的。所以说不要想太多啊。但是看了之后我又想说,那什么进口豪华车那些真的是 物美价廉,咱们就说一个丰田阿尔法吧,咱们内地大概是一百多万,那海南大概是六十万左右,这下子大家都懂了吧,实实在在的心动优惠。

一百二十万的卡宴只卖六十万,六十万的宝马 x 五只卖三十五万。海南封关以后啊,全网都喊着去海南捡漏,甚至还诞生了很多代购,这天没有掉馅饼的事,普通人啊,是根本买不了这种免税车的,因为明确规定免税车只针对海南的交通运输以及旅游类的企业,要么有十五辆满三年的营运车,要么呢就是一次得买十五辆,而且这些车必须得装这个定位系统, 强制监管,而且是营运性质的,十五年强制报废,中间转让还要经过海关的审批。所以提醒大家,那些喊着能代购的基本都是骗子,你就算拿到车也没法上牌,甚至还会被这个海关查封。大家转发告诉身边的亲朋好友,零关税的豪车啊,跟咱们普通人一点关系都没有,大家千万不要被忽悠了。

打飞的去海南捡漏豪车!海南自贸港全岛封关后,零关税进口车政策刷爆社交网络,保时捷卡宴从一百二十万低至六十多万,宝马 x 五直降二十五万,雷克萨斯 l m 三五零小时减免税费四十万。但真相是普通个人根本无法直接购买,网传捡便宜说法纯属误解。 二零二五年十二月十八日后,免征关税、增值税的三重优惠,让进口车综合税降幅高百分之一百一十六点五八, 雷克萨斯 l m 三五零小时免税后省四十万,劳斯莱斯库里南免税幅度高达五百三十万,宾利添越差价超一百六十万。政策设计之初就明确了企业导向,个人直接购车被多重规则严格限制。 企业需拥有十五辆以上营运满三年的车辆,或一次性进口不少于十五辆零关税车,车辆必须登记为营运性质,十五年强制报废,每年在海南以外地区累计停留不得超过一百二十天。 警惕代购骗局,这类车辆根本无法正常上牌,还可能被海关查封。普通人可通过租赁服务享受政策红利, 高端越野车日租比以前便宜两千元左右。政策核心目标是推动本地交通、旅游和高端物业升级,带动汽车产业转型。理性看待政策红利,别为捡漏踩坑,租赁是最直接可行的方式。

海南风光了这事大家都知道,想花三十五万去买原价六十多万的进口豪车,这个事大家怎么看?我觉得先别急着订机票,海南风光买车的真相可能和你想的不太一样, 海南全岛封关后,进口汽车因为享受零关税政策,价格确实出现了大幅下调,像一些原价六十多万的车,在海南可能只有三十五万上下,优惠幅度可谓非常的诱人。但是这个大便宜是不是谁都可以捡的呢? 其实核心有两条,第一,个人不能直接购买,这项政策主要的面向是海南注册的交通运输或者旅游行业。第二,车辆有严格的使用约束, 通过这种方式购买的车辆,每年在海南以外的地区累计停留不能超过一百二十天,而且车辆有海关的监管期,不能随意转让。 所以到底谁合适呢?如果你长期在海南生活或者居住,每年有大量的时间在海南旅居,这些你可以通过合法的渠道购买, 确实可以降低你的生活成本,提升生活品质。但是如果你大部分时间在内地, 要想买辆车回去开,那不仅要面对繁琐的程序,还可能承担高额的违规风险,那就得不偿失了,你说对吧?关注帽子哥,带你看世界!