国三、国四、国五是什么?国一、国二、国三、国四、国五是指国家相应阶段的机动车污染物排放标准。例如,国五代表第五阶段,而排放标准的指定正是为了减少汽车排气对环境的影响,从而有效保护生态环境,保障人体健康。 值得一提的是,国六将在二零二零年实施,一六年底颁布的国六号称史上最严的标准。该标准不再一味参照欧洲标准,而是引入了中国特殊的工况,同时借鉴了美国,可以说是一大进步。
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今天教大家如何区分国二国三、国四国五的车。首先我们打开油箱盖会发现有很多小数字,如果说光秃秃的什么都没有,就是国二国三的车子,如果说 标注九三九七就是国四的,如果是九二九五的就是国五的,排爆非常的准确粗暴,你学会了吗?学会的请双击!

兄弟们,国四排放标准执行时间确定了,十二月二十八日,生态环境部发布了非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求,也就是我们常说的国四排放标准要求。那么明确了,自二零二二年十二月一日起, 所有生产、进口和销售的五百六十千瓦以下含五百六十千瓦的非道路移动机械及其专用的柴油机,应当符合此标准的要求。 从现在起到正式实施呢,还有两年的时间,那么我们期待不管是发动机厂家也好,还是主机制造商也罢,那么都应该努力的想方设法的打造出国四好产品,加油!

将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入呢报废更新补贴的范围,统一规范全国汽车置换更新最高补贴的限额。



广大的挖机朋友们,您真的了解非道路国士排放标准吗?今天这条视频您一定要看完!自二零二一年十二月一日起,北京已率先实行国家第四阶段非道路移动机械排放标准。上海、深圳在今年五月后正式开始实施非道路国士排放标准。 今年十二月后,在全国范围内不满足国四排放的挖掘机将不再允许销售。国四挖掘机必须满足三个条件,第一,国四机必须搭载已经在国家机动车环保网备案的国四发动机,在发动机的名牌上就可以看到备案号。 第二点,国四机必须在国家机动车环保网进行公示,并取得该机型对应的唯一编码后,以名牌的形式安装在车底上,方可上市销售。这是最能判断您购买的挖掘 机是不是国四排放的地方。第三点,国四机必须按照国家统一要求,将 gps 或车载终端系统与 vcc 进行联网。接下来,让我的好哥们给你们介绍真正的国四机。

超哥啊,你看我这新买的二手车,三千块钱,怎么样,哪年的车呀?零二年的,个人一手车。 零二年这么老的车,黄标了吧,兄弟,现在已经没有黄标绿标一说了,那么我们国家已经早已取消了黄标绿标的说法,现在来计算这个车的排放都是以国际车型来计算的,怎么来区分这台车型到底是国几排放呢?其实从他的上牌年限上就可以区分出他到底是国几排放的车型。 拿你代车车来说啊,他是一个零二年的车型,那么从一九九九年到二零零三年之间上牌的这些车型呢,都属于国一的排放。 那么从二零零三年到二零零五年上牌的车型呢,就属于国二的排放标准。从二零零五年到二零零八年这个阶段上牌的车型呢,就属于国三的排放标准,当然,因为少部分车型啊,还是能够满足国四排放标准。那二零零八年以后上牌的这些车型呢,基本上都属于国四以及国四以上的排放标准。

好了,兄弟们,我正前方这一台啊,就是有功,这边挖掘机当中国四排放标准当中最新的一台九二零,那他是二十吨级别的,咱们来看一下这台机器呢,就是国四排放的这个机器呢,呃,机体呢,设计和他的一些结构呢稍有变化, 那么首先呢,就是像这个检修口,一般的话就是工具箱对吧?他呢就是比其他机器呢多出来一节了,多出来一节明显是,这块呢就是外挂了一个尿素罐, 这一端呢,这个地方呢是长出来的,当然他后头这块啊,摆放工具的工具箱是没有变好。其他地方呢,我看也都也都差不多。很多老铁都误以为国四排放机械燃烧的是尿素,其实不是尿素,只是一种添加剂, 这个是柴油机排放废气更环保而使用的一种材料。机械工作时,设备喷射出尿素,以尾气产生化学作用深层无害的氮气和水。这一装置叫做 scr 后处理系统, 一般情况下消耗一百升燃油的同时会消耗五升尿素水溶液,所以国四排放的机械使用成本肯定是高一些的。非道路国四排放标准将于二零二二年的十二月一日正式实施,国三以国四的切换已经是刻不容缓。 近期从主机到发动机企业,行业上下游整个产业链都在积极做着各种准备。发动机的生产研发中,潍柴玉柴、东风康明斯、广西康明斯、新动力科技、 林内动力、长柴西柴、铂金斯、道伊兹斯卡尼亚等一些知名发动机企业在多年前就已进入准备。为 柴的 wp 系列五款发动机均为国四动力,已适配下线各类工程机械。玉柴当中的 a 零五国四电喷发动机已完成控制程序等别的升级。 广西康密斯已经成功投放市场,适配下线多款平地机、挖掘机、装载机等。徐工啊先后推出新一代国四的 x 一二幺五 ga 挖掘机、 xc 九五八装载机和矿机。国四产品。 三一也先后推出了 sy 五五、 csy 六零 c 小型等国四系列挖掘机。中联重科啊推出多款的收割机、拖拉机等国四排放标准农机产品。 山东临工推出多系列的装载机配备。潍柴国四发动机在 h 系列产品中进行了更多的升级和更新。闪腿也在八月份发布了十一款国四挖掘机和推动机等。沃尔沃纳发布国四 全新的 ec 四百型挖掘机正式下线,陆续上线了其他设备。潍柴雷沃在六月份就生产了首台国四七十吨的挖掘机 fr 七零零 f 正式下线,后续陆续推出了 hstat 全系列产品。 山工机械也在九月二十八日推出 fc 里包含了装载机、平地机、压漏机和推土机,均满足国四排放的法规要求。看来国四标准的排放政策是势在必行。 那么未来你还会买国四标准的机械吗?你准备怎样去应对这样的冲击呢?好的老铁们,关注我啊,带你了解昆明周边的工程机械行情。

国四排放标准一出台,有个别的挖友又开始调侃了,说你们卖的原装进口的二手挖机又凉凉了。其实不然, 日本原装进口的挖机的技术领先于我们国产的合资这些挖机的好几年,比如说我们一三年以后的挖机 都是符合国四排放标准的。以前呢,就有很多买挖机的客户来过来买挖机的时候会避开新款挖机,一是因为价钱高,第二呢,就说是怕后期维修困难。其实随着很多正规的维修师傅的加入,维修已不再是难题。在这里呢,我想送大家一句话,对 新款符合国四排放标准的挖机,早买早用早享受。

今天讲一讲,给大家讲一讲这个,这个关于这个国三国四排放这个问题啊。呃,国三跟国四的是从哪地方?比如说日系车,一是日系车好多是一八年下半年,呃,你比如说 z 九百 rs 或者 z 一千 这些好多车型虽然是一八年出厂,但是他是从一八年年底开始生产国四 啊,排放就达到国四了,但是好多车型在一九年以前都是国三的啊。呃,国四排放的话,基本上全中国可以随便提档啊。国四排放大帽子车,所以全中国可以随便提档, 你要北上广啊,都可以,都没有问题,要国三就不行。国三的话,呃,我记得应该 是整个江苏进不去,然后北京进不进去,然后上上海进不进去, 还有其他个别的地方也进不进去,但是国四就避免这些问题,国四的话就全国飞,全国到就是各地的所有的地方全部可以随便提档,随便进入。 呃,基本上在一九年出厂以后,所有的车全部都是国四排放啊。在好多人就是在这个提档提一些老的车,比如说一零年左右,零九年左右的, 有的地方落不了说这个车。国二,其实严格意义来讲的话,进口车是没有国二排放的,进口车基本上从零九零八以后都是国国三了,然后从一八年下半年年底开始,然后切换成国四。所以说国 四的话,不管是大冒小冒也好,基本上除了北京跟上海小冒车进不进去以外,其他地方都可以随便进啊。当然了,你进入到江苏的话,又涉及到这个报废年限使用的问题,又少了两年,所以说还是不建议提到这个。这个江苏, 然后有的想买车的可以。呃,挂靠周边的吗?挂靠本地的。现在比如说你从合肥买车,那你就可以给你办个居住证,直接挂合肥牌就行了,很方便的,知道吧?全国年审这个也不一定非要提到当地去上牌,知道吧?搞来搞去很麻烦的。 对呃,国四排放的话基本上就全国飞了。嗯,但是有的说开始实行国五,国五的话还早。你想啊,一九年才开始实行国四,你国五的话估计你 至少得五年。我估计啊,就是我的我个人的这个这个猜测估计起步得五年,没有五年的话没有这么个时间,没有这么快去切,对不对? 对,大概这个排放这个问题大概就这个样,如果有不懂的话可以再联系我,我跟大家讲解一下。这是我所了解的知识啊。