速卖通十美金包邮还用加托管吗

今天是十二月十五号，很多速卖通的粉丝们都让我来讲一讲关于十美金以下必须做办多管的这个事情。这次这个规则主要针对的是商品单价低于十美金以下的产品，他含的类目还是比较广的。那么大家第一件事呢，就要先看一看你的类目是否在这次的要求范围之内， 找到这个公告，然后中间这个地方有一个行业类目范围明细表，点进去看一下他具体的一个要求呢，非常好理解。后续针对于新发的产品， 你这个新发的产品如果单价低于十美金的话，同时对应的国家它属于半托管服务的国家，那么就意味着你只能够把这个产品通过半托管的模式进行售卖。 同时针对你店铺现在已经在售卖的关于食品以下的产品，他如果在半托管里面，那么平台后续将要求你在一百八十天之内不能够退出半托管。最需要注意的我觉得是第四条， 针对正在平台售卖的商品，这个里边指的应该是你店铺现在十米以下的链接，同时又没有加入伴同款的。然后平台后续如果觉得你的价格需要整改，他会向你发送相关通知，你如果没有按照要求整改的话，他就有权采取警告、屏蔽、限制发布商品、下架产品等等一系列的措施。 我感觉后续整改应该是有两个选项，第一个就是涨价，第二个就是加入板头管。这件事情我觉得非常好理解，平台应该是有两个目的，第一个目的他是为了打击有些商家把商品价格标了很低，然后把商品价格里面的部分成本放到运费里边， 然后这样的一个行为就容易误导消费者对商品真实价格的一个判断。同时呢，我们都知道类目佣金是百分之八和百分之十一，运费佣金是百分之五， 那你这样做的话，也不符合平台的一个要求。第二目的是大家做了半投完以后肯定是要有现货的，因为你做了 j t 没有现货，你是无法满足它的时效，平台就会对你进行罚款。所以呢，平台就是要求大家对于私密级以下的产品一定要做现货。 其实不管平台最终是因为什么目的，要求大家这样做，但是我觉得这个政策它的影响并没有大家想象中这么严重，就甚至于我从来不做低价的商家而言，要不是大家在评论区里边跟我说，我都不知道还有这件事情。 更为重要的是，平台他并不是现在才要求大家这样做。平台早在二四年初和二三年底的时候就已经有这样的一个方向了，我们可以在星球里边看到，我们二四年一整年都在给大家传达这样的一个要求，根据客单价去选择对应的模式。 在我们星球二十四年二月二十六号的时候，现在是二五年十二月十五号，也就过了将近有两年了。当时这个同学问我，大家看我是怎么回答的。第一个单价五美金以下放到直营，也就是现在拳头款的净价五到十美金之间放到拳头款，其余去做半头款或跑步店铺。 然后我们再来看第二张图片，二四年中旬五月二十八号我回答的，我强调过无数次，十美金以下做拳头款，做拳头款 给大家说这个事的目的呢？并不是想凡尔赛，只是想给大家表明这个真的，他二四年出品的就已经在要求了，他并不是现在才要求的。 而且大家可以去苏麦登前台随便搜大部分普货类目十美金以下的链接，卖的好的基本上都是带钥匙标的，也就是他要不然是半头款，要不然是全头款，很少。普货十美金以下目前在苏麦登上面以泡泡自发货的形式卖的很好， 我承认也有部分类目你是属于特货，实名制以下可能并不适合办托管，但绝大部分实名制下卖的好的一定是吃要死。 好了，大家，如果你今天看到这个公告，你心里面还是比较慌的话，那就证明你的模式还没有进行一个调整。那么后续呢？你尽量去做一些现货，如果你无法满足办托管发货时效的要求，你觉得比较辛苦，那么你就去做一些实名制以上的产品，他不强制你加入办托管。

来了来了，我来了，千呼万唤始出来，今天我来讲强制办托管的这件事。 这几天搞阿通的沸沸扬扬的传的就是这件事啊，十美金以下的即将被强制加入办托管这个模式。那么在开喷之前，我先说一下为什么阿通会有这个强制办托管的想法。对于十美金以下的，那是因为自从办托管模式起来了之后， 阿通他已经把那种经济简易这种物流渠道给取消了，在 pop 模式下是用不了的了。那种经济简易渠道呢，是非常便宜的那个运费，对于轻小件，对于八美金十美金以下的这种商品是非常便宜的这个运费。但是这个物流渠道它的体验是非常糟糕的， 时效非常差，而且关于丢件，任何物流出现的问题是没有赔付的，一分钱都没有赔付的。所以这种便宜渠道我真的是用过一次之后直接拉黑，不会再用，但是在半托管模式下，他依然是可以走这个非常便宜的物流渠道的。 然后还有一种声音，就是说，因为要应对明年欧盟对于跨境小包裹的每个包裹征收三欧元的包裹税，这个说法完全扯淡， 非常简单。我举一个例子就可以反驳这种观点，比方说一个买家同时在你店铺下了两个商品，本身你就是可以把它一起发走的，但是如果这两个商品一个是 pop 模式，一个是半托管模式，那么它只能硬生生的拆成两个包裹给发走，那么就会多增加一次小包裹的关税， 原本只需要征收一次，就因为这种强制的行为变成了要加收两次官税，所以说要应对什么欧盟官税的这个说法，完全直接不攻自破。那么阿通让我们强制加入半托管，只剩下一个原因，那就是方便榨干我们商家最后一滴油水。 我们都知道啊， pop 模式下，对于包邮商品来讲的话，如果一个客户他买十件，我们可以赚九个挂号费，但是半托管模式下，不好意思，挂号费你一分钱捞不着，运费的差价与你毫无关系，但是运费扣起来却是在你账户里面扣的，跟你息息相关。那么阿通就在这种半托管模式下，把那个挂号费的利润全部收入囊中。 再来一个就是 j i t 的 罚款。我们都知道， pop 模式下，很多商家都是做铺货模式的，就是没有现货或者说现货不多的商家。像在 pop 现金模式下，最苛刻的发货要求也就是四十八小时，大多数都是七十二小时，对于新品是九十六小时，但是半托管无一例外全是当天四十四点前的订单，全部要当天发走。 那对于现货能力不充足的商家来讲，那这种就是包罚款的，一罚就是罚三倍货款，好家伙，这谁受得了，哼！阿通钱包受得了，他已经准备好这么大一个袋子，比圣诞老人那个袋子还要多的去装你们罚款了。 所以别的不多说了，兄弟们真的不多说了，说我阴谋论，小人之心什么都好不重要，重要的是现在这个还是异见真解搞的时间，我们一定要干嘛？ 进到这个公告栏里面，这里意见征集去反馈，去抵制，坚决地拒绝强制办托管这个行为，那么我也会将在下一期视频来说一下，一旦真的强制了办托管之后，会对阿通这个平台带来多大的毁灭性的打击。 兄弟们，下一期视频见，现在赶紧去这个公告那里反馈我们的意见，十八号就截止了。 hurry up！ hurry up。

速卖通，十美金以下强制办托管，求大家不要再卷了，速卖通的这波操作呢，真的是把吃相旱死在了脸上啊！十美金以下要强制办托管？这哪是平台规则 分明呢，就是直接过来抢钱，不管谁分析的再多么的天花乱坠啊，明眼明眼人都知道，商家的利润呢，就靠着那个多件的那点挂号费撑着，现在呢，平台又想把我们这点仅剩的利润吃干抹净， 后续呢，再跟着一个无休止的各种罚款。其实呢，十美金呢，对大多数品类影响应该也不会太大吧， 就现在售卖通的运费佣金这一堆的费用加起来，想把这个价格压到十美金以内，要多难有多难，那平台就是这样的欺人太甚啊，咱们也就不要再卷价格了吧， 总不能就这么甘心情愿的给平台做那种不图任何回报的打工仔吧，趁着这个机会，要不要试试赶紧把价格涨一涨了，如果涨了价能卖掉，至少呢还有利润可赚， 那如果真的卖不掉，就回来再清清库存换其他款式喽，总不能就这样一直委屈自己成全平台的野心吧，同意的卖家请在评论区里扣个一。

售卖通做十美金以下的商家朋友们注意了，平台前几天出了新规，涉及三千多个子类目，在以下子类目里上架的商品单价低于十美金的半托管覆盖的国家内，发频只能发半托管模式，不能再发泡沫了。 并且不管是已经加入半托管的还是新发的，一百八十天内都不能退出半托管。所以大家还是需要自查自己的类目是否在划定的范围内， 可以在公告里点击行业类目范围明细表下载查看。如果在的，我们要盘一下货是否都是现货供应，是否有备货能力。办托管的 g i t 的 要求是自己四十八小时入仓 揽收是当天下午两点前的订单，当天二十四点之前要揽收。虽然新加入办托管的商品平台给了四十八小时的延时履约，但是未来还是会恢复原来的时效要求， 如果不能履约，平台会有罚款。所以如果满足不了时效或者不想全年无休的发货，我们可以选择放弃这份产品，或者看看产品是否能够搭配销售，套装销售，多数量销售，把价格定到十美金以上。如果大家有任何疑问，欢迎评论区留言或者私信我。