无为考驾照技巧

曲线行驶，记住三个点位让你满分，通过进入曲线之前，将方向盘的正中心走到两条黄线的正中心。第一个点位，观察左边大灯的位置，也就是左边引擎盖的突出点，看不到可以抬点头。左大灯和右边线相重合的时候， 方向盘迅速的往左边打一圈方向，让左大灯一直沿着右边黄线一直沿着走，沿不住的可以左右微调，也可以看一眼左边后视镜，左右微调，让车身与线保持一个安全距离，适当的微调方向盘就可以了。 第一个弯拐弯之后，第二个点位，继续观察左大灯的位置，左大灯和左边线相重合的时候，方向盘回正就可以了，回正过之后观察第三个点位。第三个点位，看雨刷器的铆钉和左边线相重合， 重合之后方向盘往右边打一圈，让雨刷器铆钉一直沿着左边黄线一直沿着走，沿不住可以左右的微调。左右微调出去的时候，观察右侧后视镜， 让车身与线保持一个安全距离，等待车身走直的时候，方向盘迅速的回正， 虚线行驶完成。同学你学会了吗？

科三一把过都有这样的习惯，我统计了一下科目三一把过的学员，发现这三个关键点记清楚，只说一遍。第一，细节控制，练到超车时语音异响，先打灯再摆头，确认安全才动方向。第二，懒人有懒，过斑马线、公交站刹车慢慢拖三秒以上， 绝不图省事点一下。第三，胆小是会车，先点刹，终点停车，车速要稳住，慢慢调点位。你学会了吗？

倒车入库你会修脚，能够解决大部分问题，来我们倒。如果说单手的车速比较快，你错过了最佳的点位，也就三十公分来到了目前这个位置，门把手跟库角快贴到，但是方向盘还没有选择回，那这时候怎么办呢？ 你再去往倒车，肯定会压脚，我们选择回半圈跟选择回一圈，他都不能救回来，因为你回半圈回一圈，车辆同样在往左面转弯，所以这种情况下我们最直接最有效的方法，赶快选择回正，回正以后让你的车走直的， 你车辆是走直线路，就不会去让门把手去碰库角，门把手不碰库角，那你的轮胎他就不会压脚，因为前面的门把手中间他就是我们轮胎的位置，来回正继续倒车走，你看他就碰库角，不到了，也就压不到了。走，当我们的前面的门把手进我们的库角， 多进去一些来，目前这个时候也就是我们的轮胎他已经来到我们库角的边上，这时候你再去往左边打满方向盘，你看我们的车辆，他就能绕开库角，就能进库，然后等待车身平行， ok， 后展前宽来选择回正，这样的话我们左右两边他都很标准，然后就找停车点，停车点这个点位很容易看不准啊， 如果说你看耳根与看下眼能看准的话，那也可以，但是还有个最好的位置，也就是我们前面的门把手中间，门把手中间与我们库底线他刚好重合来，这个位置是最标准最精准无误的地方，这个地方他不分身高，所有人都是一样的。你们可以选择看门把手中间与库底线重合，这把库咱们就顺利进库了。

曲线行驶，方向感差、总压线，记住这三个点位，考试满分过！进入曲线行驶之前，方向盘中间，沿着车道中间行驶，看第一个点位就是左大灯的位置， 左大灯与黄线重叠之后，方向盘向左侧打一圈方向，让左大灯一直沿着黄线行驶会偏移，左右微调方向， 车速慢一点，在考试过程中只要不停车就不会扣分。走到曲线行驶中断距离，看左侧的车身与黄线重叠之后，把方向盘回正， 这是第二个点位。第三个点位看雨刮器位置，雨刮器与黄线重叠之后，方向盘往右打一圈，然后让雨刮器一直沿着黄线行驶，让他沿着出去就行了。左右两边都不会压线， 会偏移的话就左右微调点方向就行了。当车辆走直了之后，再把方向盘回正即可。你学会了吗？

到底练到什么程度才能去考科目二？记住这五点，尤其是第一点，赶紧点赞收藏起来，不然刷着刷着就找不到了。第一，打方向的时候别手忙脚乱的，这绝对是不行的。第二， 车速必须要稳，别一会快一会慢，跟过山车似的，稳字当头才最靠谱。 第三，到了该打方向的点位，手速和车速配合好，节奏一乱就容易跑偏。第四，每个点位都得记死，不然上了考场就跟迷路抓虾一样。第五，也是最关键的一点， 心态一定要稳住，上车之后千万别慌，按照平时练的流程来，一步一步的来，一个步骤都别落下。最后，祝大家科目二都能够一把过，顺顺利利的把家长揣到兜里边。