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这个是车友买了驰途七二幺二零的锂电池,用了咱们的充电动画线,和电池一起装的车,全程无损对插,并没有更换计量模块,就实现了充电动画功能,仪表和 app 都恢复了久违的充电动画。 还有换过驰途电池的车友想恢复充电动画的私信我吧, 动画已经来了,然后看一下这个车的屏幕。

这个是车友寄过来的品字口的充电器,不想用这个转接线,我们现在需要把这个头给它剪掉,把这个头重新给它做一个,就不需要这个转接线了,有需要的网友可以私信我。 已经给车友做好了啊,改成了 xt 九零的供电头,把原来的瓶子口都剪掉了,重新做了一个接头,这个转换线也不要了,这样充电器出来一根线就可以实现充电通话了。

好好看看,这个又做短了,套不进去。这俩一个一样长的,你看套不过去,这边边的绑带不够长,只能老办法行。够了够了够了,一抬就进去了,这回省事了,都拆完了,连杆都横梁都给拆了, 省事直接就上去了。拿这个一比划就知道它高不高了。看很好,上次这个都放不下去,它卡在这个位置, 这次没有问题了。那我们之前把它给拆了,因为上次那个电池其实它高很多,这个是挡着的,但现在的电池目测基本也不用目测了, 现在已经低了大概有两公分了。那随便塞进去,而且后面没有多长了。 ok, 阜阳直接安上就行,放在这两个螺丝上就行了。这是潘驴的那个风扇,我安装上完了之后一直没通过电给雕刻一下,强迫症患者们肯定看了很舒爽吧。再来一块,看看师傅干活的 细致程度。这线绑的,看我这风扇线其实在前面绕着一团乱,他在现在帮我捋线。这就是细致与不细致之间的区别。如果你把活干细致了,其实很多车友宁愿多花钱 你也得给我干细致。嗯,但是很多店子是不在乎这些细节。把它换上华京三十安 dc, 黑色的 dc 只有一颗螺丝,直接就卸掉了。换一个华京的 dc 三十安的。这倒简单,就一颗螺丝。 全场 d c 直接绑到这个地方,因为那个没有 abs 泵,他不会太碍事,所以就直接绑事就行了。来一根两根扎带搞定 哈。画完了,这就是原厂小 d c, 看看多大的哦。兔子一十二伏五安二五伏一啊,也就说 这个充电口对外输出是六十瓦十二伏五安的,这个也是充电口对外充电口是五伏一安,所以说五瓦的充电速度你肯定是充不上电的,越充他越少啊,拜拜。安装付费中,马上就要装完了 哦,期待噔噔噔开机成功启动哎啊 p 档没问题,可以了,完工直速七二幺七五,小娘 f 叉 t 上车成功耶,你学会了吗?就这样,拜拜给我点赞哦,完美。

小年 f x t 大 师版尺度四八幺七五,上车之后目前已经掉了三次了,续航,动态续航显示这是一百六十五公里,这次的电量用光之后续航能到个小两百, 因为现在冬天了,所以说续航涨得慢了。大家不要觉得我这个电池换完了之后就立刻就应该显示实际的续航,那根本不可能,因为你是第三方电池,你车技也不知道你用的什么电池对不对? 所以他是需要一个字学习的一个过程,动态巡航就是循环个两三次,三四次之后逐渐会趋于准确,就这样你学会了吧,拜拜。给我点赞哦,完美。

有一些车友收到咱们的动画线以后,不知道怎么接这个电池,我这个视频跟大家说一下,我这个供电这个头给留的是叉 t 九零工头,然后它那个头可能是 品质头的或者是其他头的,总是连接不上电池,无法充电,这个时候呢就需要准备一个这样的线。这个线呢我现在也已经给大家做了,这个头直接和咱们这个充电座直接连上就行了,一插这面呢直接接咱们控制器, 直接用螺丝拧上就行了。这个延长线呢,也不是所有的车型都必须要用,比如说你都已经留好了这个插头和这个配套的,你就必须要用这个线了,或者是你用的是嫦娥电池、赤兔电池都不需要用这个线。

有一些车友更换了计量模块,然后用了咱们的动画线,动画还是不好使。这个视频跟大家说一下原因,你看一下你的计量模块是不是就一个接线柱 把两个线并到一起,不像这种有两个接线端子的,你的那种方式,一个接线柱的是测量电压的,来计算剩余电量,而这种属于库仑计, 库仑计是通过电流流过来计算剩余电量的,它的原理跟咱们原车是一样的,原车也是用库仑计的方式来计算的,所以说这种方式会准一些。市场上还有一种计量模块是蓝牙的,通过蓝牙连接电池保护板来把电量显示到仪表上。 这种方式有一个弊端啊,就是当你连上蓝牙保护板以后,你的手机再连就连不上了,只能连一个,把其中的一个断开以后才能连。 大家在选择计量模块的时候,可以先问问我,看看哪种支持,哪种不支持,避免买了以后用不了。

这个是网友直接买的本付三十安的充电器,然后直接寄到了我这里,让我给他改充电动画线,想实现一根线不用转接线就实现动画功能,现在我已经改好了,给大家演示一下。把这个叉 t 九零的充电口插上, 现在电就已经接通了,这个线是六平方的,看到了吗?充电动画已经来了,全是充电中,然后这个功率也能显示, 看到没, 仪表也有了。