特斯拉一脚油门踩到底前面有车

当一三百 l 遇到 model 外，正在一场休闲巡航中，跑的不快，只能上中间车道，前面那个大黑耗子也不慢，这都没拉近和他的距离，先上去瞅瞅是何方神圣。 原来是学过大鼠标，平时在市区没少被他欺负，在高速上必须得欺负回来 等一个时间 k o。 哇，总说你只赢二手车，那就不用。

你不要过来啊大大大特斯拉加油啊救死扶伤啊哦哈哈哈。抬脚请抬脚请抬脚。 各位观众，今天我们在封闭场地摆放假人，模拟在倒车时，驾驶员未观察后方情况发生险情车辆能否自主帮忙避险。我们将模拟倒车滑行和驾驶员勿踩电门两种情况。四款车型将会有怎样的表现我们拭目以待。 后向碰撞预警都是打开了。哎我等一下，我没有调出屏幕啊。好了，滑动四四的速度他滑的比较慢。小米滑的很慢啊五五的速度五五五五哎，可以看见没有可以刹停啊 脚看得见啊。一二三走踩到底哇哇他杀了他杀了，但是挨着他了他杀了。对，那我们再试一次再试一次。一二三走 啊，可以刹住了刹住了刹住了刹住了。这这是我我中开给他撞的啊他确实刹住了刹住了，但很近啊他很近才能刹住他算算成功一半啊。但确实别人做了这个功能啊别人做了这功能啊。下一个。六六的速度七他速度比较快哦七的速度 啊，刹停好， 来喽一二三走哇我踩都踩不到动一踩可能走了一米他就说请抬脚。那我再来一次哈。这个这个有可能不行哦来喽踩到底哇哇可以可以 四的速度五五的速度五他识别到有个东西六六六，我去直接撞啊，我这还敢踩电门啊， 再落给喽。我去，我告诉你了要撞撞撞了二十米。好好好，失败失败， k o 开始了， 他也是五的速度五的速度啊，好，刹停。先是滑动华为乾坤支架啊，能不能有所斩获。 非常稳，漂亮，走，看见没有哇，请抬脚。我现在脚汗死在油门上的啊，因为人在惊慌失措的情况下就是脚都可能抽筋了，都不敢，都不知道怎么动了。 我再来一个远一点的行不行？算了，我觉得远一点都有风险。说实话啊，然后他挂成了 p 档啊，我脚一直在油门上没有松过，踩到底的快了我。我来感受一下。太快了，这容易。他们能听到这个麦的声音，但我觉得这种容易失败的啊，因为这个太极限了。走，别说话别说话。不行不行太快了太快了不行不行别说话。 哇哈哈哈哈。请抬脚请抬脚请抬脚。请抬抬抬。多少速度啊？我不知道我也不知道，反正非常人太紧张了根本根本不会去看速度啊。请抬抬抬抬抬。

哎，特斯拉自动驾驶其实在美国根本不好用，像我们现在在这样的一个修车厂里啊，附近停的都是密密麻麻各种奇形怪状的这样一个私人停车场的车。然后我们看 f s d 能不能自己给我们脱困，开始自动驾驶，我们没有碰刹车油门啊，只是开始自动驾驶，只是点击下屏幕，车辆自动挂倒挡， 倒倒倒，右后方能出去，左后方也能出去，他的选择右后方还来了一辆车，这好像给他徒增了点难度啊。 那既然我们看右后方出不去，我们是不是能从左后方出去呢？ f s d 换切换倒挡和前进挡好，左前方是能出去的，再切换为倒挡，没有迟疑啊，大家可以看我们这个速度啊，速度是公里，切换为前进挡， 然后几乎是很短的时间是速度是为零的。 ok， 前方有人送外卖的小哥来了， 然后美国这边送外卖的小哥呢，基本上都是开车来的，因为距离之间，点和点之间的距离都比较远。 ok， 小 哥走了之后继续向左前方，左前方还有人，这个距离不知道够不够人，让了我们一下， ok， 还有行人， 等行人走了之后，我们继续向前， 然后这边呢，是一个无保护的右转，左方的盲区特别大，因为左边这些车是根本不减速的。没问题啊，正好有个空隙，然后出来，出来之后他会哦，他直接跨了两车道，看到没有，我们右边是两车道，很快速跨两车道之后，然后我们左拐，然后开启我们日常行驶的路线。 那这个就是在一个内部停车场， fsd 脱困的能力，且多给多妈妈特斯拉中国，然后希望这个满血版的软件早日落地国内，我们下条视频见，拜拜。

此时主包满脑子都是马上到嘴的兰州拉面，但也是注意到后面有辆特斯拉一直想超，主包也是好心靠左让他，结果这个星星一脚油门冲到主包面前，直接就是一个倒车入库。主包也是瞬间不乐意了，在当机了两秒后，直接 想凭借车身小的优势对进去，此时这个猩猩估计也是一脸懵逼，但主包又本着多一事不如少一事的原则，把车位让给了吉吉国王之后，主包也是越想越气，满脑都是如果对进去了，这个吉吉国王会怎么做。

提 model y l 一个半月了，今天第一次摸到新车方向盘，准备挑战一个人开车上班。笑死。我习惯去拨怀档，才想起来换挡在屏幕 油门不是这个电门，和 model 三有一点点差别，一脚干下去，猛的吓我一跳。视频里看的不明显，但是车上坐着是一顿。我们是 model 三置换 model y l， 家里两个宝宝，如果加上爸妈，六个人一起出行就会超载。对我们来说，六座是刚需。 去店里确认了第三排空间没问题，没有试驾车就直接下定了。这里有一点窄，需要抬起头来确认一下。 这个路口车况很复杂，上班高峰期路人会从这里赶公交车，外卖员会飞速从路口开过，宁愿多等一会也不能贸然冲过去。 我曾经亲眼目睹这个地方右转车辆拐弯弧度太小，然后挤到同样要右转的电动车出了事故，所以每次经过这里都是小心小心再小心，试教人一次就会，你看这个车，我就差一点挤到它。 哎呀，这里也是跟丛林探险一样，左右皆有埋伏，这个路口看似三个车道，实则是一个，不论左右的车都会挤到中间来，我如果不着急上班，都是能让则让。这条路我是开了无数次了，什么地方可能会发生什么事情，我基本都能判断。 比如这里转弯过来一定要减速，因为一定会有行人刚刚余光就看到左边车后面有个脑袋，果不其然就 有行人穿过。刚才如果一脚电门下去，可能刹车都来不及踩就撞到别人了。 ok， 新车上路第一天，有惊无险到达，感谢观看哦，明天更新 model y l 对 比 model 三的驾驶体验。