联合国认定的丝绸之路起点是哪里

今天谈一谈丝绸之路的东方起点。我认为啊，丝绸之路的东方起点，那么就是西安和洛阳，这是历史的必然，也是文明共识。 这一认定呢，绝非单纯文化符号之争，而是基于历史事实、考古实证与文明逻辑的必然结论。那这个观点呢，核心啊，可以概括为双重起点，是丝绸之路动态发展的自然结果， 西安奠定了开辟之基，洛阳强化了繁荣之核，二者呢，就共同构成了中华文明与世界对话的东方枢纽。我们先谈一下这个历史依据啊，西安，也就是长安，作为丝绸之路的开辟起点，他是在西汉时期，张倩就出使西域， 那么出发地就是长安，汉武帝呢，也在此设西域都府的金政协调中心，正式打通了连接欧亚的路上通道。 作为西汉随出唐盛时期的都城，长安是当时全国政治、经济、文化中心，西域的使节、商人、僧侣均以长安为目的地，形成万国来朝的交流格局。那么时政之称嘛，那就是说 未央宫遗址就是张倩出使的决策地。唐长安城遗址、法门寺出土的西域琉璃器、丝绸等文物，直接印证了其作为起点的交流与文化枢纽功能。洛阳呢，那么就是丝绸之路的繁荣起点。 东汉时期，都城就迁至洛阳，丝绸之路的东方起点就随之东移，班超呢再通西域的决策与叉地，均为洛阳西域都湖府的行政联络重心，同步转移。隋唐时期，洛阳作为东都，借助于大运河与黄河水运的优势， 成为南北物资集散地。江南的丝绸粮食经运河运抵洛阳，在西运、西运形成了运河加思路的联系与枢纽，武则天时期更是成为对外交流的核心舞台，这也是有时政支撑的。像洛阳的定鼎门遗址就为丝绸之路世界文化遗产核心点。 隋唐洛阳城遗址出土的波斯银币、东罗马金币等则印证其作为东西方贸易重转站的核心地位。二呢，呃，我们谈一下这个争议啊，那么 部分人呢，一直就纠结谁是唯一起点，那么本质上呢，就是勿将丝绸之路视为固定单一路线，而忽视其核心属性。它是一个跨越千年、覆盖广阔的动态的交流网络， 起点随都城变迁而动态转移。秦汉至唐初，长安因政治中心地位成为起点。东汉、隋唐中晚期，洛阳则凭借曹运优势与政治中心定位成为思路动端的利益核心，二者并非对立关系，而是前后衔接，功能互补，这也是有文献可以佐证的。 史记大皖列传、汉书西域传明确记载长安为西汉四路起点，后汉书西域传、隋书地理志则确认洛阳在东汉隋唐时期的起点地位，正是记载形成了完整的证据链。 那么三呢，这个也是有国际共识的，世界文化遗产就为这个结论呢，做了这个背书。二零一四年，联合国教科文组织将丝绸之路长安 天山狼道的路网列入世界文化遗产名录，明确将西安、洛阳的相关遗址如未央宫、定鼎门共同列为东方起点遗址。这一认定并非妥协，而是基于对思路动态起点的科学理解。 丝绸之路的价值在于连接，而非单一节点，双重节点恰好体现了中华文明的多元一体。于开封、包房，西安与洛阳作为丝绸之路的东方起点，是历史发展的必然结论。长安以开辟之功砥定思路的基础，洛阳以繁荣之力延续了思路活力，二者在不同时期承担核心枢纽功能， 共同构成了丝绸之路的东方起点体系。这一定位既符合历史事实，又体现了文明交流的动态性与包容性，不仅是对历史的尊重，更是对当代文明互鉴的启示。

丝绸之路大家都知道，但丝绸之路他从哪到哪，经过哪你知道吗？他是从什么时候开始有的呢？拿破的本兵刚兵法。丝绸之路呢，起点特实在，就是今天咱中国陕西的西安，古称长安。 公元前一三八年，丝绸之路开特，指张迁从长安出发，驼队里除了汉室的工作证，全是丝绸、漆器这些硬通货。从西安往西，踩过中国陕西咸阳古道，很快就钻进了中国甘肃的河西走廊， 这堪称古代的高速公路，戈壁滩上的驼铃声一飘，就知道文明快递要派送了，当前第一次出差回来，堪称带货达人。葡萄、苜蓿这些西域特产从此在中原落户，还有西域的小众乐器，也成了中原的潮玩，瞧见没？思路从来不是单向输出，而是古代版的双向奔赴， 大家交换的都是心头好。穿过中国甘肃的玉门关，就到了当年的西域，也就是现在的中国新疆地区。这是文明的换乘站，既有佛教东传的痕迹，又有大名鼎鼎的和田玉， 这相当于古代的奢侈品珠宝了。佛教呢，就是从这入关的梵文经卷。在中国新疆库车地区，也就是古代的龟兹被译成汉文，才有了后来中国甘肃敦煌莫高窟的飞天美女。而 和田玉顺着驼队向东，成了中原皇室的心头好。再往起走，就到了乌兹别克斯坦的萨马尔汗，这地号称文明十字路口，当年比现在的网红商圈还热闹， 擅长经商的利特人在这搞跨国贸易，用伊朗的古波斯银币换中国的青瓷，更牛的是中国造纸术。在这搭了便车，到达了伊朗，再一路呢，传到欧洲，直接改起了西方文明的背包里啊。 往西到了伊朗伊拉克所在的波斯湾沿岸，思路就分成了两条腿，北腿穿过土耳其的小亚西亚半岛，最终抵达土耳其。伊斯坦布尔古称军事坦领堡，这的罗马贵族呢，对中国丝绸爱的疯狂，居然用等重量的黄金交换 丝绸，妥妥是古代的硬通货顶流啊！南屯则沿着沙特阿拉伯等国所在的阿拉伯半岛沙漠，一路跑到沙特阿拉伯的麦加和麦地纳。伊斯兰教兴起后，阿拉伯商人带着古兰经和先进的天文移去东来， 和中原的儒家思想、印度佛教抱团交流，路线虽然分叉了，但热闹一点都没少。回头看这条思路，从西安的丝绸到新疆的抱团交流，路线虽然分叉了，但热闹一点都没少。回头看这条思路，从西安的驻郎，阿拉伯的经书，像一串文明珍珠项链， 他早就不是一条简单的路，而是古代版全球朋友圈。驼对脚印是探索精神，丝绸换银币是平等贸易，宗教文化共存是包容胸怀，这都是思路的宝藏密码。最牛的是，这条路不是靠武力砸出来的，而是靠商人的脚步，使者的诚意走出来的，妥妥的和平带货路。 古道可能被封杀埋了，但思路精神永远在线，他告诉我们，文明不是独行侠，交流才能更精彩，相处不用分高低，尊重就能共赢。这和平、合作、开放、包容的精神，就是思路留给咱们最金贵的遗产。 好，下面是截屏时间，三二一，我们今天讲的呢，是路上的丝绸之路，他还有海上丝绸之路。你还想知道丝绸之路的什么故事呢？评论区告诉白头哥。

丝绸之路起点与丝绸之路东方起点丝绸之路起点是一个具体的历史地理概念，指特定朝代作为官方通道的出发地、具体朝代的都城位出发地，具有明确的历史指向性。如丝绸之路起点西汉是长安， 这得到了最广泛的史料支持和国际认可。张谦出使西域的凿空之旅正式从长安出发，标志着丝绸之路的正式开通。二零一四年成功申遗的丝绸之路长安天山廊道的路网项目， 其命名和核心遗产点也强化了长安作为丝绸之路开创时期起点的地方。东汉的起点转移至洛阳随着东汉定都洛阳， 丝绸之路的东方枢纽也随之东移。有研究指出，东汉时期对西域里程的计算以及对外交往的中心已转移至洛阳。 因此，在论书东汉时期的丝绸之路时，其起点是洛阳。丝绸之路的起点并非一成不变，它随王朝都城的变迁而发生了动态的变迁与转移。 魏晋南北朝至隋唐时期，长安、洛阳、大同、夜城、健康等都曾作为起点或重要枢纽。 隋唐时期，长安和洛阳再次成为双中心。北宋时期，开封凭借曹运之力成为起点，这印证了起点是一个随具体朝代而变的具体历史地理概念。 丝绸之路东方起点是一个更广义的文化象征概念，泛指丝绸之路从中华文明核心区域向西方延伸的广阔东方发源地。 这个概念超越了单一都城，将整个中华文明的核心区域视为丝绸之路的东方发源地，更具包容性和文化整体性。 东方起点不特指某一城市，而是指以长安、洛阳等为代表的中原地区，是丝绸之路所承载的商贸、技术、宗教等文明成果的辐射源头。 世界遗产委员会对丝绸之路长安天山廊道的路网的评价也强调其是东西方之间融合交流和对话之路， 见证了亚欧大陆间的广泛交流。他强调的是，这片土地孕育并推动了东西方交流，真正体现了东方起点作为文明交流源头的象征意义。 在现代文化语境中，东方起点常用于城市品牌、文化旅游和对外文化交流中，用以强调某座城市与丝绸之路深厚的整体的历史渊源。 例如，西安常被称作古丝绸之路的东方起点，洛阳也常强调其作为丝绸之路东方起点的地位， 这既包含了其作为汉唐起点的历史事实，也将其升华为了一个代表中华文明开放性、包容性和历史纵深的文化符号，用以连接历史与当下，例如在一带一路畅意的背景下重新权势其价值。 丝绸之路起点与丝绸之路东方起点的主要区别如下，一、核心性质 丝绸之路起点属于历史地理概念，强调具体可考证的出发都城丝绸之路东方起点属于文化象征概念， 强调中华文明作为丝绸之路源头的整体区域。二、所指对象丝绸之路起点指特指某一朝代的都城，如西汉的长安、东汉的洛阳。 丝绸之路东方起点可指代以长安、洛阳等为代表的整个中华文明核心区，是一个更包容的范畴。三、时间范围丝绸之路起点随王朝都城变迁而转移，不同朝代有不同起点。 丝绸之路东方起点超越单一朝代，是对整个古代丝绸之路东方端的概括。四、 现代应用丝绸之路起点常用于学术研究和具体历史事件的描述。丝绸之路东方起点常用于文化旅游、城市品牌宣传和对外文化交流，强调更广泛的历史联系。 总之，丝绸之路起点是历史上的具体出发站，而丝绸之路东方起点则是文化版图上的一个广阔区域， 包含了丝绸之路起点中重要的站，象征着丝绸之路从东方文明沃土中启程。前者是后者的坚实历史基石，后者则是前者在历史长河与文化记忆中的升华与拓展。

你好，欢迎收听。今天我们来当一回历史侦探。你给我们发来一份很有意思的案情卷宗，说的是最近一份叫大河报的报纸，因为一篇文章里关于丝绸之路起点的话题，在网上被网友指责为彻头彻尾的谣言。 嗯，我也看到了，这个火药味确实很浓。这种看似是常识的问题，一旦出现争议，往往会引爆情绪。没错， 所以咱们今天不站队，也不吵架，就做一件事，回到案发现场，你发来的资料里，所有证据都指向一本关键的德语援助。所以咱们也别猜了，直接翻开这本德语援助，看看一百多年前的作者到底是怎么写的。嗯， 这本书就是德国地理学家费迪南冯里希霍芬的中国亲身旅行和据词所作研究的成果。 我们一本简称它中国。这本书在学术界的地位非常高，因为它被普遍认为是首次系统提出丝绸之路这个概念的地方。 对，但最有意思也具挑战性的一点是，这本书至今没有完整的中文一版。这可能就是为什么一些不正确的信息能流传这么广，因为大家都没法方便地去查证原文。不过现在情况不一样了，我们有了新工具，人工智能翻译，正是 我们将借助 ai 直接解读你发来的那些德意原文截图，一层层地把这个案子给破了。你发来的资料，作者提出了一个非常清晰的结论，李希霍芬在他的援助中，通过多重证据明确指出了丝绸之路的起点就是长安。是的， 这个结论非常坚定。那么接下来我们就来逐一审视这些证据，看看他们到底能不能形成一个完整的证据链。好的，你这份案情卷宗里列出出了五条核心线索，我们就像侦探一样，一条条的看他能不能站得住脚。 第一条线索也是最基础的。这个丝绸之路的概念真的是李熙、霍芬提出来的吗？如果连这个都有问题，那后面的就都不用谈了。嗯，这是个很好的起点。 目前学界的主流观点确实是这样。虽然现在也有一些研究认为可能在理析获分之前有学着用过类似的概念， 但丝绸之路这个术语毫无疑问是经过理析获分的系统性表述、定义和推广才闻名世界的。所以他是这个概念最重要的定义者和传播者，这一点是公认的。 抓住他的定义就抓住了源头。明白了，也就是说要讨论丝绸之路的定义，找他准没错。好，那基础确认了，我们来看第二条，也是最关键的文字证据书的第四百八十九页。 据说这里直接讨论了路线的起点。是的，但这里一上来就有一个非常有趣，甚至可以说有点绕的细节。在这一页，李熙或芬，他还没有使用丝绸之路这个词，他称之为这段旅程。他在这里讨论的是关于这段旅程的终点。 德语原文是 end point， 他 提到当时学术界对这个终点有三种主流观点，有人认为是张掖，有人认为是哈密，还有第三种观点认为是长安 等等终点。这不就正好搞反了吗？我们不都说长安是起点吗？如果原文白纸黑字写的是终点，这听起来仿佛像是在给那个谣言提供坦药啊！ 哼！这正是关键所在，也是最容易产生误解的地方。你必须理解李熙或分写作时的视角。他是一位十九世纪的德国学者，他是站在欧洲的地理和历史坐标上，从西向东去追溯这条古老的商路。 所以对他来说，这条路的尽头自然就是东方的终点站哦。但对我们来说，从中国的角度出发，这个东方的终点站理所当然就是我们丝绸之路的出发起点。哇，这个视角转换太关键了。 感觉很多历史上的误解，是不是都源于我们忘了提问的人站在哪里？我们默认他是从中国的角度出发，但他其实是在地图的另一端往回看。没错，这在学术研究里非常普遍， 我们称之为视角的自觉。你必须时刻清楚你读的这份材料，他的作者是谁？他的知识背景是什么？他为谁而写？李希霍芬是在为十九世纪的欧洲读者介绍一个遥远而神秘的中国。好，那回到刚才的问题， 在这三个终点的选项里，他支持那一个呢？对，他怎么选的？他非常明确地支持第三种，也就是长安。你提供的材料里引用了 ai 翻译的内容，我来念念这段关键的话，翻译过来大概是毫无疑问，所指的正是后者。长安。 既然塞拉大都会被托勒密记载为路路可抵达的最远地点，我们只能将其视为中国史料明确，正式的路路行程。最远端即长安城。它的论证很清晰， 即使最早的商队没走的那么远，但在那个时代，已经有大量来自中亚地区的使团到访过中国的都城长安， 所以对当时的西方地理学家来说，长安才是这条路上名气最大，坐标最明确的东方大都市。明白了，那他书里是怎么称呼长安的？总得有个确切的词吧？他用的是一个音译词，昌干。 常感。这听起来也太牵强了吧，那个年代的音译五花八门，拼写方式千奇百怪，光凭一个听的像的词，怎么就能确定他说的是长安呢？ 万一是另一个发音相似的地方呢？我觉得这证据有点弱呀。问的好，你这个怀疑非常合理。如果只有这一个词，那确实是个悬案。但李熙攘的严谨之处就在这里，他给出了一个铁证， 他在昌干这个词后面的括号里，紧跟着标注了另一个词，西安府。西安府。哦，西安府，完全正确， 这就是西安府的微陀马拼音，是当时最通行的中文罗马拼音方案之一。李希霍芬是在清朝末年来中国考察的，当时西安的官方名称就叫西安府。 这个标注就等于把昌干这个古称和当时西安的现世地名用一个括号给牢牢地锁死在了一起。哈哈，我明白了，这就像我们现在拿汉字去记英语单词一样。比如把 business 记成必胜客，属于一种民间智慧， 昌干就是它根据发音的民间智慧板儿，括号里的西安府才是官方认证的标准答案。这下无可辩驳了。可以这么理解， 古称的音译加上当时的地名确认，双重保障，彻底锁定了地点。好，这下地址是钉死了。但这里有个奇怪的地方，他花了这么多笔墨确定这个终点，却一直管他叫这段旅程。 我们今天脱口而出的丝绸路这个名字，他到底什么时候才舍得用？这就引入了第三条线索，是在第四百九十九页， 也就是他详细论正完路线端点的十页之后，从资料里的截图中可以非常清楚地看到这一页最上方的章节标题。第一个德语单词就是 desantis， 其中的 saddens class 就是 德语的丝绸之路。 这里就是这个我们今天耳熟能详的称谓，在历史文件里的诞生地，历史性的一刻。所以他的逻辑很清晰，先在四百八十九页花大力气确定路线的东方端点是长安，然后在四百九十九页，才正式赋予他丝绸之路这个响亮的名字。 我明白了，所以文字证据链是完整的。但说实话，对于一个地理学家来说，如果地图上画的不清不楚，那文字说的再好也差点意思。他画的图上是怎么表现的？稳到点子上了。这正是第四个关键证据。 在书的第五百页之后，附有一张李希霍芬亲手绘制的古代中亚地图。在这张图上，他用非常醒目的橙红色线条标出了丝绸之路的路线，而在这条线的东端起点位置，他用三行字标注了同一个地点。 三行字？这么强调是哪三行字？第一行是 ceramotopolis， 翻译过来就是塞拉大都会，这是古希腊罗马文献中对遥远的东方那座神秘丝绸之城的传说称呼。第二行就是我们刚才提到的黑藏安府、西安府。 第三行则是畅恩。畅恩？我简直不敢相信他在一张地图上用三个名字来标注同一个点，这在学术上是常规操作吗？还是说李习豁愤本人就是个有强迫症的细节控？这感觉有点用力过猛了，哈哈。你可以说他是个细节控， 但这背后是十九世纪德国学术圈那种极度严谨的学风。他这么做，等于是在地图上告诉所有读者，无论你是研究古希腊罗马经典的学者，还是熟悉当代中国地理的旅行家，又或是考据中国古代史的历史家，你们说的其实是同一个地方。 他用三个不同时期不同文明的城卫反复确认了同一个地理坐标，明白了，他这是在消除一切可能的歧义。 好了，我觉得案子到这里基本可以结了。文字地图双重认证，而且都做得这么细致。但你发来的卷宗里，还有最后一条线所在书末的述录里，这算是概观定论的最后一击吗？可以说是致命一击。 书的副路通常是用来做所赢和名词解释的，是最不如含糊的地方，相当于这本书的法律词典。 在副录里，李习获分用一个近乎数学公式的等式做出了最终的确认。资料截图显示，其中明确地写着一行字， 长安等于 cela metropolis， 长安等于塞纳大都会。这简直就是教科书式的定义，不带任何感情色彩。就是 a 等于 b， 他等于直接告诉所有读者，我这本书里提到的长安，就是西方古籍里记载的那个传说中的塞拉大都会，两者是同一个地方。别再猜了，没错，这几乎是全书对这个问题最简洁最权威的总结。好了，案子破了，我们来复盘一下整个证据链。 首先在第四百八十九页，李奇霍芬通过文字论书明确支持长安，使这条商路的东方短点也就是我们的起点，并且用古今两个地名，长安和西安府锁定了位置。 接着在第四百九十九页，他正式为这条路线命名为丝绸之路。然后在地图上，他更是用塞拉大都会、西安府、长安三种称谓进行了三重定位。最后在书末的副路里，用一个公式，长安等于塞拉大都会 给出了最终定义。这个总结非常到位，从文字到地图，从正文到副路，李希霍森用一种全方位、无死角的方式， 把丝绸之路的东方起点牢牢地盯在了长安。所以你最初提到的那个报纸的说法，在这些一手资料面前确实是不堪一击。的确， 但我觉得这个过程最有意思的不是证明谁对谁错，而是这个破案本身，它让我们看到直接面对原始文件是多么重要。在过去，语言的隔阂，资料获取的难度确实让一些错漏信息有了生虫枯茧，对 这个案例的意义已经超出了纠正一个报纸的错误。它最大的启发是在今天，我们每个人都有能力，也有必要去进行更高质量的试试核查。你看，我们今年讨论的所有核心证据，都来自一本一百多年前的德语著作。 在过去，要核实这里面的内容，你可能需要成为一个懂德语的历史学博士。但现在借助高清扫描档案和 ai 翻译这样的技术，我们普通人也能跨越语言障碍，亲自去验证那些被转述了无数册的信息源头。这确实是一种赋权， 我们不再只能被动地接受二手、三手信息。当你亲手把一张模糊的德语截图放进翻译软件，看到长安、西安夫这样的字样跳出来时，那种发现真相的乐趣和确定感，是看再多转述文章也无法替代的。 是的，这不仅仅是对历史负责，更是培养我们批判性思维的绝佳方式。它让我们习惯于问一个问题，你说的这个观点源头在哪里？ 我能亲眼看看吗？完全同意。所以，通过这次对李汐获悉中国援助的深入探究，我们看到了一个非常清晰完整的证据链。 这位命名丝绸之路的德国学者，在他的奠基之作中，将这条伟大路线的东方起点明确指向了长安，也就是今天的西安。案卷本身是清楚了。的确如此， 但在这里，我想带你从这个案子里再跳出来一步，为你提出一个更有意思的问题，供你继续思考。李希霍芬是一位十九世纪的德国地质学家，他显然是一个外部观察者， 他从一个西方学者的视角，定义了一个如今已经成为我们自身文化和历史认同核心部分的概念，丝绸之路。嗯， 这个角度很有趣，我们是在用一个外来的词描述一段自己的历史。所以，问题来了，当我们清晰的知道丝绸之路这个名字，以及他最初的最权威的学术定义其实是源于一位外国学者时，这会如何改变或者丰富我们对他的理解呢？ 在我们那些习以为常的知识体系里，还有多少我们凤尾龟鸟的事实，其实是源于某些我们从未审视过的特定的原石视角和外部解读呢？这或许是比争论起点在哪里更值得我们深思的问题。

翻遍史书，我找到了丝绸之路的起点真相。公元二五年，光武帝刘秀定都洛阳，让这座古都成了东汉的政治经济中心，也为丝绸之路的重启打下了基础。 到了公元七十三年，汉明帝派班超从洛阳出发去西域经略三十多年，成功恢复了中断的思路贸易后，汉书里明确说了班超的行动是以洛阳为起点的，洛阳也因此成了连接中原和中亚的官方通道枢纽。再到公元四九三年，北魏孝文帝迁都洛阳，推行汉化政策， 吸引了好多国家的商旅来洛阳。那时候的洛阳，丝绸、香料、金银器啥都有，热闹的很。洛阳唐墓出土的三彩湖人、齐坨涌、千坨涌，还有波斯银币，都是西域商人来洛阳经商的证据。 这些文物现在还在洛阳博物馆里放着，让人一看就能感受到那时候的繁华。二零零六年，联合国教科文组织和中国国家文物局也确认了丝绸之路的起点就是东汉的都城洛阳。 洛阳，这座见证了古代贸易繁荣的城市，正等着我们去探索它的更多故事呢。

长安而洛阳，解开丝绸之路起点的千年谜题关于丝绸之路的起点问题，学界确实存在长安与洛阳两种主要说法，且各有其历史依据和界定标准。 主流观点认为，两者并非非此即彼的对立关系，而是不同历史时期、不同界定标准下的共同起点。一、 从历史起源与官方开拓角度看，长安是西汉丝绸之路的起点。丝绸之路的正式开辟始于西汉武帝时期，张迁凿空西域是从西汉都城长安出发的。 因此，从丝绸之路的开创性和历史起源来看，长安是传统且被广泛认可的起点。二、从历史发展与多元都城角度看，洛阳是东汉及以后的起点，并非一成不变。 东汉定都洛阳、班超等人金银西域、甘英出使大秦等重要活动均以洛阳为出发点。 到了魏晋南北朝和隋唐时期，洛阳与长安都曾作为都城，共同成为丝绸之路的东方起点和东西方交流的核心枢纽。 联合国教科文组织在相关描述中也认定丝绸之路从汉唐的都城长安、洛阳出发，这明确了洛阳在丝绸之路历史长河中的重要地位。三、 学界与官方机构的共识双起点并立关于起点的争议在二零零六年的一次关键国际会议上已得到官方调和。联合国教科文组织世界遗产中心与中国国家文物局明确，丝绸之路中国段始于汉代的东西两经洛阳与长安， 二零一四年跨国深移成功的项目名称虽定为丝绸之路长安天山狼道的路网，但其背景描述仍承认了洛阳的起点地位。多位专家指出，将长安视为西汉起点、洛阳视为东汉起点是符合历史的表述。 丝绸之路是一个动态的网络，其起点会随着政治中心转移而变化，长安和洛阳都扮演了关键角色。 四、争议背后的现实因素文化遗产与当代发展起点之争在一定程度上超出了纯学术范畴与地方文化认同、旅游品牌塑造以及争取纳入国家丝绸之路经济带战略规划密切相关。 学界主流观点认为，长安是丝绸之路开拓时期的起点，代表了其诞生。洛阳则是其后续发展与繁荣时期的重要起点，代表了延续与扩展，两者共同构成了丝绸之路东端灿烂的双子星。

欢迎，谢谢啊！各位朋友好，我们冬天山来的骆驼队呢？二十三号 要入住在潼关景区呃，欢迎各位朋友前来打卡。从新疆哈密出发，骑行三十三峰骆驼，重走思路。第一百二十一天，此刻我站在的是丝路群雕像，天色未明，带着几分阴沉， 就像两千多年前那个同样凝重的清晨。公元前一三八年，汉武帝刘彻面对忻州的持续进犯，将联合大肉之共同抵抗忻州的使命交给了年仅二十七岁的张谦。没有人知道这场出使的归期，甚至没人敢奢望成功。 当时的西域对于大汉而言是完全未知的蛮荒之地，沿途不仅有戈壁沙漠的绝境，更有屠奴奇兵的阻截。张谦带着一百多名随从出发，可刚出玉门关就不幸被俘，这一困就是十年。 酋奴人给了他七世，让他成家立业，想让他彻底归顺。可张谦始终没有忘记汉武帝的嘱托，没有忘记自己身为大汉使者的使命。十年后，他趁酋奴监视松懈，带着随从逃离，继续西行，寻找大肉质。 当他终于抵达目的地的时候，却得知不尽如人意的答复。大悟之，早已迁徙安居乐业的他们不愿再与兄农为战。公元前一二六年，历经十三年的风霜，张谦只剩一人一马，带着满身疲惫和西域的一手信息回到了长安。 在这十三年里，汉武帝或许早已经默认了这场使命的失败，可张谦带回的远比联合出兵更珍贵。 他详细记录了西域三十六国的地理风俗物产，带回了葡萄、石榴、西瓜、苜蓿等作物的种子，更让大汉王朝的事业第一次跨越了葱岭，望向了更远的西方。 而此时的大汉，也已涌现出霍去病、魏青等名将，凭借自身国力平定了西域边患。正是张谦的这场凿空之旅，为后来丝绸之路的开辟砥定了基础。 公元前一一九年，汉武帝再次派遣张骞出使西域，这次他带着三百多人使团大量的丝绸财物，正式打通了中原和西域的商贸通道。 从此，使者相望于道，商旅不绝于途，丝绸之路成为了连接东西方文明的纽带。今天，我们骆驼队虽然未能抵达，群雕向下，但每一个人的心里都装着对张骞的敬畏，装着对大汉辉煌的敬仰。 我们重走思路，不是做学术研究，只是认可国家认定的历史标准，用脚步丈量先辈走过的路。 有人问，思路的起点到底在哪里？我想说，就在张谦的出发的那一刻，就在这份执拗不失的初心里， 没有他十三年的坚守与开拓，就没有后来丝绸之路的千年传奇。身为哈密人，我们感恩这片土地承载的思路记忆。作为重走思路的行者，我们致敬历史，学习历史，传播历史。千百年过去了，山河在变迁，但是张谦身上的勇气、坚持与开拓的精神， 早已融入了中国，精神的血脉，从未褪色。十三年风霜，凿空西域，万里驼铃，连接古今。思路的起点，是张谦的初心，更是中国人刻在骨子里的坚守与开拓。 我是大卫冬天山来的骆驼队，思路征程仍在继续，我们的目的地依然未变，因为我们要心怀感恩。河南洛阳，再见！

我宁愿背负骂名，也要坚守我的文化认知。我前天晚上发表了一个视频，当然这个视频也是经常被洛阳同学津津乐道引用的，是中央电视台在丝绸之路申请之前的一个新闻， 里边提到了长安和洛阳，洛阳同学依据这个新闻为证，据说他们也是丝绸之路的起点，我认为只是延伸段，结果得到了平台流量一万二的扶持，说明大家对这个事情很关心，追溯溯源很关键，以前的人们只是将丝绸之路啊作为一个历史概念， 而新的私储之路到底给我们带来了什么？那我们今天就从数据表现上来说一说。自二零一三年一带一路创意提出以来，中国与共建国家的经济呢，往往显著提高。 十年来，双方贸易累计呢达到十九点一万亿美元，年平均增长呢，百分之六点四。二零二三年的贸易额增至呢十九点四七万亿元，占中国外贸总额的百分之四十六点六。 二零二五年的前十一个月，贸易额呢，已经超过二十一万亿，占比过半。投资方面，十年累计双向投资超过三千八百亿元。 二零二五年的前十个月，中方直接投资同比增长百分之二十二点三。中老铁路、雅万高铁等标志性项目建成，中欧班列超过七点八万亿。 目前中国已与一百五十个国家签署了文化合作文件，西安的模式验证了以共通的历史文化记忆古人的足迹呢，唤起共鸣，建立信任能显著降低了经济合作的文化与心理门槛。 当各国游客客商在西安感受到盛唐气象与思路精神时，菏泽的意愿呢？与现金呢？也随之加强。为什么那么多的国家元首拜访中国的第一站就是西安？因为西安不仅是地理意义上的桥头堡， 更是以文化认同为纽带，以现代经济交通为支柱的双向枢纽。他成功的将古老的丝绸之路符号转化为推动中国西部与中央欧洲生化合作的可持续动力， 真正实现了文明对话与共同发展的双赢。这条路沿着古人的足迹，却通向了更广阔的未来。 所以，对于泛泛之辈来说，那是光强抹稀泥啊。对了，不要争了，是对真正有文化维度的人来说，历史文化和科学技术一样，都是未来的生产力。