一分钟带你了解本田行阁二四零 turbo cvt 领先版。外观方面,整体造型依旧延续现款车型的风格,前脸采用的是家族化的倒梯形进气隔山设计,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,两侧三同式 led 前大灯采用了熏黑处理,和进气隔山相连,视觉一体感比较强。 侧面腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感。搭配底部十六英寸双五服饰轮毂风格显得比较精致。 后备箱顶部设计有略微上翘的小压纹,熏黑的尾灯组采用了类似回旋标的造型,点亮后很有辨识感。牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感, 下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管则采用了隐藏式布局。内饰整体以简约为主,贯穿中控台的空调出风口表面用金属质感的网格进行包覆, 提升了整体的精致度。中控台上的十点二英寸仪表盘为车内带来了不错的科技感,九英寸悬浮式中控屏的左侧保留了触摸按键和旋钮,操作简便。内置 honda connect 三点零车载智能系统。座椅采用织物材质,支持手动调节,侧面包裹性不错, 空间表现能够跻身同级别的中上游水平,同时后排标配空调出风口和 usb 接口。动力方面,搭载一点五 t 高功率发动机,最大功率一百八十二马力,峰值扭距二百四十牛米, 传动系统匹配 cvt 无级变速箱。新车油门响应更加平缓,开起来较为柔和,整体也更贴合日常的驾驶。
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我开的这台车是本田型格,不要再给型格强打鬼火标签了,它是正经的家用运动型轿车,主打年轻好开,只是因为动力不错,有手动挡还能改装。有些人为了形容它的运动感,会偶尔提一嘴,有当年鬼火少年喜欢的劲儿。但这不是主流看法, 真正被说鬼火的要么是之前的老款思域,要么是型格被改成汽配成风格的个别案例。原厂型格和鬼火没啥关系。车头摒弃了复杂的线条堆砌,格栅与大灯的一体化设计让前脸更规整,没有花哨的镀铬键堆砌, 仅靠线条比例营造协调感。车身侧面的腰线流畅平直,从车头贯穿至车尾,不搞夸张的溜背或棱角,搭配简洁的多幅式轮网,看着干净不拖沓。车尾的分体式尾灯虽然有辨识度,但灯腔内部没有过多复杂结构,和简洁的后包围呼应, 整体观感利落不杂乱,日常代步既不张扬又不会显得沉闷,所以鬼火标签根本打不上。


这个东西啊,很多人都不认识,还有一部分人啊,感觉自从相识,哎,你的想法是错误的,这并不是钱钟广,随着全球啊排放越来越严苛, 对汽车的排放作为一个重点的管控方向之一,所以啊,很多燃油车搭配这个零部件的越来越多,并且新能源车也陆续装配这个零部件, 咱也不卖关子了。这个东西就叫 ags, 那么中文名呢,叫主动式进行隔山,那么它是通过一个电界带动一个百叶窗进行开合, 当发动机空旷处于冷车状态下,或者是没有达到发动机预测温度时候,他是关闭的,他能更快的将水温进 升高啊,达到发动机这个最佳的工作状况,而且三元碎化能够更快更好的处理尾气。 当然了,当达到那个所需的温度时候,所需的功放时候,他会主动打开,以便正常的进行散热。 那么对于普通车主呢,最直观的感受就是你会发现你冬天的暖气来的特别快,来的特别舒适。这个绒金格扇一旦损坏了,首先仪表盘上会亮鼓掌灯,而且是消不掉的啊,最大的危害呢在于啊,他一旦坏了,他会引起发动机高温, 大大降低了发动机的使用寿命。关于任何总是进一格上的问题,请及时联系我们,关注托曼,我是老孟。

买行格的一定看过思域,买思域的一定没看过行格!哈喽,大家好,我是大洋,一分钟带你全面了解一下思域的姊妹车型,本田行格今天这台是行格的领先版,指导价十四万一千九,目前优惠四万三, 看完落地十一万左右。外观方面,前脸采用的是家族式的倒梯型进气格栅,大量的平直线条,看起来简洁明快。大灯组内部采用了直线 led 日间行车灯,同时格栅还采用了蜂窝状的设计,与其姊妹车型思域的横杠造型有所区别。 三铜式 led 大灯组做了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。车身侧面贯穿式腰线显得修长大气,搭配下方十六英寸双五福铝合金轮毂,看起来还是比较精。 车尾部分采用了双七字型的尾灯组,配合上方的小鸭尾造型以及下方内嵌式的多边形牌照区域,呈现出紧凑且时尚的视觉效果。车辆支持远程启动,后视镜加热锁车自动折叠,前排无钥匙进入。咱再来看一下内饰, 内饰方面采用了本田家族最新的设计风格,以简约为主,整车的布局和思域的几乎保持一致,悬浮式中光屏能够让操作更为简洁,同时中光单采用了贯穿式网格空调出风口造型, 科技感十足。十点二英寸全液晶仪表,三幅式多功能方向盘,安全辅助配置很丰富,像车道保持、车道偏离预警、主撞刹车自适应巡航、 l 二级别的辅助驾驶、倒车影像,还有电动天窗等等,满足日常 使用需求。咱再来看一下后排空间,得益于二七三五的轴距,空间表现同级别中上水平,后排标配空调独立出风口,思域要去到次顶配才有两个充电接口,照顾到了咱们后排的一个舒适性。 动力方面,搭载思域相同的本田地球梦一点五 t 涡轮增压发动机,最大马力一百八十二匹马力,峰值扭矩二百四十牛米,匹配 cvt 无级变速箱,百公里加速八秒钟左右,动力输出强劲,平顺性很好,并且百公里综合油耗六点五升左右, 底盘调教优秀,操控灵活精准,过弯侧倾向,带来极佳的驾驶体验。整体来看,行格和思域都有着相同的运动性,思域全牛车型,行格呢?国内车型如果你更注重车型的名气以及保值率,无疑思域更适合你。 如果你更强调实用性和性价比,那么行格更能满足你的需求。那么问题来了,思域和行格你会怎么选呢?欢迎评论区留言讨论,关注我,了解更多新车行情。

这才叫小 type r 嘛, 就是升级了我们 d m e 的 小三级套装,然后车主呢选配了一个碳纤维的东风透镜器和一个钛合金管,然后它现在的轮上马力呢是两百三十五匹。

传统的进气格衫一直是敞开的,这样发动机就可以得到最大的散热功率。这种事情在炎热的夏天还算是好事。但是到了冰天 雪地的冬季,如果进气隔山不关闭,等车行驶时,冰冷的空气同样会为发动机降温,这直接导致水温攀升变慢,发动机可能始终达不到理想的工作温度。主动闭合式进气隔山可以根据车速、室外温度自动调节进气隔山的打开或关闭状态。在温度较低时,进 气隔山会主动闭合,避免冷风进入,让机油和冷却液尽快达到工作温度,减少了发动机的冷磨损。而当温度较高时,进气隔山会将角度开到最大,保证最大限度的空气循环, 发动机得到充分的冷却。进气格衫通过自动闭合功能为发动机的温度调节提供了帮助。是不是很强 大?你以为它的功能只是帮助发动机更好的预热和冷却? no! no! no! 当车辆高速行驶时,强大的风阻成为燃油消耗的主要元凶。当车速超过九十公里每小时时, 油耗会随着车速的升高而升高,而进气格衫也会随着车速的升高而关闭,为车辆带来更低的风阻系数,继而提升车辆稳定性与燃油经济性。红旗 hs 汽车型全系配备主动闭合式进气格衫, 也是其拥有超低风阻系数、超低油耗、超强发动机性能的原因之一。你学会了吗?

主动进气隔炸是什么?主动进气隔差是什么呢?其实现在的话呢,车子很多车子都配有这个功能,但是很多人就不知道怎么用,其实这个不需要自己去手动控制,他电脑版的话呢,会主动去控制 呃主要它分为三大的一个好处。第一个的话呢就是在您着车的时候刚着车,发动机处于一个低温的状态的话呢,它会选择关闭, 关闭之后的话呢,发动机舱在一个密闭的呃空间里面,他可以快速的升温,这样的话呢有效的可以呃降低您车的油耗,延长发动机的一个寿命。第二点的话呢就是在您正常行驶的话呢,他会显得打开,打开的话呢他可以有效的一个呃呃使用发动机去散热,散热效果会更好一些。 第三个的话呢,就在您高速行驶的话呢,他也会显得关闭,这样的话呢在您提速还会更快一些,那他也会降低他一个风阻跟风噪,这样保证您的一个驾驶乐趣的话呢,同时 也可以带来一个非常秘境的一个驾驶舒适性。主动进气格差在哪里呢?呃,主动进气格差的话,他是在前脸这个位置,在下面这里,这里里面的话呢,他是有一个防门一样的,他关闭的话是看不到里面的。

今天王老师在售后发现一台正在维修的 ct 五,这台应该是之前的领先运动型,也是带运动外观套件,非常的帅, 他的保险杠呢,已经被完全拆下来了啊,然后呢,在我们的这个保险杠内侧,我们可以看到有这个类似于百叶窗的这个东西啊,一边呢是六片,两边呢加起来一共是十二片啊,很多小伙伴呢都不知道这个是什么东西,这个呢就是我们凯迪拉克的主动闭合式的机器隔山, 现在凯迪在宿的六款车型都是标配了主动闭合式的前格衫,很多小伙伴会问他具体有什么作用呢?他通过调整开臂的角度来控制进气数量,这是为什么呢? 首先,在冷车启动时,发动机需要尽快进入最佳工况温度,而张开大 让冷风一直吹,对于发动机升温是不利的,因此这个时候关闭进气格衫能够加快发动机热机的效率,同时车内空调的暖风也能更早到来。 其次,汽车在高速巡航公化下,发动机转速较低且稳定,发热不高,并不需要那么多空气冷却,这时候关闭进气格衫能够让车辆降低风俗,燃油经济性也能相应提高。各位小伙伴你们知道了吗?

主动是进行隔山能不能后加装的?很多老铁有这样的疑问,在这里我可以明确回复大家,这几乎是不可能的,但是呢,如果他坏了, 是可以进行维修的。最近这辆车的水温上升的越来越慢,经过我们的检查呢,发现主动进行隔山一直处于个开启状态,这辆车已经熄火十多分钟了,主动进行隔山依然没有关闭,今天呢我们让修车小哥再帮我们确认一下。 哎呀你看来你看,经过我们这个拆解检查呢,呃,发现这个主动进行隔扇的一个连接精武神坏了,可能看见啊已经折断了,所以说这个进行隔扇已经无法正常开闭。那么接下来呢, 我们就要换这个进行隔山总重, two hours later 油色是在安装的,这套总成总算是安装完毕了,那么经过我们测量,这个插头的既有电也有信号,那么说明这套呃逻辑是没有问题的。 那么现在呢,这个隔山呢属于一个关闭状态,因为他没有达到的热车的条件,那我们过一会呢,去拍一段入场,然后如果把车热起来,看看这个状态都已经打开, 哎,你看现在他找一个处于打开状态啊,能够正常进行散热,其实还有一种最快捷的方法,那就是打开空调,把温度调到最小啊,风量调最大, 这样的话这个中心隔山就会自动打开。主动式进行隔山,它有两大部分组成,第一个呢它的执行机构,第二呢是它的进行隔山,哪里坏了就修哪里,下期我们分享新的工程案例。

这是 hdp 程序附加的新功能,可以调整进气隔山打开关闭的状态,现在就是咱们正常锁车的状态,然后隔山是关闭的,打开钥匙门给车通电,隔山仍然是关闭状态。着车启动后,现在是预热阶段,所以隔山还是关闭状态, 预热阶段结束了,现在进隔山自动打开,并且在行驶过程当中一直保持常开状态,这样可以保证车子更好的散热。还有一种模式是进气隔山永久打开。

这个东西学名叫做主动式进气格栅,我们呢管它叫做百叶窗,这个作用呢就是咱们当开空调的时候,以及水箱的温度比较高,需要散热了,他这个格栅呢就要向打开进行散热, 如果说他跑高速的时候,咱们不需要过多的散热,那么他进行关闭,就这样的一个作用。这台奔驰二七四发动机啊,他有一个毛病,就是他的水箱的保温的功能设计的不是很好,曾经我们遇到一台奔驰 e 二幺三, 也是搭载的二七四发动机,他的问题呢就是当把这个仪表上的那个功能啊,调到水温指示的时候,你会发现这个车跑高速时间越长,速度越快,他那个水温呢就会偏低一些,最低的温度可以达到七十八度左右,也就说七十八度和九十度之间来回这样调 少变,这温度呢,他就保持不住。这个问题呢,在四 s 店真的修了有一溜够了,而且到我这来以后呢,我又换水泵啊,又换节温器啊,又换水管,这些东西最终啊 还是没解决了。那这个水温偏低一些,对于发动机到底有没有什么影响?其实呢影响不是很大,但是对于油耗来说,多多少少肯定要费那么一点点的油, 所以说这个毛病呢,嘿,二七四发动机又同样给你搭载一个进气格栅,那对于这件事来讲啊,保温这个事,那可能要好一些。

小王老师,主动进气格珊总监安排一下呗! ok, 安排主动进气格珊总成呢是由两部分构成的,就是他的电机和隔山。形象一点来说呢,他就是一个电动百叶窗,由他的电机来控制开合演示一下啊这样,嗡,关上了 喂,打开了,我们很多人呢就形象的把它称作为汽车的前大门,以前呢,很多高端车上才配备这个主动进取座山的,但是现在他已经走进千家万户了,在很多家用的经济车型上都有配备,而且市场需求越来越大,很多的车型都供不应求了。对 对我们汽配汽修的小伙伴来说,这可是一个好的时机,但是在选的时候要格外注意。首先呢,要看隔山的材质,一定要用好的材料,很多的不良商家呀,用的是回收塑料, 他们这种塑料非常脆,很容易坏。其次你要看你买的是隔山还是隔山总成,隔山总成是配备有这个电机的,这个可不要疏忽,因为电机质量的好坏直接决定了他的使用寿命, 市面上很多不正规的总成装在车上之后,故障码根本都无法消除,这不是花钱买了个寂寞吗? ok, 今天就说到这下课啦!

二零二五款本田行格最新落地,成交价来了,目前最高降价五点二万,个人推荐性价比最高的二零二五款二四零 turbo cvt 科技版,我们来看看多少可以落地。 车身长四米六,前脸采用了扁平化的蜂窝状进气格栅,搭配细微的大灯组,整体造型时尚且富有活力。内饰采用了环抱式座舱设计,配备了大尺寸的中空显示屏和全液晶仪表盘,显示清晰,操作流畅。动力搭载一点五 t 涡轮增压发动机, 配 cvt 无级变速箱,加速平稳且匀速。最大马力一百八十二匹,最大扭矩二百四十牛米,百公里油耗六点四四升,官方指导价十二点九九万,裸车价八点七九万,算上扣税、保险、上牌等,新车落地约十点七三万左右。