名爵7三阶改装教程

发动机干爆了怎么办？爆了换，就这么简单。我一直都说名爵七二点零 t 目前做不了三阶，但我还是想尝试一下，我联合了我们杭州代理商行决策，他呢刚好有两台名爵七二点零 t， 我 说拿过来一台，我们一起搞三阶，他直接说可以， 我以为我要费一些口舌，我好好忽悠忽悠他啊，咱一起搞三阶。但是我没想到他答应的那么痛快，今天呢，他就把车送过来了，现在呢，邀请我们的车主过来讲一讲啊，就是我那一天在我说咱们一起搞三阶名爵七的第一想法是什么？干， 就是没别的，没别的想法，因为我在想个问题，就是别的车能干三阶，那我已经玩到这个二阶大门那个极限，那我也想看一下零比七 到底多少极限。为什么之前做不了三阶？就是因为它那个可变节面涡轮，我们给他加大了之后，不确定到底怎么样，也不确定马力能不能出的来，也不确定最后能不能成功。对于这个技术的挑战其实我认可，但是我也想， 那我既然玩这个角度，群里也让我去玩。现在有三个型号的涡轮给你选择，第一个就是 g 二五五零，二个是博格华纳的七五八，第三个就是 g 二五六六零。其实第一个五五零可以 pass 掉了，因为毕竟我们要奔着轮上三百加去干，相对来讲有点 乏力，现在唯一考虑两公里就是一个六七五八，一个六六零，也是奔着马力大的去做。那就有个问题了啊，发动机干爆了怎么办？爆了换， 就这么简单，实菜爆了就换。对，哈哈，无所谓，反正我要干无所谓，干他，我要干他，爆了咱就换，有老有何，老板买单，我可以放手去干了。第三个，作为第一个吃螃蟹的人，能理解外面的车友啊，上不上台球原因就是没有人第一个吃螃蟹做完之后到底怎么样，能不能成功？我可以开着菜，但是我一定要让他 做的就行，毕竟咱们要做名节的生意。所以说上三节，兄弟们啊，慢慢等吧，你就不要催我了，我该什么时候更新什么时候更新，我不更新的时候就证明这台车还在搞，因为第一个车房线不可能那么快，明年七二零 t 全球首台上三节的一台车。

一点五 t 的 名爵七当时出厂没有选配我们的八千块钱的一个运动排气，那么今天到我这里来选配了我们五千多的预算的一个四出真阀门，那个前中尾这个排气啊， 只要我们看到的话，就是目前我们看到一个尾段，双股四出真阀门，然后中段啊，中段是一个位置啊 啊，跟着我的视角走的话，继续会来到我们那个前段部分，我手上这里之前这里有个大肿瘤啊，大肿瘤这个一抬就下来，大肿瘤这这段的话是也做了替换两次段称为我们的前段 啊。那么头段是哪个部分呢？头段就是我们往前走，中间一个环往上套上去这个地方从我们这个 头段，所以说名爵七的话他有四个部分构成了头前中尾，让我们一起欣赏一下大兄弟，五千块钱的预算选妹的这个排气到底有多少？

在我们这台名爵七一点五 t 的 话，是目前安装了我们的一个中尾段，这整体的一个中尾段的实车效果。然后我们中尾段目前的话是单股双阀门的一个设计， 然后是从原来的单出变成了一个四出，因为它原车原厂的话，它是一点五低配的吗？一点五低配的话它是只有双边双出，然后现在改了我们这个单股双房门之后，它就是有双边双出的一个结构，然后就是跟二点零高配是一模一样的。然后等下给大家启动看一下咱们的一个声浪。