石家庄运满满大面怎么选车型

你要是弄一个这种车还挣不到钱，说明这个行业就真的不适合你了。全新助力满满的吉利远程 v 八 e 也到车了，货拉拉平台上注册呢，清货车型可以看小货为货的拼货单，还可以看小面、中面、大面五种订单让你奔波不停。 五十度电高续航，宁德时代电池带你看看车厢，一个标标准准的连排座椅，不用背托的时候呢，可以抽起来，中控大屏，倒车影像，行车记录仪全部配备， 这么宽的侧门可以上托盘，车厢长度能到三米二八，宽度一米七五，这个空间带主次个清货车型，再给你配个五十度电的宁德时代电池， 官标续航三百四。像这样一台车，租金价格现在又只要三千多了，只要是在去年，租金价格咋都不得给你弄个四千二四千五， 带全险，预损券，全含保养，全是我们的。哇塞，这种车你要是弄一个这种车还挣不到钱，说明这个行业就真的不适合你了。租赁的现车呢，量比较少，有需要这种车的私信联系我，赶紧来看车，这车一两天就没了。

比同级别多拉三百公斤的大面大家有没有见过啊兄弟们，八方大面又来新车了，全新到店的雷驰 v 八零 先带大家一睹为快。首先啊，不得不提这全铝车身啊，比同级别轻一百到三百公斤，意味着更省电更能拉。其实啊，我更想说魏桥啊，不愧是自己产铝的，就是豪横， 大家要知道铝可比钢要贵到三到五倍。除了车轻啊，全车搭配的是一维五十度电池，工况续航三百二十公里，而且标配快充，最快四十五分钟可以充满。标配后驱搭配七十千瓦电机，重载时啊输出动力更稳。 尾门啊是四六开，最高开度两百七十度，车长三米，叉车或对接更顺， 而且此车标配三连座，无感启动，倒车雷达。中午咱接单的时候啊，充电的时候也可以休息一下。那么这款车也是刚上市啊，做推广我们也给厂家申请了限时限量活动，活动一，每月返两百元平台技术服务费抵用券，价值啊两千四。 活动二，春节免租，七天价值九百。活动三，到店成交报销最高两百元路费。大家觉得这款车怎么样呢？感兴趣的话可以评论区留个 v 八零或者直接私信我。

跑货运，想偷懒不买平板和高栏，面包车多单价低，好多人跟你抢生意，那到底该怎么选车型呢？ 面包车内选大面，内长三米多，可看到微、中大三种订单，短中、长途通吃，还不怕下雨丢东西。面包车的缺点也很明显， 单价低，货物尺寸不能太大。货车就选三米八和四米二，起步价高，适合长途拼单，流水有保障。缺点，需要保管好货物，人更辛苦，不能天天回家。如果你有不同意见，欢迎评论区留言讨论。

小象 k 七和吉利的 f 三 e 都是三米八货箱，他俩到底去怎么选择呢？今天我来做个简单的讲解吧。 如果是想跑货运，想要续航高的，还要宁德时代电池的，你可以选择小象 k 七，这款的话是一个宁德时代七十一度电，续航是四百零一的，如果想要一个，咱们自己跑个。 嗯，也是跑平台，但是一天的话不是很全职，站干这个的话，呃，偶就是一天三四单的话，咱可以选个吉利吉利的 f 三 e， 因为这款车的话三百六的续航。呃，六十四度玄武电池，你像质保液都有吗？ 呃， k 七的话是八年六十万质保，吉利的是十年八十万质保，然后三电系统是八年六十万质保啊。他们两个充电口的话，一个是在前方搭载的是，都是搭载的是快慢双充，然后外放电也有， 吉利的话是在副驾驶，副驾驶右侧可以看一下啊。慢充带外放电也是 快慢双充的啊，而且这两款车的话都是二 c 超充啊。这两款车都是二 c 超充的啊，你充三百分之，从百分之三十充到百分之八十，仅需十五分钟。 货箱长度的话都是一个三米八，然后宽度吉利的是一米八五，凯瑞的是一米八二，都是一个通铺啊，都是一个通铺，你像咱们中午休息也是可以休息的。这个车啊， 款车的驾驶宽度的话，内宽的话基本上大差不差，基本上咱们睡下一个一米七五的个子应该是没什么问题的啊。 然后一米七五以上的脚可以放那边头撑这边，但咱们睡觉的话基本上都是脚脚放这边，头睡那边啊，因为有方向盘吗？你头也不舒服，转弯转身的话也不舒服， 知道吧？一粒的板黄的话是前面是三片板黄，后边的话是五片板黄，加一块，然后凯瑞的是一个二加五的板黄，后五后期前三的板黄。所以说， 呃，凯瑞的拉货能力要强一点。两个车论用的轮胎都是一个幺八五，幺八五，真空胎在哪里？我给你找一下啊，在这里 幺八五啊，在这里幺八五可以看一下啊，跑货运，跑长途的，然后经常在外面，呃，干的，咱们 选宁德时代七十度电的小象 k 七，如果是在家跑跑短途的，咱可以选择吉利的 f 三 e 三百六的续航啊，一个四百零一的，一个三百六的。老铁们，你们觉得怎么样？评论区聊一聊吧，这两款车基本上都是行业的顶头了，应该是。

渗入渗入！渗入！最近啊，直播间好多粉丝朋友一直问，现在买个什么车跑平台合适，那么这期视频的话呢，告诉你，视频有点长，耐心看完说不定能够帮助到你，关注加收藏，然后慢慢看。 首先我们要搞清楚啊，现在的货运平台有哪些，像货拉拉，运满满属于主流的两大货运平台，快过打车，滴滴货运省等司机啊，因为市场份额较小啊，只是在个别的城市在做运营，就不过多赘述了。那么这期视频的话呢，主要讲货拉拉和运满满， 那么货拉拉的话呢，主要是做同城配送为主，长途订单为辅的配货平台。需要的车型的话呢，是四米二及以下的车型，那么运满满主要做的是跨城的长途配货为主，需要的车型的话呢，是四米二及以上的重载车型。 那么如果我们想跑货拉拉，我们应该选择多大的车呢？就目前的货运环境和平台的形势下，如果你是一个货运小白朋友，主播给大家极力推荐。 第一个就是大面车型，大面的车型的话呢，是车厢内径尺寸大于等于三米的， 因为大面啊，可以接大面的、小面的、中面的、微面的，因为科还有微户的订单，就是这六种车型的订单。那么订单呢，还有这个活啊，你不用愁，积累起客户来啊，更容易。 那么第二个就是三米六或者三米七的平板小货车啊，但是有个前提啊，就是三米八的车型还不能下听微货的订单，如果说能下听微货的订单，那么就优先选择三米八，有些地区啊，现在三米八的车型在做下听微货订单的试点， 那么刚才讲的三米六、三米七属于小货车，那么小货车呢，它是可以接微货订单的， 而且微货订单呢是在平台上是居多的，且价格的话呢也算合适。如果你是一个货运老司机，有一定的固定货源，那就选大不选小，选择四米二的平板，在你城市周边进行导短就很合适了。那么如果说跑运满满，我们应该选择什么车型呢？ 极力推荐四面宽体高栏、四面宽体箱货、五米九九长轴高顶、伊维柯等车型，油电均可。想节省运输成本的话就选择电车，讲究时效，那就选择油车，东河推荐油车，因为运满满啊， 配货啊，基本都是重载超载的货，对电车来讲的话呢，耗电快，损耗大。补充一下，还有些朋友问啊，说，哎，现在的六米八，七米六，九米六十三米的这种大车啊，值不值得买啊？如果说啊，你没有能够挂靠的物流公司或者固定单位，纯靠平台接单的话呢？慎入慎入， 渗入！怎么样？朋友们，通过这一期视频的讲解，你能知道你应该买辆什么车了吗？或者还有什么补充的，可以打在评论区一起来聊一聊，也可以打出你的需求主播给大家一块唠一唠，点关注不迷路！