新款五羊电动车后轮轴承怎么卸

嗯， activate for food in the milk then i got off from my single show。

大家好啊，咱们给这个电动四轮更换后轱辘轴承啊，嗯，现在的话正在拆这个手刹棒啊，这属于手刹棒，这个刹车棒已经拆掉了啊， ok 啊，咱们把这个刹车盘给拆掉啊，拆掉刹车盘就能看见轴承了啊。让你们听一下坏轴承是什么声音啊，你看啊，就这个声音啊，大螺丝松掉之后啊，这个轴头就可以出掉了啊， 然后轴承的话就是从里面往外投啊，直接把这个刹车板给投掉了啊， ok 啊，这个轴承算是涂掉了啊，另外一个轴承咱也是用的方法涂掉啊， 新轴承到位啊，咱们把旧的拆掉啊，把新的安装上，等一下啊，你看，这样就没那个声音了啊， ok。

身边公有自己更换后轮电机，坏轴承不小心碰断电机线圈，这期视频跟大家分享身边修理故事。当电机轴承坏严重时，滚珠掉落只剩，如视频中内钢圈和外钢圈对没有专业工具，修理难度比较大。 本电机是因为用锯片锯轴承，内钢圈不小心碰断电机线圈，轴承外钢圈和电机盖在一起相对容易处理。如果坏轴承滚珠没掉落，还完整处理相对容易些， 有专用或自制拉码，那就容易的多了。在没有专业工具拆轴承，那就需要用布或其他把电机线包好，以免工作中误伤电机线圈，引起不必要 麻烦。碰断线圈两根线段，随后用电烙铁焊好，重新安装使用。骑行几天后，线圈再次烧断，于是决定网购一个新的电机电子一千瓦，价格两百元，快递十元。 网购前第一步，测量转子内镜，如视频中或者测量电机线圈定子直径也可以。第二步，测量电机定子对应磁钢宽度，如视频中三十毫米。第三步，竖磁钢片，如视频中磁钢 46 片。 第四步，看电机锭子两边轴承型号，视频中六零零四不同电机左右两边滚珠，轴承型号有时不一样。第五步，还有就 是霍尔是六十度或一百二十度，下单前需和客服沟通好，新买的电机钉子没有送霍尔县塑料街头需拆旧电机线要霍尔县街头处理，接线头后接着清理转子，准备进行安装。 是安装两边电机盖同时放并上螺丝，尺寸有点偏差，很难上紧两边八个边盖螺丝，电机钉子与转子间隙不均匀，拆出用半圆错刀打磨电机钉子表面，经过此处理后 再次安装，并且先上紧一边电机盖。电机转子与钉子轮廓间距不是很匀称， 影响到边盖孔位对中，整个过程操作有点难， 所以单独购买电机锭子与原装转子有些不匹配，望自己修理者三思而后行。修理者正在看看每个孔位是否对症， 并且用锤子轻打，接着开始下手上紧螺丝，两个人合力方可上好螺丝。 另一边电机盖也难上螺丝，说明电机钉子有点偏心，与原装转子不匹配，正常匹配螺丝孔位对中，容易上螺丝。安装电机外隔螺丝上紧后放上原车开始打开座椅。 新买的电机转子绕线与原装不一样，需重新调节象限和 护耳线。后面视频讲解电机象线和护耳线要灵，本期视频重点讲解自己更换电机滚珠轴承注意事项和网购电机锭子事先要做那些准备工作，装好后等待试车。 看运行效果是骑行中手拿转把慢启动后开始车运行稳定，但是骑行一段距离后转把位置不变，但车速度突然比之前加快， 这应该是电机钉子与转子间距不均匀所致。希望本视频能给你提供修理借鉴。

今天来换这个两轮电动车，后边后轮这个电机上面有点轴承，先把电机给拆掉， 其实这个车子时间也不长，这可能是下大雨的时候进水了，一般进水的话轴承是会坏的， 这个后轮已经声音很大，异响很大，这样的，这样骑下去说不定哪天就把你丢半路了，而且他会增加车子的耗电量，新电池也是跑不远。 把这个座子也要拿下来，拿下来，把电机，电机线拆下来，电机拆线拆下来才能把那个轴承给取出来。 啊啊， 好，电机已经拿下来了，把这个电机这个没有线这边的螺丝全部给打下来，只拆这一边就可以了，那边不用拆。 他这那啥，以后是不是我这气会有点，有点那个什么。嗯，这是不是跑了？是啊，后面这个关系，我那不是，他就是不是有点抬，那不是，这是这气往下打的吗？说了算了，你先带个这个没事的， 螺丝已经拿下，我们找一块硬币往下一砸，他就开了。是磁铁吸上去的，里边全部是磁铁。好，拿下来了，看这个电机里边确实已经进水了，里边都生锈了。 好，我们把这个线拿下来，然后把他那个轴承给换掉，他这个里边有两个轴承，就是这边这个轴承坏掉了，这边这个没有问题。 嗯 嗯，换一个。 嗯， 这线你怎么不 你你，你那手机万平啊，放一万六，一百多万平底二十来块钱 卖了吧。没毛病， 都开始了。 那你说一个电动车收回来看什么样的车型啊。有啊，那不要。 嗯， 你是？你是哪？嗯，你工作跑哪去了？ 电视应该能跑到。 找一个长颈鹿直销的那个开叉车的火刹车力还行的话就尝一尝味。嗯，好吃，非常好，轮胎力也不挣钱，光来吃那个正经茶的地方。

嘿，今天一大早我还迷迷糊糊的呢，就接到个客户电话，说是工地用的三轮电动车轮胎跑出来了。我赶紧就到现场去，先用千斤顶把车子顶起来检查。这一检查，好家伙， 原来是后轮轴承严重损坏，里面的滚珠都掉没了。遇到这种情况呢，就得把坏的轴承打下来，换个新的上去。 我先把轴上的内圈打下来，这一步可得十点进，还得注意别伤到其他部件。 接着把刹车盘拆下来，再把轴承外圈打出来。这一套操作可得小心谨慎，不然很容易出差错。最后把新轴承安装上，再装上刹车盘和轮毂，这车子就算修好了。看着修好的车子，心里还挺有成就感的， 虽然过程有点麻烦，但能帮客户解决问题，一切都值了。明天要是还有这种维修的活，我也不怕，继续好好干。

今天给大家介绍一下我们零零幺幺的新工具，轴承拆卸工具，针对这种中间有衬套或者是中间没有衬套都可以拆的 花骨壳底。然后介绍一下，这个是个电圈，然后这个是推力轴承，这个是手柄， 然后我们把这个垫圈放进去，然后这个是一个拉玛，这这是十七的，我们等一下要拆六八零三的轴承，用手把它拧到底就可以了。然后这个是一个握柄，然后 这个塔机等一下我们放进去，这里有三个台阶，分别对应最外面的那个是喜玛诺的 h g， 中间的那个是数年的叉 d， 最下面的那个是喜玛诺的 ms， 然后把它放进去， 刚好卡到最外面的一个圈，然后我们可以可以看到现在这个里面还是比较松的，然后领领这个手柄，我们把它这样看吧，这样看 拧这个手柄的话，我们可以调节拉马在里面的位置看，现在，现在在在靠称套的中间，然后我们把它拧紧，拧紧的话那个位置他就会朝下面走，我们要把它拧到称套和轴承接头的位置，好， 大概就是这个位置，然后倒过来把，把这个螺杆抓住这个握柄，把螺杆拧紧，拧紧的话就是把那个拉马撑开， 要看到撑开的话，这个拉马的缝隙明显明显比之前的要大，这种情况就是撑开了才有用，如果，如果你拧紧了这个这个拉马的缝隙，他没有撑开的话，他就 呃没有用，然后我们用个毛巾防止打滑，然后拧这个手柄，那个轴承就可以出来了啊，听到听到啪啪啪的响声，然后他就出来了， 然后我们需要把这个松开一下这个缝隙，回去 轴承拿出来取这边的话再把这个拿出来放进去，同样 把那个拉码调整到跟那个轴承差不多平的位置，然后我们拧这边这个孔，然后把拉码撑开，转手柄，然后再把它拿出来。

各位车友们，车上的轴承一定要定期检查，这是这台四百 x 上换下来的转向轴承和后轮轴承，后轮轴承已经碎了，一定不要等它坏掉把你丢半路才想起来修。

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