粉丝2.2万获赞30.9万

他是十万级别内年轻人最爱的一台性能车,是无数年轻人撩妹神车的不二之选。可就是这么一台要颜值有颜值,要动力有动力的车,却总被人戏称他是鬼火少年的最爱。每当提起这辆车,评论区总能吵成两派, 夸他的人说他有颜值有动力有钱不买他,难道买老咕噜棒子破大众啊?骂他的人说官吼不走是云贵川的代表,给我我都不好意思开出去。那么咱们今天就来扒一扒这台国产轿跑究竟是不是台样子货,以及哪款最值得入手。今天我们把长安 uni 请上 c 位,我年纪轻轻优, 因为少妇不用我去追,你没听说过吗?老铁? 要说十到十五万这个级别,长安 uni v 算得上是一台能花小钱装大逼的车了。 回顾四年前,那时的自主运动轿车市场几乎是引爆领克零三长安 uni v 的 天下。而 uni v 更是凭借着酷似 a 七的车身设计, 无边界隔山加电动尾翼的组合拳,还没上市就拿下了当时的中国十家车商。同时它的配置也是同级别内最舍得给的, l 二支架电动尾翼、一体式运动座椅、掀背尾门都是全系标配。要知道同时期中配的引爆,想要电动尾翼还得花钱选装呢。 这波营销硬生生的从引爆名爵手中抢了不少肉吃。当时车圈还流传着一句话,十万预算想买能装逼的轿跑, uni v 是 唯一的答案,因为同价位没有第二台车是带电动尾翼能开赛道模式的车, 一度成为了当时现象级的车型。目前长安 uni v 在 售车行为第三代改款相较于老款有了明显的变化,配置有增有减,下面我们具体聊聊都有哪些变化。 外观方面最明显的改动就是车头部分,不过这个车头啊,我怎么越看越像兰博基尼的沃斯。其次就是配置方面,将老款一点五 t 两百八的发动机升级为了一点五 t 五百八,最直观的就是动力从一百八十八匹提升至了一百九十四匹,二点零 t 的 从二百三十三匹提升至了二百四十五匹。 车机方面接触了 deepsea 大 模型,中控屏幕升级为了十四点六英寸,主驾仪表升级为了十点二五英寸,全系标配电动尾翼、 l 二辅助驾驶、主驾电动调节和五十瓦无线充电。有了解过的业主应该都知道,这些配置可都是之前高配才有的,同时取消了隐藏式门把手、座椅记忆和传感器数量, 这波改款肯定是升级大于减配的,取消的也都是一些无关紧要的配置。另外是价格方面,目前第三代长安 uni v 在 售车型主要有四款,分别是一点五 t 尊贵型、一点五 t 尊贵运动、 二点零 t 竞速型以及二点零 t 进行型。这里只推荐入手两款型号,那就是一点五 t 尊贵型和二点零 t 进行型。 先说一点五 t 尊贵鞋,虽然是全系最低配的车型,但实用性的配置都有,这也是百分之六十的车主都会闭眼入的一款车鞋。目前官方指导价十万两千九,裸车价能谈到九万二左右,购置税八千一百四十二,保险五千五,上牌费五百, 全款落地在十万六千左右。其次是二点零 t 顶配的进行鞋,官方指导价十一万九千九百八千左右,购置税九千五百五十八, 保险六千二,上牌费五百,全款落地在十二万三左右。以上价格是不含置换及地域优惠的,仅为参考价。如果有近期刚提车老板欢迎晒出您的真实落地价。 下面我们再来说说这代 uni v 的 优缺点。根据车友圈以及部分车主反映,一点五 t 车型在低速时偶尔会有顿挫感,而二点零 t 几乎感受不到顿挫, 这主要是因为变速箱的不同,一点五 t 搭载的是七档湿式双离合,这属于这款变速箱的通病了,而二点零 t 搭载是八 a t 变速箱,混档逻辑相对会丝滑很多。其次是外观设计, 十来万的价格就能给到你电动尾翼六倍车身排气声浪 l 二辅助驾驶确实很香,长安也是做到了全系标配,中高配更是一步到位的理念,买车完全没有任何的选装陷阱。槽点方面,根据车友圈空间小,内饰异响 以及一点五 t 低速顿挫,二点零 t 油耗高的问题,因为是无框车门设计,再加上是性能胎,导致高速在一百公里以上风噪胎噪过大。总的来说啊,长安 uni v 这台车优缺点并没有过多值得说的地方,在同价位燃油车上几乎没有竞品的存在。在我看来,电动尾翼轿跑车身还有二点零 t 的 动力配置 恰到好处,抓住了年轻人喜欢的点子上,不管是驾驶还是可闻性都有着不错的表现,毕竟买这台车的百分之八十车主都会改,且两级分化很严重, 改的好的又帅又不粘牙,改的不好的真的就是纯纯的鬼火,换我我也不好意思开出去。当然这里也希望大家对车不对人,毕竟通过自己买的车并不丢人,养得起开的舒服,自己喜欢就是最好的选择。最后我们总结一下,如果你是一位追求颜值又有家用需求,预算不高的前提下 一眼选入门的尊贵版准没错。反之,如果你对动力有一定要求,我建议一步到位选尽情版,绝对不会后悔。配置基本到底,各种原厂改装件都有二百四十五匹的马力,不管是城区还是高速绝对是够用的。最后也欢迎各位说说你对 u n v 这台车的看法。

兄弟们,第三代长安 uni v 崩盘了,原车主才开一个月的时间,仅仅行驶了一千九百公里就把这台车给卖了,你们说说 他得亏多少呢?视频的结尾呢,我来给你们公布一个车子的价格。爱马仕城的准新内饰,运动一体式赛道座椅, 主副驾驶电动座椅调节,带座椅加热,座椅通风,多功能的方向盘,换挡拨片,一键超级赛道模式,六十四摄,氛围灯,液晶仪表,大中控屏, 一键启动驾驶模式,切换手机无线充电,飞机电子档把,还有自动全景天窗,全车是个玄影灰的外观,科技感满满的运动前脸,三六零全新影像, 以及运动前场橙色线条,配备 led 弯刀透镜大灯,日间行车灯,十九寸的熏黑大轮毂,橙色卡,前后视镜自动折叠,无钥匙进入,隐藏式门把手,车身尾部 运动掀背式造型设计,原厂配有尾翼升降贯穿式尾灯,电动尾门后运动包围, 双边四出的排气口带有声浪模式,也是适合年轻人的。第一台国产轿跑,七点几个 w 就 能开走这台车,喜欢的兄弟们可以打在评论区交流交流。

二零二五款全新长安 uni v 最新落地,成交价出炉,未来的长安 uni v 车主个人推荐你选择二五款第三代二点零 t 镜镜型,该配置也是最畅销的一款,目前最高有二点一万的降幅,还有一点五万的国五,你就说香不香, 今天咱们来看看优惠后多少能够落地。整车四千七百四十毫米的车长,两千七百五十毫米的轴距,内饰配备了多功能方向盘,十点二五英寸液晶仪表搭配十四点六英寸中控大屏。 主动安全方面有主动刹车五种安全预警系统,后驻车雷达、车侧盲区影像、三百六十度与五百四十度全景影像、全速自适应巡航到二级辅助驾驶、电动后尾门远程启动、遥控移动车辆、手机无线充电、 因识别困、二百五十六色车内氛围灯等。动力上搭载了二点零 t 涡轮增压发动机,匹配八档手自一体变速, 最大马力二百四十五匹,峰值扭矩四百多米,零百加速仅需六点三秒,综合油耗为七点一升。本款指导价十一点九九万,不过各地区优惠政策有所不同,加上购置税、保险、上牌等费用,新车落地在十一点三万左右。