怎么知道取力器挂几挡

呃，有老铁私信我，问我吊车的取力器怎么挂，今天我来告诉你，咱们首先上车以后打着火，打好打火以后踩离合啊，挂开取力器， 然后挂挡。我这个车是需要挂四挡啊，不知道老铁可以看一下你吊车的名牌，上面写着呢啊，挂几档，咱们挂好以后松开离合， 然后上车和下车的直腿就都有动作了，液压都可以开始工作。老铁们，你们学会了吗？学会了，给我点一个免费的关注。

福田奥铃原厂取气器开关该如何开启？它分为两种情况啊，我们来看一下，如果说您是六档的，不带高低速的啊，直接不用挂档档不用挂啊，直接打开踩离合，打开这个 p t o 就 可以了啊，这小盒子打开 p t o 好 吧，就可以打开取气器了，很简单啊，如果说您是八档的，像我们这个法士特八档 挂挡的话，基本上就要踩离合挂挡了啊，踩离合挂上一档或者是二档啊，一档或者二档或者倒档，有的是倒档啊，然后打开这边开关，三个开关，第一个齿轮，第二个这个这个东西，然后打开的 pto 远程油门，这三个打开以后挂上倒挡或者是一档二档二档的话更快一点， 好吧，挂档比较麻烦啊。踩离合，好吧？打开取力器之后，然后把车装上去以后或收板的时候，要把开车之前把取力器全部给关掉啊，全部关掉好吧， 一定要关掉啊，如果说你的取力器如果说不会开的话，也可以，滴滴主播，好吧，每个品牌都可以好吧。

取利器也叫功率取出器，它的主要作用是从车辆底盘系统取得动力，然后通过自身的转化，把动力通过传动轴传递给车辆油泵系统，进而控制上装，完成各自特殊的功能。 几乎所有的变速箱都可以安装取离器啊，不同底盘挂取离器的方式是不同的，今天给大家看一下，就是他到底有什么不同。 以中期豪沃的这个底盘为例啊，我们上车之后，确保这个档把在空挡位置，然后拧钥匙启动车辆，检查这个气压足不足，气压不足的话，然后我们就加油门，使这个气泵快速的工作， 气压快速的到正常的一个状态，然后他下离合器踏板， 把这个手柄拔出来，把这个手柄全息开关手柄拔出来，把它拔出来，松开离合器， 取泥器就可以正常工作了。这一台是一个江铃顺达的底盘，这个挂曲泥的气的方式跟中气豪的就有所不同，这是一个油刹的一个底盘，然后我们上车之后还是一样的，确保这个档位在空挡位置，然后 拧钥匙启动车辆。我没有启动啊，我只是把钥匙拧了一下，启动车辆，然后踏下离合器踏板， 然后他挂取暖器的有一个手柄是机械的，在这个位置把它按下来，使劲按下来，松开离合器，取暖器就挂上了，然后车子在走的时候要踏一下离合器，摘下这个手柄，把这个手柄推到底，然后这个取暖器就被 摘下来了。这是一个解放爬山虎的底盘，这个底盘在出厂的时候自带取泥器哈，是一个气刹制动， 这个底盘带四个前进档，但是他有一个高低档的拨片，就是我们俗称的小八档变速箱，法士特的他这个取暖器是怎么挂的？首先我们上车之后，然后确认空挡，然后拧钥匙启动车辆 塌下离合器，这个时候要注意跟其他的那个车不同啊。这个这个时候车子启动之后塌下离合器，然后我们要挂一档往前推，挂一档在低档位置哈， 然后按下这两个按钮，同时按下这两个按钮，松开离合器，取离器就可以正常工作了。

想学啊你，我教你啊。 想学啊你，我教你啊。

远大爷，德龙自动挡的啊，没档杆子，没有离合器，这个车我们怎么挂取离器啊？这是我们后加装的取离器开关，钥匙拧开这个档，把子在这里， 然后我们踩住刹车，然后拨到 d 档，然后再按 gdc 开关， 这是挂上了，然后把它推到 n 档上，就可以到后面去操作卸货 啊。还有另外一种方式呢，就是车熄火钥匙关掉，然后把这个开关直接打开， 带着开关直接去发动车 啊，这种时候取滤器就是直接连接了，就不需要挂这个档了。

就是最开始的时候，你是说就把钥匙先打开不用启动是吗？这个中期呢？车子因为挂取力器和发现货箱他不用挂挡，直接是空，在空挡就可以。他和那个变法师这边就像不一样，法师变学他要挂挡这块启动，他这个直接空挡。首先 另一个我们启动之前空的啊，空的位置，然后，然后，然后就是开钥匙， 要开启的时候先先踩离合，轻轻开关打开，然后按照这个这个有个控制开关，然后慢慢松离合。哎，我想引起来离合掉，放松掉。不是，你不要骑了，我就踩离合。好， 踩离合就放在中间，然后他就停止了，是吧？

洒水车到底是先挂取离器还是先挂档位？我敢说百分之八十的洒水车用户操作都是错误的。今天分享一期干货教程。洒水车第一步，先点火挂空挡， 这个是取力器开关，空车打到以后，如果说先挂取力器开关，在切换的过程中会有一个顿挫异响声啊。如果洒水车先挂一档，这个时候再打开取力器开关的话， 他是不会有顿挫感或者咬合不均匀的情况。先挂档位再挂取力器才是正确的操作。档位挂进去之后，打开取力器没有任何顿挫感或者异响，这样你的变速箱取力器使用寿命更长呜！关注吴学长，带你了解更多洒水车知识！