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城市圆规掉头还能这么玩?网友,这波叠罗汉测试把我看服了!咱们先看最基础的侧面支架,放上一瓶水,启动圆规掉头,好家伙,车身画圈水平纹丝不动,难度升级,换上一满杯水,这要是撒一点都算输, 结果转完一圈,滴水未撒,这控制精度已经开始离谱了。再直接上两瓶水叠 buff, 重量翻倍,重心也高了,对电机控制和车身稳定是双重考验。然而啊,还是稳到没朋友, 以为这就完了。网友,直接把车开上马路,支架上叠了四盒牛奶,不规则高重心外加路面的细碎颠簸,这难度是直线飙升,但易三方硬是靠着逆天的实时控制,全程都给稳住了。我看完就一个感觉,这控制力 绝了!这不禁让我好奇,其他车的圆规掉头也经得住这种叠罗汉挑战吗?真心建议各位车主们也可以测一测,玩一玩,看看是不是能应的那句,不是所有的三电机都叫易三方!

腾士你是真不营销啊,这么逆天稳定的底盘居然出自一位车主的宣传。车主先是放了一杯东鹏特饮,并且进行了圆规掉头,这东鹏特饮看着就像一杯果冻一样滴水不洒。然后该车主仍然没有满足,这次来了个难度更高的叠罗汉,两个瓶子的高度都比东鹏特饮高很多,而且还是瓶口对瓶口,这摩擦系数直线下降, 结果这两矿泉水瓶像被胶水粘住一样,稳如老狗,并且我们看到地面没有任何液体,这就是标准附着路面上的圆规掉头稳定表现。 为了避免质疑,车主一开始啊就用餐巾纸证明了支架上面没有任何胶水,童叟无欺。这就是比亚迪技术的高度啊,而且很多都是符合长期主义以及技术理性, 他的一三方一四方平台集成度高,技术成熟,我们能看到很多功能都在这些平台上面实现,大局眼光有三四层楼那么高啊,不是为了实现一个功能而单独做一个功能,这样只会本末倒置,而是先有基础再有上层建筑才是正解。 再举个例子,压缩机冰箱直接拿空调,压缩机和冰箱作为一体,温度跨度更广泛不说,大多数车型都能适配,像海豚这种小车居然也有, 它不是为了给海豚配个冰箱而去研发海豚和禽这种小车并不是冰箱使用大户,而是在整体研发的基础上面,正好让小车也得到满足,这冰箱就成为了顺手的配置,而且还形成了规模化效应。