二十一世纪的海盗场啥样?今天就让你见识一下!美军公然扣押中国香港的巨型邮轮,总统更是亲自下场嚣张宣布,船和油我全都要!故事发生在加勒比海, 美军直升机从天而降,强行登上一艘三百三十三米长的超级邮轮世纪号,没有任何联合国授权,也没有搜查令,甚至连招呼都没跟传东打一声。 就凭一句涉嫌运输受制裁石油,这艘属于中国香港公司的巨轮就被当场劫持。 船上装着一百八十万桶委内瑞拉原油,原本要运往中国广东揭阳。这可不是一笔普通的生意,它背后牵扯着中美两国石油换贷款的战略合作,是人民币国际化的关键一环,更是我们国家能源安全的压舱石。然而, 美国一句石油来源有问题,就想把这一切都吞下。可就在美国得意洋洋的时候,另一艘准备去装油的贝拉一号游轮上演了一出绝地大逃亡。面对美国的拦截, 船长理都不理,一脚油门踩到底,掉头就往大西洋深处猛冲。好家伙,美国军出动了海岸警卫队,海军舰艇和空中侦察,海陆空联动,追了整整二十四小时,结果连个船影子都没摸着,贝拉一号最终消失在茫茫大洋中, 让美军的全球封锁成了个笑话。更打脸的是,就在美军追的灰头土脸时,一艘有俄罗斯背景的游轮却大摇大摆的驶入港口,装满了三十万桶油,然后扬长而去。这哪是执法呀,分明是看人下菜碟,专挑软柿子捏。美方还嘴硬说自己是根据国际法, 可翻遍联合国海洋法公约,登船检查权只适用于海盗贩奴这种严重罪行。 你世纪号手续齐全合法运输,凭什么被当成海盗船?这简直是把国际法当废纸,你以为中国会派军舰去硬钢吗?那就正中美国下怀了。北京的招数更高明, 直接在联合国等国际舞台上揭露美方的海盗行径,同时推动船队改用非美国友好国家注册,并加速人民币结算,从根子上釜底抽薪。因为真正的反击,从来不是比谁的拳头更硬,而是让对手的拳头打在棉花上变得毫无意义。
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各位粉丝朋友大家好,最近在远离我们视野的加勒比海,发生了一件足以让所有依赖海洋贸易的国家急备发粮的事。美国海军的特种部队乘着直升机和小艇, 核枪实弹,冲上了一艘名为四季号邮轮的甲板。新闻出来,很多人少一眼标题,以为这不过是美国又一次例行公事的 制裁执法,是他全球常闭管辖的又一次展示。如果你也这么想,那我必须告诉你,这次的情况完全不同,也危险的多。因为一个被刻意掩盖却事关重要的真相是,这艘四季号邮轮根本就不在美国政府对外公布的任何一份制裁名单之上。 这意味着什么?这意味着美军这次行动连那块用了无数次的写着制裁二字的破布都懒得举起来了。他们的逻辑已经退化,或者说进化到了最原始最赤裸的版本。我看上的 就是我的!这根本不是什么维护国际秩序,不是什么打击非法交易,这就是一场开着阿里伯克级导弹驱逐舰,由海豹突击队执行的现代化顶配版的 武装抢劫。真相残酷得让人难以置信。在二十一世纪二十年代的加勒比海,最大的海盗团伙可能不是那些架着快艇的亡命之徒,而是拥有全球最强海军,却正在亲手撕碎自己制定的规则的美国海军。所以, 这根本不是什么拦截,这是一次明火之仗的海上绑票。回顾一下之前美国扣押住了船长号之类的船只,手里好歹还捏着一张所谓的制裁黑名单,哪怕那张名单的制定过程充满双标,哪怕他早已千疮百孔,像块烂抹布,但他至少算块知修布, 提供了一个可以争论、可以抗议的理由。但这次面对四级号,美军连装都懒得装了,姿态变得无比蛮横。传媒上榜照样扣,货主是有分量的,大果照样抢。打个比方,这就好比一个警察在公路上涉卡,他不查你的驾照, 不看你的行驶证,不指出你任何一条交通违章,他直接把你从驾驶座上拽下来,自己坐进去把你的车开走了。你问他凭什么?他回头给你一个冰冷的眼神, 说,我看你这辆车不顺眼,规则、法律、程序,对不起,在这里我的不顺眼就是最高的规则。 这一招无理由狩猎,比以往任何一次有针对性的制裁都要恶毒百倍。他向全世界释放了一个极度危险的信号,在美军力量投射所及的海域, 什么联合国海洋法公约,什么航行自由原则,什么国际商法,全都是可以随时撕碎的废纸。在这里,唯一管用的法律,就是美军驱逐舰上那不断旋转、随时可以将你锁定的火控雷达。这个口子一开,后果不堪设想。他们今天敢以莫须有的罪名 吞掉一船不在名单上的石油,明天他们就敢随便编造一个涉嫌关联可能用语之类的模糊理由,把任何一艘经过关键水道的 载满商品的货轮,变成他们的海上战利品。这本质上是把属于全人类的公海,变成了美国海军鱼取鱼求的私家猎场。以后商船从这里过,能不能平安,不全看老天爷和海况,还得看美国海军今天的心情,看他们是否需要留下买路财, 这是全球海运业的噩梦。更值得我们深思的是,这次被劫的四季号背后牵扯的是一个有分量的大国。美军这是真的感动, 也真的在试探底线。他们的行为就像用一把寒光闪闪的刺刀,小心翼翼的去挑破一层名为战略默契或大国尊重的窗户纸。他们想看看纸后面的人会有什么反应,是大声抗议,还是忍气吞声?是准备掀桌子, 还是默认这个新的野蛮的规则?这彻底暴露了某些漂亮话术下的本质,什么基于规则的国际秩序,什么尊重主权与财产,嘴上喊的全是主义,手里干的全是最赤裸的生意。把别国合法拥有的石油抢走, 转身可能就道路、自己的战略储备,或者在黑市上到手卖掉,赚的盆满钵满。这种行为 和索马里延安那些穿拖鞋拿 a k 四七的海盗,在本质上有什么区别?哦,硬要说区别的话,那就是美军开的是价值数十亿美元的宙斯顿舰,抢的更专业,更高效,也因此显得更加无耻 和傲慢。巴西总统卢拉对此事的谴责,骂的对,也骂到了点子上。但这不仅仅是一起人道主义灾难,这更是一场规则毁灭的灾难。当世界上唯一的超级大国 自己脱下世界警察的制服,换上海上强盗的眼罩时,他所摧毁的是二战以来艰难建立起的脆弱的全球治理共识。他意味着,全球最重要的海上运输航线,在法律和道义上实际上已经进入了弱肉强食的 丛林模式,今天,他们可以在维纳瑞拉的家门口抢劫一船石油。明天,谁敢保证他们不会在马六甲海峡,在霍尔木兹海峡,在地中海以任何随心所欲的理由,拦截一船运往某个国家的粮食、药品 或是能源。全球贸易的血管,被一个制封的血管管理员随意掐断,这将是所有国家的噩梦。这种把国家抢劫行为常态化、流氓化的行径,如果不在第一次发生时就被国际社会合力按住手, 发出清晰而强大的制止信号,那么下一步,他们的胆子只会更大。今天他们敢在公海上抢船,明天他们就敢把手直接伸进别人的口袋里掏钱,用金融封锁 技术讹诈等更文明也更狠毒的方式进行系统性掠夺、抢劫。一旦被默许为强者的权利,那么整个国际社会将倒退回那个炮舰外交毫无安全感的黑暗时代。加勒比海的风浪 或许暂时不会波及我们,但世纪号被劫持的契弟哀鸣却应该在我们每个人耳边长鸣,成为一记警钟。它警示我们霸权思绪的獠牙有多锋利,它更警示我们捍卫那些看似遥远却关乎每个国家生存发展根基的共同规则, 是多么迫切,又多么艰难。因为当海盗穿上了军装,我们需要的就不只是商船上的水手, 而是所有争执、功利与秩序的人们共同握紧的舵盘。这一次,考验大国智慧的时候来了,让我们拭目以待!

说出来你可能不信,美国现在变成了现代海盗,特朗普一指令下,不光全面封锁委内瑞拉石油,美国最近更是直接在海上扣押了一艘中国香港的超级邮轮世纪号,把船和油都给没收了,这叫什么事?这已经不是普通的制裁了,这就是公开抢劫。 大家好,我是大川。这一世的矛头表面上是对准委内瑞拉的,马杜罗政府说要掐断他的经济命脉,但明眼人都看出来了,这是项庄舞剑,意在沛公, 他的真实目标已经直接威胁到了中国的能源安全。为什么这么说?因为委内瑞拉出口的石油将近百分之六十都卖给了中国,咱们是最大买家。你可能会说, 看统计数据,中国直接从委内瑞拉进口的原油不多啊,丢了也不心疼,这里就上当,这里头大有玄机。为了绕过美国的制裁,大量委内瑞拉的种植原油是先运到马来西亚, 跟别的油混合一下,换个马甲再运到中国的。这么一算,委内瑞拉实际对咱们的公油量能占到总进口的百分之四以上,这个比例可不低,比科威特还高。这不仅是重要的石油来源, 更关键的是,这些交易很多是用人民币结算的,是咱们人民币国际化在能源领域的一个关键支点。所以,特朗普这首海上封锁加直接扣押的组合拳,独就独在这里,他精准的打在了中国能源供应链和金融战略的一个活络环节上。你想啊, 世纪号这种三十万吨的巨型游轮,说扣就扣,扣完了特朗普还公开说,由我们留下了,要么卖钱,要么放进我们的战略储备,这不是强盗逻辑是什么?如果美国持续这么干,把所有运委内瑞拉游的船都盯死, 那这条重要的工业线就可能瘫痪,那后果有多严重?第一,咱们最便宜的一条石油来源可能就断了,不得不到国际市场上花高价补缺口,成本立马上去。第二,人民币石油结算的这个重要通道会受到沉重打击。 第三,国内一些专门加工这类重制原油的炼化基地,比如广东揭阳那个大项目,可能面临五米下锅的风险。这绝不是损失一船油那么简单,这是动咱们的能源命脉。但面对这种赤裸裸的挑衅和威胁,中国就没办法了吗? 当然不是。咱们的反应可以说是冷静而有力,正在多管齐下,见招拆招。首先,外交上绝不软。联合俄罗斯等国家, 在联合国等国际场合强烈谴责美国这种海盗行为,从道义和国际法上给他施加巨大压力,把它定在耻辱柱上。其次, 经济上加速去美化。你扣我的船,那我就加速推动中美之间的邮轮,挂上其他友好国家的旗帜,构建一个避开美国黑手的运输网络, 同时大力推动更多石油贸易用人民币结算。你越封锁,我越要打破你的金融霸权, 最根本的一招还是在战略上提升自己的抗打击能力。国家正在加速国内炼化产业的多样化,不能太依赖某一种特定的原油,同时大幅提升咱们自己的战略石油储备。 真到了紧急时刻,手中有油,心里不慌。说到底,特朗普政府这种单边主义的强盗行为看似凶猛,实则是在透支美国最后的那点戏用。在一个全球供应链深度绑定的时代,搞这种联合游戏的掠夺,只会让更多国家看清真相, 加速去寻找更安全、更可靠的合作伙伴。这场危机对中国而言既是挑战,也是一次倒逼自己能源体系更加独立、更具韧性的机会。 中国的能源安全,最终靠的不是别人的施舍,而是自己手里坚实的盾和矛。好了,家人们,本期的视频就到这里结束了,屏幕前的你还有什么看法和见解?欢迎在评论区留言讨论,我们下期再见!

近期,俄外交部发言人扎哈罗娃,抑郁中的美国正在加勒比地区复兴海盗行径。这话听着辛辣,却精准戳破了美方的虚伪面具。嘴上喊着维护海洋安全, 实际干的却是拦船抢货、肆意制裁的购档,跟几百年前的加勒比海盗没两样,只不过换了身合法的行头。要说这现代海盗的操作,真是让人开眼界。最嚣张的就是拦截维纳瑞拉邮轮, 过去三个月里,美方以违反制裁为由,在加勒比海域三次强行扣押美方运油船,直接没收船上价值数千万美元的原油。这些邮轮都是在国际海域正常航行,既没侵犯美国领土,也没违反国际法。 美方却凭着自家制定的单边制裁,就敢动用军舰强行登船,把别人的合法财产据为己有。更可笑的是,美方还美其名曰打击非法贸易。 可明眼人都知道,这些原油最后大多流入了美国的炼油厂,变成了自家的经济利益。这跟海盗拦路抢劫有什么区别?除了抢物资,美方还把海盗逻辑用到了极限。为了打压委内瑞拉,美国不仅封锁其石油出口通道,还冻结了委方海外资产, 甚至威胁任何国家敢购买伪方原油,就会遭到连带制裁。加勒比地区的小国家本来就靠海上贸易谋生,美方却划定所谓安全禁区,随意拦截过往船只检查, 一旦发现有违规物资,要么没收货物,要么罚款扣船。有多米尼加船长吐槽,现在跑加勒比航线比闯索马里海域还难, 美国军舰说拦就拦,根本不讲道理,我们的货物被扣押了半年,损失全自己扛。美方的海盗行径还带着明显的双重标准,自己拦船抢货理直气壮。 可要是其他国家维护自身海洋权益,就立刻扣上破坏地区稳定的帽子。更讽刺的是,美国一边在加勒比搞海盗式执法,一边还在全球推广所谓基于规则的国际秩序。而外交部直接戳穿美国的规则,就是,我可以抢你,你不能反抗。 这种霸权逻辑跟当年烧杀抢掠的加勒比海盗如出一辙。其实美方这么干,根本目的就是为了控制加勒比地区的战略通道和资源。加勒比海是连接大西洋和太平洋的关键航道,全球四分之一的海运贸易要从这里经过。 委内瑞拉的石油、古巴的掠矿等资源更是美方寄予已久的目标。通过拦截加制裁的组合权,美方既能打压不听话的国家,又能掠夺宝贵资源,还能巩固自己在该地区的霸权,可谓一箭三雕。可这种损人利己的做法早就引发了众怒。 委内瑞拉不仅通过法律途径起诉美方侵权,还联合俄罗斯、古巴等国加强海上巡逻,坚决反击。加勒比共同体多次发表声明, 反对美方单方面制裁和海上拦截,认为这侵犯了各国的主权和航行自由,连美国的部分盟友都看不下去。 欧盟明确表示不认可美方的刺激制裁,不少欧洲企业继续与委内瑞拉开展合法贸易。历史早就证明,海盗行径终究不会长久,几百年前的加勒比海盗再猖獗,最终也被正义的力量消灭。 现在美国搞现代海盗那一套,同样违背了国际道义和国际法准则,遭到越来越多国家的反对。 而外交部的批评不仅是对美方行径的谴责,更是对国际正义的维护。海洋不是美国的后花园,国际社会也不是任其拿捏的软柿子。美方要是继续沉迷于海盗式霸权,无视各国主权和国际规则,迟早会自食恶果。毕竟 公道自在人心,任何靠抢来的利益都不会长久,只有遵守规则,平等相待,才能真正维护地区和平与繁荣。

贸易战打不赢,就改当加勒比海盗,且看美国抢油囤剧背后的货币暗战。美国海岸警卫队最近在加勒比海玩了一把好莱坞式执法特种兵,天降神兵扣押了我国一艘满载委内瑞拉原油的邮轮。 表面看,这出加勒比海盗二零二五翻外篇,演的是缉毒和制裁规避的老剧本。但若您扒开这身海盗行头往里瞅,会发现这压根不是什么正义之战,而是一出充满了战略焦虑与计算失误的霸权尴尬秀。 其核心逻辑是一场贸易战没讨到便宜后,急转向金融与货币领域找补的深层博弈。第一幕,贸易战打成了欺商权,官税大棒挥不动了。美国对华发动贸易战,本意是想靠着官税大棒逼制造业回流,让美国再次伟大, 可几年下来,剧本严重跑偏,活生生演成了伤敌八百、自损一千的欺商权。中国制造引力场太强, 中国的全产业链和超大规模市场就像一个强大的引力场与防波堤,特朗普政府期望的产业链系统性外移并未发生,反倒是美国企业承受着高额关税成本。更让美方头疼的是,中国在新能源汽车、光伏等新三样领域实现了换道超车,在动摇其科技主导地位, 美国自己先扛不住了。贸易战带来的高成本,最终落到了美国普通家庭和企业头上。数据显示,一个典型美国家庭每年因贸易战需额外承担约五千四百美元的生活成本,超过百分之三十的美国中小企业因政策不确定性暂停对华业务。 持续的通胀和三十八万亿美元的联邦债务更压缩了其政策空间。讽刺的是,尽管关税高起,二零二三到二零二四年,中美贸易额却逆势增长了超百分之八。 因为国际化产业链深度欠套,许多中国对美出口商品本身包含了美国技术或零部件,这导致美国对中国制造的依赖短期内难以改变。 结果就是美国发现,单靠官税这套十九世纪式的拳法,在二十一世纪的全球经济擂台上一地鸡毛。 打到二零二五年底,双方不得不再次进入休战期。但霸权的心态是,台面上讨不到便宜,那就台下使绊子。于是,抢油这种海盗行径就成了上不得台面的盘外招。第二幕,石油美元的黄昏与石油人民币的晨曦 如果说贸易战是明面上的拳脚,那抢油事件真正刺痛美国的是水面下的货币霸权暗战。这艘邮轮运载的不仅是原油,更是戳向石油美元体系的一把尖刀。石油美元体系,美国的经济永动机 自二十世纪七十年代以来,美国与沙特等产油国达成石油美元协议,全球石油贸易用美元结算,产油国将赚来的美元再投资美国国债,美国则提供安全保护。 这套体系让美元成为全球必需品,成了美元霸权的命根子。但如今,这套永动机生锈了。一、美国自己背叛了协议 叶研革命让美国从最大石油进口国变成出口国,成了沙特的竞争者。同时,美国频繁将美元武器化,进行金融制裁,让全球持有者心惊胆战。二、最大买家换了人,中国早已是世界第一大能源进口国和沙特石油的最大买家。 二零二四年,中沙双边贸易额达一千零七十五点三亿美元。当最大客户说,我想用人民币付款时,卖家很难说不三、协议到期,时代变了。二零二四年六月,美沙长达五十年的石油美元协议到期后未再续签。沙特已明确将采用人民币、欧元等多币种结算石油贸易。 目前,沙特对华石油贸易中人民币结算占比已突破百分之四十五。人民币的功成垂不止于结算, 中国推动的石油人民币,不是简单的货币替换,而是一套系统性工程。一、定价权。上海原油期货已成为全球第三大基准, 为亚洲提供了人民币计价的石油价格参考。二、支付系统人民币跨境支付系统已接入包括沙特银行在内的全球一千六百八十三家机构,搭建起独立于 swift 的 支付高速公路。 三、金融循环中国在中东发行人民币证券,中东主权财富基金大幅增配人民币资产,让石油换来的人民币能留下来、转起来。所以,美国在加勒比海抢的不是油,是在绝望的试图堵截一条正在涌向石油人民币体系的黑色洪流。 他怕的不是中国买到油,而是怕石油美元这个霸权根基,被石油人民币撬开一道再也无法合上的裂缝。第三幕, 新旧霸权的尴尬理解了上述背景,我们再回看抢油这出戏,就品出了更深的荒诞。美国的逻辑,我的规矩就是世界的规矩,凡是我制裁的,谁都不能碰,碰了我就用国内法,全球常闭管辖。 这套逻辑建立在过去几十年单极霸权的基础上。现实的回想,全球南方国家自主意识觉醒,区域一体化加速,美元在全球外汇储备中的占比已降至百分之五十六点三二, 为一九九五年以来新低。越来越多的国家为了规避风险,开始在贸易中使用本币或人民币。于是,这场博弈出现了戏剧性的错频。美国还在挥舞着旧时代的海盗旗,试图用武力威慑维护一个正在瓦解的金融秩序。 而包括中国在内的众多国家,已经在埋头建设新的贸易路线、支付系统和货币合作网络。这就像一名海盗船长声嘶力竭的命令帆船转向,却尴尬地发现,新时代的巨轮早已装上了不依赖风力的引擎,正沿着新的航道稳步前行。海盗船的落日余晖 扣押一艘游轮,改变不了一场深刻的时代变局。美国此举恰似石油罢权巨轮在黄昏中拉响的汽笛, 声音刺耳,却难掩其航向的迷茫与动力的衰减。它暴露的不是强大,而是面对中国制造业韧性、人民币国际化逐步推进时的战略焦虑。 当公平竞争难以取胜,霸权有时就会露出其海盗的底色。然而,历史反复证明,依靠海盗行径劫掠来的财富,终究筑不起稳固的繁荣。真正的再次伟大,从来不是靠拦截别人的航船,而是靠建设属于自己的、更能承载人类共同未来的新方舟。 落日余晖映照着加勒比海,那艘被劫持的邮轮或许会暂时改变航向,但深海之下,全球经济与货币体系构造板块移动的轰鸣声已愈发清晰,不可阻挡。


当美国海岸警卫队的直升机空降加勒比海上的世纪号游轮时,一场看似针对委内瑞拉的封锁, 实则已将矛头悄然指向了中国。这出二十一世纪的海盗行径,不仅是银河号事件的捉猎重演,更暴露了美国在霸权焦虑下的战略迷航。加勒比海的对峙已近四个月,进入十二月,美方行动骤然升级。据媒体报道, 十二月十日,一艘始往古巴的万吨游轮遭扣押。二十一日,美方又对贝拉一号游轮上演海上追逃,到了二十三日,更是派出 m h 六十直升机 直接空降登船,查扣了悬挂巴拿马国旗的世纪号游轮。这已是美方三十天内连续扣押的第三艘万吨游轮。值得注意的是, 美方自己也承认,此次登船行动并未获得合法的搜查令。而世纪号虽悬挂巴拿马,其其背后运营商却是一家中国香港 公司,船上满载着准备运往亚洲的原油。换言之,这既看似打向马杜罗的重拳,实则结结实实的砸在了中国的贸易航线上。美国的这套组合拳 看似朝朝凌厉,实则章法已乱,气挟起来,背后至少有三层算计,其一名为绞杀,实为拱火。表面上,美国试图通过极限封锁,不费一兵一卒拿下马杜罗,但其真实目的 远不止于此。在贸易战、科技战对华收效甚微后,美国正试图开辟能源战新战场,通过在中国的能源进口链条中掺沙子进行间接遏制。 同时,此举也意在牵制俄罗斯在俄乌问题上的经历,可谓一石二鸟。这种从正面碰撞转向侧翼骚扰的策略,恰恰反映了其正面战场上的力不从心。其二,路径依赖下的霸权惯性。 从一九九三年的银河号到今天的世纪号,三十余年过去,美国处理国际事务的底层逻辑就是,我的实力就是规则。然而,时与势奚然不同,当年的美国如日中天,其舒适区 遍布全球海域。如今世界格局此消彼长,尤其在太平洋西岸,中国的快速崛起正在不断压缩 其为所欲为的空间。也正因如此,美方在委内瑞拉问题上始终犹豫不决,不敢真正动手,只能采取扣船、挑衅等边缘策略施压,这本身就是一种战略收缩的表现。其三,中国的应对有理,有利、 有劫。美国此次鲁莽出手,恰好为中国提供了一个合理合法介入以维护自身海外利益的契机。所谓有理,施出有名,保护本国企业与贸易航线安全 天经地义。所谓有利,委内瑞拉是中国在拉美的重要合作伙伴,与一带一路重要对接国,维护其稳定符合中国长远战略利益。所谓有劫, 则是在面对美国这种在其后院划红线的行为时,保持战略定力,抓住对方犯错的破绽,稳扎稳打, 步步为营。可以预见,中方的反应不会是冲动的应激反应,而将是通过外交警告与实力展示相结合的方式,明确传递物未言之不预的清晰信号。 从银河号到世纪号,美国的海盗习气从未更改,只是历史的剧本不会简单重复。当一个大国只能靠重温旧梦 来麻醉自己时,本身就说明他躺在舒适区里太久了。这一次,美国主动递上了刀子,而世界也正看着持刀者将如何行动。霸权的老地图,找不到通往新世界的航路。

哈哈哈哈,简直把我给笑死了,刚刚啊,二十五日啊,俄罗斯外交部称美国现在封锁维多利亚,就是在和他的老祖宗一样啊,正在复兴加勒比海地区的这个海盗和匪患行为啊,就是美国的海盗只会复燃了一个国家的外交部啊,直接把另一个国家说成是海盗啊, 这的确是非常罕见的。首先说明呢,美俄关系并没有大家想象中的那么好吧,第二是说明啊,俄为之间他是有合作伙伴关系的,他们的关系啊,是很密切的。俄罗斯之所以为维利维拉说话,一是他站在功利的立场, 二说明美国的做法呢,的确是非常的恶心的,要不然呢,怎么会在联合国上啊,遭到了那么多国家的批评啊,我们来看一下美国啊,是有多恶心啊, 一,美国直接拿自己的国力法力说他要打击贩毒组织,就直接的封锁了维利维拉,这不是公开的违反了国际法吗?赤裸裸的就是挑战国际秩序的。 二,是啊,美国直接抢夺了从维利维拉出口到他国的石油权,到目前为止啊,他已经抢了两艘啊啊,最近他就抢了一艘中方香港的这个油权,而且他刚刚还说啊,这个油权上的一百八十吨石油包括这个油权,而且他刚刚还说啊,他也不还给这个中方香港, 你说是不是让人非常的气愤呢,而且看看美国是有多恶心的,是多么卑鄙无耻无下限的。第三者,大家看一看呢,作为一国总统,美国总统特朗普 和他的白宫办公室主任,居然啊公开的说维利瑞拉地下的室友就是美国的,你想想这他妈就是一副强盗的嘴脸吧,连掩饰都不掩饰一下了, 看看呢,美国最近又在讲什么?他说美国将继续封锁维利维拉啊,只要是从维利维拉出来的这个石油权他都会抢走的。这些实质的行动啊,和俄罗斯外交部说的一点都没错吧,你整个国家现在就是海盗行为啊,和你美国人的老祖宗不就是一样的吗? 当年的加勒比海盗是谁啊?不就是你美国人老祖宗干的?美国现在是向索马里看齐啊,人家索马里海盗啊,都已经改邪归正了,学好了,而美国啊,反而是堕落到了啊,去学习索马里以前的行为了。索马里以前是穷啊,人家是没办法了, 美国的道德水准呢,已经堕落到了这个水准呢,大家想想,美国还有未来了吗?还有什么脸来去充当世界警察呢?说自己要主导世界秩序呢?太不要脸了吧。

加勒比海上演二十一世纪海盗戏码,美国悍然扣押中国香港游轮,特朗普亲自宣布没收,一场中美暗战骤然升级。十二月二十三日,美国总统特朗普正式宣布,被扣押的中国香港世界号游轮及其运载的一百八十万桶委内瑞拉原油,将由美国永久没收国。 这一事件将加勒比海域的紧张局势推向高潮。自今年八月底以来,美国不仅全面封锁委内瑞拉海面,还造成至少九十三人伤亡。 如今三个月过去,美军行动仍未停止,甚至在特朗普授意下变本加厉。值得注意的是,被扣押的三艘游轮中,有一艘悬挂巴拿马国旗,但实际传东是中国香港运输公司加勒。