北京通州站更名原因

呃，主要有两个方面的考虑啊，第一个呢，就是尊重历史，因为在金朝的时候啊，公元一一五一年，呃，金朝的都城呢，从 黑龙江的哈尔滨阿城迁到这里，那么在迁都前两年呢，就把北京东边的路线升为通州啊，实行草运，所以呢，通州这个地名呢，它是体现运河文化的 这么一个重要的文化符号。那么第二个考量呢，就是北京好几个大型的铁路枢纽呢，都是以北京加上市辖区的行政区划地名命名的，比如说北京丰台站， 北京朝阳站啊，那么我们叫做北京通州站啊，那么实际上就符合啊北京地区的这个铁路的命运习惯啊。啊，原来金哈铁 路上的通州站呢，那么现在更名为中仓站，那么为什么叫做中仓站啊？那么中仓呢，是体现通州作为北京啊运河枢纽的这么一个非常有名的地名啊， 那么中仓呢，那么就是非常重要的一个粮仓啊，那么从啊明朝啊，一直延续到清朝啊，这个使用的时间也非常久，那么今天呢，已经演化为中仓街道，那么这个地名呢，就能特别的能够体现出通州的运河文化城市特点。

位于北京城市副中心综合交通枢纽内的北京通州站将于十二月三十号正式开通投运，这也是副中心枢纽内首个投入运营的核心设施。 走进副中心综合交通枢纽，崭新亮相的车站顶棚格外抢眼，因造型似船上的风帆，故取名金帆，寄托扬帆远航的美好寓意。副中心综合交通枢纽内的城际铁路车站正式命名为北京通州站， 原京哈铁路上的通州站也随之更名为中仓站。后续呢，随着精兵成绩和京北高铁的建成， 通过北京通州站可以延展到胶东地区、华东地区，包括东北地区。北京通州站的建成通车，标志着北京由八大铁路枢纽和两大航空枢纽构成的八站两场综合交通枢纽格局成型。

高铁北京城市副中心站正式命名为北京通州站，而原京哈线上的通州站更名为中沧站。 中沧是怎么来的呢？天津还有个铁路南沧站，他们有关系吗？答案是有。 他们都和京杭大运河的漕运历史，尤其是明代的官仓制度密切相关。无论是北京的重仓还是天津的南仓，其核心功能都是储存由大运河北上的粮食。北京中仓源于明代大运，中仓是保障京师的四大官仓之一。 天津南仓源于元代粮仓，因与同期建立的北仓位置相对而得名。北京中仓始建于明永乐迁徙北京后，约十五世纪前期，专为首都服务。 天津南仓可追溯至元至元十六年，服务于元大都的粮食中转。北京中仓，通州核心仓储，用于存放、检验、中转藏粮。 天津南仓，曹运线上的重要转运仓，连接海运与河运。北京中仓以无实体粮仓作为地名和火车站名沿用至今。天津南仓以无实体粮仓演变为村民大型铁路编组站。站名和地铁站名。 除了中仓和南仓，大运河沿线还有不少类似地名，它们共同构成了漕运仓储的网络。北仓与南仓同期建立，清代在此修建了天津最大的皇仓北仓鳌。 上仓与下仓位于天津蓟州区，唐代因漕运而形成，上仓是当时最靠北的大型粮仓，其南面的粮仓则称为下仓。 东仓与西仓曾分布于通州和天津武清，是明代通州四大官仓的组成部分，如今多已消失或仅留地名。军粮城位于天津东丽区，地名始于唐代，是当时为优迹地区驻军供应、转运军粮的基地， 这些以仓为名的地点，清晰地勾勒出历史上南梁北运的路径。自元代大规模海运、明代重启大运河运以来， 南方的粟粮在天津一带汇集，部分存入当地仓颉在京北运河转运至通州，最终存入以中仓为核心的官仓网络，完成进京前的最后储备。 可以说，正是这套庞大的曹运与仓储体系，保障了都城数百年的粮食安全，也在沿线留下了至今仍在使用的地理印记。

朋友们注意了！亚洲最大的交通枢纽正式官宣更名为北京通州站！原来通州站改名为中昌站，十二月三十号就正式投入运营，初期开通京杭京兵城际列车足足有十二对，以后做城际车次选择多多， 咱通州人以后出门简直不要太方便！就说去天津吧，以前还得折腾到市里去坐车，现在在家门口直接就能坐上成绩，时间成本直接减半，步行的效率蹭蹭往上涨。这交通枢纽一用行， 不管是平时通行，周末去天津逛吃，还是招待朋友来通州玩，都方便的飞起。咱通州生活的质感和发展势头也跟着开挂了！这么给力的交通升级，咱必须狠狠期待着！快把这个好消息转发给身边的亲戚朋友，一起等着十二月三十号解锁通州出行的新体验！

北京通州站即将开通，这座新站究竟藏着什么惊喜？十二月三十日，坐落于北京城市副中心综合交通枢纽的北京通州站将正式开通。同意！随着他的正式命名，沿京哈铁路线上的通州站也将更名为中层站。这座新站可不简单，哼， 他可是副中心枢纽首个投入运营的核心设施。开通初期，北京通州站将开行前往唐山站、秦皇岛站、北辰站等方向的旅客列车，方便大家出行。而且这里的设计也十分新颖， 采用全地下枢纽设计，把铁路战场、轨道交通都引于地下，地面空间则留给城市，构建起地下枢纽、地上城的立体发展格局。更厉害的实现金堂城际与地铁六号线的接轨，换乘，出行更加便捷。北京通州站的开通，无疑将为京经济地区的交通发展注入新的活力。