24款蔚来et5t意境桌面怎么调

我们来看一下最新的主题。哇，这个松林秘境好好看啊，我们试一下 购买成功设为主体。哇，太好看了，好好看啊， 看到了吗？ 氛围灯也是这个颜色，咱俩看一下。

作为一名二四款未来一 t 五系的车主啊，在二五款车型刚上市那会，我看这车竟然进行了这么多升级，可真是给我羡慕坏了，所以今天呢，咱们一步到位啊，找来了一台二五款的一 t 五冠军们，一起来看看这些升级啊到底有多强。 咱们先来看看设计啊，相信在镜头里，大家是很难看出这辆车有什么明显的设计差异， 因为在前脸的设计上呢，二五款的 e t 五啊，只是在一些细节上呢进行一些微调，我们管这种改款呢，叫 face lift， 也就是中期改款的车型。首先咱们看这些特征线啊，在二五款 e t 五上，大家看到这些特征线的圆角是要更小的，反映到实车上的感觉呢，就是整体这个型面看着啊就更加的硬朗， 而这个二四款的一体五，大家看到整个这个型面，包括这个转角啊，是更加圆润的。然后除了型面和侧身线的变化呢，还有这个头灯组，大家看到这个队形灯组，虽然造型还差不多，但是整体的这个宽度啊， 是比他要略微要加宽了一些，然后头灯的设计也是比老款要更大的，由此而来呢，这个风道的体积啊，就进行了一定的缩小，因为未来一体五的设计员呢，本身就是非常成熟的，没有必要进行一些大刀阔斧的改造， 是在局部呢，进行微调就能获得相当不错的效果，大家就看出来底子好的重要性了吗？而除此之外呢，作为一台二五款的冠军版车型啊，这台车上有很多属于他的专属元素，就比如说这个碳面的后视镜外壳，以及尾箱盖上这个小压尾，然后大家看到他的前后刹车卡前呢，也进行了绿色的粗壮啊，非常的雄厚。 所以说在外饰的设计上呢，二五款车型只是进行了一些微调，但是在内饰的设计上啊，就比我冬天了。作为 n t 二点五的车型，二五款 e t 五内饰有个非常大的变化，就是由这个竖屏变成横屏， 说实话啊，这个横屏呢在视觉上看着是要更加舒服一点，尤其是看电影的时候，相比于竖屏呢，咱们可以在上面获得一个更大的画幅，看起来这个视觉冲击力要更强一点。第二呢就是增加了这个 h u d 抬头显示，在行车的时候啊，读取车辆信息呢，确实要更加的方便点，咱们可以把这个注意力啊更加集中在道路上。 此外呢，大家看到还有一个非常大的变化，就是未来经典的这个游艇换挡啊，变成了这个怀档，而且变为怀档以后，大家可以看到中档上面面板的布局呢也发生了变化，原来呢是一个单充电面板的布局，现在呢变成了两个充电面板，而且是带这个 散热功能的。此外还有一个大家在镜头里可能看不见的升级啊，也非常值得点赞，就是这个座椅填充物非常的柔软，支撑性还很不错。 在底盘和悬挂层面呢，二五款 e t c 五的最大升级亮点就是增加了 c d c 可变阻尼的减震器，这个等一会咱们实际给它开起来，看看差异化到底有多大。然后也借此呢给大家讲一下这个未来 e t 五的底盘，用六 e t 五的全悬挂呢，是一个双叉臂结构，让大家看到下摆臂进行了纠，所以它是有虚拟主销的。然后下边这个弯臂和直臂呢，包括这个减震器支柱啊，仰角上摆臂呢， 都是铝合金材质的，咱们今往下看啊，因为未来全系呢是支持换电的，所以说在电池包这个区呢，跟其他纯电车型最明显的差别就是这几个固定电池包的大螺丝，然后大家看到固定电池包这个螺丝头啊，采用的是内外双十二角的这个螺丝造型啊，相比于传统的外六角螺丝呢，它跟这个套头啊接触面更多，接触面积 更大，所以在长期使用过程中呢，可以有效的减少这个漏砖头的磨损，确保这个锁紧力矩的精准度。然后 et 五的后悬挂呢，是一个多连杆的形式，然后副车架可以看到啊，是一个中空处理形式的铝合金副车架， 所以他的白车身有一部分是用的这个铝合金压铸件，是一个钢铝混合的车身，所以说在白车身和底盘的用料上啊， et 五还是非常高级的。 在可变阻尼悬挂的车，其实我开了不少，但是像一 t 五这样前后轴能分别调节这个压缩回弹阻尼的，这我倒是 头一次见到啊，我们现在把前后轴压缩回弹阻尼啊都调到最大，感受一下它的差异化，可以很明显的感觉到过这个路面接缝处的时候呢，这个路感是更清晰了。然后在变道的时候呢，这个悬挂的支撑性啊，感觉是要更强一些，侧倾明显要小很多， 整体来讲啊，在这个压缩回弹阻尼调到最大的时候呢，整体这个驾驶感受是跟我这个二四款差不多的，因为一 t 五这个车呢，本身就是一个偏向于运动的调教，二五款呢，可能会考虑到一些舒适性啊，所以在这个运动模式下开着跟二四款车型是差不多的。但 是把这个悬挂的压缩回弹阻尼调到偏小啊，偏向于舒适这么一个设定以后呢，明显感觉到他这个车的舒适性是要比二四款强上不少的。所以说二五款的这个可变阻尼悬挂，我真的认为是一个非常实用的配置啊，它既可以满足在个人驾驶时追求一定这个驾驶乐趣， 又可以啊，在多人出行的情况下呢，追求一定的舒适性，把这个车辆的驾驶风格差异化给他做到最大。如果你自己开的时候想追求运动啊，前后轴这个压缩回弹阻力啊，都可以调到最大，这样车身这个尾部的跟随性也会更强一些。 当然，如果你后排有乘客想要追求这个操控跟舒适度的平衡啊，咱们就可以前后轴分别调节，把这个前轴的压缩回弹调到最大，后轴的压缩回弹阻力呢，稍微调小一点，这样后轴的减震啊，就能过滤掉绝大部分这个路面细小的这些震动。 所以说当看内外式的设计啊，大家可能觉得二五款和二四款的这个 e t 五差别不是那么大，但是当你把这台车开起来以后啊，这个可变阻力悬挂能提供这种不同驾驶感受啊，对我这个吸引力真是太大了，一个人开的时候啊，可以撒撒欢，感受一下它的运动感，咱家出行的时候呢，又可以充分感受到它的舒适性， 所以有了这个可变阻力悬挂以后呢， e t 五这台车啊，你是真真正正的可以把它当做一台舒适适合长途旅行的一台轿车。

最最最最实用的快捷场景他来了，今天给大家介绍一个很有用的快捷场景，他可以帮助我们发现盲区有没有什么东西，小孩、小动物或者是石墩什么的。 就是这个起步方式，他的逻辑就是当车切换到 d 档就触发泊车影像 效果，就是这样，车周围就一览无语了。我们来看一下口令，八五九八三八，再来看看具体怎么用。 首先在车机打开快捷场景，点击广场左上角的新建，然后点击口令添加输入八五九八三八，点击这个，使用此模板创建就可以，记得点赞关注哦！

你的 e t 五 t 在 晚上开车的时候缺少一点氛围感以及枯燥感，那么今天这条视频你一定要看完。这一次我给大家带来一款非常顶的一个东西，那就是电动的星空遮阳帘。 为什么我说他这个遮阳帘目前是市面上最顶配的， 因为我自己车有装了很多款的遮阳帘，它不仅做到了最薄，而且它的灯光以及它的模式有非常多可玩性，它可以分别去调节一个氛围灯、星空灯以及流星灯的颜色。目前我是觉得这个遮阳帘它不光光能提供一些情趣价值，还能增加一些氛围感， 最重要的是它夏天还防晒，这就非常实用了。我觉得 e t 五 t 的 车主遮阳帘绝对是必备的。

全款十二万八二四年上牌，未来一 t 五 t 七十五度电买断电池，灰色外观搭配灰色内饰啊，实表行驶三万公里整选配的小糯米，还有书小套装，多色的一个氛围灯，无框的一个车门啊， 后面呢是一个旅行的一个版本啊。七十五度电买断电池，但是不能换电，现在全款售价十二万八千，喜欢，老板抓紧时间。

整个人坐在车上时候，感觉这个座椅啊，这边比这边低，导致我开的时间稍微一长，我这个腰就不舒服，我不知道你们车有没有这个问题啊？整个人坐在车上时候，感觉这个座椅啊 这边比这边低，为此我还专门买了一个水平仪，去测量一下它这个东西到底是不是一边低一边高。 你可以把这个水平仪卡到这，看这个水平仪的位置，哇，他明显就是一侧比一侧高，他才会。这个气泡不在正中间吗？对吧？如果说我把这边稍微抬高一点，他这个气泡才能回到正中间，所以说就是这边比这边会低一些， 你只有抬高它才会回到正中间嘛。如果说把它放到副驾，因为这都你如果说是地不平的话，对吧？咱们在副驾放应该也是跟刚才一样的一个一个情况，咱把这个水平仪先放到副驾，还有这个腰靠，把腰靠去掉 看，放到副驾他就是在正中间，他不存在一边高一边低的情况，那边的话就明显左低右高一些。 这应该是我第二次来处理这个问题了，上一次来的时候他们跟我说这是正常的，没问题啊，我一会看看他们怎么给我处理这个吧。这台车目前也就八月份刚买的 九千九千五百四十七公里，将近一万公里，一百三十四天。嗯，售后的小哥现在在拿这个尺子量这个 座椅左右的这个高度的误差，然后说是要反馈给这个厂家总部，然后才能出一个解决方案。我这会从未来的服务中心里面出来了，然后他们刚才对我的这个主驾驶的座椅的骨架， 座骨架的高低，包括坐垫的高低进行了一个测量，然后说是把这个数据记录下来汇报给总部，然后呢总部会给我出一个解决的办法，说二十四小时之内就会给我致电，然后告诉我一个解决办法，嗯，也有可能就是汇报之后 哦告诉我说这个是正常的一个现象，那就如果正常线他们总部认为是正常现象的话，那就相当于说这个问题是没有办法给我处理的。但是我就想说的是，其实这个我提车第三天还是第四天的时候，我就已经感受到这个座椅其实坐起来左右两边感觉这个高低有点不一样， 但是当时我并没有去想他是车辆质量的问题，因为我想着毕竟我买的是新车吗？他不会出现这种低级的坐垫上的问题吧，对吧？我就没管，我当时一直觉得可能是我自身的问题，我自己可能啊骨盆前倾啊，或者说是脊柱侧弯导致的，我这个坐上去之后体感上感觉左边低一些， 然后呢我就提车大概不到一个月吧，我就出去自驾了，从我们西安一直开到海南来回，然后中间走走停停，大概来回有个六千多公里， 然后回来了以后我就越来越感觉越来越难受，每次开车的时候一上车就感觉哎呀左边就陷下去了，导致我开的时间稍微一长，我这个腰就不舒服，然后我就买了，就是我视频里面提到那个水平仪，然后做了一个测量 之后，我就发现确实是不是我自身的问题，然后就到这个售后来一定要把这个问题解决一下，真的是我感觉这这样开下去，我这个腰可能越来越出问题了， 所以咱们就等着这个售后的解决办法，希望能给一个哈，能给一个比较客观的处理办法， ok。

分享我们未来五系车主车上四个非常容易忽略的隐藏小功能。第一个我们未来五系的后备箱呢，左右两侧呢都是有照明灯的啊，然后右侧这边这个照明灯啊，它其实是可以拆卸的，我们按一下这个按钮啊，它就可以直接拆下来了啊， 那么而且它就是一个露营灯啊，后面呢是有单独的一个开关啊，我们长按就开启电源，然后我们单机一下，是更改模式啊， 大家可以看到他有红色的爆闪的以及高亮的啊，长亮的，然后我们双击一下呢，他会更改啊，这边还有一个照明啊， 双击之后啊，他这个照明都变成这样了，然后单机他同时也有一个强弱的一个调节啊，然后我们长按就是关闭，然后我们平时电池用完的话，我们就直接把它 哎装回去啊，他就又进行补能了。那第二个呢，就是我们主副驾上面这两块遮阳板啊，这两块遮阳板大家可以看到这里有个卡扣，我们往上面一按啊，这块就可以出来了，然后可以折到这边啊，可以帮我们挡一些侧边来的夕阳啊。 那第三个呢就是我们主副驾侧边安全带的高低，它是可以调节的啊，我们很多车友不知道这里可以上下调节，那如果说你感觉这个安全带有点勒脖子的话，那我们就可以给它往下降一降啊，调到一个比较舒适的一个位置啊，它是可以调节的，副驾啊，也是一样的。 呃，然后最后一个第四个呢，就是我们一个运动模式啊，这个是属于五系这个车型专属的啊，这未来的一个 e t 五 t 油啊，我们可以方按一下方向盘的这个快捷键啊，打开这个， 呃，驾驶模式选择，然后这里呢有一个一批赛道模式啊，我们点击一下之后他就开启了赛道模式了啊，然后这个赛道模式他有一个专属的一个主题，看到没有啊？有这么一个主题，整个界面都是不一样的，包括里面还有一些路况的选择啊，那么这几个就是 呃，我们平时容易忽略的几个功能啊，那么跟大家说一下，有需要的车友都可以去试一下。好，今天视频就到这里啊，大家拜拜。

兄弟们，很多的车友天天在后台私信我，未来的 e t 五 t， 到底新提的车怎么改才好看？今天我们拿了一台灰色的未来 e t 五 t 和一台黑色的 e t 五 t， 都是已经全部改完的，给大家做一个案例的一个分享，看完之后你就知道你的车应该怎么改了。首先咱们先说这台灰色的未来 e t 五 t， 个人是特别喜欢这种很简约的方案设计的，首先我们可以看到他是一个灰色的车身，那么在车头的机盖部分，我们给他做了一个类似于赛车的这样一个拉花，看上去是不是运动感直接拉满，那么点睛之笔呢？其实是对一个拉丝法郎，我们手工给他定制的一个未来的车标，这个要花很长的时间去 做，很多的车友也很喜欢他，有一种满满的个性化的感觉。我们再来到整台车的侧身，我们也可以看到沿着 c 柱的部位，从上 到下也做一个赛车的拉货样式，这样整车的运动感是非常的饱满的，像蔚来 e t 五 g 本身这个车他就比较一趴偏运动，你加上这种小点缀之后又花不了多少钱，那改出来的效果也是非常。 那么我们再看一下他的这样一个窗户的部分，他其实做的是一个贴壳的套件，也就是说原车的这个地方纵隔视调嘛银色的，然后给他贴黑，稍微离远一点。看整台车的话呢，其实他的一个色彩层次是非常足的，因为原车银色的其实和灰色搭配起来不是那么的好看，但是黑色和灰色搭配， 但是呢其实贴壳还有一个弊端，我要跟车主们说一下，那就是如果你买贴壳这个地方你可以看到啊，其实是包不满，只有手工贴膜的方式才可以把整个的后视镜给包满，像这些地的边边角角这些地方一看就能够看得出来他这个不是原厂的黑色，所以的话我建议大家哈再去给自己的一 做方案的时候，要跟商家明贵的讲清楚，你可以在咱们的这一些窗瓢部分你过去用套壳，但是在后视镜的部分还是有手工贴膜的方式，这样才能保证咱们的效果是特别好的。来到这个车的八角的部分，其实我个人特别喜欢这个古铜金色的一个喷漆的卡接样式， 这个古铜金色的喷漆样式大家可以看到满满的高级感，真的这个颜色是特地调出来的，真的非常高级，他不是你在市面上看到的任何一种你能够直接拿出来的成品的颜色，这个真的是单独调出来的， 这样喷完之后让你感觉好像这个车已经改了卡钳一样，但实际上还没改，那这个这种所谓的唯一改他们达成的一种效果，你可以花很少的钱 达到一个很好的一个效果。整个轮毂大家有没有发现他其实是一个花青的一个轮毂，但是花青的轮毂原车他其实是银色的，我们给他做了一个哑光的烤漆， 那这个质感其实我觉得也要比原色的银色要好看的多的。同时因为他这个车他想要的那种细节化的那种点缀，我们给他的整个的一个轮毂的轮圈做了一个白色的这样一个点缀，你这样离远了看侧面看，其实整台车的一个设计感是非常足的， 那么这台车是我个人比较喜欢的简约样式的一个点缀，其实我们刚才看下来总共也就几个，首先就是一个车上拉花亮条的 黑化后视镜的黑化轮毂，我们给他做一个，不管是你去做亮黑呀、雅黑呀，都可以再做一个车标，其实整个车你这样轻微的改下来是非常非常出色的，还有一些车友他喜欢大改，喜欢就是说改的花里胡哨，那我觉得这台黑色的未来一汽五已经很有必要去跟大家去讲解一下。 朋友们，你看到这一台车的它是一个全黑色的一个外观，那么全黑色的外观的车，它特别的建议大家首先去干嘛先贴一个车衣，因为你会发现贴完之后这台车它本身颜色是深色系的，所以贴车衣可以去加深它的黑色。 第二点你可以看到这一台车我们给他做的是一个全车的黑五色，很多未来车也很喜欢黑五色。那么接着这个视频再给大家讲一下黑五色到底要怎么改。 首先全车的外观是黑色，我们配个车衣 ok， 没问题。他其他地方，比如说像这个地方，也就是说他的后视镜的底座，我们要给他这个就是用贴膜的方式做的，全部都是贴黑的，跟刚才那个灰色的一比，是不是这种相对来说要好一些， 整个窗条的部分全部贴黑，再看到我们的轮毂也是亮银色的花镜卡钳，我们也给他做了一个亮黑的一个烤漆，是不是这样整体看下来效果你的后视就达成了， 那么同时这台车来我们可以看到哈后唇这个位置，其实我个人很推荐大家去装这一款包围的原因是因为它的设计风格我很喜欢，大家可以看到它是一个横向的一种设计风格，为什么横向的要好看它其实未来 at 五的这款车，它的一个尾灯是贯穿式的，横向的尾灯， 那么你的包围后唇也是横向，其实会让这一台车的整个的后部看上去有浑然一体的感觉。另外一些黑化的地方，像这里的，比如说，哎我们的字标啊，就一 t 五 t 的 字标，整个上面的车标像车标这里我们全部都给它做成黑色，基本上你这一台车的黑武士就能够达成了。 另外一个重要的点就是触摸这块，我其实建议大家，如果你的驾驶技术不错，那你的窗户的型号可以选择相对来说深一些的颜色， 这样你整个侧身看上去整个的黑色是非常狭窄的。外观的部分呢，除了我刚才说的黑化地方之外呢，这台车友我们同样给他定制了手工掐丝发廊定制的一个车标，这个车标搭配在黑色的车身上也是非常的好看， 很有个性化。现在很多的车友也是越来越多的就喜欢去定制这一种很有他自己的那种风格的车标。那么来到后边我们可以看到大家肯定也注意到了，这台车的车顶是配备了户外的一些套件的，像未来 at 五 t 本身作为一个旅行车，它是很适合去装这些东西， 那这台车灰色的车它是没有的，但是灰色的车看起来是更加简约的，我个人建议，如果你喜欢简约的，就是不要盲目跟风去装这些东西， 因为这个东西其实有一点小缺点，一百公里以上时速的时候会有一点点的风噪。如果是你是喜欢真的自己有这种户外的需求，那搞一个，比如说像这种正版的错漏的横杆，装起来很稳，我建议不要去买国产的啊，因为虽然说错漏的可贵一点，但是它真的很稳，很踏实。 装一个横杆之后，正版他会送你一个小鸭子，如果商家不给你跟他说一下，那他送你一个正版的小鸭子，看起来也很漂亮，但是呢，你光装横杆是不够的，最好就是再搞一个像雅克玛的扰流板，当然这些的贴纸呢，是我给客户定制的，这个是他媳妇的名字。那我们这种浪漫的这种东西，车友如果喜欢自己去搞 后呢，再加一个脱落的五九八的一个自行车架，因为如果你有这种户外的骑自行车的需求，装一个这个玩意非常非常方便。整台车的一个外观就是这样的一个升级，不过这一台车其实里面还有很多的细节，我给大家看一下 来，首先我们把车门打开，可以看到一打开车门，紫色的内饰不用多说，但是你可以看啊，它的一个毛毯用的是什么？ 整个的一个星空的感觉非常的漂亮，但是底下星空的不够，我们再往上看，我们可以看到上面还用的是星空顶，我们给他做了一个电动卷帘，大家看到没有，整个的星空卷帘特别的漂亮，而且这个卷帘他不是手动，他是电动的，我给大家打开一键就可以打开，怎么样？女士是特别喜欢这种的，真的 像这个星空顶的话，很多女车友我已经给他装了都不下于二十套了，来把它关上看一下， 基本上大家买了这个之后，我就没见过哪个车主把它给关起来过，全程打开，你不管晴天雨天，哎，打开就对了，特别特别的好看， 而且它也支持语音操控，出来之后呢，还忘了一个细节跟大家说，就是，哎，我们再回过头来看一下它的这个轮毂，它其实是换了一个卡钳的，只不过呢， 他换的虽然是硬质的 cs 六卡钳，但是是很喜欢紫色的原车你可以看到它有很多的一个紫色的元素，包括它的内饰是紫色，包括它的脚垫是紫色，所以卡钳这个地方我是把它重新全部做了喷漆，之后又给他贴了一个 nio 的 标，这样又低调又提升了整个 车的一个刹车性，所以这个就是两种不同的方案的升级选择。你是喜欢简约的还是喜欢这种复杂一点的，都可以打在评论区。

像我们，比如说像这个缝隙这个位置，你看有新的饿了么好，好像又来单了，我靠，一人身份职业 啊，等一下，我这个饿了么的单来了，我先去做个单子啊，请问你是做什么工作的？我的天呐，好看啊，这个好看，比之前贴的那个薰衣草纸更鲜艳的颜色，亮光色的 e t 五 t 最近连着贴了好几辆，而每一辆都选这个紫色，可能是因为这紫色从去年 巴黎奥运会开始，那个紫色开始流行以来，在全球掀起了一个紫色的风潮。整个轮毂你看一下这个颜色啊，轮毂的颜色跟这个车身的颜色是重新给它做了一个改色， 它跟车身的颜色会更协调一点。黑色跟紫色的一个拼配，像这个部分我们就是保持它原车黑色的部分，显得更协调跟运动感一点啊。然后呢，我们这个车里面呢，还做了一个 三六零的一个软包脚垫啊，这款车它本身车内内饰的颜色叫电驱紫，所以呢，我们三六零软包的话， 也是买了一款非常接近同款的一个颜色。三六零软包有一个好处就是什么呢？只要把这个垫子打开来，用湿布去擦一下，就非常干净，而且非常好打理。如果是脚垫脏了的话，我们只要把脚垫拿起来 去外面冲洗就可以了。现在这款换了一个是星空毯的一个脚垫，踩起来的脚感非常的柔软，有点星光闪闪的感觉，特别是晚上小夜灯打起来的时候，那感觉完全不一样。做这个三六零全包脚垫，它不需要说对整车做一个大的拆卸， 只要把一个小小的部位，把这些东西给塞到这个缝隙里面就好了。新车拿到手贴膜，全车做一个这种高隔热、高隐私的一个玻璃膜还是很有必要的。然后再加上全车里面的一个三六零软包脚垫，那整车效果出来就是非常的，哇塞。

二零二五年我的未来用车心得，这一年我把一代小白 e c 六换成了三代小黑 e t 五 t， 最早买小白就是因为溜背设计的造型深得我心，后面五 t 一 出来，这个外观更让我心动了，特别是黑色外观，紫色内饰的搭配，今年咬咬牙终于置换了三代五 t， 而且二五款五 t 也有 e c 六，同款 c d c 祖尼悬架了， hud 也标配 e c 六，没有的座椅、通风、按摩，这一代五 t 统统统标配了，直接下定！偶尔晚上一个人出去，最喜欢开萤火虫的主题，切换后立马变得温馨起来， 内饰的氛围灯一开，这质感真的太爱了！一直用未来，感觉最离不开的还是未来的服务，每次出差驾享必用这个服务，太无敌了！ 提前下单后，小哥一大早就来到我车上等我，直接从地库上车，无缝衔接，开着自己的车去机场火车站，这体验真的拉满，再也不用坐那些臭味熏天风情角滴滴车了。最无敌的体验还是换电了，一直换电一直爽，真的是最牛的不能体验，没有之一！大热天大冬天都是三分钟满电，只有开过才知道它的好。

二四款，二五年五月上牌，蔚来 e t 五 t 七十五度注电净空粉的外观选配了一万 选配的电浴纸的内饰四千八，糯米机器人四千九，书享套装九千五。车子行驶了七千两百公里， 后排座椅零磨损， 电动后备箱， 车子原版原漆一手车，喜欢的家人们可以来场地试驾看车。