各位开吉普的车友们好,最近我遇到一个问题,就是我每次一上车,他的空调是给我自动打开的,而且座椅加热,包括我们的方向盘加热,他也是给我自动打开的,而且还会自动播放一段语音。那大家有没有遇到像我这样的情况, 如果遇到了,那大家看过来。首先打开我们的应用中心,找到我们的嗨嗨实验室,打开之后我们往下滑,滑到下面有一个 ar 备车,大概率是把这个 ar 备车给打开了,我们可以点击一下这个 已关闭,当它关闭的时候,我们上车空调座椅加热,包括方向盘加热就不会自动打开了,那家人们快去试一试吧。
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各位车友大家好,不知道大家有没有更新到我们最新的一个系统啊? v 一 点零点二,那虽然说这次系统的更新呢,没有去给我们带来哨兵模式,但是他的一个辅助驾驶确实能感觉到有一些增强啊,我们 需要手动介入的情况呢,减少了。那再者这边要跟大家提醒一下,在我们更新完系统之后呢,在车辆设置这里面辅助驾驶中,大家需要把支架呢再次的打开,默认的情况下他的支架是没有打开的,只有我们的巡航辅助 好。那么第二点想跟大家说的是车道辅助这个啊,默认的时候呢,他也是给我们进行了一个警示加纠篇,我个人认为呢,警示跟纠篇 不好用啊,因为纠篇的话就是特别在我们经过一些乡道啊,或者一些小路的时候, 呃,我们不小心压到线了,他会帮我们把方向盘又打回去,那这样子如果遇到一些情况啊,前面有大石头,我们需要去避让的时候,他就偏帮我们再打回去,方向盘就很危险, 所以说我建议大家可以将我们的车道辅助呢换成警示就可以了啊,警示就会有那种滴滴的一个警示声,也算是给我们一个警示,这个挺好的。 那再者就是什么呢?呃,我们的这个啊,后方的这个穿行保护这里哈,后方的穿行保护我们也调成警示就好了,因为制动的情况他会 很急啊,会很急。还有一点的话,这边要跟大家说的,就是大家在打开了我们的这个自动紧急制动的时候呢, 右下角大家可以把它点开哈,它有一个灵敏度,大家可以把它调成低就可以了哈,因为行车的过程中安全还是要把握,我在我们自己的手中啊,那我之前有调到中,那这样我遇到一个情况是什么呢? 当时我的车速大概是三十到四十左右,我正好经过了一个右转弯的一个道啊,然后右转弯有一个电动车,他也在右转,但是呢,他的轨迹呢,有一个稍微的靠近我的车的一个动作,但他并没有想靠近我的车,他只是轻微的啊 拖把了一下啊,然后又继续开了,然后我的车立马就紧急制动了啊,当时刹的很急,把我吓了一跳。所以说啊,这种自动的紧急制动呢,我们可以把它灵敏度 调低一些,没必要调中或者调高。这是两点比较安全的啊,一个是纠偏,把它变成警示,再一个就是自动的紧急制动灵敏度调成低啊。 智能领航辅助已激活,即将右转,随后右转。 智驾,它会比较规矩啊,它会比较规矩的在右侧的车道给我右转,现在对向车道走来一个电动车,然后有行人智驾正在判断啊,智驾正在判断。

各位车友,作为几乎 t 五的这个呃使用者,我昨天呢遇到了中控屏模块卡顿的问题, 然后我就很着急,但是我今天找到了方法,那么遇到中控屏模块卡顿,我们一定不要着急, 那接下来我将通过我的实际解决的例子来告诉你,如果你遇到这样相同的情况,我们应该怎么办?大家看我视频里左上角这个一直在闪,然后呢切换不过来,那首先我们进行这个处理, 首先我就是先进行了简单的重启啊,给车进行了断电,然后呢发现他还是不好使, 这种情况下我就又去呃上网搜了一下我应该怎么办,然后进行了第二步的操作,就是 将这个,嗯,大家可以看到左下角有一个 home, 像小房子似的,然后长按它进去之后进行这个清理, 嗯,数据的这种清理,一般的情况下他可能再重新启动的时候呢就会,嗯恢复了,然后这种情况我也试了一下,然后发现也不行, 然后我就进行了第三个。啊,刚才说到这个清理后台也不可也不行,然后我就进行了第三步, 那么第三步呢?就是呃方向盘左右两个滑轮,然后同时按十到十五秒,直到这个中控屏黑屏之后它会自动重启, 然后发现特别好用,亲测特别好用,我觉得这个就是解决车机卡顿的一个核心的方法, 嗯,如果你要是遇到这种问题的话,我觉着就可以这样处理,那么左右滑轮,然后同时摁,嗯,同时按,然后十到十五秒,重启之后就非常好用。