金凤科技投资蓝剑航天几次

蓝剑航天 ipo 受理，直接引爆产业链，商业航天风口再起，相关核心概念股全梳理。第一位，金凤科技，直接加间接持股约百分之十点一最大探估方，同时形成新能源加商业航天战略 血统。第二位，张江高科，通过张江穗丰基金投资一点五亿元形成间接持股，提供产业园区支持，绑定上海商业航天生产。第三位，鲁新创投， 通过四家参股基金，合计持股百分之一点二九，为纯财务投资，将受益于蓝剑上市后的股权增值。第四位，思瑞新材，出资两千万元直接参股， 同时担任核心供应商，是股权加业务双重受益标的。第五位，通语通讯，与蓝剑同为红琴科技股东，形成间接股权纽带，在卫星通信领域开展业务协同。第六位，伯利特，通过三 d 打印技术制造发动机、推力式涡轮泵、叶轮等复杂零部件 批量生产。第七位，超杰股份，朱雀三号一级尾段整流罩独家供应商，单件配套价值两千五百到三千万元，绑定量产订单增长。第八位，航天电器，提供火箭用高可靠连接器等核心元气件，适配极端航天环境，保障电子系统稳定。

节后打死也要盯紧这三只必然飞升的除夕大妖，若是节后不起飞，阿宝直接表演冰水洗头。接下来这三只大牛都是商业航天、人形机器人可控和巨变产业链关键一环，他们每只在二零二六年都还有几倍十几倍空间。 尤其是最后一位的商业航天加人形机器人双王牌的蓝剑霸王龙，他不光直接持股即将上市的千亿蓝剑航天，还是国产光客上海微电子的战略股东。阿宝可以断言，节后其高度就不会低于三倍， 航发在他面前也越看越像杂毛，看完觉得阿宝讲的不错，点个赞，节后一起见证结果。第三名，银河电子，现价六点四八，历史高点是六点二六。商业航天加可控核聚变概念 公司不仅是商业航天精密结构件核心供应商，还通过投资格斯航天切入卫星终端与地面设备。随着千帆星座、力健一号等规模化进展，叠加 spacex ipo 传闻，催化商业航天的在二零二六年必将继续狂飙。 如此正宗的他，又怎会错过商业航天的春节盛宴呢？同时形态上连续多日小洋线吸筹，筹码早已在主力手中，节后有望直接汗滴八冲， 启动欲望依旧五颗星。第二名，核锻智能现价二十三点七一，历史高点二十八点七八。商业航天加可控核聚变概念 他不仅是国内唯一巨变，对真空式全流程制造龙袍，还通过定制化磨断液压机服务火箭燃料箱、卫星结构件切入商业航天上游核心制造环节。 同时形态上也是小洋县趋势整理到位，节后有望直接油门到底，直冲云霄。第一名，张江高科 现价四十三点九零，历史高点五十五点五三。商业航天加光刻机概念，公司不仅手持国产光刻机之王上海微电子百分之十点七八股权，还通过参股蓝箭航天切入商业航天赛道，可以说顶尖科技他都投资了个遍。同时形态上每天良性换手，量能温和，均线呈现多头排列， 指标 macd 也是金叉向上发财，这些光环对于此刻的他来说就是锦上添花，所以在天时地利人和都占据的他，确实很有望接替航发卫星，成为新的宠儿，启动欲望满天星。今天就这样，老铁们关注点赞走一波！

今天咱们要聊一聊中国商业火箭这个行业最近的一些 ipo 情况，以及有哪些上市公司通过参股这些商业火箭公司正在积极的布局这个赛道。就目前来看的话，金峰科技是通过自己本身和全资子公司金峰投资，总共持有蓝箭航天百分之十点零九的股份， 是蓝箭航天的第二大股东。按照蓝箭航天两百亿的估值来计算的话，金峰科技的这部分持股市值大概是有二十亿左右， 差不多是金峰科技二零二五年三季度净利润的百分之七十七，这个持股比例和市值占比确实很惊人啊。那金峰科技和蓝箭航天之间还有没有什么更深层次的合作呢？ 除了股权上面的联系之外，金峰科技在风电领域的一些技术积累，比如说叶片材料和高空作业的一些经验，也可以被应用到火箭发射场的供电和日常的运维当中， 所以他们其实是有很强的战略协调效应。这么说的话，那市北高新和张江高科他们又是通过什么样的方式参与到商业火箭产业当中的呢？市北高新是通过央视融媒体产业投资基金间接的投资了天兵科技，出资金额是一个亿，拿到了百分之零点五五的股份。 然后按照天兵科技目前八十多亿的估值来算的话，这部分的持股市值差不多是四千四百万左右。而且市北高新在上海张江的园区运营经验，也正好可以为天兵科技的火箭制造基地提供一些产业配套的支持。那张江高科呢？他的投资策略又有哪些不一样的地方？ 张江高科是通过张江遂丰基金投了蓝箭航天一点五个亿，然后他也在积极的推动上海的商业航天生态的一些技术积累，也可以赋能火箭的控制系统和传感器， 再加上他在上海本地的资源优势，也可以帮助蓝箭航天更好的对接产业链上下游的一些企业。明白了，除了这几家公司之外，还有哪些上市公司也在积极的布局商业火箭领域呢？他们的投资方式有什么特点？还有鲁信创投，他是通过四个不同的主体，一共持有蓝箭航天百分之一点二九的股份，他主要就是一个财务投资。 然后还有电广传媒，他是通过达成才智间接的参股了蓝箭航天，占股是百分之三到百分之五，同时他也参与了星河动力的闭轮融资。 电广传媒其实是整个产业链都有在进行布局，从卫星制造到火箭发射，再到导航应用，这都有涉足。好，聊完了参股的上市公司，再来说说产业链的配套企业，就是商业火箭这个产业链 到底都有哪些关键的环节？然后每个环节里面有哪些企业是起到了核心的供应作用呢？整个产业链其实可以分成结构件、核心部件、动力系统和发射服务这几个大的板块。那在结构件这个领域里面的话，就有超解股份，他是给朱雀三号做一级尾段和整流罩的， 然后还有派克新材，它是负责件体、结构件和发动机断件的。看来每一环都很关键啊，那核心部件和动力系统又是哪些公司在做呢？核心部件的话，斯瑞新材它是提供天鹊发动机的推力室内壁的，然后航天电器是负责火箭的连接器的， 动力系统这一块的话，伯利特是做金属 3 d 打印的火箭零部件的，然后九风能源是负责液氧和液氮这些燃料的供应的，最后发射服务是由航天发展来提供，它主要是负责火箭的测控，还有卫星应用的一些系统。哦，这些企业分工真明确啊，那咱们再来看看风险提示，就是现在商业火箭行业主要面临的风险都有哪些？ 首先就是技术上面的，比如说可回收火箭的一级回收成功率都有哪些，技术突破有可能会慢于预期。 然后第二个就是政策，因为商业航天的一些监管规则向发射资质和频谱的分配还在逐步的完善过程当中，所以有可能会影响到企业的正常运营。 最后一个就是市场，卫星互联网到底怎么赚钱？他的用户付费意愿和实际的应用场景其实都还不是很明了，这会直接影响到火箭发射的市场需求。分析完了风险，我们再来说一下投资的总结和建议， 就是说商业火箭的 i p o 加速推进，会给整个产业链和相关的上市公司带来哪些投资机会？然后投资者应该把关注点放在哪些核心的因素上面？目前来看的话，蓝箭航天是最值得关注的，因为它的上市最有可能带动整个产业链的估值提升， 尤其是那些配套企业，比如说超杰股份和思瑞新材，他们会最先受益，除了这些产业链上的公司，那参股的上市公司是不是也会迎来重估的机会？当然了，像金峰科技、市北高新这种参股的公司，他们不光是可以享受股权的增值，他们还可以通过一些战略的协调获得更多的发展空间。 那投资者其实主要就是要盯紧可回收技术的成功率，还有政策的支持力度，比如说科创版第五套标准的落地情况，这些都是非常关键的，会影响到投资的逻辑和投资的节奏。

传销所刚刚发布的商业火箭企业上市审核指引，这简直就是为蓝箭量身打造的规则，公司大概率会在年底前最后几天提报材料，蓝箭的二股东是一家上市公司， 股价大概率继续上涨。这个审核指引一共有十四条，申报上市企业主营业务是火箭自主研发、制造以及航天发射服务，符合这一条才能叫做商业航天火箭公司。 第二条最重要要求企业在申报时至少实现采用可重复使用技术中的中大型运载火箭发射载荷首次成功入轨的阶段性成果。这一条就是针对目前拦箭的状态写的。 这一句话非常长，里边有三个很关键的限定，第一个限定是必须有可重复使用技术，第二点是中大型火箭，第三点是成功入轨，而且我们不能只看写了的文字，还要体会没写的。 这条里没有要求重复使用技术成功验证，这点才真正体现出量身打造的意思。 蓝箭的朱雀三使用了可重复使用技术设计的近轨，载重是二十一吨，属于中大型火箭，并且成功入轨了。虽然一级可回收失败了，但是上市指引中没有要求可重复使用技术验证成功。 看到这里，你可以发现，他不但为蓝箭敞开了上市的大门，还将竞争对手暂时拦在了大门之外。蓝箭的主要竞争对手包括八院的长征十二乙以及天明科技的天龙系列火箭。 八院背后是国家财政，暂时没有上市计划，可以不讨论。天兵科技的天龙三号火箭使用了液氧煤油燃料，属于中大型火箭，设计起飞重量六百吨，近地轨道运载能力大约二十吨。 但是从目前曝光的资料看，他没有使用一级可回收技术。为什么这么说呢？从外形就能看出来，火箭如果采用了一级可回收技术，要有山格度着陆腿儿，还要有增强气动的编条翼，这些装置天龙三都没有， 除非它采用了非常非常与众不同的回收技术，否则从目前譬如的照片来看，它不具备可回收功能。除了天明科技外，成功发射次数比较多的火箭公司还有星河动力和中科宇航，但是它们目前发射的都是固体火箭， 固体火箭一级助推器百分之九十的成本是火药烧完就没了，不具备可回收价值。像星河动力成功发射过的古城星一号，这属于小型火箭 股。神星二号算中型火箭，还没发射成功，公司还在研发制。神星一号，这属于中型液体燃料火箭，建于并没有任何液体火箭发射成功的案例，可能还需要相当长的时间进行验证。综合宇航的产品叫利剑一号，属于中型固体火箭，目前正在研发的利剑二号属于中型液体火箭， 然而也是没有成功案例，其他民营火箭公司还有几十家，都不符合中大型可回收成功入轨这三条限定规则。火箭发射跟放鞭炮不一样，不是你准备好了就能随时放，要经过多个部位相关部门的审核，有的时候申请一次发射可能需要三个月甚至更久。 好了，我们罗里吧嗦说了一大堆没用的知识，就是告诉大家，上交所制用的这一套上市规则，不但给蓝箭敞开了大门，还给其他火箭公司的上市提高了门槛， 蓝箭比其他竞争对手至少领先半年。在商业航天领域，蓝箭是货真价实的真神，他的概念股是可以操作的。其他火箭公司目前还够不上上市门槛，他们的概念股都属于扯淡。 但是啊，扯淡不代表不能涨，有的时候跟渣男相处反而更开心，但是你心里一定要知道，他是渣男，千万别动真感情，该分手的时候要分手。我们在十二月七号分享了商业航天板块，明确提到了涉及的相关标的 股东只有一家，就是金峰，相关合作伙伴有很多家，最近这三周表现都不错。二零二六年将是国内商业航天发展的元年，这与去年炒作的低空经济完全不一样。 新的一年，行业会不断迸发出好消息，不断刺激资金的情绪。有些公司是蹭热度的渣男，热情不会持续太久，适合快进快出。 有些标的是真正做事的真神，业绩会体现在财务报表上，会有一波接一波的高潮。看到这里的朋友别忘了点个赞，我会陆续给大家介绍真神。

我叫张昌武，蓝剑航天创始人。你可能没听过我的名字，但最近有枚火箭叫朱雀三号，是我和团队亲手送上去的。它虽然没能按计划收回舰体，但这一步已经让我们成为全球第三家真正闯入火箭回收赛道的公司。前面只有马斯克的 spacex 和贝索斯的蓝色起源。 很多人说我可能是最有可能打败马斯克的中国人，但我自己清楚，我并不是什么航天英雄，甚至不是科班出身。 我毕业于清华经管，在汇丰银行做过金融。原本和火箭八竿子打不着，但有时候，人生轨迹的改变，就源于一个看似不切实际的念头。二零一五年，国家一纸文件鼓励民间资本进入航天。我注意到，全球有几千颗卫星排队等着上天，运力却严重不足。 那一刻，我心里有个声音，这是个机会，一个属于中国的机会。我决定辞职造火箭。朋友听了直摇头，你一个金融人，别想了，不可能。 我没多解释，只回了一句，马斯克能做，我们没理由不行。现在回想，那大概就是一种固执的相信。我相信中国航天不该只有国家队，商业的力量也能把火箭送上太空。创业起步比想象中更难。 我在北京南五环租下一间七十平米的办公室，拉来两位老航天，一位是在西昌卫星发射中心喊过发射口令的王建萌， 另一位是曾任欧洲宇航局高级工程师的吴术范。一个三十一岁的金融人，一个六十岁的发射专家，一个五十岁的国际勇士，我们三成了拦舰航天的铁三角，早期融资几乎没人信，我们 民企造火箭，你们是不是骗子？质疑像冰雹一样砸来，我们连一分钱都没拉到。但我只有一个策略，用行动说话。我承诺三个月组建核心团队，就真的在期限内让一群顶尖专家放下了铁饭碗。当天使投资的一千万到账时，我们才终于迈出了通往太空的第一步。 二零一八年十月，我们的第一枚火箭朱雀一号在酒泉点火升空。戈壁滩的行业里，所有人都屏住呼吸。可最后关头，火箭失稳，功亏一篑。有人当场哭了，我却发了一条朋友圈，朱雀大宝贝，好样的，永远的骄傲！我知道，我们第一次跑通了从设计到发射的全流程， 这次失败，反而让我做了一个更疯狂的决定，放弃国内成熟的固体燃料路线，转向大推力液氧甲氨发动机的自主研发，一条连 spacex 都还没完全走通的路。内部也有犹豫的声音，再飞一次固体火箭，我们很可能就是中国首家成功入轨的民企。 为什么要从头再来？但我坚持，液氧甲氨燃烧干净成本低，未来还能在地外行星，就地取材， 一旦成功，中国就能直接领先一个时代。然而，这条路远比想象中艰难。二零二零到二零二二年，朱雀二号屡次推迟发射谣言，火箭再次失利，舆论的冷水扑面而来，那是我创业以来最黑暗的时刻。 连续几个月，我和几百名工程师扎在实验室，逐针分析数据，做了上百次故障复现实验。西北的日照强烈，寒风刺骨，很多年轻工程师的脸上都村裂起皮。有人问他们图什么，他们的回答让我动容，就是想让火箭指哪打哪。转机发生在二零二三年七月十二日， 当所有人都在关注 spacex 星舰连续爆炸的消息时，我们的朱雀二号摇二火箭一飞冲天，成功入轨， 全球首枚液氧甲丸。火箭的贵官被中国摘下，比马斯克早了两年。那一刻，办公室里几乎每个人都眼中含泪。我们在造火箭的第九年，终于捅破了那层天。但我知道，真正的挑战才刚刚开始， 火箭不能回收，成本就降不下来，中国的星座计划就难以实现。于是，朱雀三号成为我们下一步的关键，不仅要飞上去，还要让造价占七成的一支笔精准投进笔筒。 前不久，朱雀三号点火升空，但最终未能实现回收。很多人说这是失败，我却认为我们拿到了所有通向成功的数据。 就连马斯克也评价，朱雀三号未来有望超越猎鹰九号。有人称，我是中国马斯克，但我从不接受世界上不需要第二个 spacex， 我 们要做的是在中国航天的体系里生成一套自己的高效模式，打造一支像战车般前进的团队。如今，蓝建的员工平均年龄不到三十二岁，估值已超两百亿。 朱雀二号的舰体上印着泡泡玛特的 ip 涂装。我对清华的学弟学妹说，创业路上最重要的品质是勇气。 航天产业不是一个需要人们高度关注和评价的行业，我们只需记得，过去的我们错过了大航海时代，但今天我们绝不会再错过大航天时代，而我和我的团队愿意做那个先捅破天的人。

拦截航天概念梳理，理 财有风险，投资需谨慎。

这里是暴风说一股，我们关注周末的三个消息。第一个消息，商业航天方面，上交所最新发布了上市审核规则适用指引第九号， 商业火箭企业适用科创版第五套上市标准，对未来的商业航天上市公司将提速，蓝箭航天预计将会很快的上市。 第二条，关注锂电池板块。最近碳酸锂，无论是电池级碳酸锂还是工业级的碳酸锂，现货价格近月远月合约都在一涨再涨，锂电池板块具备哪些机会？第三条，关于文化传媒方面， 最近我们看到伯纳影业是一跌再跌，那么周末呢，看了阿凡达山以后，这个伯纳影业的下跌确实是不冤，文化传媒板块呢，最近可能会成压。首先呢，我们关注商业航天， 商业航天呢，最近三个交易日是一涨再涨，主要受到了这个科创板第五套上市标准具体指引的刺激。科创板的第五套上市标准的原文是这样 的，是上交所尚未盈利，但具备高研发投入、核心技术突破和巨大市场潜力的科技型企业专门设立的一套市值加阶段性成果导向的上市通道。 那么这里核心的量化的指标就是预计市值要大于等于四十亿元人民币啊。除了这一条呢，还有三条比较虚的，比如主营业务和产品去经国家有关部门批准，市场空间大，取得了阶段性的成果，具备了明显的技术优势，并符合科创板定位。 科创板这里面最主要的适用于第五套上市标准，现在大批上市的是生物医药企业，这里面具体的指引对生物医药企业要求至少有一项核心产品的获准开展二期临床试验。 那么对生物医药企业获准开展二期临床试验并不是一个非常困难的事情，所以我们原来就会看到科创板的上市公司有大批的生物医药公司。第五套标准呢，还有一个行业就是低空经济， 那么这里是二零二五年新增的，对于低空的飞行器和无人机，他要求呢，拥有试航认证或试飞成功等关键的里程碑， 并且具备清晰的商业化路径。我们还没有看到现在相应的上市公司上市，因为最著名的这里面就是大疆无人机了，肯定是具备商业化路径的吧，肯定是也具有试行认证吧。但是呢，这一条标准到目前为止，我们并没有看到 这个有关的上市公司进行上市。周五这个上交所这个第九条指引呢，出了一个非常明确的一个规定，这是对商业航天、商业火箭企业 呃，具体量身打造的。这里面呢规定呢，主要有三条，第一个呢，就申报时至少实现采用可重复使用技术的中大型运载火箭发射载和首次成功入轨啊。实际上这一条具体的解读就是给蓝箭航天开了绿灯，你看他说首先是要采用可重复使用技术， 那么蓝箭航天这个朱雀三号呢，他就是采用这种技术。然后蓝箭航天呢，他是中大型运载火箭 拦截航天呢，他还是发射了载客，首次成功入轨，但是没有成功。但是呢，这条并没有说你必须得回归成功，那首次成功入轨就可以， 那么第二第三呢，就比较虚了，那么第二条说的是需具备国家成严成制资质，再加上呢发射许可，那么第三条呢，要求的是技术指标领先，比如呢，运载能力，一箭多星等，那么一般达到第一条，第二条，第三条是肯定达到的， 所以这一条就是给蓝箭航天大开绿灯，让蓝箭航天的上市进程会大大的加快。而且呢，除了蓝箭航天以外，还有天兵科技，这些也都是民营公司里面可回收火箭现在比较处于前列的公司，可能都会是呈现梯队形的，未来一段时间将会集中上市。科创板现在医药导向的公司太多了， 加入一些商业航天呢，这有助于呢，科创板这个现在的科技公司多样化，我们再看具体的商业航天的表现，商业航天板块最近三天是一涨再涨，周五呢，我们复盘讲过， 就是商业航天的高度版，除了神箭以外，表现的都比较拉垮，都不是太强势啊。那么除此之外呢，我们在周末再仔细看一下呢，这个大容量的票啊，似乎也不是感觉那么美妙，我们就以这个航天发展为例吧，这个航天发展呢，龙库榜出来了，这个买一 啊，是东吴证券苏州相城大道营业部，买了七个太阳，买二买三买五，都是机构，就是量化嘛，加在一起没有买一买的多， 那么现在市场特别怕一鼓多大，除非你是陈小群。那可惜啊，这个买一不是陈小群啊，所以家人们有没有勇气在周一给航天发展往涨停板上顶啊，如果呢，航天发展走势不能周一继续强势， 那么这个是这个两方面都要出现短期的一定的问题，就是高度把这方面拉垮，那么你这个以航天发展这个大油资，你可以把这个买衣当成大油资吧，因为他本身呢，最近这一半年呢，没有看到这么大手笔的上过榜， 基本上像这种金额，基本上就是把拿箱底的资金全都拿出来了，买了一只股票，那么市场愿不愿意给他抬轿呢？他可不是陈晓群啊，给他抬轿了以后，啪啪啪，他反手就做空呢，这是我们周一最大的看点之一。第二呢，我们关注锂电池板块， 主要呢看一下这个电池级的碳酸锂，现在呢，电池级的碳酸锂价格最新的报价不含税是十二点九万元每吨， 部分呢，零散价格就突破了十三万元每吨，那么工业级的碳碳的价格稍微低一点，大概在十二点三到十二点六万元每吨之间， 最近的涨幅是非常惊人的。二零二三年呢，那个碳碳锂的价格跌到了谷底啊，就五十一万元每吨，下降到二零二三年的九点七万每吨，然后在二零二四年的他也是在低位徘徊，那么最近在九月份呢，他爬升到了九万元每吨以后呢，就开始开始出现飙升， 十二月仅一个月，电池级的开采点价格就上涨了百分之四十，从九万呢直接涨到了十三万。二零二六年的五月份的主力合约价收盘价是十三万五百， 盘中最高的价格达到了十三万八百，日内涨幅达到了百分之八点一二，就单日啊暴涨了一万元每吨，与此对应的是 a 股里面呢，和锂电池板块相关的公司涨幅比较强劲，这里面尤其是以 固态电池概念股涨幅最为优先，因为固态电池呢，本身他还有一个想象的翅膀，那么在商业航天这个板块是周三周四周五他在暴涨的情况呢，那么这个锂电池板块呢，看起来并不弱，甚至强于呢消费板块。 未来在商业航天板块，如果短暂有休整的时间呢，锂电池板块可能会继续延续这种行情，我们关注呢，主要关注是锂电池板块上游就是碳酸锂相关的上市公司，六氟碳酸锂上市的公司，受益于短期碳酸锂价格的暴涨， 市场呢，这个股价呢，将会有大幅的修正的机会。之后呢，我们看一下这个文化传媒，最近呢有一个公司跌的特别厉害，最近这个商业航天板块呢，暴涨呢，进行了鲜明的对比，这就是伯纳影业，伯纳影业呢，最高呢炒到了十三块多，现在的价格是八块多， 跌幅超过了百分之三十。但是文化传媒板块呢，本身表现也特别的拉垮，博纳影业呢，是投资了大概百分之呃，六个点，还是七个点左右的阿凡达三的制作， 那么阿凡达三呢，现在的影评呢，只有七点六分，我们在周末有幸看了一下阿凡达三，整个电影院啊，除了我们呢，只有一个人啊，我们是早晨看的，不知道下午会怎么样。 阿凡达三看完了以后呢，跟这个网上的影评只有七点六分呢，相比较呢，确实差别出入不大，如果我的评分呢，可能会更低一点， 因为和阿凡达一和二相比呢，他并没有什么特别的出彩之处。我们首先说他的故事情节，那么基本上和阿凡达二是雷同的啊，那么和他的各项相比呢，他并没有进步， 那么现在呢，都是一个 ai 的 时代了，在他的飞行器啊，包括这个航空，这个母舰呢啊，这个宇宙飞船呢，还都是呢停留在十年前的一个状态 啊，我们看这个现在的无人机啊，包括小鹏这个无人汽车，他的这个像像的飞行呢，就是像个大风扇一样的转圈，看阿凡达这个电影呢，这里面的未来的这个飞行器呢，仍然是现在这个普通的样子，让人实在是觉得想象力空间不够。 他呢现在那个大屏幕呢，也都是一个全息的投影，也并没有特别高的一个提升，甚至拿这个像一个比较薄的一个超玩的平板电脑，这也并不是我们现在未来世界的样子， 未来世界样子，其实导演呢，参考一下马斯克的描写就可以了，你完全可以把这些手机呢，把它扔掉到垃圾桶里边，能代替的是脑机接口吗？ 是是不需要有什么界面的吗？因为你本身大脑就是在做梦，每天晚上把你的计算机的屏幕直接塞到你的大脑里面，全都是虚拟的就可以了，所以他想象空间确实是比较长。另外故事情节呢，也比较老套啊，那么在这个外星球上呢，这个图坤呢，其实呢就是地球上的鲸鱼 是吧？然后呢，这个是最后这个打败了这个天空人的，是章鱼和鲨鱼的结合体，总是觉得这个想象空间不足，这个文化传媒板块确实在这个岁末呀，没有什么好的电影啊， 到现在看起来的话呢，这个票房收入呢，有点惨淡啊，那么原来我们说他可能会是不是能超过自己的阿凡达二啊，排名到第四这样的位置，现在是有点悬，不一定能超过哪吒。 这就是我们周末这个闲谈，明天呢，就要开完了啊，我们仍然要关注商业航天板块，还有这个锂电池板块的个股的机会， 那么其他的呢？消费呢？我们连带着看一看，除了这三个板块以外的话呢，呃，最近的这个周末的消息面呢，对其他板块呢，除了一个电子烟呢，也没有什么太大的这个想象空间。今天呢，这个周末复盘就到这里啊，明天再会。

五个月快过闪电，这哪是上市辅导，分明是暂时通道！是谁在急？急什么？这背后到底是一场怎样的竞赛？ 今天，我们聚焦这令人窒息的五个月速度，但理解他不能只看中国，必须同时听到另一声发令枪响。就在本周五，美国 nasa 新任局长宣布三年内重返月球。 一条是中国资本的闪电战，一条是美国登月的冲锋令。这两条并行的倒计时，共同指向同一场终极竞赛。 接下来，我们就来层层解剖这场决定未来的全方位对决。拦舰航天五个月跑完上市辅导，这在中国资本市场史上前所未有。他不是特快列车，而是点对点的超音速专机，信号清晰而强烈，有最高优先级的任务，需要最高效率的资本输送。 这条战时通道的基石，是上交所火线发布的第九号之引。这份文件如同精准制导的作战手册，设定了极高门槛，必须是真硬核的火箭公司，必须已有可重复使用火箭成功入轨的实战成绩。 这不是广撒网，而是精准空投，目标直指已具备战斗力的头部精锐。那么，谁在急？答案藏在三个不容喘息的压力里。 压力一，产业的生死线火箭制造是吞，是资本的巨兽。当技术验证成功，需要大规模量产组建星座，抢占发射窗口时，所需资金是指数级跃升，科创板这个战略资金池必须在此时开闸。 压力二，空间资源的抢占窗口。近地轨道正从空间变为泥土。数万颗卫星构成的巨型星座，是下一代互联网和国家安全的核心基础设施。 谁掌握了廉价、高频、可靠的太空班车运力，谁就掌握了主动权。商业火箭队伍是国家队不可或缺的突击队，必须立刻武装。 压力三，与最强对手的资本时差 spacex 不 仅定义了技术，更彻底改写了商业航天的发展节奏。 它本身已瞄准上市，一旦登陆资本市场，将获得近乎无限的燃料。我们必须在其形成压倒性资本优势之前，为我们自己的先锋建立起强大的资本基地。 五个月就是在拼死抢这个时差。就在我们解读中国速度的同时，大洋彼岸的号角更加咄咄逼人。美国 nasa 现任局长、亿万富豪贾里德艾萨克曼公开喊话，三年内重返月球。 请注意他的身份，他不是传统官僚，而是成功企业家 spacex 的 出资人和宇航员。他的上任标志着美国国家队与商业队完成了深度绑定。 再看他的宣言，核心不是情怀，而是赤裸裸的轨道经济。他清晰地列出了目标，建设月球数据中心、开采海山和巨变燃料。这说明美国的月球计划本质是一次瞄准未来能源和数字霸权的高维经济响弹。 他们重返月球不是为了插旗，而是为了插上充电桩和服务器。更致命的是技术路径。他明确点出将依赖 spacex 和蓝色起源的可重复使用重型火箭 以及载轨燃料加注这一尖端技术。这恰恰是下一代太空运输的命门，美国正将其国家命运压轴在其商业航天所引领的技术革命之上。 好，当我们看清了中美各自的棋步，现在让我们掀开棋盘，看底下真正的战局是什么？ 中国的五个月战事通道与美国的三年登月球令再次交汇，这结识的是一场超越简单技术比拼的立体化太空总体战。他在四条战线上同时燃烧 第一战线技术与工程的白刃剑，这是最前线的交锋。可回收火箭载轨加注、载人登月，每一项都是工程奇迹。中国商业火箭的加速，正是在补强国家深空探索的途径能力提供更多选项和更低成本。第二战线，资本与产业模式的决战。 美国模式是风险投资加 nasa 订单加成熟股市的滚雪球生态。中国正在打造的是国家引领加科创版赋能的新模式。 蓝箭的闪电上市，正是对这种新模式决心与效率的压力测试。这不仅是钱的问题，更是如何最有效组织国家与市场力量的体制竞赛。 第三战线，资源与规则制定权的前哨战害杠三开采已明示这是资源争夺， 谁先建立可持续的月球存在，谁就拥有了定意外星资源开采规则的出使话语权。这如同大航海时代的教皇子午线，划分未来数百年的利益将界，支持本土商业航天，是为了确保在未来的规则谈判桌上， 我们有足够的筹码。第四站线，人才与创新文化的土壤站。这或许是最深远的一站，通过科创板，让顶尖的火箭工程师也能获得与互联网天才同等的财富机遇。这是在重塑国家人才价格体系， 目的是在全球范围内争夺那些最聪明、最大胆的大脑，并培育一种敢于投资百年梦想，容忍崇高失败的社会创新文化。这相当于为我们的航天即客们搭建了一个能媲美任何梦想舞台的宇宙级坐标。这场竞赛终将如何塑造我们所有人的现实？ 对于中国，他正在推动航天完成一次升维，从国家队攻坚引进，为国家队定方向、商业队闯市场降成本的巨震化力量。这不仅增强了弹性，更让航天技术能通过商业公司更快速的赋能国民经济，真正将航天红利撒向大地。 对于世界，中美两种模式的并行，为人类太空探索提供了两种路径，一种是一托私企和资本驱动的美国激进开拓模式，另一种是国家引导、注重系统安全的中国稳健协调模式。这两种模式的竞争将决定未来太空的全球格局。 对于我们每个人，这场竞赛的结果将关系到我们的孩子未来使用谁的网络，如何看待头顶的星空。 更重要的是他通过资本市场让普通人得以入股国家的伟大梦想。这种国民共振所激发的自信与激情，其价值远超金钱。 所以，回到最初，是谁在急？是一个决心不再错过任何战略时代的国家。急什么？急的是技术窗口、资本、时差、规则空白、人才流向背后是怎样的竞赛？是一场关乎技术霸权、经济模式、资源分配和文明未来的全方位立体竞赛。 五个月的闪电战与三年的冲锋令，是这场竞赛在同一时空发出的双重强音。他们像两个并行的倒计时，滴答作响，催促着大国，也牵引着人类的未来， 这不再仅仅是仰望星空，这是在我们这一代人的脚下，正在被奋力扑救的通往下一个百年的新航路，而我们都是这伟大航程的见证者与参与者。所以关注我财经，有料有深度。

今天咱们要聊的呢是蓝箭航天，他现在已经完成了科创版的 ipo 辅导啊，是有可能成为中国首个上市的商业航天企业的。 对，然后这背后其实不光是有蓝箭航天自己的技术实力，还有资本的加持，还有政策的支持，同时也标志着咱们中国的这个商业航天 开始进入到一个规模化和市场化的新的阶段。现在市场上大家说的商业航天第一股，其实普遍指的是蓝箭航天空间科技股份有限公司。对，这家公司呢，它最近的 i p o 进展是非常引人瞩目的。哦，那它这个上市进程现在走到哪一步了？根据最新的报道，蓝箭航天已经完成了在科创版的 i p o 辅导， 辅导机构是中金公司，所以他是有望成为科创版商业航天第一股的。然后他成立于二零一五年，是国内首家取得全部准入资质的民营运载火箭企业。对，而且他已经完成了多轮融资， 在技术和融资方面都处于行业领先地位。那蓝箭航天到底凭什么能够成为科创版商业航天第一股的最有力的竞争者？对，他最近的上市进程又有哪些关键的节点呢？是这样的，蓝箭航天他是在二零二五年十二月 正式批露了 i p o 辅导工作完成报告。嗯，然后辅导机构呢，就是中国国际金融股份有限公司，也就是中金公司，它是计划要登陆上海证券交易所的科创板。哦，那它如果上市成功的话，会是一个什么样的标志性事件呢？蓝箭航天一旦上市成功，它将成为科创板第一家 上市的商业航天企业。嗯，对，这不仅是蓝箭航天领域资本化的一个标志性的时刻，明白了 蓝箭航天的领跑逻辑，就是他的技术、资质和资本这三重优势到底是怎么形成的。首先咱们先来说说技术这方面他到底有哪些关键的技术突破。蓝箭航天他其实是 二零一五年成立的，然后他是国内首家集齐了所有的准入资质的民营的运载火箭公司，所以他的全产业链的能力是非常强的。听起来确实不一般，那他在运载火箭方面有什么特别厉害的成就吗？当然有了，他在二零一八年的时候 自主研发的朱雀一号运载火箭进行了中国首次民营火箭的发射，虽然当时没有进入轨道，但是它是一个开创。然后二零二三年的七月，朱雀二号液氧甲氨运载火箭成功入轨了，这就使得中国成为了全球少数几个掌握液氧甲氨火箭技术的国家，拦舰航天也是全球 为数不多的能够独立研发液氧甲板火箭的民银行内公司。是不是整个商业航天市场的体量也在快速的膨胀？没错没错，因为，呃，二零二四年中国的商业航天市场规模已经达到了一点二万亿元，然后预计呢，到二零三零年是会超过三点五万亿元的， 他的年复合增长是在百分之十八左右。那其实全球的航天经济也是在扩张的，就二零二三年是预计会到两万亿美元。所以在这么一个市场的推动下， 蓝箭航天的上市其实是水到渠成的，就是蓝箭航天如果成功上市的话，会对整个商业航天的产业链会带来哪些深远的影响？ 蓝箭航天的上市其实是标志着整个行业进入了一个资本加技术双轮驱动的新阶段，就它上市之后，融道的钱会投入到火箭的可重复使用，还有液氧甲蓝发动机，包括卫星制造以及低轨卫星星座这些核心技术的研发当中，嗯，就会直接带动整个行业的技术的升级， 这样的话是不是产业链的各个环节也会跟着收益？对啊，因为一方面就是蓝箭航天会去扩大它的生产基地，比如说浙江湖州的动力制造基地，它的发动机的批量生产能力会大大提升，那朱雀二号也计划在二零二五年实现量产，这就会让发射的频次更高，然后成本更低。 另一方面就是他会带动卫星零部件的供应商、地面的测控企业等等这些上下游的公司一起成长，嗯，对整个产业链的生态会更加的完善。好的，那今天我们把蓝箭航天冲刺科创版第一股的整个故事给大家梳理了一遍，然后也聊了聊背后的技术的突破，行业的变更，以及资本市场的新的机会。

大家好，欢迎来到本期价值笔记，今天我们聚焦一场横跨太平洋的航天较量，中国蓝箭航天与美国的 spacex。 就 在本月，蓝箭航天成为中国首个成功测试可重复使用火箭的初创公司。 虽然测试中助推器未能成功着陆，但这仍被认为是中国商业航天的重要突破。 蓝箭航天的火箭名为朱雀二号，以甲氨和液氧作为燃料，这种设计灵感来源于 spacex 的 星舰技术，目标是降低发射成本，并实现主助推器的循环使用。 蓝箭副总设计师董凯明确表示，他们是在学习 spacex， 而非单纯的模仿。他称 spacex 的 猎鹰九号是经过工程验证的成功配置。这样的言论也反映了中国航天开放学习的态度。 这次测试也引起了马斯克的关注，他评价蓝箭的火箭可能在性能上优于猎鹰九号， 但坦言他与 spacex 的 星舰相比仍有差距。不同于中国传统的政府主导航天项目，蓝箭以及另一家国企试验都选择公开失败细节，这一转变也被视为学习 spacex 透明试验模式的关键一步。 蓝箭航天甚至首次向外国记者公开了其发动机工厂，并计划通过上市筹集资金。这种开放姿态表明他已准备好向市场化商业航天迈进。 最后，董凯将朱雀二号称为中国版猎鹰九号，他说这是一种非常高的评价，这也反映了蓝箭对标国际航天巨头的雄心。 综上所述，中国商业火箭的崛起不仅挑战了传统航天模式，也为全球航天发展提供了新的想象空间。感谢大家收听，我们下期再见！

蓝箭航天 ipo 辅导正式完成，国产 spacex 即将来袭，这不仅将推动商业航天板块持续发酵，相关核心更是有望掀起接下来的行情浪潮。那么究竟有哪些核心值得我们留意？接下来直接公布，记得点赞加收藏！

a 股没有正宗的商业航天公司，但是有非常正宗的参股商业航天的公司。根据蓝箭航天，也就是前段时间热度很高的朱雀三号的生产公司，他透露的股东数据， a 股市场上面至少有三家公司直接或间接持有他的股份， 其中有一家持股比例高达百分之八，并且是在南京航天成立的，初期在二零一八年就进厂了。但问题是，在目前的这轮商业航天概念的炒作过程当中，这些公司并没有受到资金的追捧，几乎没有什么上涨。 是资金对这个参股的逻辑不买账，还是说市场遗忘了这个逻辑呢？我们来梳理一下摩尔县城或者语树科技的上市就可以发现，相关的个股在消息刚出来的时候就开始了炒作，荷尔泰暴涨六倍，语树科技这边的首开股份也走出了一波十二天十一版的行情， 所以市场应该不太可能忽略这种机会。炒不起来，可能跟商业航天板块的热度还不够，以及这几家公司本身的市值比较大有一定的关系。其中市值比较大不是问题，只要板块热度足够高，参与博弈的资金足够多，工商银行也可以起舞。 所以只要后面商业航天能够继续上涨，参股的这个逻辑自然而然就有机会发酵。比如 spacex 准备明年上市， 而蓝箭航天作为成立最早、技术最为领先、产品最为接近猎鹰九号的国内民营企业，自然而然也会受到资金的关注。 并且根据证监会的信息透露，蓝箭航天在今年七月份就进入了上市辅导阶段，正常来讲，科创版上市公司从上市辅导到 ipo 大 概呢就是十个月的时间，所以顺利的话，明年年终我们应该就可以看到蓝箭航天登录科创版的消息。 而在此之前， a 股市场要想炒作商业航天，就只能围绕着他们的配套公司以及呢参股公司来进行炒作，所以我觉得这方面应该是可以关注的。 最后呢，再说回行情，这个周末我连发两条视频提醒大家注意风险，市场今天低开高走之后再回落，收盘收在日内的最低点附近，应该说抛压还没有完全的释放， 而中长线呢，不管这轮调整什么时候结束，我都坚定的认为这轮调整结束之后，春季行情就要来了，所以你现在就要规划好接下来的操作，去思考春季行情里面会要炒作什么样的方向。

京风科技招聘季用维解修合计改，钱多事少离家近猜驴补贴全安排走起。 薛总你好啊你好啊，咱们风力发电这块主要是能应聘哪些岗位啊？我们现在目前招的招的有那个直区、双汇和便店， 然后他们的那个区域分布的话是我们有几大区域分布？现在是就是这个区域的话，我们现在制表的优势就在于你可以在家就近分配，假如说你是在山东的，我们就会把你分到华东片区，山东、河南、江苏、安徽 区域，然后你的职业生涯中不会超过这几个区域。是这样的，对呃，薛总给我们简单的介绍一下，就是这个工作难度或者是他们的工作 内容。呃，我们现在目前招的人员呢是招的是运为工程师，嗯，他们呢就是主要工作有三方面，第一方面的话是半年检和全年检，但是半年检和全年检是由第三方的人员来过过来干， 然后我们的人员是监督他们，监督他们做第三方的这个验收的。第二他们主要的工作是做什么的？就是运维，就是分期突然间停了，然后大家要过去解决，让他快速的分期转起来， 就这么个。然后第三个的话就是半年检和全年检，全年检的话是由第三方人员过来干，然后我们的人员监督他们干。哦，就这些。好，明白了明白了，那咱们上岗需要什么条件？需要什么证书呀？上岗的话我们这边的条件的话，第一个是， 呃，大专毕业，第二句话就是相关专业，相关专业是机电，然后是机械，嗯，新能源这些专业，相关专业就可以。对，相关专业他们需要这个高低高低压电控证啊啥的吗？ 呃，他们需要那个低压电工证和登高电工证，然后变电的话是需要三证，高压低压再加登高证。哦，行，明白了，那个工作安排是怎么安排的？他们的作息时间， 我们的工作安排的话是白天，分店行业的话晚上是坚决不工作的啊，就是白天上班，然后我们休息的话是每个月休息七天，三十天休息，七天休假的来回路费我们是全额报取标，就是我们这边就是拿到手，基本上就是工资是拿到手。是啊， 他们全部基本报销。哦，对，明白了，他们薪资待遇是能拿到多少呀？转正以后薪资待遇，薪资待遇的话最就是年薪的话是六到十万。嗯，彩票的话是每个月多九，每天多九十块钱的拆补， 我们这是每年涨薪。对，然后是六险一金，然后除此之外呢？还有那个团建，呃，团建费，那个节日费，还有生日补贴，这都有六险一金，高温补贴，还有定期的职业健康体检。对对对对， 然后工作地点咱们就说了，就是刚刚你说的是按户籍所在地分分那个就近安排啊，我们是区域安排就区域安排，区域安排他们就很简单，他不管分到哪个地方，他的高铁的直线距离不会超过三个小时。啊。啊， 行，就到家。明白了，还有最后一个问题，薛总，就是咱们这些员工的晋升机会或者是晋升空间大吗？他们现在的话是这样子的，我们这边的话， 呃，我们这边是大专先进来，每年的话是有百分之十到十五的比例转成金分正式员工，嗯，现在正金分的正式员工的话，他只招九八五二幺幺研究生，剩下的话到我们这边的话，呃，他是每年有百分之十到十五，你只要干满十二月就有。 现在去年我们的在转正的比例，华南是二十五，然后是华东的话是十九点几，剩下的区域的话是普遍在百分之十左右转正。哦， 好，明白了。然后我们的底薪，底薪是每年一涨，每年都涨。底薪每年都涨啊？ 啊，对，呃，薛总，还有一个问题，就是那个涨幅每年差不多是涨，涨多少呀？ 这个要看自己我们这边的岗位的那个分布的话，是底薪的话是三千到底薪是分为 那个底薪加拆补。嗯，底薪的话是三千到三千四一档，欧二的话是四千到五千，欧三是六千到七千五，欧四是八千以上，是这样子。 然后他他假如的档的话是这样，很简单，第一个档的话，假如说你进来刚刚什么经验都没有，刚刚从毕业出来三千块钱底薪，然后一年之后你可能就是考试，经过考试你可能变成三千二或者是三千四，然后再一条的话直接从三千四直接跳到四千块钱，是这样子啊， 行，明白了徐总。好嘞，好的，我们这边的福利待遇和那个金风科技的福利待遇是一模一样。行了行了，知道了。

第一个事情，我们来聊聊商业航天啊，商业航天应该是最近这两周最强势的一个板块啊，二六年肯定是商业航天的大， 而因为现在世界上最重要的商业航天公司就是 spacex 啊，计划在明年来做 ipo 啊，时间点现在来说是计划在二六年的下半年啊，然后市值是八千亿美元啊，如果 openai 明年不上市的话，那这个应该是近几年最大的一个 ipo 了。 然后回到中国这边，我们也有一家非常重要的公司会上科创，就是呃，蓝箭啊，蓝箭这家公司的基本情况基本跟 spacex 是 一样的，不管从产品研发，商业模式来讲都是差不多的，然后它是一个在北京的公司， 所以二六年无论中美都会有这个重量级的商业航天公司来上市。所以这两周随着消息的扩散啊，大家对于商业航空的关注也都 啊热烈了起来。嗯，站在二战的角度来看的话，除了 space x 和蓝剑这两个明显的中北龙头之外，剩剩下现在大家炒作的概念。二战认为更多还是一些交易面的东西啊，就没有看到太强的基本面的支撑啊。 关于商业航空，二战认为很可能跟新能源和 ai 一 样，它是一个数万亿的超大板块。 嗯，如果是一个数万亿的超大板块的话，那现在还在一个相当早期的阶段啊，我们可以更多的去啊了解和学习啊，不着急参与啊， 因为这大概率又是一个长达五到十年迅速增长的赛道和行业，其中大概率会出现多家 啊，非常优秀的企业和公司啊，然后现在这种炒作属于短期情绪上的东西啊，愿意做短线的可以炒一炒啊，但是如果是做长线的话也没有什么必要啊，短。

喝杯茶的功夫把经济聊透，朱雀三号啊，确实是有点可惜了，二级火箭顺顺利利入了轨，可一级回收在最后几百米栽了跟头。但是啊，咱们要往商业航天的赛道上看， 这趟部分成功的试验，比一次完美的常规发射值钱多了。一口气带你看懂造火箭的蓝箭航天到底啥来头。回收火箭为啥比登天还难？这赛道上又藏着怎样的竞争格局呢？ 朱雀三号看点十足，是因为他那九台并联的天阙发动机，这可是蓝剑自己研发的舰体用的不锈钢啊，也是大有讲究，比传统铝合金便宜不少，生产周期还短，而且耐高温，特别适合反复回收服用。 那他背后的蓝舰航天公司成立至今也不过十年，却是中国最早的民营商业火箭公司之一。那为啥大家这么盯着火箭回收呢？你可能想不到啊，火箭发射的燃料成本呢， 还占百分之零点三，那剩下的百分之九十五都花在了舰体和发动机上了。而最值钱的一级舰体，占整枚火箭造价的百分之七十，要是能把这一部分收回来再用啊，成本能够直接砍下大半。 要是朱雀三号这次回收成了蓝剑，就成为 g spacex 蓝色起源之后，全球第三家搞成大型火箭附用的公司，那商业价值啊，可就太惊人了。可回收这事啊，难道超乎想象啊，通俗来讲啊，就是让一个薄皮大馅的巨型员 圆柱体从太空边缘以超音速砸下来，最后呢，还得精准的刹车站稳，这难度啊，堪比从一百层楼上把铅笔扔进地上的笔筒里，那整个过程啊，就三步， 发动机二次点火减速，山格度调姿态着陆支腿缓冲。但是啊，实际操作当中呢，推力多一点就给推回天上去了，少一点呢，又直接给摔烂了。所以颜料在罐里啊，晃荡产生的水锤效应， 高空突然刮一阵风，都得靠毫秒级的系统来应对发动机二次点火的巨大力量啊，对管路呢，更是致命的考验。朱雀三号这次的失利啊，大概率就是这些环节上出了岔子， 有着即便呢回收失败，这次的任务啊，也是意义非凡。朱雀三号本次任务验证了火箭测试发射和飞行全过程方案 的正确性、合理性，以及各个系统接口的匹配性，获取了火箭真实飞行状态下的关键工程数据。放眼全球，失败呢，本来就是航天创新的常态， vs x 的猎鹰九号如今回收成功率超过百分之九十七，但是背后呢，却是几十次的试错爆炸。 蓝色起源新格轮火箭啊，更是经历了发动机爆炸、储箱爆裂等多重挫折才实现入轨。那朱雀三号从立项到首飞仅用了二十八个月啊，能够在首飞试验当中完成入轨加回收流程验证已经是非常不容易了。 马斯克曾经评价他具备潜在的高性能指标，有望在部分指标上逼近甚至是超过猎鹰九号。咱们起步呢，是晚，像 spacex 二零零二年就成立了，二零一 七年猎鹰九号才第一次附用发射蓝色起源，二零零零年就有了，花了二十五年才成事。但是蓝剑二零一五年才起步，短短几年就能够把朱雀三号搞到轨道回收级试验阶段，这速度啊，已经是非常冷打了， 航天探索哪有一帆风顺的，朱雀三号的失利啊，不是终点，而是中国商业航天往可回收迈进的必经之路，多给这些企业一点宽容，让他们敢试错，能攻坚，才能让蓝剑这样的企业在技术攻坚当中轻装上阵。 也相信啊，随着数据复盘的推荐和技术的持续优化，中国商业航天呢，将跨越这道门槛，在全球可回收火箭赛道上占据一席之地。