小牛fx风速版屏幕能用动态背景吗

哈喽，大家好，我是菏泽王一博，今天我们来讲讲小牛 s 叉的常用功能。首先是这个加减档变速档吗？这个是通常都是舒适模式，我们就往下往下调到可以调到经济还有雨雪模式， 再往上再往上就是舒适模式，还有一个运动档是 s 模式，其中还有一个大师模式，其中就是在小牛 app 绑定之后才一会调成大师模式，摁两下开启后备箱， 按三下就可以连接蓝牙。然后就是我们的变速巡航嘛，通常你跑，跑到一定速度之后，你按着这个键进入变速巡航模式， 因为现在么我们在室内，所以说没办法开进入轮船，这个是新型数据，可以看我们的数据，电池状态可以看我们电池是剩余电量多少还有多少。按导航信息，这个需要手机 app 的 连接之后才有法使用蓝牙，音乐也一样的，手机感应 胎压，胎温计时几秒关闭。更多功能我们下次再讲，再见。

思傲狗狗小牛 fx 丰富带回家，全新设计理念，新建战甲风格， 三千瓦核定功率大电机数值功率四千六百八十瓦，五级可调后减震，前后双碟刹前对象四直射卡钳 带音箱，四点三英寸 t f t 真彩仪表，支持全屏 ai 导，自定义音效，自定义品质， 小牛 f x 风速，四二狗狗，以租代购也可以安排，只要几张，带你引领全新电摩时代！四二狗狗，只要四二狗狗！

小牛又又又掀桌子了， f 叉风速版已经很能打了，四二九九的空车价格不变的情况下，在 f 叉风速版的技术上再次升级的 n 叉风速给兄弟们搞来了， 外观除了颜色多了个红多了个紫，别的就和 n 叉二基本长得一样啊，但是它的轴距更长了，可以看到它的后轮更饱满了，所以兄弟们喜欢 n 系还是 f 系呢？四点三全尺寸 t f t 全彩屏啊，魔术轮，旋转手控 产品，导航，听歌定义，壁纸，音效啊，该有的都有。按键功能的话和 f 叉风速是一样的啊，前面有个氮气加速可调的拉杆，还有平衡端子，这个屏幕加上按键的话基本是完全够用的，毕竟价格摆这的不会说是特别丰富，但是它该有的也都有， 依旧保留了超车灯还有远光，这个手感还是非常不错的，转向灯的位置和 n 叉 n 叉 t、 n 叉 sport、 n 叉 play 基本都是一毛一样啊。天使大灯还是那么的帅，天灵盖依旧是磁吸可拆卸，可以 diy 的。 说实话，小牛的 n 系 n 叉系属于耐看型的啊，我挺喜欢 n 叉系的。好了，再简单介绍一下配置，三十一星的前减震啊，原厂嘛啊，对吧。对象四，活塞卡钳， abs 预留口位，二二零的刹车盘 搭配九零九零杠十二的轮胎，整体还是非常饱满比较协调的啊，主要他那个大卡钳加分了啊。 abs 版本应该过不了多久也会上啊，价格和 fx abs 版应该也是一样的，空车五八九九的样子，带一个小鞋踏啊，但是角度太大了， 脚踏空间的话也够用，正常四十五的外卖箱随便放开座筒和脚踏的机械钥匙挂钩，还有 usb 手套箱，放一升的饮料没问题。这是为了让兄弟们换电更方便啊，前面设计了脚踏板锁， 就是不用自己在那扣盖子了啊，这个锁就直接可以把这个盖子打开。兄弟们也看了啊，我装了个七二三五的铅酸电池，因为好多兄弟想让老沟来测一下这个原厂装铅酸电池的一个续航和速度， 所以我就安排上了这个车，给兄弟们整的双电坐桶式换电啊，脚踏式铅酸，这个坐垫说实话比较战斗啊，说人话就是挺硬的。 风速版的拉花要个性一些，丰富一些，依旧是这种掰来掰去的折叠脚踏编程是支持编程感应无感解锁，踢编程就能直接骑走带 tcs。 这个电机线依旧是很粗壮啊，电机还是十二寸三千瓦，电机峰值是个四千瓦，但是和 fx 是 同款啊，但峰值要比 fx 要低，估计是控制器变小了， 后边的轮胎依旧是幺二零七零杠十二啊，这个价位装这个尺寸的啊，其实是一个硬塑料，质感还可以。 依旧热爱电动的投影灯，这小尾灯看着还可以啊，我也喜欢。后卡钳的话是一个标准小螃蟹啊。这个油管是不是感觉很长？不改装的兄弟可能不知道，但改装的兄弟应该是狂喜啊！后边是二百的刹车盘，五级可调的减震， 别的配置大概就是这情况。再来看一下坐桶空间啊，坐桶现在放了一个我们这边最大的换电，安心的七七六五的换电啊，没错，轻轻松松，别忘了我脚踏还有一个七二三五的前钻大土豆，你就说这有多能装吧！ 原厂的空开也是给到了一百安，因为这个车控制器象限给到了二百八十八安呐！来，我把电池提出来给大家看一下座桶啊，原厂是窟窿眼，都给你留好了，你自己不用开孔啊！ 好了，我是小小的改造了一下，因为下边的铅酸大土豆还是占了点空间，不然的话，下边这个空间是直通到底，最大实际使用空间能达到四十升啊！你想想，我一个七七六五的换电就稍微加了两公分都能放的下，如果把下边铅酸再取了，我的妈呀，那真的是无敌的存在啊！ 电池仓的尺寸和 f 叉的基本是差不多的，所以七二二幺零的锂电是随便放的。最后给兄弟们拉个空转啊，空转最高八十四八十三，落地是个八十二的样子。别忘了 n 叉风速还有个大惊喜， 对比 f 叉风速，整车钢管又加粗了，主梁管、上边管及减震支架横梁直径均比 f 叉风速要粗，整车强度提升百分之十，横向刚度提升百分之三十七，抗弯能力提升了百分之一百五。车架子你要考虑升级的话，那完全够用了啊！

兄弟们，小牛 n 叉风速版和小牛 f 叉风速版这两款车，你怎么选择这两款车呢？里面的东西都是一模一样的啊，不管说是三千瓦电机也好，还是 t f t 显示屏也好，还是超强的动力也好，还是车架也好 啊，可以说是没有任何区别啊，那么里面的东西没有区别，最大的区别就是外观，这个是小牛的经典造型，包括还这个啊， 可拆卸面板，骚里骚气的啊，对吧，经典造型，那么小刘 f 叉风速版它就是鹰眼造型啊，叫鹰眼造型， 外观是这两个车最大的区别，说实话，有时候让我也很难选。喜欢经典款的哥们肯定觉得这好看，但是喜欢机甲造型工的觉得它好看，嗯，该怎么说呢，就好像范冰冰今天穿一个旗袍讨好我一样，好难选，我喜欢 jk， 但是旗袍也不错呀，哈哈。臭不要脸当然不重要，重要的是我再把细节方面的不一样给大家说一下啊， 来，走进一下给大家看一下。第一个细节就是小刘 n 叉比 f 叉做的更好的地方，他有脚踏锁，他有脚踏锁啊，你再也不用担心电池放里面被偷了，他有脚踏锁啊， 就这样盖上去以后你打是打不开的，打不开的你必须要把它拧开以后才能打开，这有个锁的，给大家看下这个锁啊，再也不用担心啊，电池放脚他被偷了，这是一个进步的地方。第二个进步的地方，他的座筒空间， 他这个小方格可以拆掉，把座筒给拆出来以后，把这个按在下面，电池可以一步到底啊， 电池可以直接到底藏，也就是说市面上所有的换电都能够放进去，说实话啊，我觉得小刘这次发现外卖小哥才是他的爸爸呀。啊，以前的时候总觉得自己高高在上对吧？现在才发现外卖小哥才是他爸爸，要不然他做这玩意干啥？ 我说是不是这个逻辑，对，对吧？啊，这两个呢，是跟 n 叉风速版区别比较大的地方。 n 叉风速版我这是打的架子啊，我这是试驾车啊，拆不掉，但是它这里面是没有锁的，包括座舱空间的话，它也是没有那个加长底仓的，这是一个区别， 还有一个区别，那叫什么区别呢？哎，脚踏空间的区别，这个脚踏空间达到了三十七八啊，三十七八，但是 这个脚踏空间就只有三二三四看得到吧？啊，三二三四啊，然后如果说喜欢在前面放大箱子的哥们的话，有那个大箱子可能放在前面就放不了了啊。所以说 这两个车的硬件配置是一样的时候，呃，除了外观和一些细小的区别以外，就没有任何区别了。当然啊， f 叉风速版有 a b s 版本，目前没有 a b s 版本，说实话， 我觉得 a b s 价格一千多，不如买基本版对吧？那么兄弟们，两个车的价格一模一样的时候，你会怎么选择？

今天给大家讲解的就是 f 叉的风速，它的有哪些功能？首先我们看到仪表的左边，这边是一个定速巡航跟助力推车，我们按一下的话它就进入助力推行模式，如果我们选择长按 他就倒档，会自动给你倒档解除，倒档的话就直接解除就可以了。然后这边就是一个双闪的功能， 这边就是转向，而且它会自动复位的，只要你骑行过程中这边就是喇叭。 然后接着到右边这一块，这个就是档位的加减，一共有五个档，然后最高档之后还有个弹射的模式，弹射模式的话极速可以达到八十加以上的， 这个就是大灯功能的，然后这个是长按开机，长按关机双击的话是可以开坐垫的， 那么这边的这个魔术能旋转按钮，这边现在可以看得到这是一个其他功能选项的，导航、音乐、 接电话、胎压监测这些都是有的。然后这个魔术能长按的话，它可以进入一个车机的功能选项， 这仪表调节、自定义驾驶动能、回收、刹车、安全限速，所有的功能都在这边可以开启，功能也是很强大的。 然后就最后就按一下魔术能退出就可以了，这个就是 f 叉风速的所有功能。

保定的兄弟们安排一辆吧，年轻人买什么车，一定要买小牛了！小牛新出的车型 f 叉风速版终于到店了，配置拉的满满的， 前面这个大踏板放一个大大的行李箱没有问题，三千瓦的电机，同时配备幺二零的大宽胎，配有 t c s 防侧滑，这些都不用讲了， 更牛的是配备一个大大的彩屏，这个大彩屏高端时尚，投屏听歌应有尽有。这款车型智能 app 那 是相当准的，八十加的速度嗖一下子出去了， 加强的车价让你更安全，同时这款车型支持自由换电，外观炫酷好看，二零二六年首选。小牛 f 叉风速版到店了，只要四千多，这个价位，这个配置，保定的兄弟们安排一辆吧！

嗨，今天给大家介绍一款我们的一个小牛 f 叉风速，四点三英寸仪表可支持投屏导航，使用了魔术纽纹，非常的灵敏啊，非常的灵敏， 档位可以自动调节的，外加大灯还有手机开关机都是可以的，很方便。而且我们这个的话呢，还有定速巡航，助力推行和 倒车模式，外加我们的一个故障灯，转向灯，这款车基本上是拉满的一个配置啊。然后我们 m 叉风速的话呢，也是给大家做到了一个非常优秀的一个点，就是我们整个的一个坐桶舱，也是非常优秀的，大家看一下，这个就是我们整个的一个坐桶舱， 非常的大，里面是可以放一个全盔，都是没有问题的。喜欢 f 叉风速的话呢，赶紧来到江浦路六百九十一号小牛电动来找我提前预定吧。

哈喽，兄弟们晚上好，今天来给大家介绍一下我认为风速最快的两种解锁车辆的方式， 不要碰我的电动车。一种方式的话就是直接我们的 nfc 绑定手机直接去刷，我们的 就会直接开机，然后我们把边秤一一打，然后他 p 档自动解除，你就可以直接拧油门，拧油门直接走了。 然后第二种方式的话就是我们的一个坐同感应，我们直接坐上车，坐同感应到之后他进入一个 p 档，我们把我们的 编程提上来之后，他 p 档也是自动解除，然后你需要实现这个功能。这些这两种接受方式的话，就是长按我们的一个旋钮， 然后进入我们的一个设置，把我们的这个自动这个 a、 y、 d 打开，然后我们的编程感应注册也打开，然后变成一一步启动，你也可以选择打开，然后还有一个呃 体感启动，然后也直接打开，这几个打开之后你就可以很快的一个启动车辆，然后如果有刚买的车呃你手机 app 上去看一下小刘有有没有给你推他最新的一个部件，如果有推的话我是建议你们升级， 升级之后你的一个变身启动就会很快了啊，希望这两种方式能够帮助到刚刚提车的一些小伙伴，能够更快的 呃启动车辆，因为他原厂呃设置的话是需要你捏刹车，然后点一下这个 绿色的键才能解除 p 档，这两种方式的话，我认为是目前最快的两种方式了啊。然后今天视频就到这里啊，我们下期再见。

现在目前这台 f 叉风速是装的最满的一台车啊，呃，不光有这个 加亮的这个大灯，还有这个加热转把，还有就是啥来，走进走进看，一下子座舱打开之后呢，咱们第一眼看到的是这个电池，这个电池是一百二十安的，续航大概是能达到二百多公里， 他这上面还加装了一个这个计量模块，这个东西的作用就是为了让你显示电量更加的精准，你能看到这个电量剩剩余多少，因为这个车本身的计量模块是千三版本，所以说他需要一个全新的这个计量模块去 改变这个电量，让你显示就精准一点。还有就是这个车上还加装什么呢？看到这个坐垫没有，这个坐垫坐上去之后屁股非常的舒服，很柔软。 然后是他加装了一套这个小牛最新的一个分体式的这个保险杠，这个保险杠看到没？ 嗯，这是可以说啊，就是外卖群体用的话，这个盖板不用再切角，之前我们安装的那些都需要把这个角切掉才能换电，因为好多电池都在下面放着。现在全新的这个护杠，他是把这个螺丝孔位直接安装在了这个盖板下面， 换电的话就更方便了，不用切角了。嗯，还有啥说呢？还有这个尾架，尾架也是小牛原厂的，配合一个箱子， 这车几乎是满配了啊，前面还加装了一个这个行车记录仪，因为这个车的速度比较快，有个行车记录仪的话，就对自己也算是一个保障吧， 可以整体啊看一下这个车开来看一下前面这个大灯，必应的最高瓦数能达到这个差不多是一百三十瓦，咱们可以看下它亮度啊。可以看下它亮度， 这是远光，近光看一下这个大灯亮度啊，真不是盖的。 旁边这两个小灯是七彩，可以用 app 调节各种颜色啊。 行，就介绍到这吧，这个车已经是很完美了。

我记小牛风速家族这盘棋越下越大了， n x 风速这回带着一堆升级猛料来了，最炸的是价格居然还是四千两百九十九！说真的，第一眼看到配置和价格，我跟你们一样蒙，这价钱到底咋打下来的？后来一想，风速家族现在阵容越来越清晰了，早就稳坐江山的 f x 风速， 马上要正式开卖的 n x 风速，还有即将同步上线的 f x 小 风速，小牛这波看来是铁了心要在外卖市场闯出名堂，这定价配上这配置，友商们今晚估计要睡不着了。而且不得不夸小牛这回是真听劝，之前 f x 风速火了之后，好多喜欢经典小牛造型的老哥都在喊， n x 风速啥时候上， 你看 n x 风速这不就踩着点来了吗？它不光继承了风速系的强悍性能，还优化了车价，听说给改装流的空间更大， 可玩性直接往上窜，所以现在局面特别有意思，喜欢机甲战斗风的 f x 风速竟然是歪歪颠，想要大空间双舱换电和经典造型的 n x 风速就是为你准备的，想要斜脚踏小体量的，可以看看 f x 小 风速，这么一看，不管你是跑单战神还是改装玩家，风速家族总有一款适合你！

今天给大家介绍一款小牛现在最火的车型， f x 风速，对比传统小牛 n 系电摩，整车外观采用的机甲风格。要说到电摩，肯定大家最关心的就是动力问题了，整车搭配的原厂三千瓦电机， 最大输入功率四千六百八十瓦，不管是家用还是工作完全够用。整车配备的前后碟刹制动搭配 t c s 防侧滑功能，让骑行更加安全。轮胎采用的是前九零杠九零杠一二、后幺二零杠七零杠一二的真空胎，前后搭配液压减震后减震，支持五档可调节功能。 仪表采用的液晶仪表，支持 diy 壁纸、锁车音效、开机声音、安全报警声等功能。最方便的在于仪表可以导航、接电话、切音乐等功能， 让骑行的时候不用再拿手机出来，更方便更安全。有感兴趣的可以来平洲三三店试车。

兄弟们，小刘 n 叉风速版，我应该是杭州个人首批第一次拍这个车的人，后轮，后轮已经是依旧是 f 叉风速同款的三千瓦电机，然后 n 叉风速三千瓦。 前面啊屏幕和风叉 f 叉风速差不多，旋钮这里一样的。魔术轮这边布局有一点不一样，但是前面大灯开关也是一样的，这里弹射键 这个加减有点不一样。这里都是一样的，这里也差不多。再来看一下它前面小刘经典的透明罩子，天使眼大灯， 轮胎规格应该也是给的一样的。这车除了外观不一样，性能方面基本都是一样的，所以说它的坐桶空间很大，看一下啊 它这个，然后它这里做统一，和 f 叉风速不一样， f 叉风速的空开在这个地方，它的空开在这个上面。这下面。这下面什么东西？它为什么是卡了的？ 它的下面也很大，包括它的电池仓也是很大的， 看一下它的后面吧，它的后面比较帅了。这次普通版它的后盾也是上了一个单边的， 这是普通版带 tc 的 abs 应该是没有，应该又要等一个月之后 abs 才会上。 nx 的 后尾灯的就很多了，我在网上见过，蛮帅的，我们看一下整体。 这是一辆黑色的啊，这是一辆黑色的，这次这个车总共三个颜色，黑色、白色、红色，还有个烧纸。他这个坐桶好像也有点变化， 这里好像说是换成了锁开关的啊，这里打不开我就不用了。哇，这个地方不知道干嘛的，我坐上去试一下啊。兄弟们， 他这个坐姿的话，这里可以脚可以伸平，看到没有，整个人可以 这样子，脚可以伸直还是不错。他没通电，我骑不了，说，只是大概的聊一下。大概的聊一下，没聊的那么深。 这个漆面是一种亮面，里面有点带珠光的，看到没有？不是那种纯黑的啊， 上面通黑。这里应该也是有灯的，这后尾灯比较不错。这个后盾的话塑料的， 没有 a b s 那 个风速 s a b s 那 个好。这边经典的这个可折叠的脚踏，带人比较方便。看一下前面侧边绕一圈， 最好看的还是这边 好了。这就是简单的一个聊一下啊，没有过多的干涉。

f 叉封钻改了这个远区之后呢？他有些车友可能会碰到这个仪表，这个速度上限有上限的问题，就只只需要改几个参数就行了，很简单的， 首先我们打开远区 app， 然后连上这个播放器之后，然后转到这个参数页面，打开专业蓝牙下方到仪表的位置，然后找到仪表脉冲，仪表脉冲这里改为一仪表脉冲基数这里改为三万五千， 然后保存就行了，我这保存过就不保存了，然后打开到小牛 app 这边 app， 打开这边下拉有个仪表选项，点一下，然后把这个转速改成工具变化吧，然后如果不行的话就更换个壁纸，刷新一下应该就好了。

小牛 f 叉风速 abs 版跟吉利 a 一 是 max 两款车的原厂大灯亮度到底谁更亮呢？这期给兄弟们对比对比。首先来看一下 f 叉风速 abs 版的亮度情况啊，说实话，亮度比以前的 f 叉车型呢，提升了非常多，这个亮度我相信是满足绝大部分的兄弟了， 及明暗的分界线还是比较明显的啊，切线不错，然后看到灯的色温是偏冷一点的，偏白的色温。接着再来看看集合 a e 是 max 的 亮度情况，集合的亮度确实本身就不错，铺路也非常广啊，亮度也足够，也是满足绝大部分人了，不过我现在这台灯角度调的比较高啊，所以射的会高一点点。 那说明再来两台车对比啊，实话实说，我这边肉眼的感受是两台车的亮度是没有太大区别的，硬是要说 区别的话， f 叉风速 abs 的 色温会偏白一点点， a 一 四 max 则是偏暖黄一点的色温呢？以及风速 abs 的 切线会比 a 一 四 max 会好一些啊，边缘更加的齐整。那不知道大家看完觉得哪台车更亮呢？不妨评论区说说看。

当我看到小牛 n 叉风速，那是有喜有忧啊，这个小牛 n 叉系列它最大的优点就是它的一个操控，那这一点我是不接受反驳的，九号的 m 集合的 a、 e 四 都是属于那种长脚踏，追求实用性而损失了它的一个操控性。九号的 e 系列虽然低速操控性好，但它的一个高速稳定性还是有点欠缺的，那么在九牛和里面 n 叉系列的布局会让这台车会显得会非常好奇， 既兼顾了一个操控性，又兼顾了它的一个高速稳定性，这也就是说我为什么会连续改两台小牛 n 叉系列，这是 n 叉风速我觉得最大的提升就是它的一个车架部分和电子舱， 这个我们在后面的菜鸟视频里面和大家来细说。这个坐桶空间呢，比我想象中的还要大，还给你配了一个下沉的坐桶，我没想到这个东西还可以这么玩。 如果以前买 f 叉风速注重的是它的一个长续航和电仓，还有它的外观，那么 n 叉风速在某种程度上可以满足了很多的车友他既要又要的一个心理。 我比较答应的就是 n 叉风速的电仓做了加长，而且它长了不是一点点，可能它原来的电仓啊大概是在这里，那么它现在 n 叉风速的它给它扩展到了这里， 我估计足足有个二十几公分吧，然后平差的话感觉也是有点加长的，为了追求长续航，他的车重的配比发生了变化， 会不会对骑行品质有所影响？后期我会对这个骑行的体验单独来发视频。最后就是改装配件商比较头疼的一个问题，就是他的一个搭乘的一个固定座啊，他是固定在平差上面的，这无疑是给这些改装的配件商增加难度，这就有可能需要花很长的时间才会有合适的这个平差去升级。

哇，这台紫色的小牛 f 三风速也太好看了吧，目前火爆全网的一款车， 全款四二九九即可拿下它，而且带来什么呢？三千瓦的动力电机，前后十二寸轮胎，液压减震，包括满盘的大碟刹，脚踏，能够值上多少呢？七二二幺零大容量锂电，没问题，四五百公里。然后看一下这边功能按键片， 倒车定速巡航，四盏灯以及一键开关机，档位可调节，包括滚轮式的我们的按键， 四驱，中控定位，这款车照样都有。然后面减震也是非常帅气，看一下紫色的高级感，非常好看。然后呢，这边颜色齐全，全国可以上牌，而且支持全国发货。

来吧，兄弟们，今天又来店里面换一个刹车片，先给大家开箱看一下这个刹车片，这巴博舒他们家的红皮系列，它材料的话是用的是一个多金属的复合材料，适用于速度是八十码左右，适合我们这种日常骑行。 然后他的套餐是飞机音比较大啊，等下上车给大家看一下他家这个刹车皮，覆盖市面上所有主流的一些小螃蟹，跟那个 手感刹车比较现实，在车上面的这个怪兽的怪兽物品的一个刹车皮，这个是碳桃的， 飞机的话没有那么大。等一下换上这个红皮的看一下，把这个发博书的红皮放好了，和我这个瑞吉玛的卡车红色刚好还是比较相配。 等下看一下它的一个飞机，号称飞机比较大，试一下，放完了给大家听一下它的声音。 对啊， 好了，放完了，现在准备一起回家， 等我用两天给你们说一下这个皮的感受吧。今天骑车回家，我们店骑回来差不多五公里，我发现这款皮这款皮确实是不错啊，我这个刹车捏这个地方 比我比我刚刚换下来这个他比他吃的满很多，而且这个鹰黑金鹰比较大啊，如果有喜欢黑金鹰比较大的啊，我比较推荐这款皮啊，支持市面上几乎所有的小螃蟹类型，而且他家不只有这种小螃蟹，还有四活塞的， 有兴趣的可以去了解一下花果树这个品牌做了十年的一个刹车片。好了，今天视频就到这里了，我们下期再见。